korjatkaahan väärä käsitys?

Mä olin teini 80-luvun alussa ja Corvette oli mun unelma. Kun Vette muuttui 90-luvulla pyöreämmäksi, mul tuli lähes orkut, ja päätin ostavani sellaisen. Nykyinen Vetteni on kaukana alkuperäisestä, mutta aina kun se on parkis kiertelen kattelemas sitä, kun se on niin törkeen upee. Hommatkaa mitä haluatte. Näpertelen mittareiden ja tietokoneen kanssa ajaessani, joten en havaitse liikennettä tervehtiäkseni

Note! This message was posted anonymously!

[KTM]

Jiiihaa, nyt sitten virallisesti ajellaan "kummallisella vanhalla museoröpsötteellä". Pitkästä aikaa todella hauska ja hillitön ketju, mutta tämä oli jo pohjat. Voisikohan kerhon tarrat jakaa kahteen eri malliin. Toiset olisi vakiomallisia ja toiset omaisi tekstilaatikon "Member of museoröpsöte divisio" <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Tätä jälkimmäistä mallia jaettaisinn vain niille kovapintaisimmille jäsenille, jotka todistetusti uskaltavat käyttää näitä kummjaisia (vanhoja Vettejä).

Nyt alkaa mennä jo niin levottomaksi, että sama sammuttaa kone ja häppästä.

Heilautus vaan kaikille. Olen karavaanari, vaikken C 3:llani ole vielä asuntovaunua suunnitellutkaan vetää. Karavaanareilla on tapana morjenstaa kättä heilauttamalla kun kohdataan liikenteessä (leirintäalueella se onkin jo paljon vaikeampaa, kun saattaa joutua juttusille). Kaikki matkailuautoilijat eivät olekkaan lomalaisia, vaan jotkut reppurit liikkuvat niillä työkseen. Heitä varmaan v:taa lomalaisten heiluttelu, kun rystyset valkoisena kiirehtivät matkallaan. Ehkä sama asia pätee V8 harrastuksessa. Kaikki (varsinkaan uusien) jenkkiautojen omistajat eivät ole harrastajia. Joku on voinut ostaa Veten ihan arkiajoon. Miksi hän heiluttelisi vastaantulijoille merkistä riippumatta? Minulla oli ennen Vetteä harrasteautona Mersu, eikä liikenteessä morjenstelleet kuin harraste-mersukuskit, eikä kaikki heistäkään. Kun taas viime kesänä Forssan harrasteauto-pick-nikissä katseli niitä mustaksi tervattuja stationvagoneita, niin kovin vaikea oli mieltää niitä harrasteajoneuvoiksi! Jos vastaantullessa morjenstaa, voi kohdalla kilahtaa sixpackillinen tyhjiä kaljapulloja targasta sisälle.
Hyvää kesänodotusta vaan kaikille harrastajille tasapuolisesti!
-jussi-

Note! This message was posted anonymously!

[FrostWind]

Hehe.. KTM, en tarkoittanut kohdistaa kenellekään henkilökohtaisesti tuota "museoröpsöte"-jutua (meni vahingossa anonymousina). Itselläni tosiaan on jo melkein 20 vuotta vanha C4:nen ja uudempaan vaihtaisin, jos rahat riittäisivät.

Tosin juuri tämä vanhempaa korimallia oleva C4:n on "se" vette mulle, koska pienenä poikana auton kyydissä näin ensimmäisiä kertoja corveten ja korimalliltaan oli just tällainen C4:nen. Olihan se tosi tyylikään näköinen, kun se mennä humahti ohitse matalasti jymisten.

Hyväksyn toki harrastajat ja vanhemmat vetet ovat varmasti mielenkiintoisia mutta itse vaihtaisin omani koska tahansa C6:seen.

_________________
1985 Vette - 230hp

[KTM]

FrostWind, ei pahalla. Kunhan auoin kiduksiani lämpimikseni <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Moi. Anonyymi joka aloitti tämän jutturyppään,sait varmaan aika kattavan kuvan missä mennään. Niin Corvette Clubissa kuin myös missä muussa kerhossa tahaansa ei ole olemassa vain yhtä "oikeaa" mielipidettä joka asiaan. Ja hyvä niin.Itseni luen vieläkin V-8 harrastajiin joka sai viimein tosi pitkäaikaisen unelman toteutettua pari vuotta sitten.C4-88. Aion moikata edelleenkin kaikkia alan tyyppejä. T.Esko

Note! This message was posted anonymously!

[jtammel]

Itsekin sain corvette unelmani täytettyä vuonna 2002. Pitkään himoitsin C2:n tai C3:n perään mutta tällaisena aloittelevana "mekaanikkona" ja kaverin vinkistä käänsin huomioni C4 corvetteihin. C5 vetet olivat liian kalliita joten niistä oli turha unelmoida.
Kun vihdoin sain corvetteni hommattua (-88) olin onnesta mykkänä! Vaikka käyntiääni oli hipi hiljainen ja tehot hukassa, ei se ajonautintoani haitannut.
Nyt on corvette aika lailla vimpan päälle iskussa ja äänetkin on kohtuu äreät. Vielä kun saan corvetteeni "tuunattua" hevosvoimat noin 400hp kieppeille niin olen lähes 100% tyytyväinen.
Mielestäni kaikki corvetet ovat aivan hemmetin siistejä. Vuosimallilla ja generaatiolla ei ole väliä kunhan se on corvette

--------------
1988 Corvette

"C2:n tai C3:n perään mutta tällaisena aloittelevana "mekaanikkona"

Väitän kyllä että mahdollisen konehäiriön kanssa aloitteleva mekaanikko löytää ja korjaa vian helpommin C1,C2 tai early C3 pulkasta.
Jo vilkaisu tietokoneohjatun uudemman vetten "matolaatikkoon" vahvistaa asian.

Terv. Tomppa

Note! This message was posted anonymously!

[jtammel]

Aivan, nyt kun jälkikäteen ajattelee ja kun on paremmin tutustunut corveten tekniikkaan, niin kyllä olisin pärjännyt vanhemmankin corveten kanssa. Vaikka ei C4:n konehuone enää tunnu ollenkaan sekavalta vaikka aluksi meinas hieman hämmentää. Kone kuin kone kaikkeen tottuu, kait se niin on...
Onneksi on saatavana neuvoja, kirjoja ja opuksia jos vaikka menee sormi suuhun.

--------------
1988 Corvette

Moi! Kaksikymmentä vuotta olen Ameriikanherkkuja harrastannut ja aina harraste autolle kättä olen nostannut.Me kumiautojen harrastajat olemme mielestäni surkeimpia kättä nostamaa, harmi.
Terveisin:Kari Hongisto

Note! This message was posted anonymously!