Ajatko ryssän dieselillä?

[Hujane]

Juu,ja samaan hengen vetoon...6 vuotta sitten aloitin diesel transitilla jossa suodatin kallis ja ahtaassa paikassa,pistin CAV-296 suodatin jalan suoraan konepellin alle ja siihen ostamaan suotimia "syysehtoon" 10markalla...lisäksi kun tökkäsee sähköpumpun niin jopa dieseli kulkee..

Kunnollinen tullimies kyseli nurkuen passia.

Tankkaanko samaa polttonestettä Venäjän ja Baltian maiden Neste-asemilla, kuin Suomenkin asemilla?

Nesteen Itämeren alueen asemat myyvät korkealaatuisia lyijyttömiä polttoaineita. Baltiassa ja Venäjällä bensiinit on pääosin lisäaineistettu Nesteen kehittämällä Futura-lisäaineella. Neste D-asemat myyvät sekä suomalaista että paikallista dieseliä.

Vetäköön jokainen oman johtopäätöksensä kannattaako venäjällä jahdata "hyvää asemaa" vai lorotella siitä mikä kohdalle sattuu...

Note! This message was posted anonymously!

[Hujane]

Kerro nyypi hyvä nesteen asema niiralan rajanylityspaikan läheltä,siis muitakin kuin tohmajärvi?

Kunnollinen tullimies kyseli nurkuen passia.

[Hujane]

No,joko ne CDI dieselit on muilla paukkuna?

Kunnollinen tullimies kyseli nurkuen passia.

[Hujane]

Hyvää huomenta,nostetaas tätäkin esille...vieläkö on uusimmista dieselautoista kokemuksia kuinka pelaavat venäjän dieselillä?

[mielipuoli]

eikös kaikki venäläiset aja venäläisellä diesilillä ite olen siellä 7 vuotta asustellu ja huomasin että aika moni uuden auton omistava henkilö tankkalee näistä ns. autotalli myymälöistä. ite olen tankannu aina huolto asemilta ja ainut onkelma joskus kauan sitten oli vesi joillakin pikkuasemilla. sitten opin että tankkaan aina sellasista paikoista talvella missä ei ole maahan upotetut säiliöt. joskus lurauttelin 2t öljyä vähän sekaan. kerran puhuivat tuossa toyotan liikkeellä että takuu ei korvaa uusi tojotia jos venäjän aineella ajettu. kysyin että mitäs eroa on venäjän vientimallilla ja suomeen tulevalla? ei kuulemma mitään!! kysyin että lukeeko venäjän puolella toyotan liikkeissä että takuu ei korvaa jos ajaa venäjän aineela?? alako myyjällä vaan naamataulu punottaan!! kyllä tuolla rajan takana on niin paljon ulkomaalta tuotuja diiselillä kulkevia pelejä ja ei nekään hajoile niin miksikäs suomalaisten autot ei kestäs.

nuo autotalli "huoltoasemat" ostavat polttoaineen jobbareilta kuten rekkakuskeilta ja junista ja ne sekottaa niihin vettä ja muuta kaikkea paskaa ja lisäksi tuo juna polttoaine on ihan eriluokkasta(täyttä paskaa) kuten huolto aseman diiseli. se ei tosiaankaan käy autoihin

itellä on tuo 4runneri v6 ja siinä kyllä huomaa joskus kun oktaani määrä heittää meinaa nakuttaa mutta nyt olen tankannu 98 ja ei ole onkelmia. vw passat v6 97vm ajoin sillä pari vuotta 92 kun kylästä ei 95 löytyny ja pelitti ihan hyvin eikä vaihettu katteja.

Svetogorskissa on muuten huono laatusin aine siinä uudella huoltoasemalla. alakaneet venäläisetki valittaan jo laadusta!

[-Captain-]

mie olen ajellu 10 vuotta ryssän aineilla ja mitään ongelmia ei oo itelle sattunu.. viimeiset 4 vuotta ryssän dieselillä, ensin 3 vuotta Chevy Vanilla ja nyt vuoden verran HDJ:llä. edes talvella ei ole ollut minkäänlaisia ongelmia kummassakaan autossa.. ja emännän 4Runnerilla on ajettu pari vuotta ryssän bensalla eikä oo katti hajonnu, päästöt ollu ihan hyvät leimalla

[Hartzaq]

meikän isännällä on ollut pari isoa maastoautoa joilla on ajettu venäjän dieselillä lähes kokoajan. Ensin oli Mitsubishi pajero sport vm.99 ja nyt on Nissan x-trail vm. 08 ja molemmat ovat pelanneet ongelmitta. syksyisin ruukataan ajaa pari tankkia suomalaisella kun venäjälle tulee viiveellä talvilaatu. Tankkausasemana Eastoilin asema.

Itse olen ajanut 6 vuotta venäjän bensalla 6 eri autolla eikä ikinä ole ollut mitään ongelmia.

[G16AB]

[QUOTE=Arska-tehtaalta;17479]Nyt tartteisin tietoo ryssän dieselin toimivuudesta commonrail tyyppisellä ruiskutuksella olevissa autoissa.

Esm. Kostamuksen autokannasta huomattava osa on uudehkoja ökymaastureita (Toyota, Lexus, MB, BMW, Dodge, Ford,......), niin bensa kuin diesel. Ei ne Suomesta käy polttoainetta hakemassa eikä ne savuta yhtään enempää kuin Suomessa. Siitä saa jokainen tehdä omat johtopäätöksensä aivan vapaasti.

[kossu®]

Itse olen ajellut sekä bensa että dieselkalustolla ja mitään sen kummempaa ole havainnut,omalla bensamaasturilla nyt vedetty yli 140tkm ryssän bensalla ja kummasti menee aina läpi katsastuksesta
Ja mitä riisseliin tulee niin ainakaan ne muutamat taksisuharit jotka ryssissä tankkaavat menopelinsä ainakaan hauku ryssän riisseliä,päinvastoin.
Muutama bensa-auto on tullut vastaan joka ei ole tykästynyt itäbensasta ja noissakin on ollut auton oma säätöboxi paskana...
Sinänsä kummallista kun kuitenkin ryssät ajavat uudemmalla ja paremmalla kalustolla kun keskiverto suomalainen että heidän litkuissaan olisi jotain vikaa,onhan ainakin aitoa bensaa eikä mitään nesteen tilulilu jatkettua ekopaskaa joka vanhenee parissa kuukaudessa tankkiin.Hyvin on toiminut niin perämoottorit ja moottorikelkat kun autotkin.Sitäpaitsi vaikka vaihtaisin omaan bensamaasturiin kerran vuodessa katin tulisi ryssän bensa vielä sittenkin halvemmaksiNoh ei ole ollut tarvetta joten nautitaan siitä puolen euron litkusta

[-Explorer-]

En aja Slobo diiselillä , enkä muutenkaan diiselillä. Diiselin katku on pahaa hajua ja muutenkaan rahamiehet ei hehkuta. Suosin Ameriikan maan bensa kalustoa

Mitään mistään oikeesti tiedä, mutta kun penkitettiin ja säädettiin yhtä bensakinneriä niin siinä tuli järjestävän firman taholta ohje että suomen aineet tankkiin jos meinaan tehoille ja säätöihin päästä. Paikan päällä aiheesta keskusteltiin ja on kuulemma pieni ero tehoissa riippuen mitä ainetta tankissa. Tosin ei kuulemma näy vasta kuin loppuunviritetyissä vehkeissä.

[mielipuoli]

vähän jutun sivusta ihmettelin ennen että miksei suomessa ole noita bensa koneella olevia lexus 470 maastureita mutta asia selvis eka pidemmän reissun jälkeen. kulutus kovemmassa maantieajossa 22litraa täytyy kyllä myöntää että oli aika mukava auto ajaa. ja 180 mittarissa niin ei muuten tuntunu tiessä kuopatkaan. ihan hyvä kulkunen peli maasturiksi hj61:llä ku lähti paukuttaan samaa tietä niin piti etu penkillä istuessä vetää jo takaturvavyötki kuskin ympärille ja puruluu suuhun ettei mee kieli poikki ja vauhtia oli hurja 100 oli se mukavaa työmatkaa