![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
||||
|
||||
![]()
Lainaus:
-Offroad Ylä-Pirkanmaa-
|
#2
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
|
#3
|
||||
|
||||
![]()
Kukahan viitsisi kirjoittaa asialliseen sävyyn hesariin mielipide- palstalle tekstiä tuohon juttuun liittyen? Olisi hyvä että kirjoittaja olisi jonkun ns."isomman" seuran pj tai jotian..
Eniten minua ainakin korpeaa tuossa tekstissä se, että offihjarrastajat mustamaalataan suuren yleisön silmissä aivan totaalisesti, ja käytännössä täysin turhaan ja perusteetta. Kyllä vituttaa oikeasti lukea tuollaista tekstiä - ja kaikenlisäksi tuon Spensin sanomisissa ei ole mitään järkeä/ logiikkaa. ..ensin sanoo toista ja sitten aivan toista. Jo on outoa.. Kyllä mall crawlerillakin pääsee. |
#4
|
||||
|
||||
![]()
Saavat kyl rääpiä päätänsä ihan niin paljo ku haluaa tollaset peräreiät. Ei haittaa mun harrastamista millään lailla.
|
#5
|
||||
|
||||
![]()
Tuon tekstin ja kuvien mukaan itse ajan "offroadia" päivittäin kun poistun kotoa. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Huoh... Kaippa siellä Akatemiassa opitaan käyttämään noita teitä offatessa, kun pääsee niitä pitkin helpommalla? ------------------------------- Paskat se mihinkää kaadu... Edited by - Coutsi on 01/10/2006 22:29:46 |
#6
|
||||
|
||||
![]()
Onkos toi juttu muuten pelkästään tuolla netissä vai oliko oikeen paperi muodossakin?
-Offroad Ylä-Pirkanmaa- |
#7
|
||||
|
||||
![]()
Turha toisaalta mennä oikomaan Spensin sanomisia, voisin itsekkin toitottaa lehdessä miten ainoastaan Syncro on ainoa turvallinen tapa harrastaa maastoautoilua tuhoamatta luontoa... ja lisätä perään että sattumalta meidän yhdistyksellä on käytössä tällainen kulkuväline.
Wolkswaaagen sykerö vain 240 euroa tunnilta + ALV ! ajopaikkana kontulan siwan parkkipaikka <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Ja vitut, mulla ON lukot akseleissa |
#8
|
||||
|
||||
![]()
Ei ole muuten mikään ihme, että Spens ei lukeudu Offi-porukoihin. Kolme neljännestä porukasta on muutenkin sen näköstä väkeä, että yhen on syöny ja toinenkin menis.
Ehheeeiii ei tuo pukupelle porukka voi assosioitua tämmöseen rupusakkiin. Rumiakin ovat *JÄKSS* Täytyyhän sen sosiaalisen aseman jollain tapaa näkyä. Ja kun ollaan hurjia (huiiiii), ostetaan kunnon maasturi (kunnon = helevitinmoinen hinta), enkä puutu merkkeihin nyt, raha ratkaisee.. Ja täytyyhän sitä jossain saada koittaa. (pikkusisko ei anna enää) Eikä tu vahinkoa muutoin kun lompakolle. Jollei kukaan huomaa, että on kussu housuunsa.. Ja eihän tuon parempaa markkinointia ole.. Vrt BigBullshit -temput. Kohua ja hämmennystä. Niinjuu maaston tuhoaminen. Nyt hävettää. Taisin jättää viikonloppuna jonkun kiven nurinniskoin ja renkaanjälkiä kuraan.. Teki oikein pahaa kun katto Nokian ajomaaston neitseelliseen louhinta-alueeseen jätettyä naarmua kallioon.. Kattokaa vaikka kuvat: http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=30522 anteeksanteeksanteeksanteeksanteeksanteeksanteeksa nteeksanteeksanteeks anteeksanteeksanteeksanteeksanteeksanteeksanteeksa nteeksanteeksanteeks anteeksanteeksanteeksanteeksanteeksanteeksanteeksa nteeksanteeksanteeks anteeksanteeksanteeksanteeksanteeksanteeksanteeksa nteeksanteeksanteeks Mutta kaikista eniten pelottaa, että nuista hmmm.. hyväntekijöistä pääsee päättämään tämän maan asioista.. Aisniin.. jos mun moottori sammusi pari kertaa, niin sillonhan se ei ole ihan niiiin väkivahva.. P.S. Mitä tarkoittaa, että vastamaäkeen ajetaan isoimmalla vaihteella??? Vitosella?? SLCK # 229 - MMC - - Roverilla taivaaseen - Toyotalla mihin vaan - |
#9
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
|
#10
|
||||
|
||||
![]()
Se koira älähtää, mihin kalikka kalahtaa ja se joka on syytön heittäköön ensimmäisen kiven ja lisäämitälieneekansanviisauksia...
Tässä on esimerkki siitä mitä 90%:tia "normaali" ihmisistä ajattelee Offiporukoista ja meidän harrastuksesta. Kysymys anonyymille-mitä sinä olet tehnyt harrastuksen julkisuuskuvan eteen? Jotkut järjestävät kalustonäyttelyitä marketteihin ja harrasteautonäyttelyihin sekä järjestävät yleisötilaisuuksia ja näytöksiä/ ja sitten on ne muut... Ei se, että joidenkin harrastajien autot on lommosempia kun perunapelto, ovat monivärisiä, rumia ja haisevat, ole ongelma vaan se, miten ja missä niillä ajellaan. Mietitäämpä hetkinen ja kuvitellaan mitä se satunnainen koirankusettaja ajattelee perjantaiiltalenkillään petikossa (siis kuvitteellinen esimerkkipaikka), kun siellä on muutama Offroad harrastaja kaivattamassa lenkkipoluilla (ja ne kahvittelijat tietysti poislukien). Ja jos ja kun on sen ensimmäisen kerran ollut safarilla känniääliöporukan kanssa, ei varmasti tule toista kertaa ja voi vain arvata mitkä ovat kommentit naapureille ja kavereille duunissa! Ilmeisesti tämä kaveri on ollut jollain safarilla mitä ei ole järjestänyt mikään offiseura, vaan porukka on vaan kerääntynyt tiettynä päivämääränä sovitulle ajopaikalle, vaikkakin luvalliselle, ja kun ei ole kokoonkutsuvaa seuraa ei ole valvontaa ja siitä seuraa... Sillä jostainhan Seppo Spens on mielipiteensä saanut, eikö? Hatuttaa kyllä helvetisti (lievästi sanottuna) kyseinen hesarin kirjoitus, mutta yhtäpaljon hatuttaa nykyinen meno JOILLAKIN safareilla. Oli pakko kaivaa toi hesari roskiksesta ja tavata se tarkkaan pariinkin otteeseen, että saisi päähenkilön ajatuksesta kiinni...eli suvaitsevuutta voisi olla myös toisessa leirissä? Ovihan voi heilua molempiin suuntiin? Onhan hyvä että joku niitä uusia maastureita markkinoi ja myy, ja joku joka niitä uusia Lantikoita ja Cruisereita ostaa, millä me muuten kymmenen vuoden päästä ajeltais? (tai no, viidentoista...) Ja ei sitä uutta lantikkaa ole tarkoitettu offroad autoksi! ja jos haluaa kokeilla mihin sillä pääsee on parempi kysyä neuvoa asiassa siihen merkkiin perehtyneeltä tehtaan edustajalta kun Offroad harrastajalta, kommentein tyyliin anna mennävaan, se vaan hipasee kylkeä! Toinen asia mitä ei tosiharrastaja mieti, on se että tavallinen ihminen joka ajaa maastoautoa ei todellakaan osaa maastossa ajaa. Silloin on hyvä, että elektroniikka hoitaa sen miettimisen vaikka se maksaakin keskimäärin 60 000 euroa. Siinävaiheessa kun alamäkihidastimella ja tietokoneohjattulla alustankorkeussäädöllä ja tietokoneohjatulla jarrujen lukituksilla (korvaa lukot)ei enää pidemmälle pääse, niin silloin ei todellakaan tavallisen tallaajan ole tarpeellista enää päästä pidemmälle, piste. En todellakaan ole samaa mieltä Seppo Spensin kanssa Off Roadin syvimmästä olemuksesta, enkä todellakaan allekirjoita mitään esitetyistä kommenteista ja pidän erittäin tyhmänä julkituoda valtakunnan ykkösmediassa moisia väitteitä, niin siltikin... niin kauan kuin kun joku näyttää Seppo Spensille, että on olemassa muunlaisiakin (vastuuntuntoisia ja lainkuuliaisia) offareita, täytyy antaa Sepon pitää mielipiteensä. |
#11
|
||||
|
||||
![]()
Puhut tuossa kyllä aivan täyttä asiaa <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
Se mikä tuossa Spensin/ Hesarin jutussa eniten vituttaa on se, että Hesarin toimittaja(t?) ovat päästäneet jutun tuollaisenaan läpi. On ymmärrettävää ja täysin sallittua, että siellä saa tuollaisetkin mielipiteensä läpi, mutta hesari olisi kylä vetänyt pisteitä kotiin siitä, että olisi vähän selvittänyt samaiseen juttuun myös meidän ns. oikean offiharrastuksen taustoja yms.. Kun - ainakin toivottavasti - enemmistö tämänkin maan harrastajista pyrkii ajamaan vain sallituilla paikoilla. Kuten jo sanoin, ainakin minun mielestäni tuo hesarin juttu tuollaisenaan ei ole mitään muuta kuin meidän tavallisten offiharrastajien turhaa mustamaalausta. En nyt yritä väittää, että tässä iavan syyttömiä ollaan, mutta väärä kuva tuosta hommasta kuitenkin tavalliselle kaduntallaajalle jää. ..täytynee itse asiassa varmaan laittaa hesarille ehdotus että kävisivät testaamassa Deep Lake Safarin ajopaikat, ja tutustumassa touhuun vähän paremmin. Siellä kuitenkin näkisi hiukkasen paremmin tämän harrastuksen oikean menon. Voisivat sitten sen perusteella tehdä autoliitteeseen uuden jutun. Kyllä mall crawlerillakin pääsee. |
#12
|
||||
|
||||
![]()
Kuten tuossa jo vihjasin niin Herra Spens puffaa omaa firmaa ja mikäs sen parempaa kun siinä sivussa maalailee kauhukuvia "offroad"
harrastajista jotka tultasyöksevillä hirviöillä tuhoavat luontoa ja aiheuttavat pahennusta luvattomalla ajelulla mummon perunapellossa. Vaikka olisikin osittain totta ja koirat älähtävät niin eipä tuollaista egon pönkittämistä tarvitsisi lehteen laittaa. Olisi vain kehuskellut niitä miljuunavaunuja ja omia luomureittejä ja jättänyt meuhkaamisen väliin. Ja vitut, mulla ON lukot akseleissa |
#13
|
||||
|
||||
![]()
No niinphä, mikähän olisikaan parempaa metsänhoitoa kun maastureilla ajetut ajourat, niissä kasvaa parhaiten taimikko ja kun uria vaihdetaan joka vuosi, saadaan metsänhoito kohilleen, eikä tarvitse edes istuttaa ajourilli mitään, kun luonto hoitaa loput
Get the LIFE !!! Get the JEEP !!! PSOry ESOry TapUA FJDC |
#14
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Toivottavasti isäukkosi ei ole samaa mieltä autonsa korjauksesta! Nimimerkillä autoa korjannut!!!! Vain maine kulkee edellä... Edited by - landy on 02/10/2006 09:46:48 |
#15
|
||||
|
||||
![]()
KooPeeltä ihan asiallista tekstiä. Ehkä me voimme vähän katsoa myös peiliin.
Mutta toisaalta Helsingin paikallislehden tyyli on ikävä. Miksikäs sitä lattea siemaileva toimittaja viitsisi asioihin yhtään enempää syventyä - sitähän joutuisi näkemään vaivaa. Harmillista on vain se, että tavallinen tallaaja kuvittelee lehdistä tosiasioita lukevansa <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> - Lommone Ranke Rooveri - |
#16
|
||||
|
||||
![]()
Täytyy myöskin muistaa, että HS ei ole vastuussa haastateltavansa mielipiteistä...
Sääli vaan, että kaikki lukijat eivät näe sitä mielipiteenä vaan faktana. Jokku keltasen journalismin edustajat (nimiä tai numeroita mainittematta) harrastavat tälläistä. Kerrotaan, että joku J. Ulkimo on homo. Kauhee kohu. Asiasta tehdään korjaus seuraavaan lehteen. Mutta, voi voi, J. Ulkimo nähdään homona siitä eteenpäin.. SLCK # 229 - MMC - - Roverilla taivaaseen - Toyotalla mihin vaan - |
#17
|
||||
|
||||
![]()
Kaverilla on ehkä oma lehmä ojassa tuossa asiassa, eikös jotkut Offikerhot ajata ihmisiä halvemalla?
Ja onhan tuokin yks tapa saada rikkaat tyytyväisiksi, onhan ne sentään käyneet vaativan maastoajon kurssin... Egon pönkittämistä se vaan on, suotakoon se niille, jotka itsensä vähäisemäksi tuntee. Harmittaa vaan niiden asiansa tuntevien ja fiksujen offareiden puolesta... -P- ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ "Hullut eivät epäile mielenterveyttään" -Minä- Pienet koirat räksyttävät, isojen ei tarvitse. -Minä- ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ |
#18
|
|||
|
|||
![]()
Ennen kuin laitetaan Seppo ja Kaarlo puun ja vinssiköyden väliin vetämään lantikkaa ylös suokuopasta niin annetaan niille nyt mahdollisuus kommentoida sanomisiaan. Onhan tästä muutama kulmakarva noussut jo varmaan firman sisälläkin. Yleensä haastattelut tarkistutetaan ja hyväksytetään haastateltavalla ennen julkaisua. Eiköhän sitä lisävalaistusta tule lähiaikoina.
En siis puolustele ketään, lausunto oli todella idioottimainen tuollaisenaan ja pistää mietityttämään hieman artikkelin perimmäistä tarkoitusta. |
#19
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Sanotaanko näin että korvaus auton seisomisesta ja sen takia jatkuva vaihtoauton haku Kaivokselasta oli huonosti korvattu. Asiakaspalvelu olikin väärä sana. Korjattiinhan se sitten lopulta, vaikka se 2kk olikin monesti "ensi viikolla". Tuon maalauksen piti sitten mennä "talkootöinä" korvaten tuota discon seisomista jne. Olivat erittäin vastahakoisia ottamaan hommaa vastaan kun näytettiin autoa, oli sitä ja tätä mihin ei ollut laitteita. Hintakin oli melkein 2x nykyisen maalaamon hintaan. Joten menihän se väärän puun haukkumiseksi ja offtopiciksi, toivottavasti hieman selvensi mitä tarkoitin. Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon. FC paloautoprojekti |
#20
|
|||
|
|||
![]()
Niin, Land Roverhan myös itse sanoutuu Suomessa jyrkästi irti Off Roadista.
Inchapella maastoautoilu tarkoittaa lähinnä USA -kerhon tapaisia tehdään business -tuttavuutta retkiä, jossa yöpyminen tapahtuu esim. Kurt Russelin omistamassa hotellissa. Päivän vaativan ajon jälkeen lähdetään sitten seuraavana päivänä todella vaativalle reitille, jossa suurin tapaus oli ainoa tapahtunut vahinko eli renkaaseen tuli kivestä naarmu! Siitä riittikin juttua. Luin tämän jutun hymyssä suin kerran LR:n asiakaslehdestä USA:n dealerillä käydessäni (kun piti päästä katsomaan sitä lehdessäkin mainostettua vaativaa maastokoeajo rataa, joka lähinnä huvitti). Eniten tosin huvitti myyjä joka koitti kenkälusikan kanssa sovittaa normaali jenkkiä uuden discon etuistuimelle... Siis Spenshän puhuu vain sitä mitä mikä on Inchapen kanta eikä mitään muuta. Koska Inchape maksaa herran palkan. Hesarin kanta yleensä autourheiluun on se, että se on välttämättämätön paha. Ja esim. F1 ja SM -rallikin saa todella vähän tilaa verrattuna vaikkapa juupajoella käytyyn kansalliseen kuulakisaan verrattuna. Mutta lehti on erittäin suuri mielipidevaikuttaja, joten tässä olisi mahdollisuus jollekin keski-suomen kerholle saada HS:n toimittaja mukaan oikealle safarille, joka olisi hyvin järjestetty. Voin koittaa saada toimittajan ylipuhuttua, jos joku kerho kiinnostuu ottamaan herran matkaan ja varautumaan siihen ennakkoasenteeseen mikä on. tv. myllis Hesari on kerran tehnyt jutun off roadista eli Ravijoella EuroTrialin yhteydessä järjestetystä safarista. Se oli ihan positiivinen, mutta siitäkin on aikaa jo satoja vuosia...mutta jos se on kerran onnistunut niin ehkä toisenkin...mutta asap hommalla olisi kiire. |
#21
|
|||
|
|||
![]()
Mutta se on kiistämätön tosiasia, että jos haluat nähdä suuren määrän TENUSEIPÄITÄ yhdellä kertaa niin offisafari tai SM-ralli on ne paikat, joihin kannattaa tähdätä!
Ikävä kyllä.... Note! This message was posted anonymously! |
#22
|
|||
|
|||
![]()
vaan mitenkäs joku lätkämatsi? ja yleensä vielä keskellä kaupunkia........
Note! This message was posted anonymously! |
#23
|
|||
|
|||
![]()
Lätkähallissa ajetaan TOSI paljon autoilla, kuten safareillakin. Eikö vaan?
Note! This message was posted anonymously! |
#24
|
|||
|
|||
![]()
hetken jo luulin että haetaan tenuseipäiden mahdollista kokoontumispaikkaa, mutta kysehän oli autojen esiintymispaikasta
Note! This message was posted anonymously! |
#25
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
Ja loppupeleleissä aivan sama mikä tapahtuma se on. Kunhan siellä on vaan äijiä niin joku on aina kännissä <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Niin ja tietenkin siellä pitää olla näitä "tosimiehiä". -- Jojolla suohon ja kävellen pois -- Nerd-O |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Ranskan Rapeitten harrastaja!!!! | tomikoo | Chit-Chat | 1 | 01.03.2008 02:52 |
OFF ROAD DRIVE -LEHDEN FORMULA OFF ROAD NUMERO | myllis | O/M/V Muut | 7 | 15.02.2007 22:56 |
END ROAD | Repro | Linkit | 0 | 15.09.2005 16:27 |
V TMK Off Road, 2.10 klo 11:00 | baxxter | Tapahtumat | 35 | 07.10.2004 07:18 |
OFF ROAD | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 15.06.2004 10:30 |