tuplanivel kardaanin korjaus

[jomppe86]

Joo itse kans runnerin tuplanivelkartaanin kans tappelin... sen kuulan neuloineen tilasin jenkeistä posteineen hinnaksi tuli rapia 20e... ja ristikot sai silloin hintaan 90e tamgearsilta... halkaisiassa muutaman kympin heitto... näppärä sorvarihan pyhkäsee pois

[tjl]

no tuota. itse en ole saannut tuota viella puretuksi. ollu mukamas kiiretta.mutta kylla viella joku paiva.

lukot(on)

[TimJus]

keskikuulan korjaussarjan saa varaosa liikkeistä maksaa noin 50ekee ,ristikot kannatta mitata osa liikkeillä on kirjat missä on ristikoiden mitat.....

[tjl]

mistas sen saikaan tilata? jenkeista,mutta mista?

lukot(on)

[-Epeli]

Aiheesta poiketen.

Miten vaikuttaa ajossa kun etukardaanin liusta puuttuu siinä alkuperäisenä ollut muovi, eli siis kyse jeepin kardaanista missä liuku on booreilla toteutettu. Liussa nyt siis tuntuu väljää.

Kuluuko boorit hetkessä niin paljon että kohta on moninkertainen välys?



----------------------
no voi helvetti, ai ny tuli tommonenki ongelma...

[Killer-Wo]

Joo tuo G-69:n mainitsema korjaussarja kiinostaa. Voisitko laita vähän tarkempaa tietoa?? On muutamia jordaaneja hyllyssä odottamassa ehjäystä.

[hampuusi]

kaiffari ehjäsi tuplanivelen jollain tarvike laakereilla, siis ei millään sarjalla vaan otti hyllystä "sopivat" ja täräytti paikalleen. ei vissiin ollu ihan sopivat koska parinkymmenen kilsan jälkeen se leipo totaalisesti kiinni ja räjähti. tuli aika silppua, särki kaiken mihin kartaani ylsi. kannattaa tosiaan mittailla aika tarkoin että passaa. ja nuo laakeripronssiset ei varmaan kestä sitä jatkuvaa ajoa oikeen kauan.

offroad on perseestä ostan kaunoluistimet

[TimJus]

oli kyllä ihan lahden paikallinen varaosa kauppa josta tän korjaus kuulan sai tilaamalla.

tuskin mikään motonetin varaosa apina niitä osaa kirjoista ettiä vaan menet kunnon perinteiseen osaliikkeeseen ja homman pitäs hoitua. oli muistaakseen joku kardaani/ristikko maahantuojan kansio mistä ne löyty ja kansio varmaan löytyy joka varaosa putkasta jos myyjä/ostaja vähääkään jaksaa paneutua asiaan.

[SAMROCK]

Hardy Spicer Oy HELSINKI

Levytie 7
00880 HELSINKI
Puh. (09) 478 600
Faksi (09) 783 606

VOIMANSIIRTOA JA VOIMANSIIRTOLAITTEITA
voimansiirto, voimansiirtolaitteet, voimansiirtolaite

tuolta on ainakin joskus saanu?

[Herra_Kurppa]

quote:

Hardy Spicer Oy HELSINKI

Levytie 7
00880 HELSINKI
Puh. (09) 478 600
Faksi (09) 783 606

VOIMANSIIRTOA JA VOIMANSIIRTOLAITTEITA
voimansiirto, voimansiirtolaitteet, voimansiirtolaite

tuolta on ainakin joskus saanu?

Taitaa olla S&N Cardan nykyään? http://www.sncardan.fi/

[Killer-Wo]

Tuolla edellä mainitussa puljussa ristikko kustansi 89€/kpl. Ja englannista tilaamalla saa tuota keskikuulan korjaussarjaa hintaan 130€.

[Viipo]

Nostellaas taas tätäkin aihetta, eli löytyykös jostain edullista korjaussarjaa tuolle tuplaristikon kuulalle? Itellä oli kulunu se kuula väljäksi siihen messinkipesäänsä, ja ainakin täälläpäin sorvarit valittaa, ettei ne osaa sorvata siihen uutta tilalle.
Eikä varaosaliikkeetkään ole aikoihin kuulleet moisista korjaussarjoista.
Tai saako jostain, esim rapakontakaa edullisia jordaaneja luotettavasti ja nopeasti?

Johonkin pastelin linkkiä liittyen noihin varaosiin, mutta ei taas tunnu löytyvän...

Viime safarille lyhensin vanhan takakardaanin eteen, avarsin ristikon, ja siitä huolimatta se oli totaalisen paskana reissun jälkeen :P Tuplanivel menis ok...

[Hek0]

Ei vielä kolmevuotinenkaan tämä aihe, niin nostelen.

Elikkäs Tamgearsilta näyttäisi saavan ristikoita, mutta tuplanivelen keskikuulan korjaussarjasta siellä ei mainita mitään...onko kenelläkään ostopaikkaa tiedossa näille? Tai edulliselle&kelvolliselle tai hyvälle&kalliille kokonaiselle etukardaanille ostopaikkoja tiedossa?

[Jani E]

mulla olis tollanen kuulasarja jouten!
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=78859

[Hek0]

Alkuperäinen kirjoittaja bemaripoju

mulla olis tollanen kuulasarja jouten!
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=78859

Miten olet mitannut noiden ristikoiden välin, työntömitalla jotenkin nivelen kyljestä, vai?

Edit. Onkohan mun muroihin kustu, tuo ristikko ei jotenkin näytä normaalilta...=P


Edit2. Eipä näy tuo kuvalinkki oikein jostain syystä...tossa linkki.
http://forums.offipalsta.com/album.p...ictureid=75057

[mau573]

Mitenkä mahtaa onnistua jos tuon tuplanivelen korvaa yhdellä ristikkonivelellä?

Onko kukaan tehnyt sellaista modausta?

[Samppa79]

Varmaan monikin. Itse en eroa huomannut kun muutoksen tein.

[mau573]

Alkuperäinen kirjoittaja Samppa79

Varmaan monikin. Itse en eroa huomannut kun muutoksen tein.

Minkä ristikon laitoit tilalle? Ja onko mahdollista saada toteutuksesta kuvaa?

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja mau573

Mitenkä mahtaa onnistua jos tuon tuplanivelen korvaa yhdellä ristikkonivelellä?

Onko kukaan tehnyt sellaista modausta?

Miksi?

Tuplaristikko on käytännössä vakionopeusnivel, ja täten vähentää tärinöitä. Sillä saa myös pinionin nostettua ylemmäs (= ei osu niin herkästi kiviin yms.), joka samalla pienentää kardaanikulmia mikä edelleen edesauttaa mahdollisten värinöiden vähentämisessä.
Toki riittävän pitkä keppi toimii ilman tuplaristikkoakin johonkin n.10° kulmaan asti ihan kelvollisesti - sitä suuremmilla ristikkokulmilla sitten jo lähinnä tuurista kiinni - mutta pinioni silti alempana kuin tuplaristikon kanssa.

[mau573]

Eihän taka kardaanissajaan ole tuplaniveltä eikä se värise.

Siitä syystä ajattelin että vaihtais yhteen ristikkoniveleen kun ne tuplanivelen ristikot on kohtuu kalliita kun vertaa normaali ristikkoon ja ne tuplat on vittumaisia vaihtaa. Kun olis yksi normaali nivel niin vaihto olis helpompaa ja halvempaa.

[Samppa79]

Alkuperäinen tuplanivel rikkoontui, ja ratkaisi homma rahalla hankkimalla uuden kardaanin. Uusi kardaani oli entistäkin surkeampi laatunsa takia, joten laitoin kummankin osiksi ja sorvailin yhden ehjän. Siihen ei tullut tuplaniveltä. Vuosia se pelasi moitteetta, tosin autokaan ei ollut varsinainen offipeli. Kuvia ei taida olla tallessa.

[t.haapala]

Eihän tossa 110 korises hiluxis oo tuplanivelel mitään todellista virkaa kun on erillisjousitettu eikä se etuperä juur liiku