![]() |
![]() |
|
Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
||||
|
||||
![]() joo ja tuo laalaan kuvassa on käsittääkseni putken vedossa virhe, mikä? joo oon vaan myyjä en (m)asentaja Offroadkainuu www.hanakkatalo.fi Lisäsimme verkkokauppaamme paljon uusia tuotteita, Tutustu.
|
#2
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
|
#3
|
||||
|
||||
![]()
Kai Lassella on putket silleenpäin että meno puoli kiertää oven ja seinän vierustaa ja sitte lähtee keskemmälle
tota meinasin et silmukalle oisin ite laittanut... emt Offroadkainuu www.hanakkatalo.fi Lisäsimme verkkokauppaamme paljon uusia tuotteita, Tutustu. |
#4
|
|||
|
|||
![]()
Monestihan menopuoli laitetaan hieman tiheämmällä (150mm) jaolla ovien ja ulkoseinien vierustaa kulkemaan. Eli lämmintä sinne mistä kylmä tulee.. ehkäisee myös jäätymisvaaraa ovien edustalla.
|
#5
|
||||
|
||||
![]()
näimpä. joskus myös tehdään oma piiri kiertämään reunoja. ja ovien eteen talleissa oma piiri. on juu tullu nähtyä kaiken näkösiä virityksiä tuola rakennuksilla...
American parts, Russian parts, all made in Taiwan -offipalsta.com sinne ne miehet menneet on- |
#6
|
|||
|
|||
![]()
kolme metriä korkeutta on aika vähän jos meinaa vähääkään autonosturia tai kattonosturia suunnitella..
lisää kaasua, puut suurenee... |
#7
|
|||
|
|||
![]()
Kolme metriä korkeutta on aika vähän, jos meinaa vähääkään maastokuormuria tai traktoria siellä laitella.
Niistä lattialämmitysputkista, niin eikös semmoinen silmukka vekille laskostettuna ole suositeltu tapa, jolla saadaan about sama teho eri puolille lattiaa ilman putkivälin säätämistä? Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on |
#8
|
||||
|
||||
![]()
Yhtään ei oo vielä kaduttanut vaikka sisäkorkeutta tuli tehtyä se 4 metriä, ja tuskin alkaakaan.
Kattotuolia kun käsipelis nosteltiin paikoolleen niin silloin kyllä vitutti.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> -1986 HJ-61- -1986 HJ-60- SLCK#113 |
#9
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
Harvemmin oon vaan nähnyt tänäpäivänä käytettävän, syytä en tiedä. Aika usein suunnittejat piirtävät menon kiertämään ulkoseiniä pitkin tai kuten junnu sanoikin niin saatta jopa olla omat piirit ulkoseinien/ovien vieressä. |
#10
|
||||
|
||||
![]()
ja takaisin asiaan, eli kaivojen paikat kannattaa myös miettiä tarkkaan... tonne grasshopperin halliin kun hitsailin nyt varaston runkoa toiseen kerrokseen, niin tuki jalka piti siirtää pois lähemmäs seinää, kun kaivo oli tukijalan paikalla keskellä hallia... sinne tulee yläkerta nurkkaus varasto tilaksi. alle saa työkalu nurkkauksen. fiksu ratkasu isossa korkeessa hallissa.
American parts, Russian parts, all made in Taiwan -offipalsta.com sinne ne miehet menneet on- |
#11
|
||||
|
||||
![]()
Ja sitte kannattee laittaa tavallinen ovi kulkuoveksi ettei aina tartte isoja ovia aukoa...
-nälkä lähtee syömällä ja akka juomalla |
#12
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Virheistä en tiedä, paikallisen lvi firman asentaja tuon kävi tekemässä ja ammattimiehen tekemisiin en itse ala puuttumaan tai kommentoimaan. Lämpöjä ei oo vielä kytketty. Ja pieni kulkuovi löytyy<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp |
#13
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Offroadkainuu www.hanakkatalo.fi Lisäsimme verkkokauppaamme paljon uusia tuotteita, Tutustu. |
#14
|
|||
|
|||
![]()
Neuvoisin kyllä teettämään kunnolliset rakennesuunnitelmat ja lupakuvatkin. Itse 20 v rak.suunnittelijana, rakentajana ja rakennuttajana toimineena olen huomannut, että kunnon suunnitelmat säästävät hintansa. Vaikka yleinen kuvitelma onkin, että jokainen osaa rakentaa, on totuus kuitenkin ehkä jotain muuta.
Tietyillä paikkakunnilla jo sana "autotalli" aiheuttaa hankaluuksia. Suunnittelin taannoin Espooseen pienen 30 m2 autotallin, rakennusvalvonta vaati perustuksille tehtäväksi paalutuksen, suuri oli myös murhe mahdollisista öljyvuodoista ( "jospa ne öljynerotuskaivot vuotavat yli !!!" ) Isommilla paikkakunnilla ollaan nykyään jo aika tarkkoja suunnitelmien laatijoista, pääpiirustusten ("lupakuvien") laatija on myös käytännössä pääsuunnittelija, jolloin ihan kuka vaan ei käy laatuunsa. Kysy neuvoa rohkeasti, jeesaan kyllä mielelläni. |
#15
|
||||
|
||||
![]()
NOstellaas vanhaa topiccia!
Olisi suunnitteilla talli 7.5mx8.5m kork 3.2 Iso nosto-ovi käytettynä jostain, päätyyn. 90x210 kulkuovi toiseen päähän, paloturvallisuutta.(pääsee ulos kummastakin päästä) Tuleekohan liian matala? 4-pilari nosturia jo puuhailtu sinne. Puun hinnna kovasta noususta johtuen, ei viitti haaskata metrin pätkiä kään! Eli Savimaalle perustukset, 30cm soraa tärytetään. Muovi 15cm finnfoamia (2x7.5cm limittäen) valupaperi. 10cm betoni laatta 8mm teräs verkko alas ja 6mm ylös. lattiaan kierto vesiputket. 3 Kerrosta harkkoa (64cm) Harkon päälle ala-vaakapuu 5cm, 2.5m pysty runko puu. Ylä vaakapuu 5cm, jonka päälle kattotuolit. Korkeudeksi tulisi siis 324cm.... Pitäiskö muurata vielä 1-2 harkkokerrosta?? KOmmetteja ja mielipiteitä!! JOs on 3m nosto ovi, riittäkö 24cm oven mekanismeille katossa? ------------------------ #####¤%&%¤¤## vitulla päähän HJ61 88 BJ40 80 HJ60 85 |
#16
|
||||
|
||||
![]()
Siis harkkoa lattiavalun päälle?
Missäs tuossa on sitten sokkeli ja anturat, näin tyhmänä kyselen vaan? |
#17
|
||||
|
||||
![]()
No antura on ns "alaspäin" eli reunus on 50cm leveydeltä 30cm paksu
Näin koko homman saa yhdellä kertaa tehtyä, ei tarvii kahta kertaa pumppu autoa tilata.... En muistanu siitä mainita aikasemmin. Näin tulee yhtenäinen laatta.... ------------------------ #####¤%&%¤¤## vitulla päähän HJ61 88 BJ40 80 HJ60 85 |
#18
|
||||
|
||||
![]()
niin joo silleen...
|
#19
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
Ja sit pitää olla sellanen mis se jousipakka on siellä oven takana...eli keskellä kattoa. Oisko ollu nimeltään joku matalanosto malli tai jotain... Ja sit kannattaa huomioida et jos on ahdasta ni sinne oven kohdalle ei saa lamppua välttämättä mahtumaan. Monessa normitallissa jouduttu siirtään ku ei isännät ole ymmärtäny ajoissa ettei se sinne mahdu. Jos sul ei oo mikään hullun kiire ton projektin kans ni ite ainakin haalisin eka sen nosto-oven ja alkaisin sit vasta rakentaa. Niitä kuitenkin vaikea löytää käytettynä/kohtuu hinnalla ja ois enemmän pelivaraa kun ei oo mitään vielä rakentanut. Mulla kävi niin et jouduin leventää aukkoa ja modaamaan kattotuoleja....ovi saatiin paikalleen mut helvetillinen homma. |
#20
|
||||
|
||||
![]()
Kattelen ovia just sillä silmällä<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Ajattelin pohjat tehdä heinä-elokuun aikana. Sen jälkeen olis hyvä olla jo ovi hommattuna. No kun nyt sais luvat sisään, toi korkeus hieman askarruttaa. Sinänsä lupien kanssa ei oo ongelmaa kin on tila<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle> Ongelma on lähinnä mitä perse kestää!! ------------------------ #####¤%&%¤¤## vitulla päähän HJ61 88 BJ40 80 HJ60 85 |
#21
|
||||
|
||||
![]()
Tallin rakennus on nykyään helppoa kun siihen kumminkin tarvii luvan. Ja lupaan tarvitaan tietty rakennepiirrustukset jotka taas tekee ammatti-ihminen. Sen jälkeen on vaikea enää kämmätä.
Tuossa sun suunnitelmassa osui silmään muutama asia. Perustetaan savimaalle... Kannattaa kertoa sille suunnittelijalle. Miks toinen verkko laatan pintaan? Ajourien kohdalle ehkä pitkittäin muutama kympin rauta, nekin verkkoon kiinni eikä pintaan. Sekin löytyy sitten papruista. Ylävaakapuu eli yläsidepuu on aina mun näkemissä tehty vähintään kahdesta palkista. Joko lappeelleen kaksi päällekkäin tai vähän T-muotoisesti, pystyssä oleva tietty toisessa reunassa. 4-pilari nosturi... Kuinka korkealle maasturin saa maasta reilun kolmen metrin tallissa? Kävi mullakin mielessä mutta tulin toisiin aatoksiin. Mulla on ovelle tilaa 120mm joka riittää juuri ja juuri crawfordin matalimmalle mallille nostomoottoreineen. Vanhoista ei tiedä ennen kuin tietää minkä saa. --Teknik, sano ryssä kun saranan näki.-- Kuvia matkan varrelta |
#22
|
||||
|
||||
![]() Rakennusmestarin kanssa juteltiin, ehdotti nimenomaan 2 verkkoa alas 8mm Kantamaan lattian kuorma. Ylös 6mm verkko kantamaan seiniltä tuleva rasitus. Toi yhtenäinen laattahan on just savimaata varten. Mittailin tota mun jojotaa, 3.2m tallissa nousis helma 180cm Mut jos joskus haluis vaikka c303 laitella tai A45, ei taida toi korkeus riittää.... Juu se jäi taas poes tosta kirjoituksesta, eli Yläsidepuu tulis juurikin vähän T-muotoisesti. Toinen lappeelleen, toinen pystyyn sisäpuolelle. Tallin paikka ojitetaan sivusta ja toisesta päästä avo ojalla. Toinen pää ja sivu sala-ojitetaan.. ------------------------ #####¤%&%¤¤## vitulla päähän HJ61 88 BJ40 80 HJ60 85 |
#23
|
|||
|
|||
![]()
No jos kyseessä tyypillinen eteläSuomalainen marmorisavimaapohja ni ei vaadi ees noinpaljo soraa mut tietty ei oo pahasta ja ei tarvii kaivaa eriksee niin syvii salaojii.
Mulla konesuojan nimellä (vielä) n. 7,5x10m, pohjat samal tapaa ku sulla, mutta kangas sit sora ja vaa yks kerros routastyroxii, 10mm verkkolevyt ja tietty anturoihin 2x10mm raudat ja 6mm verkkolevystä tuki seinää varte, mut mulla vaa yks kerros harkkoo koska anturan kans tuli sokkeliks n. 40cm. Harkon pääl huopakaista sit vaakapuu ja piiitkästä 2x4" tavarasta ylös asti pystyt, harjapiikki 4,3m, kattotuolit tehtiin paikalle 2x6" ja katolle harjapuuksi liimapuupalkkit n. 2x10"(x7m) jotka pultattu toisiinsa limitäi ja kattotuolit rakentu niihin kiinni. Sama sivuseinän korkeus on kyl mullaki, mua se ei haittaa ku ei oo lämmitystä (paitsi työhuoneessa3x4m) ja etuoveks on TULOSSA liukuovi aukon koko on siis 4X2,5m. Edessä pihan puolla kulkee salaoja, muut sivut niin korkeella et ei tarvii ojia. Edittinä: Ni, konesuojahan ei tarvii ku ilmotuksen kaupungille ja kuvauksen siit mimmosen aikoo tehä ja voi muuttaa myöhemmin (näytöllä) autotalliks. Ja kalustona säilytetää traktori ja kolme autoo, sekä päänpäällä kaikki kuiva rakennuspuutavara. Mulla on ylimääräsenä 480m wirsbo pe-pex 17mm lattialämmitysputkee, uutta paketissa, sopivasti jos et viel oo kerinny hankkimaa... Hunter-gatherer Edited by - jason on 06/06/2007 13:58:47 |
#24
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
Ja toi 24cm on silmämääräsesti katsoen liian vähä, meijän hallilla mekanismi tarvii (silmämääräsesti) 40cm. Hunter-gatherer |
#25
|
||||
|
||||
![]() Toi konesuoja olikin hyvä vinkki! Voi rauhassa tehdä pohjat ja miettiä tota harkkojuttua vielä. Jasonille laitetu privaa lämmitys putkesta..... ------------------------ #####¤%&%¤¤## vitulla päähän HJ61 88 BJ40 80 HJ60 85 |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
NEUVOJA TARVITAAN! | nizzan | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 19.03.2007 11:54 |
apua suzukin rakentamiseen... | haapala | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 17.02.2007 17:55 |
Autotallin lämmitys ? | RST | Chit-Chat | 49 | 13.10.2006 23:11 |
Vaihtoon menee, neuvoja tarvitaan. | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 04.05.2005 07:16 | |
Neuvoja tarvitaan... | Petexxx | Vuosimallit 1968-1982 | 2 | 02.01.2004 14:31 |