|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#26
31.01.2015, 02:33
|
||||
|
||||
tuli tuota coilarihommaa itekin mietittyä aikanaan ja tultiin sitten päissämme sellaseen ratkasuun, että jättää ne alkuperäset vääntösauvat paikalleen käytännössä löysäksi säädettynä ja hoitaa varsinaisen jousittamisen coilareilla. ei mahda olla konttorilla ihan mahottomia mahiksia naputtaa asiasta, koska jousitushan on originaali, pl "kuormalatit" jotka nyt vaan sattuu olemaan säädettävät coiloverit..
 eikä tartte niiden coilareiden olla ko malliin edes tyypitetty, vai oisko meidän rakkaalle trafille jääny porsaanreikä, Matti osannee varmasti oikasta tän idean voisko näin toimia?
__________________
Mercenaries never die, they just go to HELL for regrouping!
|
|
#27
31.01.2015, 10:45
|
||||
|
||||
|
Kyl se noin menis noissa vanhemmissa. Toki jos selvästi nousee niin muutoskatsastukseen, mut ei pitäis ongelmaa olla. Mut mitään joustojahan toi ei lisää, mut esim. aura keulilla sais lisää tolkkua jousitukseen.
|
|
#28
31.01.2015, 10:52
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Sitä mä tässä mietin että kannattaiskos sitä suoraan alkaa suunnittelemaan uudemman kingcapin kynillä vai mittomalla etsiä sopivat?
|
|
#29
31.01.2015, 15:34
|
||||
|
||||
|
http://www.uspartsperformance.fi/qa1...coilover-jousi
Esimerkiksi tämmösset perus kynät, missä ei ole kuin korkeus säätö.. Näissä onkin valinnan varaa jousi jäykkyydellä 110,150,300lb, kyse on kuitenkin kevyestä autosta, mikähän ois passeli? muuten mittasin että tämän sais paikallee tekemällä uuden yläpään kiinnikkeen...
|
|
#30
31.01.2015, 17:36
|
||||
|
||||
|
Oishan se kiva tehä jotain tuollaita jos lait sallis.. ?
Tuo ei paljo katuajoon sovellu.. http://youtu.be/qCWZ9vFS_NM?t=1m25s https://www.youtube.com/watch?v=u5-RW97iMc8 En vaan kyllä itse näe järkeä pelkästään siinä, että jättää vanhan jousituksen ja vaihtaa iskarintilalle 500€ coiloverit? 
|
|
#31
31.01.2015, 17:42
|
||||
|
||||
|
paitti esim officrossiin tietynlaisissa keularakenteissa, kun sitä ite autoo ei tarvia aivan älyttömiä korottaa.. saat tavallaan lievän korotuksen ja tuplana iskunvaimennuksen kompaktissa paketissa. esmes joku S10 blazeri, terranot, jne missä on paukkuja koneessa ihan vakiona, mut muuten akselisto on rihveli niin tuollai ne ehkä kestäs paremmin nopeella radalla hakkuuttamista. täs yhteydessä sitä meijän pajalla tuumailtiin, mut tuumailuasteella se vielläkin on
__________________
Mercenaries never die, they just go to HELL for regrouping!
|
|
#32
31.01.2015, 17:44
|
||||
|
||||
|
Siitähän tulis vähän niinkun tos alemmassa videossa?
En mä sinne noita sauvoja jätä... ja tollasset perus coiloverit, missä vain korkeus säätö on esim us partsilla 45e kpl? Kun ei tonne mitää pitkiä saa tungettua.. ja eikö toi mitään huippu settiä kaipaa...
|
|
#33
31.01.2015, 17:45
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#34
31.01.2015, 18:39
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostetaan coiloverit | tepa78 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 11.12.2014 16:32 |
| Kotitekoiset Coiloverit?? | Jare | Tekniikka & Jutustelu | 37 | 25.01.2014 13:39 |
| Myyty Gaz Coiloverit | RikuH | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 23.12.2013 14:18 |
| Ostetaan Coiloverit | jansa | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 02.09.2012 15:26 |
| M:Hilux etuhiekkapelti LN65/Risukeulaan | Kovakalu69 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 16.07.2006 16:32 |
Linear Mode
