|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#26
11.08.2015, 22:25
|
|||
|
|||
Lainataas tätä viestiketjua kun aihe liippaa läheltä ja palstalla näkyy olevan louhinnan ammattilaisia.
Railoporaus / aukiporaus : käytetäänkö siinä jotain ohjureita esirei-issä vai miten kruunu saadaan pysymään reikien välissä? Porataanko esireiät ja välikannasten aukiporausreiät samankokoisella kruunulla? Koitin etsiä netistä videota mutta suomenkielellä ei löytynyt ja käännöskoneet eivät tunteneet railoporausta. alla linkki netistä löydettyyn kuvaan jossa railoporausta http://www.kymenkalliotyo.fi/ruubikc...railoa_001.jpg 
|
|
#27
12.08.2015, 08:53
|
|||
|
|||
|
Tuosta varmaan selviää railoporauksen periaate
http://www.google.fi/url?sa=t&source...8gyoz_7xw97RHA
|
|
#28
12.08.2015, 22:16
|
|||
|
|||
|
Kiitos linkistä, tuo selvensi hieman asiaa.
linkistä kopioitua: "Railon aukaisuvaiheessa pilottireiässä kulkee avarrusporauksen yhteydessä ohjuriputki, joka ohjaa avarrusporausta kulkemaan mahdollisimman suoraan pilottireikien suuntaisesti." Mahtaisiko tuosta löytyä kuvaa tai videota?
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Uimaaltaan teko kiinteään kallioon | H_Nietu | Chit-Chat | 22 | 24.04.2010 19:05 |
Linear Mode
