Paras metsäauto

[Discovery]

Mitä eroa on akseleilla olevilla lukoilla ja tasauspyrästönlukolla? Ajattelin lähinnä vedon kannalta.
Eikö tasauspyörästönlukossa kaikki pyörät vedä yhtä paljon.
Miten jos pito katoaa yhdeltä pyörältä niin tekeekö se saman toiselle sillä akselilla olevalle pyörälle. Eli jos yksi pyörä ilmassa niin se akseli ei vedä ollenkan.

Pikku aukko sivistyksessä tällä kohtaa.

Top top hyvin mennee...

[ZeiZei]

Jos taipuu tuo englanti niin tuosta löytyy jotain:
http://auto.howstuffworks.com/four-wheel-drive.htm

RR V8 -76

[AVRO]

quote:

Hmm... Nyt ei oo enää kivaa kun Rangee verrataan Nivaan. Miten nuo nyt samalle viivalle on joutunut? Jeepin tai Tojon vielä ymmärtäisi, mutta että Niva. Hitto!<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Siis Jeepin tai Tojon sen Nivan kanssa viivalla, mutta että Range (ai miten niin provo! <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>). Hitsu: sie vedit mukaan tuon Nerd-On. Sun syy!<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>

Jos itse rupeaisin laittamaan vakavaa offipeliä laittaisin todennäköisesti Rangen, koska siitä minulla on jonkinlaista kokemusta ja tiedän varaosahommien pelaavan moitteettomasti. Itse parhaaseen metsäautokysymykseen en osaa antaa vastausta, sillä kokemuksenpuute tällä saralla on kohdallani ilmeinen.

-TimoV

"Dieselit ovat köyhiä varten!" RR 3.5EFI Vogue, 1986


Edited by - TimoV on 18/08/2005 18:28:16

Älä nyt kumminkaan vedä ittees jojoon, Länsi-Venäjähän toi sumuinen saari on...
Kyllä sen kanssa oppii elämään.

Onkos se LR "LadaRover"??? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Life sucks, then you die...

[NKH]

quote:

Hmm... Nyt ei oo enää kivaa kun Rangee verrataan Nivaan. Miten nuo nyt samalle viivalle on joutunut? Jeepin tai Tojon vielä ymmärtäisi, mutta että Niva. Hitto!<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Siis Jeepin tai Tojon sen Nivan kanssa viivalla, mutta että Range (ai miten niin provo! <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>). Hitsu: sie vedit mukaan tuon Nerd-On. Sun syy!<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>

Niin mitenkä nuo nyt joutuivat samalle viivalle, tossa mun postauksessa ei kait mainittu koko L(R)R perhettä.

VAZ 2121 Niva
SORONÒ Off-Road Team @ www.sorono.tk
Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk

[TimoV]

quote:
Niin mitenkä nuo nyt joutuivat samalle viivalle, tossa mun postauksessa ei kait mainittu koko L(R)R perhettä.

Ei niin - olet oikeassa. Lainasin vahingossa väärää viestiä. Sormet on nopeemmat kuin ajatus. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-TimoV

"Dieselit ovat köyhiä varten!" RR 3.5EFI Vogue, 1986

[osilpi]

quote:
Tuohon hommaan on täydellinen Niva. Niitä saa suomesta melkein ilmaiseksi. Jos jokin paikka paukkuu niin ei se mitään. Osat on melkein ilmaisia. Esim. jos ostat suikan 413 ja siitä nyt menee vaikka murros. Uusi maksaa 400€ <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Nivaan se taisi olla 50€. Ja tuolla suikan yhdellä murroksen hinnalla saa jo melkein Nivan. Itse en omasta Nivasta maksanut kuin 600€ ja on vuosimallia 90. Ei pahemmin edes ruostetta ja kaikki toimii (melkein) hienosti. Uazista en sit tiedä. Niitähän saa kanssa halvalla, mut niiden varaosien saatavuudesta en tiedä. Kait niitäkin voi venäjältä tilaa siinä missä ladan osiakin.


Nerd-O

Mistäs noita Nivoja noin halvalla saa Itse kattelin joku aika sitten halpaa nivaa, mut alta parin tonnin ei saanut ollenkaan. Nytkin nettiautossa oli tasan 1 ja pyynti sillä lähes 5000e... ei hel... Ja uazejakaan ei kovin halvalla taida löytyä. Tonni ois toimivasta vakiopelistä ok hinta.

Päädyin sit ostamaan enduron, kun on toi säilytystilakin kortilla. Edelleen kyl kiinnostaa Niva tai Uaz, mut varmaan vasta ens vuoden puolella. Uazissa vaan mietityttää osien saanti tällaiselle ummikolle. Mistä saa esim suodattimet ym kulutustavaran, muuten kuin tilaamalla Venäjältä jonkun puolitutun kautta?

[TimoV]

quote:
Mitä eroa on akseleilla olevilla lukoilla ja tasauspyrästönlukolla? Ajattelin lähinnä vedon kannalta.
Eikö tasauspyörästönlukossa kaikki pyörät vedä yhtä paljon.
Miten jos pito katoaa yhdeltä pyörältä niin tekeekö se saman toiselle sillä akselilla olevalle pyörälle. Eli jos yksi pyörä ilmassa niin se akseli ei vedä ollenkan.

Pikku aukko sivistyksessä tällä kohtaa.

Top top hyvin mennee...

Tasauspyörästön lukko käsittääkseni pakottaa samalla akselilla olevat pyörät pyörimään samaan tahtiin - ainakin takapotku Valmetissa ja Fordissa, kun niitä joskus pentuna käytin. Viimetalvena Rangen lukolla käytännössä huomasin kerran hankeen juuttuessani, että ristikkäiset pyörät pyöriskeli yhtä matkaa. Täyttöä vähän minunkin sivistykseni tältä osilta kaipaa. Muistaakseni tätä käsiteltiin jossain topicissa aiemminkin. Löytyypi varmaan haun kautta.

EDIT: Paavo tais vähän paikata tätä puutetta. Tosin jäi mulle vieläkin hieman epäselväksi.

-TimoV

"Dieselit ovat köyhiä varten!" RR 3.5EFI Vogue, 1986

Edited by - TimoV on 19/08/2005 11:58:13

[Paavo]

Moi,

&gt; Mitä eroa on akseleilla olevilla lukoilla ja tasauspyrästönlukolla?

1) Ei mitään, ovat sama asia
2) (Etu-) "Akselilla olevat lukot" = napalukot (näitä ei löydy range roovereista, niissä on jatkuva neliveto)

Tasauspyörästö siis tasaa väännön (aika tasan), mutta sallii (isotkin) pyörintänopeuserot. Lukko (=lukittu tasauspyörästö) tasaa pyörinnän samaksi, eli vääntö voi jakaantua miten vaan 0..100% pidosta riippumatta. Kitka"lukko" (oikeesti luistonrajoitin) on noiden välistä.

Rautalangasta: jos keskitasauspyörästöllä varustetusta kiesistä (esim range) nostaa yhden pyörän ilmaan, niin vain se pyörii, jos keskilukko on auki (tää on oikeestaan aika kätevä piirre esim. huoltohommissa, oon siivonnut ainakin pari sarjaa vanteita pihalla tällä tavalla vannetta autolla pyörittäen).

Jos autossa on kytkettävä neliveto, tai keskilukko on kiinni, niin ristiriipuntatilanteessa vain ilmassa olevat pyörät pyörivät, auto ei liiku koska akselien tasauspyörästöt toimivat suunnitellulla tavalla.

Täysillä lukoilla (kytkettävä neliveto tai keskilukko kiinni, ja lukot akseleillakin) auto etenee yhdenkin pyörän pidolla, kaikki renkaat pyörivät just samaa tahtia riippumatta alustasta tai siitä ovatko maapallossa kiinni vai eivät.

Keskilukosta puhutaan joskus termillä pitkittäislukko (kardaanit ovat autossa yleensä pituussuuntaan) ja akselilukot on sitten poikittaislukkoja (kun ne akselit on normaalisti/usein/monesti poikittain kulkusuuntaan).

Napalukoilla irroitetaan (etu-) vetoakselit pyörännavasta, eli kytketään etuvetoa vapaalle loppupäästä. Napalukoista on iloa vain jos autossaon kytkettävä neliveto, eli jakolaatikostakin saa etuvedon vapaalle. Kun napalukot on auki ja jakis takavedolla, etukardaani ja etuakselin sisuskalut (pinjoni, tasauspyörästö, vetarit) vievät ajossa pyöri lainkaan.

-Paavo

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

[Nerd-O]

quote:Mistäs noita Nivoja noin halvalla saa Itse kattelin joku aika sitten halpaa nivaa, mut alta parin tonnin ei saanut ollenkaan. Nytkin nettiautossa oli tasan 1 ja pyynti sillä lähes 5000e... ei hel... Ja uazejakaan ei kovin halvalla taida löytyä. Tonni ois toimivasta vakiopelistä ok hinta.

Kieltämättä se eräs lähes 5000e niva on hieman ylihintainen. Ei varmaan kukaan ole kysynyt sitä. Vai onkohan hintaan tullut yksi nolla liikaa? Oman 600e Nivan ostin tämän foorumin kautta. Siitä en tiedä mistä muut hakee Nivansa. Toverilla niitä ainakin on pari haettu.

quote:Uazissa vaan mietityttää osien saanti tällaiselle ummikolle. Mistä saa esim suodattimet ym kulutustavaran, muuten kuin tilaamalla Venäjältä jonkun puolitutun kautta?

Ladaan ainakin saa osaa ihan hyvin. Uazista en niin tiedä. Mutta kyllä noita heppuja löytyy aika helpolla ketkä käy venäjällä. Menee vaikka lada foorumiin etsiin sellaisia. Kyllä ne nyt uazin osaa sieltä voi tuoda siinä missä ne Ladankin osaa tuo. Eivät vaan välttämättä tiedä yhtä hyvin niistä osista ja sopivuuksista.

Ja kaippa nuo kulutuskamat ihan motonetistä löytyy. Pitää vaan vähän itse tutkia ennen sinne menoa mikä suodatin sinne sopii. Kait jollain suodatin valmistajalla on vastaavuustaulukot tai jotain?

-- Wannabee offari --

Nerd-O

Osta volvo,on lukkoja,kestävyyttä, ja jopa maasto ominaisuuksia...ei paina dieselverot ja bensavehje toimii,varaosiakin löytyy..

Niitähän voit kysellä 0400-279054...terv:rocket nyybis

Note! This message was posted anonymously!

[Revolver]

OT: sori Discovery kun vähän lainaan sun topiccia <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
mutta siis uazin osia löytyy ihan hyvin suomestakin koska harrastajia on aika paljon. niin käytettyä osaa löytyy ainakin. ja suurin osa tavarasta on ihan standardi juttua, esim öljynsuodatin jne. käytä searchia niin löydät jotain juttua mihin olen kirjotellut just öljynsuodattimesta. ja venäjältä ja virosta saa myös osaa jos tarvii. mutta käytä searchia, sieltä löytyy hyvin uaz juttua kyllä.

UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"

[Racingrabbit]

Volvo on kyllä ainoita maastoautoja mikä on suunniteltu enemmän metsä kuin tieajoon.
Himottaisi hankkia sellainen Mogin kaveriksi.
Kunhan ensin lopettaa köyhtymisen...

Volvot kuullostavat kiinnostavilta.
Minkälaisia härveleitä ne on. Millaisia koneita löytyy? Onko lukot, suojakset? Helppoja muutella, vai tarviiko niitä muutella ollenkaan?

Onko noi volvot ainostaan ruotsin armeijalta ylijäämiä jota on uitettu suomeen sen jälkeen? Vai onko niitä tuotu maahan uutenakin? Löytyykö Ruotsista niitä jostain (myyjä) vai välittääkö joku niitä suomessa. Hintahaarukka?

Pari kysymystä, mutta kun kiinnostaa

Note! This message was posted anonymously!

[Discovery]

Edelline oli multa. Ei muista aina login...

Top top hyvin mennee...

[Paavo]

Onhan noista volvoista kirjoitettu vaikka mitä, kokeiles söötsiä... osto/myyntipalstallekin kannattalee kurkkia.

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

ostakaa daihatsu rocky siin on kunnon offipeli


Note! This message was posted anonymously!

[Teukka]

http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=17611

tuosta peli pusikkoon, ei ole ihan paska kun just leimattu ja renkaat ois valmiina, pellinalla tiisseli ei tule kallista ajelua.

Teukka

Edited by - Teukka on 20/08/2005 18:29:54