KOKEMUKSIA VENÄJÄLTÄ?

[arpati]

Kun on noita incar crash viteoita katsellut useita tunteja Youtuubista viimekuukauden aikana niin tuli mieleen kysellä millaisia kokemuksia Venäjän kävijöillä on maan liikenteestä tai ihan muuten ts. ei tarvitse liittyä liikenteeseenkään...

Jonkinlainen kuvio noista liikennetilanteista syntyy kun tarpeeksi kauan katsoo. Esim takaa voi tulla joku ohitse ihan kummalta puolen vaan ja nopeutta todennäköisesti riittävästi. Risteysalue ei tunnu hillitsevän yhtään ohitushalukkuutta, saati sitten suojatie... Ihan kaikissa kuorkeissa ei taida olla jarrut kondiksessa, ohitustilanteissa ei tunnu kädet pysyvän mukana jos jotain yllättävää tapahtuu ym ym.

No em viteot on tietysti niitä missä sattuu ja populaatio vähän isompi kuin Suomessa joten videoista ei varmaan voi ihan täysin pätevää johtopäätöstä tehdä? Sattuuhan sitä täälläkin ja se Hämeenkyrön liikenneympyrän "lentäjäkin" on monella Venäläisellä videokoosteella...

[wikke]

Yksi syy niitten videoiden yleisyyteen naapurista liittynee siihen että siellä liki joka rakkineessa kamera jälkipyykkejen selvittelyyn...

[Late_]

Daa. Jos mieli tekee sinne niin älä turhaan katsele videoita ja stressaa. Hyvin siellä päejää muiden seassa kun pitää silmänsä auki ja katsoo yhtä paljon eteen, taakse ja sivuille ajaessa.

[bj45lava]

Siellä mitään tapahdu, jos vähänkään järkeä käyttää ja antaa tietä ohittajille tarvittaessa.
Päätiet tietty hieman vilkkaampia, mut ihan normiliikennettä.

Pari kertaa naapurin pojat törmäilleet toisiinsa tuijottaessa meidän kalustoa, ja yhen kerran jäi kohilla nappisilmä Lada roska-auton alle poikittain...siitä ei kyl jääny kerrottavaa.

Junaradalle tasoristeyksissä kannattaa muistaa et vaikka kiskot näyttää siltä, et ei ole käytössä niin se juna tulee sieltä ihan milloin vaan.

Ja kyl suomalaiset on paljon mulkumpaa sakkia liikenteessä...

[lacrits68]

moi!

6x ladogan + muuta ajot ympäri kaikenmoisissa olosuhteissa...4 ruuhkassa, sunnuntain paluuruuhkassa, lauantai meno ruhhkassa, lauantaina Pietarissa pyöritty "kuorma-autolla" ymym....eikä koskaan mitään! Luupäisempiä ne Suomalaiset autolijat on....! Tuolla maassa toimii myös "vilkun käyttö" eli vilkutat ja tilaa tulee! Ei edes noita kolaraita ole näkynyt!


Ei ku reissuun ja hymyä huuleen!


//Janne

[JV73]

juu videot kannattaa jättää katselematta/omaan arvoonsa, rohkeesti vaan liikkeelle.

[G280E]

Alkuperäinen kirjoittaja bj45lava

Siellä mitään tapahdu, jos vähänkään järkeä käyttää ja antaa tietä ohittajille tarvittaessa.
Päätiet tietty hieman vilkkaampia, mut ihan normiliikennettä.

Pari kertaa naapurin pojat törmäilleet toisiinsa tuijottaessa meidän kalustoa, ja yhen kerran jäi kohilla nappisilmä Lada roska-auton alle poikittain...siitä ei kyl jääny kerrottavaa.

Junaradalle tasoristeyksissä kannattaa muistaa et vaikka kiskot näyttää siltä, et ei ole käytössä niin se juna tulee sieltä ihan milloin vaan.

Ja kyl suomalaiset on paljon mulkumpaa sakkia liikenteessä...

arpatilta hyvä thread..ajatuksella???

Hah..ny on kyl mieli ristis aika pahasti..tarvii sanoo kyl et ikää on mul yli puol vuossataa,enkä näil kilometreil ole henk koht törmänny kuvailemiisi ongelmiin kotosuomes ajelles koko elämäni aikana..
Jos omilla risteilyilläs siel olet kohdannu tällasii,eiks järki puhuttele yhtään???monestikko suomen puolel olet törmänny vastaavaan???
Tähän "mulkumpaan"vaihtoehtoon törmäisin paljon ennemmin kuin umpityhmiin/alkoholisoituneisiin autoilijoihin..
Itse en kyllästy koskaan katsoon noit russian car crash tubeja...moniko katsoo niitä sil mielin et millon lähtee henki???yleensä henki lähtee hiljaisuuden myötä..
Tulee aina väkisinki mieleen et kuin moni meidänkin vakuutusyhtiö on turvaamassa näitä helvetin idiootteja ja sitä kautta kasvattamassa meidänkin vakuutuksia??
Mul mitää henk kohtasii ole heitä kohtaan,työkavereissakin löytyy ja hekin pelkää liikennettä kotomaassaan!!!halloota vain!!Heidän raskaskalustoa katsellessa ei vois ikinään ajatella suomessa sellasii helvetin resuja töissä,lauttoja jolle lastataan k-autoja lasteineen täysin kantavuusrajojen ylittäviä,autot nurinjne...Mulkkuja tai ei,SUOMALAISET todella osaa tehdä asiat,niiden vaatimalla tasolla...BJ45lava..muistan sut viel sielt alku ajoilt..ainakin olit yks rakentavimmista tyypeistä sillon...jos haluaa yhdistää meitä heidän kans,puhuttaisii ennemmin jostain muusta ku heidän tieliikennekulttuurista,eikä varsinkaan huudeta omiaan mulkuiksi,meil ei kuiten tarvii pelkää et joku mafia rusikoi sut kauppareissul hengilt,tai kilometrien suoralla tulee auto kohdattaessa suoraan keittiöön...ottakaas ny oikeesti järki käteen ennenku mulkuttaa suomen ajokulttuurii????Mikä on hienointa rajan takana meitä ajatellen,on se et siel ei välitetä paskaakaan yhtään mistään joten voi huoletta heittää mitä paskaa hyvänsä mihin tahansa..mä oo mikää viherpiipertäjä,vitun kaukana sellasest,mut jotai rajaa...nauttikaa vielä ku voitte,rajan takana kulkevat..ajatuksella kuitenkin..pakko ymmärtääkkin,ku meidä euro on nii voimakas heidän rupurahaan et tavan duunarikin voi tuntee olevansa jotai..en ole kestävän kehityksen keulakuvia,en jaksa edes ajatella palkjonko diesel maksaa huomen,paljonko juusto vaikuttaa kansantalouteen..,mut se oikeesti jättää mieleen jäljen jos omat alkaa syömään lihojen joukosta omiaan...jotain rajaaa!!!!Olen S U O M A L A I N E N !Sanatarkasti!!Toisaaltaan HLNIetun suomalialainen voisi puhutella useampia täälläkin...eihän hän suomalialaisuudellaan tarkoita koskaan et ihannoisi jotain somalialaisuuteen liittyvää,vaan päin vastoin,näin ainakin itse olen tulkinnu asiaa,hätäisenä itsekin menny halpaan..
keksikää parempia myötämielisvaihtoehtoja..tää ei todellakaan tule toimimaan!!
rakennus kULTTUURINSA ON IHAN USKOMATON,siit' vois leipoo enemmän ihastuksen kohteit...
SIEL MITÄÄN TAPAHDU...

[riude]

Liikenneympyröissä kannattaa sitten muistaa, että ympyrässä olijat väistää sisääntulevia.

Venäjääkin on niin montaa sorttia, omien kokemusten mukaan. En miekään siellä hyvin paljoa ole ollut, joitain kuukausia kuitenkin. Eri puolilla maata.
Pietari ja Moskova on täysin oma maailmansa ja kuskeilla siellä oma mentaliteettinsa.
Karjala ei anna oikein kuvaa muusta venäjästä, siellä meno on kuin..karjalassa.
Karrikoidusti voisi sanoa, että kun mennään karjalasta kauemmas, ongelmat vähenee.
Se taas on omalta osaltaan ihan meidän oma vika

[PasMa]

Sen verran nuista keskellä tietä vastaantulijoista voi sanoa Itä-Lapin seudulla, että lähes poikkeuksetta venäjän kilvet ja kilven yläreunassa 51 eli Muurmanskin alueen kilvet. En tiedä opetetaanko siellä ajamaan lähellä tien keskiviivaa vai onko se vaan niin, että aja keskellä niin ei ainakaan tien reuna petä..ja niinhän se taitaa heidän teiden kunto olla. Suomessa kai lakikin sanoo, että mahdollisimman lähellä ajoradan oikeea reunaa..

[Mts2]

Venäjällä aurataan aika reippaasti "tyhjän päälle" pientareelle, siitä syystä muutaman venäläisen tutun mukaan ainakin tämä. Eivät sisäistä sitä, että Suomessa on tietä sinne saakka, minne on aurattu, eikä käy "humps".

[VMika]

Itse mielumminkin nähnyt että venäläiset venäjän syrjillä ajaa molempiin suuntiin sitä samaa yhtä hyvää uraa keskellä tietä, koska tiet aurataan harvakseltaa ja huonosti, ei puhtaaksi asti, jää semmoinen patikko polanne, johon hiljalleen tulee yksi ajokelpoinen ura, jota mukavin ajaa. Nippanappa mäkien katveissa saatetaan hieman poiketa siitä yhteisestä urasta ja toki sit vastaantulevan aikana koukataan omalle kaistalle hetkeks, se on maan tapa, eikä siinä nähdä mitään väärää, tosin kuin täällä suomessa, jossa tietkin aurataan huolellisemmin ja muutenkin korostetaan sitä omalla kaistalla pysyttelemistä. Näkee tuolla rajan takana miten suomalaiset monesti ajaa siinä patikossa kaistallaan, vaikka keskemmällä tietä voisi laskettaa menemään mukavammin, lainkuuliaisuus suomalaisittain ennenkaikkea, toki onhan siinä riskinsä ajella keskemmällä. Suurin riski on siinä urassa, olen muutaman kerran nähnyt kun siitä urasta venäläinen on saanut pyöräytettyä autonsa, kun ne takanahkat eivät nousekkaan urasta pois..

[Dacia Duster]

Kokemuksia vanhasta Leningradista, tai Pietarista 90-luvulta parin käynnin tiimoilta on, liittyen osin liikenteeseenkin.

Laivalla tuolla aikanaan tuli käytyä töiden puolesta, kyllähän kylällä aivan virallisia taksejakin tuntui olevan, mutta pääsääntoisesti laiturin vieressä päivysti paikallinen nuorehko mies nahkatakissa, Ladansa kanssa ja kyyti minne vain "Hoonolla Soomella" Kaksikymppiä, siis markka aikaan.

Muutama kollega tälläisen kyydissä jonnekin soittoruokalaan oli matkalla, kun kuulemma Ladaan oli tullut "Entsin Propleem..." pelti ylös, ja sen jälkeen käytös kuskilla muuttunut hieman agressiiviseksi matkustajia kohtaan ja hinta alkanut nousemaan.

No, kollegat olivat sitten hieman konepeltiä kuskin niskaan/päähän kopauttaneet, niin matka jatkui, mutta eipä ko. "Taksia" enään laiturilla näkynyt.

Itsellä kokemus jostakin laitakaupungilla, pienessä simassa, keskellä yötä, poistuminen yksin eräästä yökerhosta, jonne mennessä kuljettiin metallinilmaisimen läpi, jääkaappipakastimen kokoisten Herrasmiesten valvonnassa.

Tosiaan, Pietarin yössä, jossakin laitakaupungilla, en osaa sanaakaan Venäjää, ketään ei näy missään...

Yht. äkkiä jostagin ajaa vihreä Volga, jonka sai käsipystyllä seis, näytin lapulta osoitetta Englantilainen Rantakatu Venäjäksi kuskille, Da, ovi auki ja taas kaksikymppiä, niin lähdettiin.

Onhan tuo iso kirkonkylä, mutta matkaa oli jatkunut jo varmaan tunnin verran, kuski ajoi valehtelematta öisillä kaduilla 150 km/h mittarissa, ja hakkasi nyrkillä kojelautaa, hokien "Ari Vatanen, Finnis rally driver"

PPikkuisen alkoi olemaan matkan määränpäästä jo kylmä rinki istuimen päällä, mutta kuski selittikin elekielellä, että joudutaan kiertämään kaupunkia, koska sillat oli nostettu ylös laivaliikenteelle.

Perille päästiin, ja vielä määränpäässä kuski hyvin huonolla englannilla yritti myydä Volgaa allekirjoittaneelle, hintapyyntö olisi ollut 20 tuhatta USD.

Monenmoista tarinaa vielä löytyisi vielä käynneistä Astoria ja Pribaltiskaja hotelleissa, mutta menevät kastiin K-18 ja liittyvät enemmän Hydrauliikkaan ja Pneumatiikkaan kuin liikenteeseen.

[nyyperi]

Joskus vuonna -82 tai niillämain, amiksen luokkaretkellä otettiin jostain Pribaltiskajan tai tms hotellin edestä taksi ja sanottiin seuraavan hotellin nimi.. Hinta 10 marka. Kuskille raha ja auto siirtyi 20 metriä, se oli viereinen rakennus...

[Patu925]

Alkuperäinen kirjoittaja PasMa

Sen verran nuista keskellä tietä vastaantulijoista voi sanoa Itä-Lapin seudulla, että lähes poikkeuksetta venäjän kilvet ja kilven yläreunassa 51 eli Muurmanskin alueen kilvet. En tiedä opetetaanko siellä ajamaan lähellä tien keskiviivaa vai onko se vaan niin, että aja keskellä niin ei ainakaan tien reuna petä..ja niinhän se taitaa heidän teiden kunto olla. Suomessa kai lakikin sanoo, että mahdollisimman lähellä ajoradan oikeea reunaa..

Venäjällä kun tie kuluu niin niissä raiteissa on isoja monttuja. Jos et halua ajaa kuopasta kuoppaan niin silloin pitää ajaa raiteen vieressä eli keskellä tietä...

Edit: Tuolla ylempänä olikin tämä sama asia jo kerrottu...

[-JoNe-]

Kyllähän tuolla "keskikaistalla" vastaan ajelivat vkoloppuna ku kävin sortavalassa. Vauhti oli kaikilla paljon maltillisenpaa mitä aiemmin. Ite ku reunassa ajeli ni oikean puolen fillarit putoili välillä päällystetyltä tieltä... silti oli välillä auton leveys vielä aurattua tietä