EuroTrial

[Mylppy]

Muutama räpsy kilpailun toiselta päivältä löytyy osoitteesta. http://www.ruijanpallas.com/moottori...lday220060729/ Ihan hauskat karkelot ne yhä edelleen näyttivät olleen.

[Nerd-O]

Hmm... Matkiiko nuo ruottalaiset kenties hieman suomalaista värimaailmaa suikassaan? Tosin enpä tiedä kummalla maalla tuo vihree väri on ollut pidempään <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Ruottin versio
http://www.ruijanpallas.com/moottori...9/IMG_7793.jpg

Ja suomen versio
http://www.reinholdin.net/offroad/ra...s/PICT1912.jpg

-- V8:lla Suomen talous parannetaan --

Nerd-O

[-Stedt-]

Tänään pääsi katsomaan, oli vauhtia ja vaarallisia tilanteita
Tämä saksan edustaja alkoi pommittaa jo yleisöä siirtolohkareilla<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> ,
nätisti lähtee tommonen pään kokonen kivi lentoon kun antaa hiukka runtua!!


Nyt ymmärtää italian liikenne kulttuurin, kyllä sai suikka kyytiä.


-Kyllä Lähtee,kun aikansa odottaa-

[TimoV]

Itämailta...


¨Brittipiiras

Brittipiiras vauhdissa

Nää on kertakaikkiaan kivoja vehkeitä


Jarekin oli vauhdissa. Tosin nää härvelit on vähän tylsiä kun ne menee kaikkialle!


Ei kuitenkaan kaikilta... Noh, Norjalaisvitsi...


Jyrkkiäkin paikkoja oli


Ja se kivisadettaja. Kyllä olis ollu kallonmurtuma lähellä jos ois seissy kymmenen metriä vasemmalla. Kuten KC sanoi: päänkokoista kiveä lensi.


Pienemmätkin osaa


Poika tykkäs kaneista:


Mutta isi näistä:


Kivaa oli!


-TimoV

"The original anti-theft devices -- Lucas Electric products." RR 3.5EFI Vogue, 1986

[Nerd-O]

Vaikuttais kuvien perusteella että suikka oli parhaiten edustettu. Mut missäs ne kaikki jojotat tuolta on? Ei paljoa näkynyt <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-- V8:lla Suomen talous parannetaan --

Nerd-O

[lepoantti]

juu, kyllä siellä oli paljon suzukeja, ja eniten niitä hinattiin rampautuneina tai muuten vaan kivien päältä pois kun olivat jumissa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> aina kun tuli sukisuki pätkälle niin sai hinurit löydä tulille, aivan järjettömällä hakkaamisella niitä näytettiin ajavan eteenpäin, tai siis yritettiin ajaa.

mutta osaako joku kertoa enemmän sellaisista iskareista mitä joissakin norski protoissa näkyi olevan, fox merkkisiä putkia. ei niihin tullut mitään letkuja eikä pillejä ja ei niissä jousiakaan ollut. oliko toi joku mystinen jousi/iskariputki systeemi?

[Eskimo]

Olipa mukava reissu. Vinssiapinana piti välillä kiirusta kun autoja oli jumissa ja nurin montakin yhtäaikaa.
Onneksi oli paljon vinssuu porukkaa niin saatiin radat pidettyä kohtuu hyvin puhtaana romusta.

Kyllä suikkia oli eniten. Oli siellä muutama tojokin. Jos en väärin muista niin pari LJ:tä, pari 40:stä (FJ, BJ) ja yx hilu.

Käytiin puhuttamassa sen GAZ-69:n kuskia. Autossa oli mesen voimansiirto ja volkkarin 1.9 tdi pata.
Turbo oli tosi pieni ja pumppua oli kuritettu. Kuulemma 160 heppaa irtoaa.
Oli siinä pornon kuuloiset äänet kun hyrrä lähti puhaltaman tosi alhaalta.


____________________________________
- jm

OffRoad Kainuu, SLCK #110, Komk OffRoad team

[LaaLaa]

quote:

mutta osaako joku kertoa enemmän sellaisista iskareista mitä joissakin norski protoissa näkyi olevan, fox merkkisiä putkia. ei niihin tullut mitään letkuja eikä pillejä ja ei niissä jousiakaan ollut. oliko toi joku mystinen jousi/iskariputki systeemi?

Googletappas fox air shock niin alkaa löytymään. Suomestakin löytyy noita ja lisää on kuulemma tilattu.

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

[Pauli]

quote:

mutta osaako joku kertoa enemmän sellaisista iskareista mitä joissakin norski protoissa näkyi olevan, fox merkkisiä putkia. ei niihin tullut mitään letkuja eikä pillejä ja ei niissä jousiakaan ollut. oliko toi joku mystinen jousi/iskariputki systeemi?

http://www.offroadwarehouse.com/searchresults.asp!searchvalue!Fox

[ninni]

Hauska reissu oli vaikka hieman harjoitteluksi menikin.. Lauantai
päivä oli yhtä ravia aikaa vastaa jonka seurauksena
autosta kyljet mutkalla ja muutenkin paikat rempsottaa + jonkin
verran mutuneita osia,noh ei auta valittaa.
Saikohan kukaan kuvaa meidän perjantain harjoitus pätkän kaadosta?

Today, I will be running 4 bar

Edited by - ninni on 31/07/2006 10:41:20

[kivinen]

Laitoin pari huonoa kuvaa näkyviin, MK varmaan laittaa parempia sunnuntailta jonkun viikon päästä.

Tossa linkki: http://www.alanmiehet.com/?id=64

Oltiin vinssiosastona 1.pätkällä. En tiedä miten kiirettä muilla piti, mutta lauantaina meillä oli 3-4 kaatoa, n. 15 autoa hajosi pätkälle ja yhteensä autettiin n. 50 autokuntaa pätkällä. Ei suoraan sanottuna ehtinyt autoa ajaa parkkiin, kun tuli jo toinen homma.

Sunnuntai taas oli aivan eri maailmasta, päivän aikana autettiin vain n. 15 autokuntaa, vain yksi kaato.

Vahinkoa tuli itellekin kohtalaisesti, kiireessä vinssin vaijeri oli vähän löysällä parissa vinssauksessa ja muutamassa vinssillä nostossa otti takarunkoon kiinni. Oli vaijeri lopulta aika huonossa kunnossa.

Pari vinssausta oli niin tiukassa, että vinssin kardaani meinaa ravistaa nykyään paikat hampaista.

Yhdestä jeepistä repesi apparin etupyörä irti ja se vei toisen takavalon kannettaessa pois pätkältä.

Kiireessä yhtä Rockyn pahannäköistä kaatoa pelastamaan vedin lähes täyskaasulla raidetangon kantoa päin mutkalle. Ohjaus oli raidetangon hätäsuoristamisenkin jälkeen kaikkea muuta kun herkkä. Kannokossa oli muutonkin vähän vaikea ajaa kun katteli taaksepäin hinattvan auton kulkeutumista. Veto-kanto-pakki-kääntö-veto-kanto-pakki-kääntö....

Toiseksi ihmeellisin juttu oli Hanhikosken Rangen irrotus kannokosta, Hi-liftistä lähti se ylöspäin kääntyvä nokka kävelemään. Nyt se on siis samanlainen kuin Farm-jack.

Ihmeellisin juttu on se, että tolla reissulla hävisi takarenkaista venttiilinhatut, siis sellaset tavalliset, joita mulla on tallilla noin 470 kpl.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Dieseliä paloi reissulla n. 200€ edestä, olutta henkilökohtaisessa käytössä vain 18 plo, joista pelkästään kuiviin ikeniin imeytyi 16 plo..<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Ruokaa saatiin ja se maistui hyvälle. Siitä kiitos kokille ja muulle muonitusosastolle, sekä Juha The Winssille sen tuomisesta pätkälle.

Yksi nukuttiin järjestetyssä majoituksessa ja siitä mieleenpainuvin asia oli TOHJ61 komentti lauantaiaamuna kukonlaulun aikaan: "Mää avaan vähän ikkunaa, täällä on aika "tukeva" ilma." Toinen yö oltiinkin MK:n mökillä, siellä ilma ei ollut niin painavaa aamullakaan...

Kaikkiaan hyvä reissu, mitä nyt pari hyvin valvottua yötä vähän työntekoa hidastaa.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

www.alanmiehet.com #1

Lisäksi pitää kiittää reissun onnistumisesta Teppoa joka olisi toimittanut ja Tuusulan Autosähköä joka toimitti uuden varastartin Ivecoon vielä perjantaina hirmu kiireellä.

Sitten Muurahaiskarhun miehistöä, joka lainasi sopivan kuusiokoloavaimen, jotta saatiin Ivecon askiin pari litraa öljyä pois vuotaneiden tilalle. Kesti ajaa kotiin vaikka vuotikin aika tavalla.

Edited by - kivinen on 31/07/2006 12:18:03

[lepoantti]

joo, kyllä minä googeloin ja harhailin laalaan ja paulin linikttämillä sivuilla jo aiemmin.... vaan en oikein saanut tolkkua että miten noi oikeesti toimii, ruutataanko sinne itte tarpeellinen paine jotta saadaan tietty kantavuus ja vaimennus vai miten? hiukan menne oteeksi vaan ei kai se niin vakavaa ole.

[Teemu]

Missäs lopulliset tulokset menevät?

[TimoV]

quote:
Käytiin puhuttamassa sen GAZ-69:n kuskia. Autossa oli mesen voimansiirto ja volkkarin 1.9 tdi pata.
Turbo oli tosi pieni ja pumppua oli kuritettu. Kuulemma 160 heppaa irtoaa.
Oli siinä pornon kuuloiset äänet kun hyrrä lähti puhaltaman tosi alhaalta.

Joo - hauskin yksityiskohta autossa oli niissä turvakaarissa takana. Niissä luki isolla: "10% Mercedes!"

-TimoV

"The original anti-theft devices -- Lucas Electric products." RR 3.5EFI Vogue, 1986

[mikjus]

quote:

joo, kyllä minä googeloin ja harhailin laalaan ja paulin linikttämillä sivuilla jo aiemmin.... vaan en oikein saanut tolkkua että miten noi oikeesti toimii, ruutataanko sinne itte tarpeellinen paine jotta saadaan tietty kantavuus ja vaimennus vai miten? hiukan menne oteeksi vaan ei kai se niin vakavaa ole.

OT: Yhdet 16" iskulla olevat SAW 2.0 airshocksit uitin Suomeen mutta möinkin ne rahapulassa kaverille<img src=/smiley/sad.gif border=0 align=middle>. No velipojalla on vielä yhdet tulevassa proto rojektissa. Toimii öljyn ja "nitrogeenikaasun" avulla. Ei sitten varmaan sovellu kuin kisa/off road käyttöön. Foffi miehille niitä on juuri tilauksessa isompi läjä. Kun foffissa käyttää noita niin ei tarvii olla erikseen bumpstoppeja jotka muuten ovat hinnaltaan aika suolaisia.



Oli muuten hauska kisa. Paljon nähtävää ja hieman erilaista ajoa kuin normi triali. Meni aika romuralliksi kun jotkut radat oli tuskaisen pitkiä ja 4 minuuttia oli lyhyt aika. Kuviakin tuli räiskittyä pirusti mutta ratojen suuren koon takia oli vaikea saada hyviä kuvakulmia, aina oli jotain edessä. SS sai varmaan hyvää videomateriaalia kun oli joka radalla pomppaloimassa. Mitä erikoisempia rakennelmia tuolla oli ja tosiaan oli kaaret tehty neliöputkesta, hitsattu pätkistä tai sitten ne oli jo valmiiksi ihan rutussa. Kypärätkin oli mitä sattuu. Suomessa on tosi tyhmästi matkittu noi säännöt suoraan rallikirjasta. Tosin turvallisuus on aina tärkeää joten se siitä.



Aika legendaarinen oli myös ameriikan poika joka oli lomailemassa Suomessa. Michigaanin mies niinkuin Tuukka häntä kutsui vaikka olikin oikesti Floridasta. Oli jätkällä aika makee tastka kyljessä: puolmetrii korkee toyotan maski jollain liekkipääkalloilla. Oikee nimi tais olla Matt ja tunnetaan myös coolcruiserfj40 (tai jotain sinnepäin?) nimimerkillä PORrissa. Jätkä pikkasen kommelsi kun repäs housunsa kiivetessä Tuukan limoon ja samalla jostain pomppas punkki palleihin. No ei siitä sitte ku kaveri ensiapuun<img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle>punkin poistoon ettei tuu mitään ongelmia. Kaiffa oli pikkasen nolona kun Tuukka tietty kertoi omaan mahtavaan tyyliinsä juttua kavereilleen. Meinashan se sitten saada vielä joltain ruattalaiselta turpaan kun muka vokotteli sen muijaa. Muutenkin oli kova meno, lepsotyttöjä limossa, twisted sistersejä ja kaikkee.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Harmi kun ei voinu jäädä loppubileisiin sillä siellä olis varmaan ollu kova meno...


juu jaa ja kuviakin on taas hitaan yhteyden päässä -&gt; http://www.g-69.tk/gallery2/kisat/Eurotrial2006/





Edited by - mikjus on 01/08/2006 15:12:20

[SuurSyömäri]

quote:
SS sai varmaan hyvää videomateriaalia kun oli joka radalla pomppaloimassa.

Juu Kisan virallisen Videon oikeudet on MVdigillä... Vähän lipsahti joskus toi oikeuspolitiikka kun järjestäjien tahon kanssa oltiin jo alkuvuodesta juttusilla siitä että meitin kööri käy kuvaamassa siitä jonkin koosteen. No järjestäjiä on paljon ja lopullista nuijaa pöytään hakkaa kilpailun johtaja..

Mutta saatiimpahan omaan kotiteatteriin n. 18 tuntia laajakuvaformaatissa olevaa videomatskua. Mukana vauhtia ja vaarallisia tilanteita. Voin väittää että tuli kuvaus sessioiden aikana pari kertaa jalat alle kun meinas kisailijat tehdä meitistä asfalttia.

kisat olivat todella hyvin järjestetty. Porukka lepposta ja täytyy kiittää järjestäjiä erittäin positiivisesta asenteesta. Yleisöä kivasti paikalla ja kaljateltalla kaljat kylmää

jari

-SLCK #28-
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[Teemu]

lopulliset TULOKSET LÖYTYY viralliselta sivulta !

onnea kaikille osallistuneille autoille !! ja monilla on mennyt

tuloksista päätellen ihan hyvin =)

[Ykä]

Tässä muutama kuva:


Murroksen vaihtoa mogin? akseliin: EDIT: volvon akseliin, mogissa on tuplaristikko! T: baxx (joo,nyt kun ottaa silmän käteen ja katsoo ni ihkaselvä volvolainenhan tuo on,vrt. alin kuva)














Edited by - baxxter on 31/07/2006 21:36:21



Edited by - Ykä on 31/07/2006 21:47:18

[Vilkutin]

Tuli laulatettua aika riskisti Canonin digijärkkäriä kisojen ajan (pe-su)... ja siitä johtuen kotisivuille ilmesty 546 kuvaa kisoista, paraatista ja harjotus ajoista, ne siellä jokseenkin sekasin, seassa myös jotain huonoja esim. puiden pilaamia kuvia, pahimmat karsin joukosta pois mutta joitain varmaankin jäi. kuvat noi 200kt / kuva

http://vilkutin.1g.fi/kuvat/UUSIMMAT...+Polvij%E4rvi/



RankeRover
L200 4WD,

[¤Offi-Osku¤]

quote:
Hauska reissu oli vaikka hieman harjoitteluksi menikin.. Lauantai
päivä oli yhtä ravia aikaa vastaa jonka seurauksena
autosta kyljet mutkalla ja muutenkin paikat rempsottaa + jonkin
verran mutuneita osia,noh ei auta valittaa.
Saikohan kukaan kuvaa meidän perjantain harjoitus pätkän kaadosta?

Today, I will be running 4 bar

Edited by - ninni on 31/07/2006 10:41:20

Kyllähän siittä taitaa useampikin kuva löytyä..<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Tasi olla sarjakuvauksella otettuna kaato..

Yritän jos huomenna saisi aikaseksi siirtää läppäriltä kuvat pöytäkoneelle ja sitten pien enneltyä ja laitettua tänne..

<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

Edited by - ¤Offi-Osku¤ on 01/08/2006 01:14:22

[Rälläri]

tulihan tota käytyä kattelemas trialii,paikalle ku päästiin ni ei oikein tienny mihin kimmota joka puolella oli möyrintää.




ja kuvia







mahasta kiinni vaijeri tulossa

ja olihan siellä jopa naisia


pientä tulen alkua jossain laatikon kupeessa


venäjän poijjaat mersulla





























Läpi vaikka harmaan kiven.
Sisulla puristaa vaikka kivestä vettä.

[luppakorva]

Hyviä kuvia, ja hyvin on suzukit ollu edustettuna myös palkintosioilla.

[liisi]

Kyllä oli hieno viikonloppu ja upeat kisat!!! Järjestäjille suurensuuret kiitokset, kyllä se vaan on niin käsittämätön työmäärä mitä tuollaisen häppeningin pyörittämiseen tarvitaan. Nähtävää riitti niin että oikein harmittaa ettei ollut silmiä selässäkin. Suomalaiseen trialiin verrattuna oli aika mielenkiintoista tuo keppihelvetissä pujottelu sekuntikellon kanssa.

Ainoa harmitus oli palkintojenjaon viivästyminen puoleenyöhön, näin lapsellisena joutui poistumaan aikaisemmin juhlateltasta desibelien takia ja lopulta mökille nukuttamaan pikkuväkeä. Mutta hauskaa oli tuota mesoamista sivustakin seurata

Omille kameroille tallentui ihan kivasti tavaraa, mutta jotain jäi puuttumaan: jos joltain löytyisi videoituna meidän auton sunnuntaiaamun suoritukset (modin vihreä volvo nro 312), siis klo 8-10.53 välillä ajetut pätkät? Kulut + kohtuullinen korvaus vaivannäöstä tietenkin.

[Norrena]

quote: venäjän poijjaat mersulla

Tuosta kyllä täytyy antaa vilpittömät tyylipisteet. Autolla ei ollut ikää kovin montaa vuotta. Nahkapenkit ja sumuvalotkin vielä puskurissa. Maasturit on tehty ajamista varten. Ne on peräkärryjen vetäjät erikseen...

Kiitos järjestäjille upeasta työstä. Tämän tason tapahtuman organisointi ei ole kovin pieni operaatio.

[¤Offi-Osku¤]

Noniin nyt ne muutamat kuvat..



















































































Kuvat ei ole mitään kovin hyviä mutta onpahan edes jotain..

<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>