|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#26
07.02.2004, 21:12
|
||||
|
||||
Lainaus:
/* Life Begins at 35" */ 
|
|
#27
07.02.2004, 21:48
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Ja helposti silti homma luisuu siihen, että vaikka tarjolla olisi kotimaista ja laadukasta, niin sitä ei osteta, koska siitä puuttu joku massatuotanto firman logo ja sehän ei sitten kabinetissa vertaillessa ole enään mitään, jos kaverilla on joku tunnettu merkki ja omasta nautaraudasta se puuttuu<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Mutta toisaaalta, jos markkinat kasvaa, niin sinnehän saattaa ilmaantua kotimaisia tuotteita, jotka ominaisuuksillaan pesee "tunnetut" merkit ja näin olle saavat oman brandin....heheee. __________________________________________________ __________________ "My parents told me that I could be anything I wanted when I grew up, so I became an ASSHOLE!"
|
|
#28
07.02.2004, 22:41
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
En mä niin tyhmä ole et kykenisin moittimaan kaveria joka hankkii muiden tekemiä osakokonaisuuksia ajokkiinsa,päin vastoin,jotenkinhan niitä välttämättömimpiä suoja,ym,varustuksia on hyvä auton ympärille saada.Ei tarvii kummempia ennustajan lahjoja kun lukee ettei kaveri joka joutuu turvautumaan valmis tuotteisiin ole suuntautumiseltaan välttämättä esim.metalli-alalla,joten tällaisten härveleiden itse valmistus ei välttämättä tule kyseeseen. Me jotka pyrimme itse valmistamaan ko. laitekokonaisuuksia ajokkeihimme Mietimme usein enemmän käytännön seikkoja kuin ulkonäköä,tietysti on poikkeuksiakin,eli niitä joilla on pitkäjännitteisyyttä pistää se kirkko keskelle kylää ja tehdä molemmat pullat valmiiksi asti ja kyllä oikea nikkari valmistaa vähintään yhtä hienoja lisukkeita ajokkiinsa ku kaupan tuotteet,mutta yleensä niissä on käytännöllisyys viety pidemmälle kokemuksen kautta,kuin sarjavalmisteissa. Kyllä alkoi nauruhermoja kutittaan kun luin nää alku otatukset...Kukaan ei voi kuitenkaan kieltää etteikö maasturi,joka on muutenkin siisti,on vielä koristeltu ARB:n kaikilla herkuilla,Maistuis kenelle vaan mutta on ne hinnat sellaisia et ei välttämättä ole ensimmäinen vaihto-ehto vaikkei se perse auki oliskaan. Anonyymeistä oma mielipiteeni on et pieni osa niistä on toisinaan todella kiusallisia herjoineen ja siksi ihmettelenkin miksi persoona joka on asialinjoilla ei rekisteröityis suoraan käyttäjiksi?Kun sille nyybi kielteisyydelle ei tämän elämän aikana mahda mitään,näiden teininyybien vuoksi.Täytyy anonyyminä esiintyvän ymmärtää et ei voi muuta kun samaistaa kaikki samoille linjoille,ajatelkaas jos kaikki olis rekisteröityneet esim.esaksi tai ariksi...tilanne olis sama,kun ei tiedä kuka esa tai ari sen viime vittuilun järjesti. Pitää vain olla miestä vittuilla päin naamaa omalla käyntikortillaan vaik siitä murjotetaankin jonkun aikaa jälkeen,mut näinhän se on elävässäkin elämässä...souvat mä oon mä ja sä oot sä soon voi voi jos ei asiat aina mene yksiin. Hienoa kuitenkin et täällä puhutaan joskus näistä pinta välineistäkin niinku ARB:n tuotteista. -Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
|
|
#29
08.02.2004, 00:44
|
|||
|
|||
|
Täytyy sanoa että ainaski neljästä viimeks hankkimasta maasturista oon poistanu jonkinlaisen omavalmistepuskurin. Ehkä tollainen tyylikäs ja tarkoituksenmukainen olis saanu pitää paikkansa. Kai se on jokaisen omasta mausta ja tarpeesta ja ehkä lompakon paksuudestakin kiinni, minkälaisen puskurin autoonsa haluaa.
|
|
#30
08.02.2004, 06:35
|
|||
|
|||
|
juu tehdään kaikki itse ja ihmetellään miksei kukaan myy enää osia. niinkuin joku sanoi ne ostaa joilla on rahaa ja loput tekee itse. kyllä ihmislasta osaakin häiritä toisten tekemiset!opettelis ensin lukemaan; pyysin puskureista käyttö kokemuksia enkä ostolupia.
ja mä haluan et puskuri on osa henkivakuutusta eli hillitsee kaikkea roiskumasta ohjaamoon(jalankulkijat, hirvet, susnat...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>). esim toi rassin tojopuskuri ei pidättele muuta kuin vinssiä paikallaan (piti kuvaa suurentaa et erotti sen huonekaluputken pätkän<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>). *juhani* Note! This message was posted anonymously!
|
|
#31
08.02.2004, 06:53
|
||||
|
||||
|
Joo kyllä munkin mielestä kuka vaan saa ostaa jos haluaa ja tehdä niinkuin haluaa.
Itsellä vaan on sellanen tapa että jos itse pystyy tekeen niin tehdään tietääpä sitten ketä syyttää jos vehkeet repee <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> ja kyllähän ne aina välillä pettää vaikka olis tehty kuinka paksusta raudasta <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle> kun tulee luotettua liikaa omiin tekeleihin<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>. Eikä ole koskaan mitään näyttely autoa tullu tehtyä käytännöllisyys ratkasee. Sillä tossa alussa vaan piruuttani vastasin kun eipä ole noita ARP:n puskureita näkyny monella mut löytypä niidenkin omistajia ja tuli näköjään oikein kunnon kiistely topikki. Näin niitä jokaisen omia mieltymyksiä tulee esiin. Onneks meitä offaajia on moneenjunaan.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> ######################### Tää on ihan helpporeitti. #########################
|
|
#32
08.02.2004, 10:05
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
|
|
#33
08.02.2004, 16:47
|
|||
|
|||
|
Ensinnäkin KIITOS KAIKILLE kommentoijille niin hyvästä kuin "pahasta".Custom Trucilla VALOTELINE/karjapuskuri maksaa 600e.HDJ80:sen VAKIOPUSKURI maksaa 700e näihin verrattuna ei ARB ole niinkään kallis kuin ensisilmäyksellä tuntuu.Näillä tuotteilla ei ole mitään tekemistä OFFI tuotteiden kanssa.Hirveästi tuntuu joitakin vaivaavan nimi ARB.Eihän se ole muuta kuin kasa ruostuvaa rautaa ajan kanssa.Se että hankin valmispuskurin on vain silkkaa laiskuutta. Tupakoiva vetää yhden puskurin hinnan savuna ilmaan vuoden aikana ja se ei sitte muka maksa mitään?Lopputulos parempi hapenottokyky???? Sekö ei maksa mitään kun ostetaan YLISUURIA renkaita kaikenmaailman kinnereihin joissa on rengastukseen nähden liian pienet tehot/suuret välitykset jolloin niistä ei ole paljonkaan iloa?? Kirjoitukseni tarkoitus EI ole ärsyttää ketään,koska kaikki on suhteellista vai mitä?? Viitaten aiempaan kommenttiini "sijoituksesta" eihän näihin rautoihin "sijoittaminen" ole koskaan sijoitusta sanan varsinaisessa merkityksessä.Tämä on viimeinen kommenttini tästä asiasta.Joten ILOISTAMIELTÄ ja HYVÄÄ kevättä kaikille offareille.
Note! This message was posted anonymously!
|
|
#34
08.02.2004, 17:26
|
|||
|
|||
|
Missä kulkee raja ?
Tehkää sit iskarit,lukot,vinssit ,kuvioikaa renkaat itse, niin tulee halvemmaksi. TV. UAZ/Terijoki Note! This message was posted anonymously!
|
|
#35
08.02.2004, 21:14
|
||||
|
||||
|
Kyllä minä ainakin pidän suurinta osaa auton kanssa ähräämisestä / osien väsäämisestä harrastukseen kuuluvana, useimmiten jopa hauskana hommana. Eri asia sitten esim. kierrejousien kanssa, kun ei ihan taidot ja vehkeet riitä.
Jos kerran osaa ja haluaa tehdä, niin miksi ei? Ja jos kerran on rahaa ja ei halua tehdä, niin miksipä ei sitten ostaisi?
|
|
#36
08.02.2004, 21:42
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
jos ette huomanneet; oon nyt rekisteröitynyt. kyllä maailma onkin erilainen rekisteröityneen silmin. mäkin alan näkemään selvää jumalan pilkkaa anonyymeissä. <img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>
|
|
#37
08.02.2004, 22:14
|
|||
|
|||
|
Niin käyttökokemuksia tässäkin alussa on kyselty mutta onpas vähän levinnyt. Paljoo ei ilmeisesti ole väellä kokemusta mutta kommenttia kuitenkin, mutta onhan se niinkin ettei kaikilla ole aikaa ja paikaa tehdä itse niin silloin se täytyy ostaa. Jos kunkin kulkuneuvon ulkonäkö ei toista mielytä niin sillähän ei välttämättä ole maastokelpoisuuden kanssa mitään tekemistä ja maku asioista ei kannata väitellä tiukka pipoisesti. Toiset vaan ostaa ja toiset tekee itse mutta suuri osa maasto kyvystä tulee kuitenkin ratin ja penkin välistä ja sitä kaikki ei saa ostettua.Safarilla kun kattelee välillä toisten autoja niin vaikka se kuinka kiiltää ja on tarrat ja muuta kiiltokuvia niin silti joku rusinan näköinen peltihelvetti ei liiku yhtään paremmin. Tietysti jos käyttää autoa joka päiväiseen liikkumiseen niin olisihan se hyvä että enemmän noi mummot ja muut pysyy terveenpämä tai kanssa ihmiset iloisempina. Loppuun vielä että kaikki vaan tyylillään ja reilusti!
|
|
#39
07.01.2005, 23:29
|
|||
|
|||
|
Katselimpa vanhoja juttuja ja olen kyllä sitä mieltä, että vaikka teesse itse mies olen olevinaan kaikkea ei pidä eikä kaikkia kannata tehdä vaikka halvalla pystyis tekeen... En nyt tarkoita tätä puskuri hommaa. Ajatteles näin että kun lähdet tyhjästä esim nyt vaikka puskuria tekeen tarviit kaiken näköistä tarviketta koneita ja vermeitä. jollain voi mennä tuollaisen arb tyylisen puskurin tekoon "viikko" ja jos saman ajan käyttää työn tekemiseen jota osaa voi olla, että siitä jää taskun pohjalle vielä jotain sen puskurin hankinan jälkeenkin
Edited by - SoSo on 07/01/2005 23:31:11
|
|
#40
08.01.2005, 00:22
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
j.h
|
|
#41
08.01.2005, 00:58
|
||||
|
||||
 onkos toi sun pelis? On ihan komeen näkönen puskin. -:Mä haluun patrollin:-
|
|
#42
08.01.2005, 08:03
|
|||
|
|||
|
Jep raudan kilohinta nyt noin 0.82€ / kg
Niin ja tuossa arb "kilo" hinnassa on myös varmaan osa hinnasta luonnollisesti koostuu suunnittelusta ?! Eli jos joku tekee tuon esim. mulle tuohon arb hintaan voisin vaikka ostaa tuollaisen tosin sovitus mun autoon sopivaks.. T: SoSo ( en jaksanut kirjautua ) Note! This message was posted anonymously!
|
|
#43
08.01.2005, 15:06
|
|||
|
|||
|
Itse kun olin puskuria ostamassa kohtuullisen uuteen autooni, ei kotimaisia sarjatyönä vastaavanlaisia puskimia valmistavia yrityksiä ollut ja teettäminen alan firmassa olisi maksanut enemmän kuin ARB. En työskentele metallialalla, joten omavalmisteesta ei olisi tullut kuin sanomista. Näistä syistä päädyin ARB:iin. En ole puskuria päässyt kunnolla kokeilemaan kun ei ole vielä vinssiä ja en ole sillä mihinkään isommin törmännyt:-). Kuten joku jo mainitsikin Cros4wd:n palvelu on todella A-luokkaa.
|
|
#44
09.01.2005, 19:53
|
||||
|
||||
|
tahtoo kans olla mukana.....eli ite en omista, tallia missä ruuvata, mikkiä millä hitsata, ja peukalokin an keskellä kämmentä.
Kuikahan kauan siihen menis että sais aikaseks sellasen puskurin/muun värkin että kehtais sen auton keulalle laittaa? Emäntä mielissään (ei kukista vaan ajasta) kun ei tallissa rypee 100% vapaa ajasta! (toistaseksi sillä on riittänyt ymmärrystä "safari keikoille". Mitä rahaan tulee....mulla on eukka, 3 kerssa talo ja kaikki em mukanaan tuomat kulut....silti taitaa se poppikoneen keulalle tulla ostopuskuri (www.rovertym.com ja disco 2 puskuri panssarilla) ei niitä tostavaan rahoja ollu oon tehnyt TÖITÄ ja SÄÄSTÄNYT...! kaikki kunnia niille joilla pysyy mikki kädessä ja rauta taipuu (on niitä teidän heimoveljien palveluksia käytetty useampaan otteeseen!), mutta ei saa morkata jos haluu/joutuu ostamaan ko tuotteet! Sitten on aina nämä TURVALLISUUS jututkin! Vaimo sanoi EI kotitekeleelle koska se olis ollu "ruma" ja liikkenne turvallisuudesta oli myös puhetta! ARB ovat (?) esim AIRBAG yhteensopivia! joo-o ei mulla muuta! mukavat illanjatko! --J--
|
|
#45
09.01.2005, 21:38
|
|||
|
|||
|
Tuo airbag-yhteensopivuus on vähän hupaisa mainoslause, käsittääkseni airbagin "kiihtyvyysanturi" (eli vahapatruuna) voi sijaita ihan missä tahansa, yleensä rungossa tai henkilöautoissa jossain päin pohjalevyä. Airbagihan laukeaa vain jos vahaan upotettu kytkin saa tarpeeksi suuren auton pituussuuntaisen kiihtyvyyden, esim. törmäyksen yhteydessä joka riittää irroittamaan sen.
Puskurilla ei siinä jupakassa ole juuri muuta tehtävää kuin painua hallitusti kasaan, uudemmissa autoissa kun koripeltejä käytetään iskunvaimentimina kolaritilanteissa, mm. siksi on kolaritestejä ja siksi uudet autot menevät niin totaalisen tohjoksi kolaroitaessa. Esim. viimekesäinen UAZ ja olikohan Skoda (?) -tälli, josta oli juttua täälläkin. Mutta mitä aiheeseen tulee, niin minusta ostovehkeissä ei ole mitään vikaa, useimmiten ovat (yllättäen) huomattavasti parempia kuin itsetehdyt keskimäärin (suunnittelu, materiaalivalinnat, ulkonäkö). Massatuotanto mahdollistaa monien sellaisten menetelmien käytön joita ei taitavinkaan kotiseppä saa millään hallittua. En ole suurennuslasilla ARB:in puskuria katsonut, mutta jos muistan oikein, on se pääosin prässätty. Kuinka monelta löytyy sadan tonnin prässi autotallista? Monesta palasta kokoon hitsattu ei ikinä ole yhtä hyvä kuin yhdestä palasta kylmätaottu. Vai olikohan se kantattu? No, eipä monella ole särmäyskonettakaan. Se, että valmistuotteiden ostajia on parjattu johtuu varmaan osittain siitä, että maastoautoilussa on kuitenkin kyse lajista jossa ajetaan usein ulkopuolisen avun ulottumattomiin, ja silloin olisi hyvä osata itse tehdä jotain jos autosta menee jotain rikki. Vasta kun tarpeet ovat tarpeeksi rajatut ja haluaa vehkeiltä jotain erikoisia ominaisuuksia, täytyy niitä alkaa itse tehdä (tai teettää). Jossa vaiheessa ne alkavat ulkonäöltään olla aika vaikeasti myytävää laatua, ellei sepällä ole synnynnäistä silmää, mutta silloinkin lopputulos on helposti niin vaikea ja monivaiheinen koota ettei siitä sellaisenaan mitenkään saisi taloudellisesti kannattavaa tuotetta kaupan tiskille. Tosin täytyy sanoa etten varmaan edes harkitsisi valmiin puskurin ostoa vaikka ylimääräistä rahaa sellaiseen joskus vielä liikenisikin. Rakentelu ja siihen liittyvä pohdinta ovat minulle niin olennainen osa harrastusta että kaikki minkä vaan voi tehdä itse, niin myös tehdään. Monesti se tulee kalliimmaksi, joskus halvemmaksi kuin valmiin ostaminen, mutta hinta onkin sikäli sivuseikka. Toiset saavat mitä rakentavat, toiset mitä tilaavat. Yksinkertaista. Edited by - JF on 09/01/2005 22:05:15
|
|
#46
09.01.2005, 21:45
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
/* Life Begins at 35" */
|
|
#47
09.01.2005, 22:18
|
||||
|
||||
|
nyt pian lähtee off topicin...mutta....!
siteraan.... """Tuo airbag-yhteensopivuus on vähän hupaisa mainoslause, käsittääkseni airbagin "kiihtyvyysanturi" (eli vahapatruuna) voi sijaita ihan missä tahansa, yleensä rungossa tai henkilöautoissa jossain päin pohjalevyä. Airbagihan laukeaa vain jos vahaan upotettu kytkin saa tarpeeksi suuren auton pituussuuntaisen kiihtyvyyden, esim. törmäyksen yhteydessä joka riittää irroittamaan sen.""" mutta miksi ihmeessä näissä AIRBAG yhteenspivissa on sitte "crush canit" sikskö että esim discossa on palkkirunko aj jotakin täytyy olla hidastamassa vauhtia? Jostakin luin että jos näitä crush caneja ei ole niin saatta käydä niinkuin teinipojille että "tulee liika aikaisin!"??? se että ne crushcanit tekis net millisekunnit että se aibag laukee JUST OIKELLA hetkellä? tämä on mun KÄSITYS asiasta ilman varmempaa tietoo! --J--
|
|
#48
09.01.2005, 22:27
|
||||
|
||||
|
Noi ARB:n puskurit on ihan ok näköisiä tollaisissia vanhemmissa "kulmikkaissa" autoissa. Uudempiin ja "pyöreämpiin" muotoihin tuollaiset kantti "kertaa kantti" ei oikee istu, ainakaan minun silmään. Hyvä esimerkki toi Jugion Hilux. Samoin tuohon King Capppiin se on vähän hölmön näköinen (toisaalta ei oo häävin näköinen tuo mun omatekelekkään
 ). Mutta se toimivuushan on yleensä tärkein juttu. Mitäs Jugio kustansi ARB:n puskuri Hiluxiin? Ja paljos painaa suunnilleen?-- Eino Grön ja ikivihreät tangat....häh? --
|
|
#49
09.01.2005, 22:33
|
||||
|
||||
|
Aika usein putkipuskuri kiinnittyy juuri näihin "kolaripalkkeihin" eli samaan kohtaan mihin orkkispuskurikin kiinnittyy (näin myös minulla). Olettaisin, että Air Bag toimii ok kolarissa, koska vaikka paksu karjapuskuri ei painuisikaan sisään niin niin se painuu kiinnikkeissään (juuri niissä törmäyspalkeissa) sisään hidastaen iskua sopivasti....Toisaalta niiden palkkien väliin pultattu Warnin möykky + peti voi hieman "jäykistää" niiden törmäyspalkkien toimintaa =(
-- Eino Grön ja ikivihreät tangat....häh? --
|
|
#50
09.01.2005, 22:39
|
||||
|
||||
|
""Toisaalta niiden palkkien väliin pultattu Warnin möykky + peti voi hieman "jäykistää" niiden törmäyspalkkien toimintaa "" se warni ei pitäis olla kiinni puskurissa vaan pedissä joka on kiinni runkopalkeissa crush canien takana! Siksipä esim WARNIN puskurissa ei ole hinaukseen sopivia korvakkeita/kiinnikkeitä vaan yleensä ne ovet runkopalkissa kiinni!
tässä pikku info pläjäys niille jotka jaksaa/kiinnostaa lukea! http://www.tjmproducts.com.au/design_srs.html --J-- Edited by - lacrits68 on 09/01/2005 22:41:26 Edited by - lacrits68 on 09/01/2005 22:47:42 Edited by - lacrits68 on 09/01/2005 22:48:30
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Linear Mode
