Lainaus:
quote:
"Käsikäyttöiset napalukot
2WD-ja 4WD-tilan välillä vaihtamiseksi etupyörän ja etuvetoakselin välinen yhteys on kytkettävä ja irrotettava tarpeen mukaan." "
Lainaus:
quote:
Eli että kaks ja neliveto vaihdetaan käsikäyttöisillä napalukoilla varustetussa autssa kytkemällä/irrottamalla etupyörän ja etuvetoakselin välinen yhteys. Näinhän asia on, mikä tässä muka on väärin ? Ei tässä ole asiavirhettä.
|
|
Lainaus:
quote:
Kun käsikäyttöiset napalukot pidetään asennossa LOCK voin ainakin minä valita vauhdissa taka tai nelivedon välillä. Voin antaa niitten olla lukittuna, tai mennä paskan joukkoon niitä kiertelemään kun olen jo jumissa. Yleensä pidän asennossa LOCK jolloin valinta tapahtuu näppärästi kepistä.
|
Lainaus:
quote:
Mutamies, napalukot on tarkoitettu irroitettaviksi silloin kun nelivetoa ei käytetä, jonka varmasti tiesit. 
Note! This message was posted anonymously!
|
Minä en ole mutamies, mutta minäkään lähtisi tekemään vaihtoa neli- ja takavedon välillä napalukkoja kääntämällä, vaan kätevästi jakolaatikon kepistä kabiinin puolelta. Sitä varten siinä kepissä on asento 2H, että siitä saa auton takavedolle, ei napalukkoja räpläämällä.
Ei niitä napalukkoja tarvitse olla aukomassa heti, kun takavedolle vaihtaa. En ymmärrä, miksi jotkut (harvat tosin) hätäilee niitä heti aukomaan, kun pehmeämmästä paikasta selviävät. Ihan kuin etuvedolla muka olisi vain muutama tunti kestoikää ja siitä pitää säästää jokainen mahdollinen minuutti <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on