Pajeroiden arvo nousussa.

[juza]

Saako sieltä jonkun termarin!? En jaksanu lukea sitä paskaa loppuun asti, sen verran vaa että 6500€ mullekin lupasivat. Pitää varmaan käydä vielä tällä viikolla rääkkäämässä sitä sorentoa. Kävis jossai mutapaskassa koittamassa miten hyvin se uppoo sinne..

[-P-]

quote:
joo kans tuli 6500 egen tarjous nissanist vaihossa KIAan...Mut tuumasin et jos ostaisin 40 tonnin auton ni se ei todellakaan ois mikään korealainen kikotin...

Paitsi että samassa luokassa on XC90 ja Land Cruiser noin verrokkina, ennemmin Kia, kuin kumpikaan edellisistä.

-P-

¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤
"Hullut eivät epäile mielenterveyttään"
-Minä-

Pienet koirat räksyttävät, isojen ei tarvitse.
-Minä-
¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤

[L-200]

quote:
Joo... Tännekin tulla tupsahti moinen huikea 6500€n tarjouskirje HoJosta. Sai myyjä sen jälkeen "vähän" sähköpostia.

Mitä oli pöljä mennyt sähköpostiosoitteensa laittamaan kirjeeseen. Tuli hieman kerrottua tuosta omasta HoJosta. Tuli sinne laitettua myyntihintakin. Voi mennä ukolla aamukaffe väärään kurkkuun, jos uskaltaa postin avata ja tuotokseni lukaista läpi. Kuvan kera, tottakai.

Mikä perkele siinä on, että ne tulee mun omaa hinnottelemaan. Enhän määkään mee sinne liikkeeseen sanomaan, että tarjoan sulle tosta KIAsta hyvin vaihdossa, tarjotessani tilalle kottikärryllistä sitä itteään ja parikyt Euroa päälle.

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>


Kaivaa se..

www.nalle-offroad.com

Kerro sit meillekkin mitä ne vastas, olettaen että ne vastaa........

-- Wannabe OFF-roader --
l-200@offipalsta.com

[Nalle]

Lähettämäni kirje:

*************************************
Olitte lähettänyt minulle kirjeen, jossa kerrotte tarjoavanne
huippuhyvitystä Toyota Land Cruiser -autostani vaihdossa KIA Sorentoon.
Hyippuhyvityksenne olisi tuon kirjeen mukaan 6500€.

Ajattelin kertoa teille hieman autostani, koska ette ilmeisesti ole siihen
tutustuneet tarkemmin.

Auto on Toyota Land Cruiser HJ61 Turbo, vuosimallia 1987. Sillä on ajettu
noin 470Tkm, mutta se on kuitenkin varsin hyväkuntoinen. Autossa on
Toyotan alkuperäiset 100% etu- ja takatasauspyörästöjen lukot. Kone syö
hieman öljyä, mutta avaamattomaksi ja sen kummemmin remontoimattomaksi
moottoriksi öljynkulutus on kuitenkin varsin vähäistä. Autoon on noin 3
vuotta sitten asennettu 2 tuumaa korottava Old Man Emun täydellinen
jousitussarja iskunvaimentimineen ja kaikkine puslineen. Autoon on vuosi
sitten muutoskatsastettu 35 tuumaa korkeat renkaat Ajoneuvohallituksen
erikoisluvalla ja autossa on tällä hetkellä 35x12.5x15 -kokoiset
BFGoodrichin Mud Terrain -renkaat. Edelleen autoon on asennettu
australialaisen Safarin valmistama, juuri HJ61 Turboon tarkoitettu
snorkkeli, joka nostaa auton ilmanoton sellaiselle tasolle, josta se ei
vedä roskia, eikä vettä ilmanottojärjestelmään. Snorkkeli on valmistettu
siten, että auton voi tarvittaessa vaikka upottaa veteen, kunhan vain
snorkkelin ilmanotto pysyy kuivilla, niin kone ei kuitenkaan hörppää.

Edelleen autoon on asennettu jakolaatikkoon uudet välityspyörästöt, jotka
kompensoivat 35tuumaa korkeiden renkaiden "ylivaihteen" ja jotka edelleen
hidastavat maastovälitystä (hidas 4veto) noin 55 prosenttia.

Kaikkien näiden edellämainittujen tavaroiden lisäksi autoon on tehty
mittava runkoremontti noin 4 vuotta sitten, joten siltäkin osin auto on
kunnossa. Ainoa, mistä voi hieman mainita, on ruostevauriot korissa,
lähinnä takaluukuissa, mutta nekin on jo korjauslistalla. Kaikkien näiden
edellämainittujen lisäksi auto on rekisteröity 6 henkilön pakettiautoksi,
jolloin auton dieselvero on noin 100€ vuodessa.

Auton tämänhetkinen keskimääräinen maantiekulutus on noin 10-11 l/100km.

Kun katselin KIAn esitettä, en oikein keksinyt mitään syytä siihen, miksi
haluaisin luopua autostani noin halvalla. Itseasiassa autoon kolmen vuoden
aikana pultatut ja luettelemani osat ovat maksaneet suunnilleen tuon
hyvityshinnan verran.

Autoni hinta, huomioiden kaikki edellämainitut seikat, sekä se tosiasia,
että autoni on tällä hetkellä, kaikesta maastovarustelusta huolimatta
vielä niinkin mukava, joutuisa ja turvallinen ajettava
maantieolosuhteissa, niin luulen, että auton hinta olisi tällä hetkellä
noin 18000€.

Nämä tiedot ovat kuitenkin varsin toisarvoisia, sillä en ole ajatellut
luopua tuosta luotettavasta, ikiliikkujankin maineessa olevasta
kulkineestani vielä moneen vuoteen.
****************************************

Kirje alkoi sanoilla "Tervehdys.." ja päättyi sanoihin "Kunnioittaen.."

Sen enempää en tervehdi, enkä kunnioita.. Etenkään mitään Erämaayksiö -auton kauppakirjettä.. Tänään tuli mullekin toi Ducato mainos, jossa luvataan hiluxista EXTRAHYVITYS... Kokonaista 4000€. Puhaltakoon perseeseensä.

Taitaa tänä iltana lähteä uusi sähköpostiviesti <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>


Kaivaa se..

www.nalle-offroad.com

[Nalle]

Vastaukseni Ducatokirjeeseen..

Sain tänään postissa kirjeen, jossa lupasitte extrahyvitystä omistamastani
Toyota Hiluxista, vaihdossa Fiat Ducatoon. Tuo extrahyvityksenne oli
kirjeen mukaan 4000€.

Kun ette kenties ole nähneet tätäkään autoa, niin ajattelin kertoa hieman
tästäkin jotain.

Auto on Toyota Hilux 4x4 vuosimallia 1985. Autolla on ajettu noin 400Tkm,
mutta ajokilometreihinsa nähden auto on vielä suhteellisen kopillaan
oleva, joskin se on melkoisen rujon näköinen johtuen sen suhteellisen
rajusta offroad -käytöstä.

Auto on rakennettu käytännössä kokonaan uusiksi 2004-2005 välisenä
talvena, koska auto on ollut aikoinaan kaivoskäytössä Kemissä. Auton koko
kori oli vääntynyt ja osin lahonnut. Samoin oli käynyt auton rungolle.
Itseasiassa autosta ei konepeltiä lukuunottamatta löytynyt yhtään suoraa
yhtenäistä peltiosaa. Auton totaalikorjauksessa ei noita pieniä
kauneuspilkkuja alettu korjaamaan, vaan auto on edelleenkin lommoinen,
mutta tarkoituksenmukainen.

Autoon asennettiin korjausten yhteydessä seuraavat varusteet:

ARBn paineilmakompressori
ARBn paineilmatoiminen tasauspyörästön lukko taka-akselille
Old Man Emun täydellinen korottava jousitussarja iskunvaimentimineen ja
puslineen
Ilmanottosnorkkeli
2 kappaletta 8000lbs:n (3600kg) sähkövinssejä
Vinssien apuakku
220 voltin invertteri
33x13.5x15 tuuman kokoiset Super Swamper -maastorenkaat uusille 10x15
tuuman kokoisille Rock Crawlerin Streetlock -vanteille.
Turvakaari

Lisäksi autoon pultattiin ja asennettiin paljon muita pisteosia, kuten
ohjaustehostin ja lisäakun latausjärjestelmä, sekä luonnollisesti muutamia
tarpeellisia työvaloja.

Kun olette niin kovin innokkaita ostamaan autoni, niin tarjoankin sitä
teille 12000€:n huippuextrahintaan noilla edellämainitsemillani
varusteilla. Hinta voi kuulostaa hieman kovalta, mutta ottaen huomioon,
kuinka paljon autoon upotettiin aikaa ja rahaa tuon vuoden aikana, on
hintapyyntö varsin edullinen.. Etten sanoisi jopa halpa.

Mikäli tahdotte, että lähetän teille digikuvan kyseisestä autosta, niin
vastatkaa tähän sähköpostiviestiin. Muutoin en kuvaa toimita, johtuen
yleensäkin sähköpostien rajallisesta kapasiteetista.

Edelleen tahdon tarkentaa, että kertomani Hiluxin myyntihinta on suoran
oston hinta, eli en ole ottamassa teiltä mitään autoa vaihdossa, sillä en
voi harrastaa offroadia tarjoamallanne Fiat Ducato -pakettiautolla, ellei
siitä sitten ole tarjolla nelivetoinen versio, jonka etenemisominaisuuksia
voisi verrata nyt omistamani Hiluxiin. Autossa tulisi olla vähintään saman
kokoinen rengastus, ei mielellään ainakaan isompi, sillä silloin se ei
täyttäisi standard -luokan rengassäännöksiä. Edelleen autossa tulisi olla
jäykät akselit, mielellään etuakseliston kierrejousituksella. Näiden
lisäksi autossa tulisi luonnollisesti olla todella hitaat
maastovälitykset, 100% tasauspyörästön lukko vähintään toisella akselilla,
sekä luonnollisesti vinssivarustus. Lisäksi auton tulisi painaa
maksimissaan 1900kg, sillä mm. maastoautosuunnistuskilpailun rastit
sijoitetaan varsin usein suomaastoon.

Mikäli teillä on tarjolla Fiat Ducatosta edellämainitsemani kaltainen
versio, niin voitte ottaa minuun yhteyttä tähän sähköpostiosoitteeseen.
Toki toivon saavani teiltä myös muunlaista palautetta, sekä tarjouksia
oikeista maastoautoista, joita voidaan käyttää edellämainitsemaani offroad
-safari ja kilpailutoimintaan.
***************

KIA -kirjeeseen ei vastausta ole tullut.. Saas nähdä tuleeko tähän.

Mukavaa tää autokauppa. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Kiitos ja Anteeksi


Kaivaa se..

www.nalle-offroad.com

[sisua45]

Hyvä Nalle, niin sitä pitää!!! Tämä avaa uusia ulottuvuuksia vanhojen pajero ja land cruiser raatojen omistajille. Sinne vaan telttamajoitus pystyyn delta-auton viereen ja näkyville iso kyltti: OSTA TONNILLA AUTO JOLLA SAAT 6500€ HYVITYSTÄ!!! Jos tuntuu liian halvalta, niin kylttiin kaks tonnia... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Kuinkahan moni "raatojen" omistajista tarttuu noihin täkyihin?

Off road ducato, sellaista ei ainakaan kenelläkään ole..<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Voi olla että vastausta ei tule.

Edited by - sisua45 on 19/07/2006 20:43:38

[L-200]

Kyllä sun ois NAlle pitännä edes vähän vaivautua ja kirjoittaa tuo kirje ihan oikeena kirjeenä eikä laittaa tuota ö-mailina bittikustin kuskattavana.

Oisit sit laittanna sinne kirjekuoreen pari hernettä markkinointikikkapäällikölle sierainten tukkeeksi <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-- Wannabe OFF-roader --
l-200@offipalsta.com

[Gravehill]

quote:
Pakko kysyä tyhmänä, että onko hdj-80 sitten eri sarjaa?
Pahoittelen kun en vaan jaksa perehtyä toitsun mallinumeroinnin hengenelämään.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

Eri sarjaahan tuo on.
Juu, en mäkään jaksa perehtyä noihin itä-suomen autoihin.<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>



-1986 HJ-61-
-1986 HJ-60-
SLCK#113

[-MAKE-]

Roger

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

[Nerd-O]

quote:eli en ole ottamassa teiltä mitään autoa vaihdossa, sillä en
voi harrastaa offroadia tarjoamallanne Fiat Ducato -pakettiautolla, ellei
siitä sitten ole tarjolla nelivetoinen versio, jonka etenemisominaisuuksia
voisi verrata nyt omistamani Hiluxiin.

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> HAHAHAHA. Mut voipi olla että tarjoo sulle tätä http://www.fiat.cz/ducato_4_4/. Siinä sulle ducaton 4x4 versio <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Tosin jostain ominaisuuksista joudut luopumaan..

-- V8:lla Suomen talous parannetaan --

Nerd-O

[Nalle]

quote:
Kyllä sun ois NAlle pitännä edes vähän vaivautua ja kirjoittaa tuo kirje ihan oikeena kirjeenä eikä laittaa tuota ö-mailina bittikustin kuskattavana.

Oisit sit laittanna sinne kirjekuoreen pari hernettä markkinointikikkapäällikölle sierainten tukkeeksi <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-- Wannabe OFF-roader --
l-200@offipalsta.com

Tuo on itseasiassa aivan loistava idea.. Pitäisköhän tuo tuikata suoraan pääkallopaikalle, eli sinne Telttamopiilin Suomen pääkonttoriin. Kai ne siellä on tuon loistoidean keksineet. Voisin tunkea nuo KIAn ja Hiivatin esitteet siihen samaan kirjekuoreen mukaan, ikäänkuin liitteeksi. Tai sitten sen kirjeen vois piruuttaan tehdä vimpan päälle viralliseksi.. Oikein yltiöasialliseksi.

Vaan vois nuo perkeleet ottaa tuon tosissaankin... Mistäpä nuo kauppamiehet tietää.


Kaivaa se..

www.nalle-offroad.com

[-MAKE-]

Pistä vielä firman kuoreen niin saa jo ennen avausta huomiota<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

[Nonnis]

Älkää nyt ottako henkilökohtaisesti noita Teltan tarjouksia

Ladan koeajajalle luvataan sitä paitti vain se iänikuinen kahvipaketti ja jos 110:n ostaa, saa savustuspöntön kaupan päälle

[Ippe911]

Hävytöntä!!!! Perkele tää juttu jää tähän.... Mun 4Runnerista tarjottiin 4000 egee - en perkele vaihtais edes päittäin Kiaan. Nyt kyl lähtee vihaista palautetta takas....