![]() |
![]() |
|
Tapahtumat Kisat, kisatulokset, safarit, ajopäivät, kokoukset, yms. |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
||||
|
||||
![]()
Lainaus:
Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING.
|
#2
|
||||
|
||||
![]() ![]() Tuossa kuva AKK:sivuilta koskien kypärien merkintöjä ja tässä teksti: XIII AJAJIEN VARUSTEET Kypärät Ohjaajien on sekä kilpailuissa, että niiden harjoitusajoissa käytettävä normimerkinnällä varustettua kypärää. Kypärän tulee olla tiiviisti päässä ja leukanauha hyvin kiinni. Leukakupin käyttö on kielletty Kypärän tulee täyttää jokin seuraavista normeista (merkintä kypärässä): Kypärän tulee täyttää jokin seuraavista normeista (merkintä kypärässä): - BSI BS 6658-85 type A/FR (punainen etiketti) (Englanti). - Snell Foundation SA 2000 (USA) - SFI 31.1A - SFI 31.2A Kypärään ei saa tehdä muita muutoksia kuin mitä valmistajan ohjeet sallivat. Kansainvälisissä kilpailuissa ei integraalikypärän paino saa ylittää 1800 g ja avokypärän 1400 g. Formulakilpailuissa kypäräpuhelimet ovat kiellettyjä. Korvanappikuuloke on sallittu. Suositellaan, että katon ja kypärän väliin jää vähintään 50 mm:n tila. Jep jep ja auttoiko?? "Small Block Chevy or Big Block Chevy......there's a problem for me......." |
#3
|
|||
|
|||
![]()
Kuules nyt JLO alias jarru ei se mikään ihme ole ettei se putki hässäkkä valmistu ku suunnitellaan kaikkee mahollista ja mahotonta täälä netissä mars talliin siitä ja puhelinta kätteen ja isonpojan ostoon ei meillä vaan oo aikaa kyräillä surffailla kesä koittaa ja aurinko paistaa
|
#4
|
||||
|
||||
![]()
Katos perkule... Nyt meillä on täällä foorumilla jo parilla hepulla 44" Boggerit. <img src=/smiley/cool.gif border=0 align=middle>
/* Life Begins at 35" */ |
#5
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Nyt alkaa pahasti suunnitelma kallistuun tuonne pikkulohkon puolelle. Kattoo nyt sitä mitä lopulta tulee.....vai tuleeko mitään<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle> "Small Block Chevy or Big Block Chevy......there's a problem for me......." |
#6
|
||||
|
||||
![]()
Juu auttoi kyllä...Taytyy vielä vertailla mitä eri putiikeissa on tarjolla....
Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING. |
#7
|
|||
|
|||
![]()
Onkos se Talman kisa siis mäkikisa, formula off-road. Eikös sielä ole ollenkaan tavallista maastoautoilua, trialia? Eipä taida vakioautolla mäet luonnistua. Onkos leikkimielisiä trial-kisoja suomessa mihin voisi mennä itsensä nolaamaan ja omaksi iloksi kokeilemaan.
kyseleepi takapihalla autolla maastoillut ja muuallekkin mielivä. Note! This message was posted anonymously! |
#8
|
|||
|
|||
![]()
Kyllä tämä talma on just semmonen "leikkimielinen" <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>kilpailu<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
sinne vaan aloittelijat ja muut lueppa tuolta toi kilpailun sihteerin vastaus tässä topikissa niin selviää mitä talmassa on . Ei formula offia talmassa. Note! This message was posted anonymously! |
#9
|
||||
|
||||
![]()
hmm....pysyyköhän siellä kalusto ehyenä noin niinkuin peltien osalta? Eli ei liian ahtaita metsäosuuksia, jossa joutuu nojailleen puihin/oksiin tai kivikkoja? Vauhti ja muta kuulostais mielenkiintoiselta....=D
-- Eino Grön ja ikivihreät tangat....häh? -- |
#10
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
![]() |
#11
|
|||
|
|||
![]()
Juu, siis tarkoituksena olisi, että kaikki Harraste luokkaan osallistuvat pääsevät myös kotiin autolla.. Ajaen, ei hinaten.
Trialia tullee olemaan ehkä pätkä kaks, mutta ideana on, että kenenkään ei tarvitsisi kisan jälkeen näyttää kyljille kumivasaraa. Ja ainahan pätkän voi kiertää... Tietenkin jokainen saa/voi ajaa kuten haluaa, jos haluaa rymytä ja pökkiä puita, olkaa hyvät vain, mutta aina se vauhti ei ole paras vaihtoehto. Ja edelleen ilmoituksia tulee, muistakaa se 60 autoa max, eli kannattaa alkaa ilmoittautumaan. Saija Note! This message was posted anonymously! |
#12
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
|
#13
|
||||
|
||||
![]() |
#14
|
|||
|
|||
![]()
Kiitos Pauli korjauksesta!!!
Kuten olen aina sanonut, olen kuuro, sokea ja kaiken lisäksi vitun tyhmä. Viime aikoina vaan on alkanut tuntua, että offailu ei ole metsässä ajoa, koska joka kerta puhuessani Hipon ulkoiluttamisesta puiden läheisyydessä, ovat kommentit seuraavaa luokkaa: Iso Halin Kosto on kauhea, Tunti tule turpaan jos viet sen metsään, Mä en ikinä enää puhu sulle jos saat siitä kyljet ryttyyn jne... Ja jos vielä kiusaat minua, soitan äidille ja kerron susta! Saija Note! This message was posted anonymously! |
#15
|
|||
|
|||
![]()
Paljon on kysytty mitä Harraste -luokan autossa po. Ilahduttavaa kuulla että niinkin moni uusi kasvo on tulossa mukaan. Olethan huomioinut sen että mikäli sulla on katsastettu, lähes vakioauto niin voit ajaa standard-luokassa
Nämä turvaseikat on hyvä huomioida Harraste-luokassa sen kypärän lisäksi): Nämä on pomittu AKK:n sivulta http://www.akk-motorsport.fi/saannot/OffRoad.htm Avoautossa on oltava vähintään pääkaari. Vähintään 3-pisteen turvavyöt ovat pakolliset Istuimet tulee olla tukevasti kiinnitetty Jauhesammutin vähintään 21B hyväksytty. Se on kiinnitettävä tukevasti pikalukitteisella pannalla Hinauspisteet kaikissa autoissa sekä edessä että takana ja merkittävä selvästi Polttoainesäiliöt suojattava mahdolliselta ulkopuoliselta iskulta ja sijoitettava turvallisesti (myös paloseinällä ohjaamosta). Polttoainesäiliön korkin tulee olla nesteen pitävä Kaikissa ryhmissä tulee olla jarru- ja peruutusvalo, jotka toimivat jarrupolkimen ja vaihteenvalitsimen kytkimillä Apukuljettajan "kauhukahva" on pakollinen Akku tulee aina kiinnittää tukevasti ja, jos ryhmäsäännöt sallivat sen siirron, on se suojattava muovikotelolla Autossa ei kilpailun aikana saa olla irrallisia varusteita Tervetuloa pitämään hauskaa Birgit Kilp.joht. -B- |
#16
|
||||
|
||||
![]()
miksköhän mie en saa tosta "kilpailukutsusta" ku tyhjän sivun auki, neuvokaas ny nörtit ku tiijätte...
arska |
#17
|
||||
|
||||
![]()
Onko sulla doc-tiedostoja lukevaa ohjelmaa (esim. Word) koneella? Koita vaikka hiiren oikealla klikata tohon linkkiin ja sitten valkata "save as.." tai jotain vastaavaa. Sit tallennat sen tiedoston omalle koneellesi ja luet sen tyytyväisenä. Lukemastasi innostuneena päätät sitten osallistua kisoihin kans... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
/* Life Begins at 35" */ |
#18
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
"Small Block Chevy or Big Block Chevy......there's a problem for me......." |
#19
|
|||
|
|||
![]()
Tuo potta pakko on kyllä vähän rajoittava tekijä kisoihin osallistumisen suhteen. Vähän on nihkeetä ostaa 200€ arvoinen potta sen takia että käy nyt kokeilemassa yhden kisan miltä se tuntuu. Vuokraakohan joku pottia viikonloppu käyttöön? Sen jälkeen voikin miettiä että oliko sen arvoista että vois alkaa muitakin kisoja ajeleen <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Kyllähän tuonne suznalla voisi mennä möyryyn ja kattoon kuin pitkälle pääsee ![]() -- Nelivetoinen koppimopo on kaikkien unelma -- Nerd-O |
#20
|
|||
|
|||
![]()
"Tuo potta pakko on kyllä vähän rajoittava tekijä kisoihin osallistumisen suhteen. Vähän on nihkeetä ostaa 200€ arvoinen potta sen takia että käy nyt kokeilemassa yhden kisan miltä se tuntuu. Vuokraakohan joku pottia viikonloppu käyttöön? Sen jälkeen voikin miettiä että oliko sen arvoista että vois alkaa muitakin kisoja ajeleen"
Joo kyll mulla ainakin jää toi ja seuraavatkin kisat ilmeisesti ajamatta vain ja ainoastaan ton kypärä säännön takia. Kun tarviskin vaan ostaa itelle mut kait toi apparikin tarvii potan, ja silti offroadin vauhdit yms. huomioon ottaen on toi kypärä sääntö mielestäni turhan tiukka. mulla on noita prätkä puolella käytettyjä kevlar kypäriä mutta, kun ne ei kelpaa. Luulis offiksessa kelpaavan "normaalin" kypärän. Pelkillä kypärien hinnoilla ~200eur*2=~400eur rakentaa meinaan suzannaa todella paljon. Joten pysyn sittenkin alkuperäisessä suunitelmassani -> vaan safareita ja omaksi iloksi ajelua. Offis on muuten mennyt -90 luvun alkupuolen kisoista paljon eteenpäin kiitos siitä useille aktiivisiille. Vaikka itselle ei toi kypärä homma menekkään jakeluun silti kehitys on ollut pääosin asiallista. Itselle tollainenkin muutos pitkään lajista poissa olleena oli vaan tylsä yllätys. Niin ja toi lainaaminen oli hyvä idea, nyt tusinan verran kavereita/tuttuja vaivanneena totesin kisojen jäävän minun kohdalta pois. -sami- |
#21
|
|||
|
|||
![]()
Sinne meni ilmoittautumislomake.. Ohhoijaa. Luotetaan Suzukin voimaan ja katotaan kuis käy
![]() -- Nelivetoinen koppimopo on kaikkien unelma -- Nerd-O |
#22
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# ACN Activated! cruiser60@luukku.com |
#23
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
-- Nelivetoinen koppimopo on kaikkien unelma -- Nerd-O |
#24
|
||||
|
||||
![]()
Ei yleensä tule vahvistusta mutta pitäis tulla lähtölistat postissa ainakin joistain kisoista ilmoittautuneille.
######################### Tää on ihan helpporeitti. ######################### |
#25
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
Note! This message was posted anonymously! |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Talma Motorforumissa | Nerd-O | Chit-Chat | 10 | 24.04.2006 00:11 |
TALMA 2005 | myllis | Tapahtumat | 101 | 23.04.2005 19:46 |
talma 24.4 | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 20.04.2004 07:02 | |
Talma 24.4 | Intiaani_Chief | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 15.04.2004 18:42 |
Talma | Intiaani_Chief | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 13.03.2004 13:24 |