Ajokortin päivitystä vetohommiin

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja mutiainen

Kävin kesän ajelemassa yli 12t kuorkilla 3kk nyt ABECE taskussa ei tartte enää kiroilla millä saa vetää ja mitä. Enkä tarkoita kusiaisella mäyräkoiraa ?!

riittääks näin pelkkä työ/ajokokemus vai tarviiko näissäkin käsittely/ajokokeen konttorilla ?

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja vhanhisuanto

Pikkujussille oli sanottu autokoulussa vastikään notta 20.9.2009 tai jotain sinne päin alkaa uusi laki vaikuttaa ja kun asia tulee keväällä julkisuuteen, on autokoulujen C-kurssit kuin ammuttuna täynnä.

Tuon takia minäkin hain c-kortin, mutta autokoulussa ne sanoi että edelleen c-kortin voi ajaa autokoulussa tuon päivän jälkeenkin, mutta ei saa ammatikseen ajella. On kuulemma samat vaatimukset kuin tälläkin hetkellä. Tiedä sitten meneekö se oikeesti noin kun missään ei ole ollut mitään juttua siitä.

Mut veikkaan että tuo touhu aiheuttaa hieman ongelmia alalle. Ei kovin moni taida tuollaisia kursseja käydä. Hintakin varmaan 10 kertaistuu nykyiseen.

[Morjenz]

Yhdistelmäkortti vaatii aina käsittelykokeen yhdistelmällä. Elikkäs kulmaperuutus, kärri irti (pyöräkiilat paikalleen), ajat takaisin kulmaan, peruutat kulmasta pois, peruutat aisaan ja liität sähköt ja duomaticit (poistat pyöräkiilat) ja vedät kärriä muutaman metrin eteenpäin... Aikaa tähän on 15 minuuttia. "Käytävän koko" vaihtelee yhdistelmän pituuden mukaan...

Lisäksi tietty ajokoe ja kirjallinen koe.

[Viipo]

juup, ministeriöstä asti on varmistettu toi lain tulkinta: ennen 1.8.2008 jos oli c- tai ce tai de- kortti taskussa, niin työseen saa jatkossa ajella ilman muuta, kuin ylläpitävää kurssia (5 päivää koulua viidessä vuodessa).

Kortteja voi kyllä suoritella ihan niin kuin ennenkin, osalta vaatimukset ovat jopa helpottuneet, eli esim. D-kortin voi suorittaa jo 18-vuotiaana 2. vaiheen jälkeen, eikä se enää vaadi C-korttia alle.

Mutta tuon viime elokuun jälkeen suoritetuilla kuljettajatutkinnoilla on vuoden siirtymäaika, ja 1.9.2009 jälkeen ei saa ajaakkaan työkseen ilman ammattikuljettajakoulutusta (se 140h).

Hauskinta on se, ettei kyseisiä täydennyskoulutuksia ainakaan vielä järjestetä missään. Traffican tms. kautta pääsee kyllä sitten ammattiin rekkakuskiksi.

Mahtaa kuljetusyrityksillä olla kiva yrittää etsiä jatkossa kesätuuraajia... Tosin, näitä "Sprintterikuskeja" moinen ei koske, kuin ei paljon mikään muukaan laki. Saattaa kuorkit vaihtua kiivaasti pakuiksi.

[vhanhisuanto]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Kortteja voi kyllä suoritella ihan niin kuin ennenkin, osalta vaatimukset ovat jopa helpottuneet, eli esim. D-kortin voi suorittaa jo 18-vuotiaana 2. vaiheen jälkeen, eikä se enää vaadi C-korttia alle.

Jaa? Eräs tuttu, n. 40-vuotias, on ikänsä haaveillut bussikuskin hommista (pitkää linjaa, ei paikallisliikennettä ) ja päätti nyt ajaa kortin. Joutui korottamaan ensin AB-kortin ABC:ksi, suoritti sen C-kurssin samassa autokoulussa missä minä olen tuossa n. kuukausi sitten.

[FROM]

ESIMERKKEJÄ C1E-AJOKORTTILUOKASTA
C1E-LUOKAN AJOKORTTI:
C1E-luokan ajokortilla saa kuljettaa yhdistelmää jossa:

Vetoauton kokonaismassa on enintään 7500 kg
Yhdistelmän kokonaismassa enintään 12000 kg
Perävaunun kokonaismassa ei ylitä vetoauton omamassaa.

TON VIIMESEN KOHDAN MUKAAN EI PALJON KEVYTKUORMA AUTOILLA AUTOTRAILEREITA VEDELLÄ

[pee]

totta FROM - MUTTA:

pieni ylikuorma vs ajo-oikeudetta ajo on ihan eri luokan rikos

[vhanhisuanto]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

totta FROM - MUTTA:

pieni ylikuorma vs ajo-oikeudetta ajo on ihan eri luokan rikos

Alle 5% ylikuormasta voi selvitä huomautuksella, 10% ja enempi menee jo ylikuormamaksun puolelle. Alimpaan maksuluokkaan taitaa vielä noilla massoilla mennä eli ylikuormamaksu lasketaan ennemmin kympeissä kuin satasissa tai tonneissa. Maanantaina oli inssiajo, joka menikin virheittä läpi. Nyt saa luvan kanssa kuljetella autoa kisoihin.

[FROM]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

totta FROM - MUTTA:

pieni ylikuorma vs ajo-oikeudetta ajo on ihan eri luokan rikos

kyllä me ollaan hirveitä rikollisia

[MakeO]

Alkuperäinen kirjoittaja FROM

ESIMERKKEJÄ C1E-AJOKORTTILUOKASTA
C1E-LUOKAN AJOKORTTI:
C1E-luokan ajokortilla saa kuljettaa yhdistelmää jossa:

Vetoauton kokonaismassa on enintään 7500 kg
Yhdistelmän kokonaismassa enintään 12000 kg
Perävaunun kokonaismassa ei ylitä vetoauton omamassaa.

TON VIIMESEN KOHDAN MUKAAN EI PALJON KEVYTKUORMA AUTOILLA AUTOTRAILEREITA VEDELLÄ

Siis saahan esim. omamassaltaan 3200kg Suburbanillakin vetää kokonaispainoltaan 3200kg autotraileria vai ymmärsinkö väärin ?

[FROM]

TUOLLA KYLLÄ MUTTA ESIM TRANSIT,DUCATO,SPRINTER JA MITÄ NIITÄ NYT ON KUORMA-AUOTOKSI REKISTERÖITYJÄ NIIN NOITTEN OMAMASSA ON N,2000KG

[MakeO]

Alkuperäinen kirjoittaja FROM

TUOLLA KYLLÄ MUTTA ESIM TRANSIT,DUCATO,SPRINTER JA MITÄ NIITÄ NYT ON KUORMA-AUOTOKSI REKISTERÖITYJÄ NIIN NOITTEN OMAMASSA ON N,2000KG

Juu ymmärrän.. mulla on -98 Vito (V230) minkä omamassa ja koukkupaino on apaut 2000kg ja täytyy totuuden nimissä sanoa että se on ihan sille tarpeeksi

[FROM]

Alkuperäinen kirjoittaja MakeO

Juu ymmärrän.. mulla on -98 Vito (V230) minkä omamassa ja koukkupaino on apaut 2000kg ja täytyy totuuden nimissä sanoa että se on ihan sille tarpeeksi

itellä tällä hetkellä KA transiitti vetää saa auton papereitten mukaan 3500kg mikä tulee vielä kohtuu hyvin perässä,tarvis vaan olla se rekkakortti
on myös vittumaista että oon ton rekka kortin intissä suorittanut mutta en saanut reserviin mukaan kun en ollut autokuski vaan psv asentaja,