Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #26  
Vanha 18.12.2006, 14:22
Pafo:n Avatar
Pafo Pafo ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 23.04.04
Sijainti: Forrest Hill, Vaasa, Finland.
Viestit: 1.521
Perusasetus

Meillä ol Lagunassa vastaavanlaiset oireet. Ei käynyt kun parituhatta, haisi pahemmalta ku yleensä käydessä. Siinä oli vikana nokan ajoitukset. Merkkiliike oli "unohtanut" kiristää hihnakiristimen tarpeksi että se salli remmin hyppäämään pari askelta...

________________________
3x" BJ40 -77
<img src=/smiley/lol2.gif border=0 align=middle>
Nytkö sais uus Nicci???

Pohojanmaan offroad ry
Sihteeri
Vastaa lainaten
  #27  
Vanha 19.12.2006, 08:23
ari:n Avatar
ari ari ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 27.01.03
Sijainti: Espoo, Finland.
Viestit: 989
Perusasetus

kampiakselin kierroslukutunnistinhan voisi olla väärä. se käy varajärjestelmällä, ei tiedä oikeata kampiakselin kulmaa, ja saattaa sumutella polttoainetta myös pakoventtiilin aukiollessa...


--Bågger och Volvo (Penta) rules ok!--


Edited by - ari on 19/12/2006 08:23:54
Vastaa lainaten
  #28  
Vanha 19.12.2006, 09:02
jeeppi-eki:n Avatar
jeeppi-eki jeeppi-eki ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 18.05.04
Sijainti: keminmaa, Finland.
Viestit: 976
Perusasetus

Vastaavan vikaisia opelin nelos koneita on tullut korjatuksi muutamia, vikana nokka-akselin kuluneisuus, käy kyllä ala kierroksilla kohtuu hyvin mutta ei tosiaankaan kovemmilla jengoilla.
Tää vain yksi arvaus....

JEEP OR H2
JEEP, because i`m poor
Vastaa lainaten
  #29  
Vanha 19.12.2006, 10:07
simu_l simu_l ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 17.12.06
Sijainti: Vaala
Viestit: 49
Perusasetus

Lainaus:
quote:
kampiakselin kierroslukutunnistinhan voisi olla väärä. se käy varajärjestelmällä, ei tiedä oikeata kampiakselin kulmaa, ja saattaa sumutella polttoainetta myös pakoventtiilin aukiollessa...


--Bågger och Volvo (Penta) rules ok!--


Edited by - ari on 19/12/2006 08:23:54
Ei se lähe käyntiin jos ei saa kampikulmaa, testattu homma.

*Opel Omega 2.6i caravan -91*
*Subaru 1800 4x4 -84, ralliperuna, turbotetaan*
Vastaa lainaten
  #30  
Vanha 19.12.2006, 12:51
haapala:n Avatar
haapala haapala ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 29.11.05
Sijainti: Finland.
Viestit: 659
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Missä vaiheessa vika ilmeni?
Tuliko jonkin huollon yhteydessä vai ihan yhtäkkiä?
Asento tunnistin on melko yleinen ooppelin vika myös itselläni ilmennyt kertaalleen mutta lakkaa kyllä käymästä? jos "trikkerissä" on vikaa!!!
Eihän sytkä vain vois olla pielessä siis esim. johdot jakajassa??
En usko ilmanmäärä mittarin viaks enkä pakoputkistoon enkä oikein bensa viaksikaan.
Ooppeleiden kanssa kans tullut kans leikittyä koko "varhais" nuoruus

Auto tuli viallisena ja pitäis korjata mut meinaa konstit loppua. kampiakselin asentotunnistin oli eka mitä vaihdoin. ja sitten kaikki sytytys osat ja sit mittailin massamittarin yms. "trikkerissä"????? pakoputki, eikä bensa vika se ei voi olla ne on jo tarkastettu.

Älä ryöstä, verottaja vihaa kilpailua!
Vastaa lainaten
  #31  
Vanha 19.12.2006, 12:52
haapala:n Avatar
haapala haapala ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 29.11.05
Sijainti: Finland.
Viestit: 659
Perusasetus

Lainaus:
quote:
kampiakselin kierroslukutunnistinhan voisi olla väärä. se käy varajärjestelmällä, ei tiedä oikeata kampiakselin kulmaa, ja saattaa sumutella polttoainetta myös pakoventtiilin aukiollessa...


--Bågger och Volvo (Penta) rules ok!--


Edited by - ari on 19/12/2006 08:23:54

ei voi. ja palais moottorin vikavalo. ja vaihdettu

Älä ryöstä, verottaja vihaa kilpailua!
Vastaa lainaten
  #32  
Vanha 19.12.2006, 12:54
haapala:n Avatar
haapala haapala ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 29.11.05
Sijainti: Finland.
Viestit: 659
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Oletko mitannut ilmamäärämittarin?
entäs lambda anturin?
Tarkistanut kaasuläppä--ilmamäärämittari putken että on ehyt?

Nokka-akselin asentotunnistinta ei ole.

Miten olet säätänyt sytkää?

Opelin CIH koneet on KETJULLA, 12v mallit ihan kaksirivisellä ketjulla, joten ei hypi ihan tuosta noin vain, tai ainakin pitää hirveetä ääntä ennenkuin on edes mahdollisuus.

Jos lisää apuja haluat niin pistä postia tuleen simu_l@hotmail.com niin yritän olla avuksi, on jonkin verran tietoa tuosta 2.6i Dual Ram moottorista ja omegasta yleensä.

*Opel Omega 2.6i caravan -91*
*Subaru 1800 4x4 -84, ralliperuna, turbotetaan*
moottorin kierrosluku singnaalia valittaa? jos voit kertoa mistä se johtuu niin olisi paljon apua?

Älä ryöstä, verottaja vihaa kilpailua!
Vastaa lainaten
  #33  
Vanha 19.12.2006, 16:05
simu_l simu_l ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 17.12.06
Sijainti: Vaala
Viestit: 49
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Lainaus:
quote:
Oletko mitannut ilmamäärämittarin?
entäs lambda anturin?
Tarkistanut kaasuläppä--ilmamäärämittari putken että on ehyt?

Nokka-akselin asentotunnistinta ei ole.

Miten olet säätänyt sytkää?

Opelin CIH koneet on KETJULLA, 12v mallit ihan kaksirivisellä ketjulla, joten ei hypi ihan tuosta noin vain, tai ainakin pitää hirveetä ääntä ennenkuin on edes mahdollisuus.

Jos lisää apuja haluat niin pistä postia tuleen simu_l@hotmail.com niin yritän olla avuksi, on jonkin verran tietoa tuosta 2.6i Dual Ram moottorista ja omegasta yleensä.

*Opel Omega 2.6i caravan -91*
*Subaru 1800 4x4 -84, ralliperuna, turbotetaan*
moottorin kierrosluku singnaalia valittaa? jos voit kertoa mistä se johtuu niin olisi paljon apua?

Älä ryöstä, verottaja vihaa kilpailua!
toimiiko rundikello?
se vikakoodi voi johtua triggeristä eli kampiakselin tunnistimesta, mutta kerta olet sen vaihtanut niin silloin sille jää ainoaksi oikeastaan johdotus ja boksi.
oletko nollannut boksin? eli akun kenkä irti joksiki minuutiksi,vaikka 5min...
ootko mitannut puristukset...?

*Opel Omega 2.6i caravan -91*
*Subaru 1800 4x4 -84, ralliperuna, turbotetaan*
Vastaa lainaten
  #34  
Vanha 19.12.2006, 16:19
simu_l simu_l ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 17.12.06
Sijainti: Vaala
Viestit: 49
Perusasetus

nii joo, onko sitä virranjakajaa nyt sitten pyöritelty, sytkän säädön toivossa, paljonkin?
sekun ei vaikuta sytty ennakkoon mitenkään, tarpeeksi kun pyörittää niin menee vain sytty järestys pieleen.

*Opel Omega 2.6i caravan -91*
*Subaru 1800 4x4 -84, ralliperuna, turbotetaan*
Vastaa lainaten
  #35  
Vanha 21.12.2006, 23:11
haapala:n Avatar
haapala haapala ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 29.11.05
Sijainti: Finland.
Viestit: 659
Perusasetus

Lainaus:
quote:
nii joo, onko sitä virranjakajaa nyt sitten pyöritelty, sytkän säädön toivossa, paljonkin?
sekun ei vaikuta sytty ennakkoon mitenkään, tarpeeksi kun pyörittää niin menee vain sytty järestys pieleen.

*Opel Omega 2.6i caravan -91*
*Subaru 1800 4x4 -84, ralliperuna, turbotetaan*
ennen kun koskinkaan virranjakajaan niin merkit tein joten lähtöpisteessä ollaan. pitää taas alkaa ihmettelemään vuodenvaihteen jälkeen. auto on seissyt nyt pariviikkoa tallin pihalla kun mielenkiinto loppui ja oli muitakin töitä. parissa päivässä ei kuntoon tullut. mutta kyllä se siitä vielä....(ehkä)

Älä ryöstä, verottaja vihaa kilpailua!
Vastaa lainaten
  #36  
Vanha 21.12.2006, 23:13
haapala:n Avatar
haapala haapala ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 29.11.05
Sijainti: Finland.
Viestit: 659
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Lainaus:
quote:
Lainaus:
quote:
Oletko mitannut ilmamäärämittarin?
entäs lambda anturin?
Tarkistanut kaasuläppä--ilmamäärämittari putken että on ehyt?

Nokka-akselin asentotunnistinta ei ole.

Miten olet säätänyt sytkää?

Opelin CIH koneet on KETJULLA, 12v mallit ihan kaksirivisellä ketjulla, joten ei hypi ihan tuosta noin vain, tai ainakin pitää hirveetä ääntä ennenkuin on edes mahdollisuus.

Jos lisää apuja haluat niin pistä postia tuleen simu_l@hotmail.com niin yritän olla avuksi, on jonkin verran tietoa tuosta 2.6i Dual Ram moottorista ja omegasta yleensä.

*Opel Omega 2.6i caravan -91*
*Subaru 1800 4x4 -84, ralliperuna, turbotetaan*
moottorin kierrosluku singnaalia valittaa? jos voit kertoa mistä se johtuu niin olisi paljon apua?

Älä ryöstä, verottaja vihaa kilpailua!
toimiiko rundikello?
se vikakoodi voi johtua triggeristä eli kampiakselin tunnistimesta, mutta kerta olet sen vaihtanut niin silloin sille jää ainoaksi oikeastaan johdotus ja boksi.
oletko nollannut boksin? eli akun kenkä irti joksiki minuutiksi,vaikka 5min...
ootko mitannut puristukset...?

*Opel Omega 2.6i caravan -91*
*Subaru 1800 4x4 -84, ralliperuna, turbotetaan*
toimii rundimittari. alkaa tuntuu että olis ohjainboksi!?! ei oikeen muuta järkevää ite keksi. onko ollut yleensä vikaa? onko hinnasta tietoa? onko repsikan jalkatilassa niinkuin vanhemmissa?

Älä ryöstä, verottaja vihaa kilpailua!
Vastaa lainaten
  #37  
Vanha 22.12.2006, 00:06
simu_l simu_l ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 17.12.06
Sijainti: Vaala
Viestit: 49
Perusasetus

Joo, boksi on apparin jalkatilassa hanskalokeron paikkeilla. aika helpossa paikassa.

Virranjakajassa on alkuperänenkin merkki, kannattaa laittaa sen mukaan. vauhtipyörässä on toinen "ulkoinen" merkki, siellä pakosarjan takana näkyy reikä jossa sellainen piikki ja vauhtipyörässä on semmonen nasta, nekun pyörittelee kohalleen ni virranjakan pyöriän pitäs osottaa siihen virranjakajan merkkiin, voin ottaa omastani kuvat ja laittaa sulle sähköpostiin jos haluat.

Aika harvoin opelista boksi menee, mutta onhan sekin "kuluva" osa. Kun sais toisen boksin jostaki lainaan ni sehän ois helppo kokeilla et onko siinä vika... uusi boksi tais olla jotaki ~1000e luokkaa (muistaakseni), käytettynä löytyy melko varmasti ja helposti OCF foorumin kautta. Tai sitten otat senkin virttelyn kannalta ja tilaat siihen megasquirt:n ja laittelet sen siihen

*Opel Omega 2.6i caravan -91*
*Subaru 1800 4x4 -84, ralliperuna, turbotetaan*
Vastaa lainaten
  #38  
Vanha 22.12.2006, 00:56
haapala:n Avatar
haapala haapala ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 29.11.05
Sijainti: Finland.
Viestit: 659
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Joo, boksi on apparin jalkatilassa hanskalokeron paikkeilla. aika helpossa paikassa.

Virranjakajassa on alkuperänenkin merkki, kannattaa laittaa sen mukaan. vauhtipyörässä on toinen "ulkoinen" merkki, siellä pakosarjan takana näkyy reikä jossa sellainen piikki ja vauhtipyörässä on semmonen nasta, nekun pyörittelee kohalleen ni virranjakan pyöriän pitäs osottaa siihen virranjakajan merkkiin, voin ottaa omastani kuvat ja laittaa sulle sähköpostiin jos haluat.

Aika harvoin opelista boksi menee, mutta onhan sekin "kuluva" osa. Kun sais toisen boksin jostaki lainaan ni sehän ois helppo kokeilla et onko siinä vika... uusi boksi tais olla jotaki ~1000e luokkaa (muistaakseni), käytettynä löytyy melko varmasti ja helposti OCF foorumin kautta. Tai sitten otat senkin virttelyn kannalta ja tilaat siihen megasquirt:n ja laittelet sen siihen

*Opel Omega 2.6i caravan -91*
*Subaru 1800 4x4 -84, ralliperuna, turbotetaan*
asiakkaan auto. ei taida antaa mun viritellä sitä kalliilla.laita kuvat vaan jos pystyt. hd-haus@luukku.com

Tää on taas vaan mun mielipide.
Vastaa lainaten
  #39  
Vanha 02.01.2007, 01:43
simu_l simu_l ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 17.12.06
Sijainti: Vaala
Viestit: 49
Perusasetus

Oliko kuvista apua?

Vikaa löytyny?

*Opel Omega 2.6i caravan -91*
*Subaru 1800 4x4 -84, ralliperuna, turbotetaan*
Vastaa lainaten
  #40  
Vanha 02.01.2007, 16:49
Lanttola Lanttola ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 13.07.05
Sijainti: Tuuri, Finland.
Viestit: 139
Perusasetus

Ei nyt muista tarkkaan että oliko tuossa koneessa se triggerikehä kumin varassa, kannattaa tarkistaa ettei se kumi ole rikki ja kehä päässyt pyörähtämään.

Se kierrosluvun vikakoodi saattaa tulla vaan siitä että kone ei ole käynnissä kun vikakoodit luetaan.

Vastaa lainaten
  #41  
Vanha 03.01.2007, 00:43
simu_l simu_l ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 17.12.06
Sijainti: Vaala
Viestit: 49
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Se kierrosluvun vikakoodi saattaa tulla vaan siitä että kone ei ole käynnissä kun vikakoodit luetaan.
Aivan, empäs huomannutkaan mainita että kun vikakoodit luetaan kyseisestä pelistä niin koodi 31 on normaali kun auto ei käynnissä.

*Opel Omega 2.6i caravan -91*
*Subaru 1800 4x4 -84, ralliperuna, turbotettu*
Vastaa lainaten
  #42  
Vanha 03.01.2007, 00:58
haapala:n Avatar
haapala haapala ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 29.11.05
Sijainti: Finland.
Viestit: 659
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Oliko kuvista apua?

Vikaa löytyny?

*Opel Omega 2.6i caravan -91*
*Subaru 1800 4x4 -84, ralliperuna, turbotetaan*
tallin pihalla makaa vielä... pitää alkaa taas ens viikolla tutkimaan.

Tää on taas vaan mun mielipide.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myyty M:Opel Omega -Laittoon tai varaosiksi- -Jyki- O/M/V Ajoneuvot 2 25.10.2007 07:45
M: OPEL OMEGA petri.s O/M/V Ajoneuvot 3 25.08.2007 22:02
M: Opel Omega 2.0i -88 just leimattu O/M/V Muut 0 04.03.2007 16:24
M/V:Opel Omega Caravan-91 asentaja O/M/V Ajoneuvot 0 16.05.2006 06:27
V: Opel Omega farkku O/M/V Muut 0 12.11.2003 20:47


Sivu luotu: 03:43 (GMT +2).