![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
No olis tuon topikin aloittaneen jutun voinut ehkä paremminkin muotoilla, itse tulkitsin sen kyllä siten että aika selvästi oltais olutu julkisesti mollaamassa tuon mosan myyjää, esim. linkki myyntitapahtuman topikkiin olis ollut hyödyllinen, jotta asialle olis tulllut muutakin taustaa kuin "terveiset myyjälle". Mutta varsinainen pointti on kyllä hyvä, vaikka joku (varsinkin isompi) osa olis oikeesti rikki ja itselle täysin hyödytön/arvoton, niin kannattais säilyttää se kuntoa ylläpitäen, joku vois olla siitä hyvinkin kiinnostunut, jos jaksaa kunnostaa tai saa siitä itselleen arvokkaita osia. "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
-pieru,se tulee perseestä- -miksi miksi,no miksei- <img src=/smiley/jerkit.gif border=0 align=middle> |
|
#3
|
|||
|
|||
|
noniin, minäpä sitä moottoria varastoin eli syyt mulle
kun tiesin hakeneeni roskalavalta romukoneen ei suuremmin innostanut alkaa sitä säilömään, sentään katoksessa pidin.oliko se niin että tuosta nelilitraisesta piti laittaa kampura 4,2 koneeseen vai päinvastoin että saisi stroukkikoneen? muistaakseni niinpäin eli korjaat tuon kampuran ja laitat vanhempaan koneeseen joita on tarjolla pilvin pimein? Kansikin käy helpolla vanhan lohkon päälle ja virtaa paremmin. mulla lienee kymmenkunta mottia ruostumassa pihalla, pitänee alkaa öljyämään niitä ettei perikunnalle aleta vittuilemaan kuinka huonosti hoidin näitä rautaromujani ![]() |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Lainaus:
FJDC #1 !!! Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!! Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!! |
|
#5
|
|||
|
|||
|
Jos kerran tykkäät noista Jeepin koneista...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=18739 Eikä maksa paljo<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> säilötty tulpat paikallaan <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> "Aina itte itteni oon kehunu ja aina oon kehutuksi tullu <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>" |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Pitää olla 4,0 kuutonen (87-04 kuusipisteruisku, ei kaasarivaihtoehtoa, helppo tunnistaa)!!! FJDC #1 !!! Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!! Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!! |
|
#7
|
|||
|
|||
|
Pakkohan niitä on tyrkyttää, kun kukaan ei edes ilmaiseksi huoli<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
"Aina itte itteni oon kehunu ja aina oon kehutuksi tullu <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>" |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
FJDC #1 !!! Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!! Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!! |
|
#9
|
|||
|
|||
|
Tuliko stroukeri koskaan valmiiksi? Mitä palikoita sisältää muuten kuin 4.2 kampuran ja kanget? Palon tehoa?
|
|
#10
|
||||
|
||||
|
Muuten olis valmis, mutta työntötangot on mitoittamatta ja teettämättä!! Kesken on, kun ei ole kaverilla enää edes autoa, mihin laittaa se!!! Ja myydä ei voi, kun on kallis kone, kampurasta ja kiertokangista kumminkin käsin hiottu purseet pois ja kiertokangista tasapainoitettu kaikki kuusi keskenään ja yläpäät ja alapäät ja kaikki puntitettu vetolevyn ja damperin kanssa.... Ja kalliita uusia osia kiinni siinä... Kaveri haluaa rahaa noista käsitöistä ym....
|
|
#11
|
||||
|
||||
|
Paljon kerty suunnilleen koneelle hintaa ja mitä kaikkea vaihdettu? Miksi työntötankoja täytyy lyhentää? Paljon tuli tilavuutta? Paljonko se kaveri haluaa käsitöistään rahaa?
|
|
#12
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Työntötangot pitää lyhentää, koska lohkosta on otettu about 1.5 mm pois ja kannestakin on otettu pois!! Orkkis työntötangot on liian pitkät, hydraulinostajissa ei riitä pelivara!! Tilavuutta tais tulla joku noin 4.8 litraa!! No haluaa se, useamman tunnin kumminkin hionu noita ja puntittanu kiertokanget.... Mieti itse, teetkö ilmasta työtä (jos teet, niin tänne pääsee heti töihin... |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| gaz 66:n moottori | Rane_69 | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 14.03.2006 21:35 |
| O: Toyotan B-moottori - OSTETTU 3B-MOOTTORI | Ahosensetä | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 18 | 30.12.2005 03:09 |
| m.hj 60 moottori ja lister diesel moottori. | hj | O/M/V Muut | 10 | 24.11.2005 22:30 |
| M: 258 moottori | Jyri | O/M/V Muut | 10 | 22.04.2005 10:54 |
| o:moottori | O/M/V Muut | 0 | 11.02.2005 18:23 | |