|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#26
22.10.2005, 13:11
|
||||
|
||||
Tässä pari esimerkkiä. Miksi on noin suuret erot? Molemmat 4.0l ja 92 malli.
Tämä 2500kg http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=457513 Tämä 1900kg http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=468780 Just do it! 
|
|
#27
23.10.2005, 18:00
|
||||
|
||||
|
Tässä vielä yksi 4.0l 92 malli cherokee.
Vetopaino 3380kg http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=303179 Tuntuu aika ihmeelliseltä, ei saman vuoden malleissa voi olla noin paljon eroja. Riippuuko pelkästään katsastusmiehestä vai arvotaanko toi jotenkin? Just do it!
|
|
#28
23.10.2005, 19:32
|
||||
|
||||
|
Tarkastin tosta kaverin Cherokeen otteesta noi vetopainot ja siinä oli 3120kg ja tääkin homma meni niin kun sitä autoo oltiin maahantuontikatsastamassa ja kysyttiin että mitenkäs siihen toi paino määräytyy niin katsuri sano että katotaan koneelta mitä niissä on yleensä ollu. Siihen tokastiin että mahollisimman iso lukema sitten ni sano että joo katotaan sieltä sitä ISOA lukemaa!
VAZ 2121 Niva SORONÒ Off-Road Team @ www.sorono.tk Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| autojen vetopainoista | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 20.10.2005 12:50 | |
| Lantikan ostajalle. | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 31.08.2005 21:07 | |
| LJ/RJ vinkkejä kaivataan | pee | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 12.10.2004 19:43 |
| Ohjeita Bj-40 ostajalle | Tekniikka & Jutustelu | 26 | 11.10.2004 09:46 | |
| Myydään AITO -69 L-88 Coupe nopealle ostajalle | Vuosimallit 1968-1982 | 2 | 24.09.2003 10:55 | |
Linear Mode
