Tervolan huutokauppakatsaus v. 2005

Mites tuolla Länsinaapurissa on noiden tre kronor-laitteiden kanssa. Onko huutokauppoja vai kuinka Ruåttin armeija poistotavaransa myy?

Note! This message was posted anonymously!

[Julle]

Tuli asiasta tänään puhetta, ja tuttu kapiainen vihjaisi olevan toinenkin huutokauppa meneillään ajoneuvoista.
Jäi sellainen käsitys, että ihan nyt pian. Sanoi siellä olevan ihan toimivaa tavaraa myynnissä. Missä ja tarkasti milloin, en tiedä.

-Julle-

[A45]

Minä maksoin 1,5 vuotta sitten Kalkussa vaihteistovikaisesta A45 sisusta 1800 ja se oli halvin proto silloin ellei ihan romuja lasketa. Ajokuntoiset maksoivat kolmisen tonnia. Hienosti hinnat laskee pohjoiseen mentäessä vai johtuuko siitä että melkein kaikilla haluavilla on jo proto. Miltei jokaisessa kelt.pörssissä niitä myydään.

-Maastoautossa on jäykkä etuakseli-

quote:
vai johtuuko siitä että melkein kaikilla haluavilla on jo proto. Miltei jokaisessa kelt.pörssissä niitä myydään.

-Maastoautossa on jäykkä etuakseli-

Pitovaikeuksien vuoksi

Note! This message was posted anonymously!

[Nalle]

Halvin Prontto taisi irrota 900Eellä ja muut hieman kalliimmalla. Jollain 1000-1500 Eurolla irtosi kuulemma jo kohtuullisesti ja ainakin emännäntekeleen eno ajella porhalsi omalla ostoksellaan eilen, kun sille soittelin.

Oisinpa pääsyt paikalle... Vaan eipä tuota ollu rahaakaan.


Kaivaa se..

www.nalle-offroad.com

[T€€MU]

Bannaan tää topikki ja heti ! alkaa masentaa

*press play on the tape*

Kannattaa ottaa huomioon että suuri osa oli tuotu paikalle hinaamalla
ja osia puuttui sieltä täältä.

Sika säkissä voi olla ihan hyväkin kauppa mutta edellisvuotena oli
puuttunut jopa jarrurummut kaverilla !! Oli saanut myöhemmin 450 ekeä kappale !

Onkohan tarkoituksella salaperäisyys ettei voi käyttää tai koeajaa ?
Esimerkkinä ruotsissa kaikissa avaimet paikoillaan ja 99 % käyntikuntoisia .
Omalla väellä melkoinen etulyöntioikeus kun on tietoa kunnosta paremmin .

Onko muissa PV huutokaupoissa ollut sama käytäntö eli käyttää ei saa ????

Romu nimikkeen alla ei ko toimenpidettä tarvi mutta muuten olis melko suotavaa .
Yks kantapelle sanoi 30 % ajokuntoisia toinen sanoi 90 % ota siitä selvää .

Melko sisäsiittoinen juttu taas !


Note! This message was posted anonymously!

[JiiPee]

Joku vuosi sitten Kalkun huutokaupassa olleista A-45:ta puuttui yli puolesta jarrurummut tai ainakin joku rumpu. Olisiko saatavuus silloin heikentynyt ja/tai varaosahinnat pompanneet ja jollakin välähtänyt, että meillähän on vähän käytettyjä rumpuja varikolla, osasta saisi varmaan vielä sorvaamalla kelvot...??? Enpä tiedä, mutta sellainen tuli mieleen. Silloin oli ainakin rummuttomissa autoissa selkeä lappu hytissä, että jarrut epäkunnossa.

Jotenkin jäi se vaikutelma, että useimmat A-45:set lähtivät ajamalla pois sieltä. Omani ainakin ajoin ~100km lopulliseen sijoituspaikkaan. Täytynee viikonloppuna varmaan käydä ihailemassa tarkemin mitä syönyt. Ainakin laturi ja akut puuttu. Akut ja lyhemmät remmit kaupasta ja matkaan. Valmetin koneessa käynti vain parani mitä pidemmälle pääsi. Ajeli noita Oulussakin vastaan tänään ja osa kuulemma aiko lähtä ajamaan kauemmaksikkin.

Note! This message was posted anonymously!

Itse tekis kanssa Protoa mieli, mutta maksan kyllä ilomielin pari tonnia enemmän kun saan rauhassa testata ja joku on (museo)rekisteröinyt auton puolestani. Veikkaamisen jätän R-kioskille.

Note! This message was posted anonymously!

Itsekin ostin tervolasta proton Vm-73 1500 eeroa, ajelin noin 150 kilsaa ongelmitta kotiin. Papereista kävi ilmi, että huollon jälkeen oli ajettu vain 64 kilsaa!!! Täysin toimiva kaikin puolin mitään ei tarvinut tehdä Toimii kuin unelma. Kävin edellis päivänä kuntokartoittamassa ne ja kaikki joissa oli paineet vielä järjestelmässä ja muutenkin tikissään, merkkasin ylös(oli ajettu paikalle). Huomenna rekisteröimään. Mites helposti ton muuten saa museo kilpiin ja kannattaako, hyvät ja huonot puolet?


Note! This message was posted anonymously!

Itse tekis kanssa Protoa mieli, mutta maksan kyllä ilomielin pari tonnia enemmän kun saan rauhassa testata ja joku on (museo)rekisteröinyt auton puolestani. Veikkaamisen jätän R-kioskille.

Note! This message was posted anonymously!

Meidän Proto kulkee kuin unelma. Akut ja valot vain puuttuivat. Valmetin kone oli laitettu aika vasta. Papereista kävi ilmi, että Proto on nähnyt meitä enemmän maailmaa, kun oli ihan Namibiassakin käynyt vuonna 1989. Lavalle kuuluvaa pressua ei ollut, koska se oli jätetty UN-tunnuksien takia pois. Suomeen tultuaan se oli saanut tämän perinteisen värin (reisullaan oli ollut valkoinen). Hintaa sillä oli 1400e


Note! This message was posted anonymously!

[Hammer__]

menikö ne Valmet Jehut kaupaksi ja jos meni niin mihinkähän hintaan? Entäs ne BJ-75:set? Alunperin idea oli josko olisi hommannut sieltä BJ75:n, mutta olivat niin huonokuntoisen oloisia, että päätin jättää väliin.

Toyota FJ-40 -75 / 35x12,5x15 Procomp Xterrain

SLCK #264

[SuurSyömäri]

Joo... huutokauppasetä siellä totes: "näitä huutokauppoja olen tässä pidellyt jo useita ja kysynpä miksi täällä ei A-45:sesta huudeta juuri tonnia enempää kun etelässä aloitetaan kahesta tonnista???"

Siihen heitti joku koiranleuka rehellisen vastauksen:"tuhat kilometriä"

ja henkilökohtaisesti olen tätä mieltä:

huutoa edeltävänä päivänä tai vaikka samana aamuna kuljetuskomppanian jääkärit ajamaan Sisut yleisön edestä. Vähän siinä mennessään polkasee ja yrittää vaikka jarrutellakkin.

näin porukka saa varmaa tietoa siitä että ne paskat kulkee. Turha siinä on vinkua ettei sisuista makseta tarpeeksi. tämä lehtitietojen mukaan saatu 300 000 Euroa voisi tuommoisella tempauksella nousta jopa 450 000 Euroon. ja ostajien ei tarvisi toimimatonta vehettä ostaa. Tai jos ostaa niin tietää ostavansa.

ja ne jääkärit. Kyllä sitä intissä tuli järjettömimpiinkin asiohin komennuksia kuin että ajelisi A-45:silla porukoitten edessä. Tämänkin huutokaupan jälkeen moni on onnesta soikeena seuraavat kymmenen vuotta ja toiset taas paskan hankittuaan itkevät pitkään ja hartaasti.

Joojoo... Hylätyn tavaran huutokauppa.... Joojoo. Vois sitä silti "toimivista" ihan rehellisesti ilmoitella.



"Retkue Murmanskiin 2006"

Mites tuolla Länsinaapurissa on noiden tre kronor-laitteiden kanssa. Onko huutokauppoja vai kuinka Ruåttin armeija poistotavaransa myy?

Note! This message was posted anonymously!

[Julle]

Tuli asiasta tänään puhetta, ja tuttu kapiainen vihjaisi olevan toinenkin huutokauppa meneillään ajoneuvoista.
Jäi sellainen käsitys, että ihan nyt pian. Sanoi siellä olevan ihan toimivaa tavaraa myynnissä. Missä ja tarkasti milloin, en tiedä.

-Julle-

[A45]

Minä maksoin 1,5 vuotta sitten Kalkussa vaihteistovikaisesta A45 sisusta 1800 ja se oli halvin proto silloin ellei ihan romuja lasketa. Ajokuntoiset maksoivat kolmisen tonnia. Hienosti hinnat laskee pohjoiseen mentäessä vai johtuuko siitä että melkein kaikilla haluavilla on jo proto. Miltei jokaisessa kelt.pörssissä niitä myydään.

-Maastoautossa on jäykkä etuakseli-

quote:
vai johtuuko siitä että melkein kaikilla haluavilla on jo proto. Miltei jokaisessa kelt.pörssissä niitä myydään.

-Maastoautossa on jäykkä etuakseli-

Pitovaikeuksien vuoksi

Note! This message was posted anonymously!

Tietääkö kukaan mihin hintaan Jehut lähti? Pala suomalaista metsäkonehistoriaa olisi kiinnostanut..

Note! This message was posted anonymously!

[JiiPee]

Laitoit kysymyksen uudestaan myös oikeaan paikkaan, eli tämän vuoden huutokauppa-topikkiin: http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=41245

Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on


Edited by - JiiPee on 30/08/2007 14:55:21