D4D Hukkaa öljyt jonnekin

[Nikso]

Terve kaikille

Nyt on sellanen ongelma että mun siskolla on avensis 2005 2,2 D4D ja öljyt katoaa koneesta jonnekin, öljynpainevalo oli syttynyt.
EGR venttiili on märkä sisältä mikä varmaan johtuu öljystä ja kyseisellä venttiilillä on ollut tapana mennä jumiin karstan takia, mutta ei ole ennen ollut öljyssä kumminkaan.
Hehkut näyttää olevan kunnossa, ei öljyä, eikä pakokaasussa näy merkkejä öljystä ja jäähdytinneste näyttää puhtaalta.
Moottorilla ei pitäisi olla paljoa ajettu, missäköhän voi olla vika, mistä öljy häippäsee? Onko kenelläkään hyviä vinkkejä?

[petroman]

Minkälaisia määriä häviää ölppää ja missä ajassa/matkassa?

[Nikso]

Öljyä oli häippässyt varmaan muutaman litran, öljytikku ei kastunut.
Olikohan pari kuukautta sitten vaihettu öljyt ja kilometrejä vois olla sen jälkeen 3000, en muista nyt tarkkaa, kilometrejä tulee paljon kokoaika.

[-MaTTi-]

Vähä epätojotamaisen ongelmallinen kone tuo 05 lopulta eteenpäin 2.2 D4-D, paljon kansi-/kannentiivistemurheita. Vanhempi 2.0 D4-D paljon kestävämpi.

Suoli24-juorupalstalta lisää: http://keskustelu.suomi24.fi/node/9347144

[tdi]

Suosittelen öljyn kerääjä säiliöö huohotin letkuun, varsinki näissä missä on egr ja muita saaste laitteita. Vähenee se imusarjan tukkeetuminen kun se ei pääse sellaseks tahnaks. Tuli mieleen myös jos ei oo "sopivaa" öljyö kyseiseen moottoriin ni saattaa huohottaa aika tavalla. Toivottavasti ei ois tuota kansi ongelmaa

[Nikso]

Näköjään on joo ollu ongelmia.
Ite suosittelin siskolle aikanaan 2002 corollaa 2,0 D4D koneella.
Aika kauan on kyllä toiminut toi avensis, yleensä kyseisellä henkilöllä kaikki autot hajoaa aika nopee.

[Nikso]

Täytyy joo tutkia vielä paremmin. EGR venttiili oli joo sellasen mustan tahnan tukkima kun pari viikkoo sitte sen puhdistin kun ei enää venttiili mennyt kiinni asti ja oli aika ikävä ajella kun ei kone vääntänyt.
Nyt kun vilasin sitä EGR:ää niin näytti aivan märältä.