Ralli vai formula1?

[savu]

formula on lähempänä off roadia anakin nimessä!

"sisäpiiri safarit,fi"
montenegros #26
FJDC ry

[Teukka]

Näyttäis olevan rallin kannalla suurin osa. Pakko kysyä vormula miehiltä että mikä niissä niin paljon kiinnostaa? Se joka on ensimmäisenä eka mutkassa niin voittaa ja kisat käydään varikolla, huippu jännittävääkö? Teknologia ajaa autoa ja kuskit on kyydissä, wiii kun on super jännittävää!!! Mutta se siitä.
Kyllä ralli on toista maata, jos ei ole käsiä niin ei ole tulostakaan. Suurena F-cupin kannattajana en oikeen ymmärrä tätä hienoa aken politiikkkaa F-ryhmän suhteen. Otettiin SM-arvo pois ja sillä koitettiin "kannustaa" jengiä ajamaan uudemmilla autoilla (lue etuvetoisilla) ja siinä ohessa kilpailukustannuket hyppäsi pilviin. Ennen pystyi ajamaan kärkisijoista noin 5000€ kalustolla ja ajamaan pääsi paljon halvemmalla, mutta nyt joutuu pelkkään autoon sijoittamaan vähintään 40000€ jos meinaa ylipäätään ajaa ja paljon paljon enemmän jos aikoo oikeasti pärjätä. Kilpailijamääräthän luonnollisesti romahtivat ja akk:n papat mietti käsi päässä että eihän tässä näin pitänyt käydä. Taisivat olla vähän puolisokeita ja unohtivat tuon historikin. On tainnu aikalailla entiset F-ryhmät jermut siirtyä historikkiin kun siellä saa ajaa vielä oikeilla autoilla kustannusten ollessa kohtuulliset ja lähes poikkeuksetta kilpailijamäärää joudutaan rajoittamaan aivan kuten aikanaan F-ryhmässä kun se oli suosionsa huipulla. Tämmösiä mietteitä sunnuntai aamuna...

- Silent enim leges inter arma -
Teukka

[Ippe911]

Vaikka en nyt niin vormula mies olekkaan, niin kommentoin kuitenkin. Siis suomalaisesta näkökulmasta katsotaan rallia paljon laajemmin - ralleja järjestetään varmaan keskimäärin joka toinen viikonloppu jossain päin Suomea. Mainitsit siten muun muassa F-cupin, jolla nyt ei ole pahemmin merkitystä rallin maailmanmestaruuden suhteen...
Formuloita me taas katselemme pelkästään MM-taiston suhteen ja unohdamme alemman tason kilpailut toisin kuin ralleissa. Tosin pitää myöntää, ettei pikkuformulakisoja ole lainkaan niin paljon Suomessa kuin ralleja. Siksipä meidän formulatähtemme ovatkin nousseet huipulle muiden maiden sarjojen kautta. Valitettavasti meillä vain ei ole seurattavana pikkuformuloita niinkuin ralleja
MM-tasolla pitää turhankin usein paikkansa formuloissa väitteesi siitä, että kuka johtaa ekan suoran päässä, niin on vahvoilla kisassa. Toisaalta eihän tuo tilanne ole kaksisempi MM-ralleissa: Loeb voittaa ja Voortit tulee perästä...
Kun palataan meihin tavallisiin teiden tallaajiin, niin melko moni meistä on saanut istua "oikeassa" ralliautossa mutta harvempi on ahtautunut formula-auton ohjaamoon... Kun lajin kokee jotenkin henkilökohtaisena, niin silloin siihen on helpompi samaistua

quote:
Näyttäis olevan rallin kannalla suurin osa. Pakko kysyä vormula miehiltä että mikä niissä niin paljon kiinnostaa? Se joka on ensimmäisenä eka mutkassa niin voittaa ja kisat käydään varikolla, huippu jännittävääkö? Teknologia ajaa autoa ja kuskit on kyydissä, wiii kun on super jännittävää!!! Mutta se siitä.
Kyllä ralli on toista maata, jos ei ole käsiä niin ei ole tulostakaan. Suurena F-cupin kannattajana en oikeen ymmärrä tätä hienoa aken politiikkkaa F-ryhmän suhteen. Otettiin SM-arvo pois ja sillä koitettiin "kannustaa" jengiä ajamaan uudemmilla autoilla (lue etuvetoisilla) ja siinä ohessa kilpailukustannuket hyppäsi pilviin. Ennen pystyi ajamaan kärkisijoista noin 5000€ kalustolla ja ajamaan pääsi paljon halvemmalla, mutta nyt joutuu pelkkään autoon sijoittamaan vähintään 40000€ jos meinaa ylipäätään ajaa ja paljon paljon enemmän jos aikoo oikeasti pärjätä. Kilpailijamääräthän luonnollisesti romahtivat ja akk:n papat mietti käsi päässä että eihän tässä näin pitänyt käydä. Taisivat olla vähän puolisokeita ja unohtivat tuon historikin. On tainnu aikalailla entiset F-ryhmät jermut siirtyä historikkiin kun siellä saa ajaa vielä oikeilla autoilla kustannusten ollessa kohtuulliset ja lähes poikkeuksetta kilpailijamäärää joudutaan rajoittamaan aivan kuten aikanaan F-ryhmässä kun se oli suosionsa huipulla. Tämmösiä mietteitä sunnuntai aamuna...

- Silent enim leges inter arma -
Teukka

Sisäpiiri rules

www.tripleaxe.org

[Käyttäjä]

quote: Näyttäis olevan rallin kannalla suurin osa. Pakko kysyä vormula miehiltä että mikä niissä niin paljon kiinnostaa? Se joka on ensimmäisenä eka mutkassa niin voittaa ja kisat käydään varikolla, huippu jännittävääkö? Teknologia ajaa autoa ja kuskit on kyydissä, wiii kun on super jännittävää!!! Mutta se siitä.

Tossa oli vaihtoehtona Formula jonka käsitin F1 formuloiksi.

Rata-autoiluhan on perskutan jännää puuhaa"hieman"alemmalla tasolla kun F1
Itte tulee kierrettyä HRF ratasarjaa huoltomiehen hommissa ja täytyy sanoa et niinä viikonloppuina riittää jänskättävää pirun monissa lähdöissä...ei pelkästään oman Teamin lähdöissä.

http://www.historicrace.fi/

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net

[mutiainen]

ekoturismi on jees vaihtoehto <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

AVÅ VÅLVÅ Kunhan postailen