![]() |
![]() |
|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#26
|
||||
|
||||
![]()
itsellä jäi tuolla tyylillä oleva murikka suoja ekaan ojaan
![]() |
#27
|
||||
|
||||
![]()
Eilen tuli koppa nostettua paikalleen... Pitänee vissiin pääkaari käydä taivuttaa, ei taida tuo lankku kelvata
![]() |
#28
|
||||
|
||||
![]()
Katos poekaa......sehän taitaa valmistua just sopivasti Luumäen kahinoihin??
|
#29
|
||||
|
||||
![]()
Se olis tarkotus, että pääsis jollain ajamaan sinne...
|
#30
|
||||
|
||||
![]()
Tänään tuli uusi pääkaari taivutettua ja se sattui vielä paikalleenkin
![]() |
#31
|
||||
|
||||
![]()
Pienten ihmettelyjen jälkeen saatu syyläri mahtumaan nokalle. Joutu laittaa korin 40-50mm korotus palikat takasiin, että mahtu syyläri paikalleen. Oli tarkotus jättää pois noi palikat, mut ei olis mahtunu tankkikaan paikalleen ilman niitä.
Huomen jos sais renkaat vaihdettua vanteille ![]() |
#32
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
|
#33
|
||||
|
||||
![]()
Juu tarkotus oli leikkuria näyttää niille
![]() |
#34
|
||||
|
||||
![]()
Tällästä tänään
|
#35
|
||||
|
||||
![]()
Ei puuttus enää paljon. jarruputket ja perät taitaa olla isoin homma ja perät vielä välityksen vaihtajalla... Tänään kävi renkaan leikkaaja
![]() Kelpaakos tää nyt promodiin kun on toi etusiipi paikallaan??? |
#36
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
![]() ![]() ![]() P.S. Ovista saattavat nurista, ku pitäis olla min konepellin tasolla, mutta ei tuo siihen kaadu. Laitat ne "pikkujutut" valmiix ja tuut ajamaan!!!
__________________
--------------------------------------------- # # # Jos se ei satu, silloin se maksaa... # # # --------------------------------------------- |
#37
|
||||
|
||||
![]()
Tämäkin valmistui, mut vähän ongelmia oli kisassa lämpöjenkanssa ja tuntui aikaherkästi alkavan polttamaan öljyä
![]() |
#38
|
||||
|
||||
![]()
Nyt olis moottori vaihdettu nokalle ja saatu käymäänkin
![]() Kertokaas mielipitetä syylärinjäähdytykseen, että ilma konehuoneen suuntaan vai konehuoneesta nokalle päin?? Niin ja syyläri omalla paikalla nokalla... |
#39
|
||||
|
||||
![]()
Ulkoa jäähdyttimen läpi konehuoneeseen.
|
#40
|
||||
|
||||
![]()
IMHO ja mielellään (tehokas) flekti syylärin takapuolelle TIIVIISEEN tuulitunneliin.
Varmistathan myös lämpimän ilman poispääsyn konehuoneen takaosasta. |
#41
|
||||
|
||||
![]()
Ei mahdu oikein takapuolelle flekti, et pitäs melkein olla etupuolella...et suunnittelin etupuolelle tuulitunnelin kasnssa??
Viimeksi muokannut Jii-Jii : 21.06.2013 10:41 |
#42
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Btw. miks sen syylärin pitää olla siellä konehuoneessa? |
#43
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
![]() |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
m: pro-modikilpuri (jömbis) ei enää myynnissä... | Jii-Jii | O/M/V Ajoneuvot | 14 | 04.02.2008 21:34 |