Lehtijouset - Sivu 2

Tumi · #26 17.12.2003, 09:46

TMX50:llä oli yks kuva joskin sekään ei anna täyttä kuvaa mihin Merssulla pystyy.

anttir · #27 17.12.2003, 11:29

Lainaus:

quote:
[pink]TMX50:llä oli yks kuva joskin sekään ei anna täyttä kuvaa mihin Merssulla pystyy.

Ei oikein... Onko niin että RTI olisi ainoa tapa saada kunnolla verrattavia mittoja, vaikka siinäkin on liikaa muuttujia (renkaat, paineet, akseliväli)??

Nyt jo pitää kiivaasti miettiä pidempiä kiikkuja että saisi taakse pidemmät ulosjoustot........ tai 3/4-elliptisiä, kun olisi vanhat norrat pihan perällä... prkl tästäkään taas mitään hyvää seuraa.

--
Antti R.
1978 HJ-45LP

Frohike · #28 17.12.2003, 12:02

Lainaus:

quote:

Lainaus:

quote:
[pink]TMX50:llä oli yks kuva joskin sekään ei anna täyttä kuvaa mihin Merssulla pystyy.

Ei oikein... Onko niin että RTI olisi ainoa tapa saada kunnolla verrattavia mittoja, vaikka siinäkin on liikaa muuttujia (renkaat, paineet, akseliväli)??

Nyt jo pitää kiivaasti miettiä pidempiä kiikkuja että saisi taakse pidemmät ulosjoustot........ tai 3/4-elliptisiä, kun olisi vanhat norrat pihan perällä... prkl tästäkään taas mitään hyvää seuraa.

--
Antti R.
1978 HJ-45LP

Akseliväli ei sinänsä vaikuta RTI-lukemaan koska rti:n laskemisessahan huomioidaan akseliväli.
Tuo RTI on hyvä keino mitata jousitusta.
Pitäis melkeen itellekkin nikkaroida sopiva rti-ramppi.

The duct tape is like the force, it has a light side and a dark side and it holds the universe together.

Pauli · #29 17.12.2003, 12:09

Lainaus:

quote:
Ei oikein... Onko niin että RTI olisi ainoa tapa saada kunnolla verrattavia mittoja, vaikka siinäkin on liikaa muuttujia (renkaat, paineet, akseliväli)??

--
Antti R.
1978 HJ-45LP

Ei kai se akseliväli ole muuttuva tekijä. Tehtiin yhteen Suginamiin spoa ja ristikiikussa etupyörä 73cm korkeella ja muut pyörät maassa.<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

G500

Rabarberg · #30 17.12.2003, 12:26

http://www.offroaders.com/info/tech-corner/rti.htm
Tuolla lukee että akseliväli tulee kompensoitua kyseisellä mittausmenetelmällä. Lisäksi siellä on laskuri jolla voit hoitaa homman ilman ramppia, käyttäen esim. trukkia.

Elämä ilman riskejä on tylsää eikä tylsä elämä ole elämisen arvoista!

LaaLaa · #31 17.12.2003, 12:58

Lainaus:

quote:
Akseliväli ei sinänsä vaikuta RTI-lukemaan koska rti:n laskemisessahan huomioidaan akseliväli.
Tuo RTI on hyvä keino mitata jousitusta.
Pitäis melkeen itellekkin nikkaroida sopiva rti-ramppi.

¨

Jep, akseli väli on laskukaavassa mukana, eniten siinä pystyy pelaamaan rengaspaineilla ja reideväli olisi myös otettava huomioon.
Oikeastaan ainoa vertailukelpoinen jousituksen testausmenetelmä autolle kun autolle (paitsi IFS/IRS) olisi mitata akseleiden kulmaa toisiinsa nähden vaikka ristikkäisistä renkaista yhtäaikaa nostaen...
Mutta kukapa tuolla mittatiedolla mitään tekee... Joustomonsteri ei yleensä ole metsässä paras ja riittää että kuski uskoo autonsa olevan voittamaton<img src=icon_smile_kisses.gif border=0 align=middle>

Anonyymit on tosi ihania, varsinkin neitsyinä

anttir · #32 17.12.2003, 13:38

Hmjoo, se oli tosiaan pikemminkin raideväli mitä ajatuksissani ajattelin tai muistelin.

Lisäksi muuttujaksi tulee paino. Pitää laittaa tonni hiekkasäkkejä lavalle että saa hyvän scoren. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

--
Antti R.
1978 HJ-45LP

G280E · #33 17.12.2003, 16:14

niiiii...mä en kuvaa autoani mä ajan sillä...sit ku saan sen taás ajettavaksi.Toisekseen,näitä niin tosissaan saa ottaa.viime kädes se kuitenkin on ratin ja penkin välissä joka sen laitteen laittaa liikkuun.=On vain lukematon määrä erimerkkisiä maastureita omistajineen,mielipiteineen ja kaikki saa vapauden pitää omat mielipiteensä ja oikeuden olla oikeassa,kunhan vain ymmärtää et muillakin on mielipiteitä.soon hianoo.
Mä Antti tiedän sun oikeesti haluavan kuvaa musta eikä maasturista<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!

HeikkiH · #34 17.12.2003, 22:21

Mun ei tarvi ramppia rakentaa kun semmonen on pihalla. Eikä tartu pitkäkyntisen mukaan<img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle>:

Vielä on pellit suorana tuossa kuvassa...

==================================================
Nelivetoisen ja kaksivetoisen ero on matka,jonka kävelet takaisin tielle<img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle>

Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt

kumilusmu · #35 17.12.2003, 22:36

Lainaus:

quote

autosta siis, ei miehestä)

Mä oon luullu että G:n avatar on omakuva.. <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

IironSika · #36 17.12.2003, 22:51

Lainaus:

quote:

Lainaus:

quote

autosta siis, ei miehestä)

Mä oon luullu että G:n avatar on omakuva.. <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

Olishan se mahtava nähdä pohjoisen mies ristiriipunnassa ni voitais arvostella joustoja...
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

G280E · #37 18.12.2003, 17:43

ehe ehe...äijäthän heittäytyy ihan ratkiriemukkaiksi<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!

hietsu · #38 18.12.2003, 20:56

miltäs näyttää

taipuu se lattakin

Länsiautot tehdään Detroitin länsi puolella.

JanneBlomgren · #39 19.12.2003, 08:38

Nää on ollu ennenkin mutta pistetään uudestaan, jos vaikka näkyis tällä kertaa. Jostain syystä ei pysty lataamaan kuvia tänne PS comille.

Tässä takafillari on 145 cm lattiasta

"

"

Ja tässä etunen 125 cm (muistaakseni).

"

"

Edited by - Janne Blomgren on 19/12/2003 19:36:37

offroadjouni · #40 19.12.2003, 08:46

Pistä Janne noi kuvat galleriaas (ohjeet -> http://www.petrisimolin.com/ThePalst...?TOPIC_ID=4041 , jos et muista kuinka).

/* Life Begins at 35" */

JanneBlomgren · #41 19.12.2003, 09:10

Juu olen toiminut juur noin kun ohjeissa sanotaan mutta siinä vaiheessa kun aletaan lataa kuvaa galleriaan herjataan että joko käyttätunnus tai salasana on väärä?

JanneBlomgren · #42 19.12.2003, 19:37

Ja vitut, en saa kuvia latautuun enkä esille!?

Kyllä jenkki on jees!

Tojo4wd · #43 19.12.2003, 20:05

Kyllä mulla ainakin noi kuvat näkyy<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Tää on ihan helpporeitti.

#44 19.12.2003, 20:50

Menköön nyyminä.

Miten on voiko lattojen väliin (ihan joka väliin)laittaa esim. 3mm rauta tai vaikka kupari lapun, ei mitaltaan ku sen mikä jää puristuksiin kuitenkin ku pultit kiristää eli jotain 150mm x 50mm. Se jättäis jousien väliin ilmaa (olis helppo jälkikäteenkin rasvata)ja kun on ilmaa nii ei ole seuraava latta heti antamassa prokressiivisesti lisä vastusta. Pakka olisi samalla korkeampi ja pehmeempi ja joustot sitäluokkaa että ei heti pirssi kellu.

Komentteja

T:mikkot

Note! This message was posted anonymously!

Jörmelö · #45 19.12.2003, 21:45

Voipi olla että alkaa päänorrat paukkumaan kun ne ei saa enää samallailla tukea pakan alemmista lehdistä. Akselinliike nitkuttaa lehdet poikki heti niitten täytepalojen jälkeen.

offroadjouni · #46 20.12.2003, 08:42

Hmm... Siis mikäkös siinä oli ongelmana? Mulla meni ihan niin kun pitikin. Todennäköisesti ne ketkä näkivät nämä kuvat tuossa aiemmin olivat katsoneet samat kuvat aikaisemminkin, jonka vuoksi kuvat tulivat todellisuudessa (oman koneen) cachesta eikä CK5.COMista. CK5 estää hotlinkkaammisen noihin kuviin, jolloin kannattaa ennemmin pistää linkit kuviin taikka sitten imasta kuvat omaan galleriaan. Tässä nää on mun galleriasta käsin:

"Tässä takafillari on 145 cm lattiasta"

"Ja tässä etunen 125 cm (muistaakseni)."

/* Edit: olinkin näköjään pistäny kahdesti saman kuvan... <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> Nyt korjattu. */
/* Life Begins at 35" */

Edited by - offroadjouni on 20/12/2003 09:44:37

JanneBlomgren · #47 20.12.2003, 09:38

Tattista, mutta minkähän takia en saa ladattua kuvia omaan galleriaan?

Kyllä jenkki on jees!

offroadjouni · #48 20.12.2003, 09:42

Kerro vähän tarkemmin että mitä siellä tapahtuu? Mihinkä kohtaan pääset ohjeissa -> http://www.petrisimolin.com/ThePalst...?TOPIC_ID=4041 ennen kuin virheilmoitus tulee? Ja mikä se virheilmoitus on?

/* Life Begins at 35" */

JanneBlomgren · #49 20.12.2003, 10:12

Juu sanoin tossa jo aiemmin että:

Juu olen toiminut juur noin kun ohjeissa sanotaan mutta siinä vaiheessa kun aletaan lataa kuvaa galleriaan herjataan että joko käyttätunnus tai salasana on väärä?

Kyllä jenkki on jees!

offroadjouni · #50 20.12.2003, 11:01

Oolrait.. Saattaapi olla että löyty syy. Sun nimimerkki kun on "Janne Blomgren" ja siinä on välilyönti keskellä. Se saattaa aiheuttaa tämän ongelman. Välilyönti ei enää vähään aikaan ole voinut kuuluua nimeen, mutta sinä taas oot rekisteröitynyt ennen kun tätä ongelmaa huomattiin. Nyt jouduttiin tekeen sellanen ratkasu että sun nimimerkki vaihdettiin. Siis tästä eteenpäin olet "JanneBlomgren". Toivottavasti et pahoita mieltä tästä. Jos ehdottomasti haluat jonkun toisen nimimerkin, niin ilmoita siitä minulle.

/* Life Begins at 35" */

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
M: Lehtijouset	Revolver	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	2	01.02.2007 09:53
bj lehtijouset soa ?	upi7	Tekniikka & Jutustelu	2	13.12.2006 09:42
hj ja bj lehtijouset	mikkot	O/M/V Muut	6	15.11.2005 14:05
sj lehtijouset		Tekniikka & Jutustelu	0	02.11.2004 21:01
lehtijouset		Tekniikka & Jutustelu	5	18.06.2004 14:11

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)