|
|
|
|||||||
| Tapahtumat Kisat, kisatulokset, safarit, ajopäivät, kokoukset, yms. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#26
14.06.2005, 07:36
|
|||
|
|||
Tervehdys!
No kuinka kauas suostutte ajamaan että pääsette radalle? Ja paljonko ajokerta saa maksaa? Vissi on se että joka kerta kun portista ajaa sisään voidaan jäsenistä(kin) ottaa maksu, sillä ylläpitohommista on kuluja... TT Note! This message was posted anonymously! 
|
|
#27
14.06.2005, 08:03
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
jos on reittiä, grillipaikka, huussi niin kympin tai kaks per päivä.. (sitä vaan joskus ihmettelee et mikä pentele siinä on kun joku helvatan tuottamaton takamaa makaa kymmenen vuotta ilman et siellä ei liiku muuu kun orava ja kenguru ja sit kun meet sukulaismieheltä kysymään et mites jos aletaan safaria ajamaan niin se maksaa viiskymppiä nokka/päivä)
|
|
#29
14.06.2005, 08:44
|
|||
|
|||
|
No sitähän minäkin Hekuliini ja vieläkin hiukan pohjoisempana mutta idempänä
 TT Note! This message was posted anonymously!
|
|
#31
14.06.2005, 10:14
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Maksu puoli on hieman hankala toteuttaa tuolla kerta maksulla. Jonkun pitäisi istua aina siellä. Helpompaa ois kiinteä vuosimaksu, joka sisältää rajattomasti ajo aikaa. Silloin ei tarvis jonkun aina siellä kyttäillä että tuleeko tänään ketään, kenenkään ei tarvitsisi ilmoittaa että minä menen sinne tänään jne. Jokaiseen autoon vaan joku tunniste tai kaikille käyttäjille rekkarit ylös johonkin mistä voi sitten tarkastaa että saako tuo ajaa siellä. Sitten pitää miettiä miten nämä satunnaiset, ei kerholaiset, maksavat ajonsa. Niiltä saa mielestäni ottaa vähän reilummin sitä rahaa. Mitähän kaikkia ylläpidollisia kuluja tuollainen sitten voisi sisältää? Ainakaan itselläni ei tule heti mitään mieleen. Aluksihan kulut on suuremmat, koska alue pitää eristää ja reitit pitää tehdä. En tie tarviiko tuollaisella paikalla olla mitään turvavarusteita. Kuten öljyntorjunta laitteita jne. Eihän näillä crossiradoillakaan ole, kulmakorvessa offiradalla ei ole jne. Tosin varmaan antaa vähän paremman kuvan porukan toiminnasta jos siellä olisi mietitty myös noita hommia jotenkin. -- Niva jatkaa siitä mihin normaali auto jää -- Nerd-O
|
|
#32
14.06.2005, 10:25
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Ei tarvii maksaa lisenssejä ellei kilpaile. Kerhoon voi liittyä vaikka ei kilpailisikaan. Ja voi liittyä vaikka ei olisi pätkääkään kiinnostunut kilpailuista eikä edes halua ikinä mennä niitä katsomaan. Halutessaan voi liittyä vaikka kaikkiin mahdollisiin kerhoihin ja hyötyä näin niiden järjestämistä safareista, tapahtumista ja ennen kaikkea pikkujouluista. Eikä tarttee kilpailla paitsi ehkä kädenväännössä siellä pikkujouluissa. liisi ********************************* __________  __________
|
|
#34
14.06.2005, 10:42
|
|||
|
|||
|
Eikös madmoose ole kisaporukka eikä kerho? Tapua ja itähua on myös vähän kisameininkiä enemmän. Niissä pitää maksaa jotain kisalisenssejä sun muita. Muistaakseni. Ja kun hakee jollain tapuan nimellä jotain ajoalueita niin siellä on mopomiehet taas valtaamassa koko alueen. Taitaa olla näillä mopomiehillä vähän enemmän valtaa siinä porukassa. Nerdo/Kimmo hyvä selvitä nyt hyvä mies kaikki tausta tieto huolella jottet pissaa kenenkään taskuun tietämättäsi. Hanke ja ajatus on hyvä ja erittäin kanatettava. Mä ainakin olen Tapuan jäsen ja se lakkaa olemasta tod.näk. tämän vuoden jälkeen ja tulee yhdistymään muihin Espoolaisiin seuroihin juuri näiden ratahankkeiden vuoksi -> isompi parempi (näin asiat näkee päättäjät)! Ja minä olen ajanut tänä vuonna kaksi harraste kisaa enkä ole lunastanut seuralta mitään lisenssejä tms. olen siis vain maksanut jäsen maksun, ihan vaan kannatus mielessä kun kerran pyrin käyttämään kulmista. Tapuaan EI kuulu mitään mopo osastoa -> emk aivan oma kerhonsa, se vain hallinnoi samaa aluetta. Voi siis olla helpointa perustaa tuo uusi kerho puhtaasti tuota yhtä ainoaa aluetta varten. Silloin kerho voi tarvittaessa vuokraa alueita sille porukalle mille se haluaa ja nämä ulkopuoliset pysyvät poissa sieltä. Esim. minä en sinne haluasi mitään mopomiehiä. Niillä on jo muutenkin tarpeeksi alueita. Haluasin paikan missä voi offaa vaikka 24/7 jos siltä vaan tuntuu. Sitä en tiedä onnistuuko se. -- Niva jatkaa siitä mihin normaali auto jää -- Nerd-O Voisihan sitä noinkin ajatella, mutta yhden urheiluseuran perustaneena ja sille harjoituspaikan kaupungilta hankkineena voin sanoa että vanhoilla ja isoilla seuroilla on helpompaa ja niille suodaan vapauksia helpomalla kuin uusille ja pienille. Myöskin kilpailu toiminta katsotaan eduksi -> vaikka vain 5% jäsenistä kilpailisi. Varmasti jos otat yhteyttä vaikka Tapuaan www.tapua.fi ja oikeesti juttelet "pääliköiden" kanssa ja tarjoot alueita ja apuasi asia tiimoilta niin varmasti hommat lähtee paremmin ja helpommin liikkeelle. Ainakin kannattaa soitella noille tyypeille kun tiedän että on tiettyjä hankkeita käynnissä ja niitä ei kandeisi ehkä sörkkiä liikaa? Hankkeesi on sinänsä aivan loistava ja kannatettava, onnea siihen! Mieti nyt kuitenkin kannattaako pyörää keksiä uudestaan? rakentavin terveisin -sami- Note! This message was posted anonymously!
|
|
#35
14.06.2005, 10:43
|
|||
|
|||
|
voisin minäkin sanoa tähän jotain. itse ainakin liittyisin kerhoon jos se tarkoittaa että on PK-seudulla ajorata missä saa ajaa niin paljon kun haluaa.
vuosimaksu tai vastaavanlainen olisi pakko, kuka sielä ilmaiseksi istuisi päivät yöt ja odottaisi että tuleeko tänne nyt kukaan ajamaan. rekkareiden perusteella en sanoisi että kannattaa tarkistaa jos sielä saa ajaa vai ei. kuskille henkilökohtanen lappu missä on kuva pärstästä (niin että ei voi lainata kaverille), nimi ja puhelinnumero. voi siinä lapussa vaikka myös lukea mikä auto on, mutta siinä pitäis sitten olla tilaa useammalle autoille jos jollain näin on. mutta taas sitten jos haluaa ulkoiluttaa kaverin citymaasturia niin siitähän tulee ongelma. joten ehkä mieluiten vaan pärstän kuva, puhnumero, ja nimi. lapun voisi sitten laminoida niin näkee että sitä ei ole yritetty huijata. laminoinnin joku voi varmaan tehdä töissä? Lainaus:
turvajärjestelyistä: miten jos jokaisessa autossa pitäisi aina olla sammutin mukana? kisoissahan tätä vaaditaan ja muutenkin se on ihan hyvä olla maasturissa mukana. miten sitten öljyvuotoja voitaisiin torjua on vähän vaikeampi, mahdollisesti jonnekin radalle paikka mistä voi hakea imeytymisturvetta, vai mitä lie nimeltään. no mutta hyvä että tämmöistä suunnitellaan. valitettavasti en vaan pysty tulemaan tuossa perjantaina. mutta hengessä mukana. UAZ-315126 "Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
|
|
#36
14.06.2005, 11:24
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Tätä on ihan mielenkiintoista seurata.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Tiettyjä hankkeita on tosiaan käynnissä ja nää "tasamaan tallaajat/PK-seudun tosi-offarit" yritetään pitää kaikin mahdollisin keinoin poissa niistä kuvioista.<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
|
|
#37
14.06.2005, 11:31
|
||||
|
||||
|
kanttaa hommata vuosiviisumi niin on yksi maksu ja saa rypeä miten haluaa mut näytti olevan taas matka ratkaisevan tänkin kohtalon .onneksi ei ole murhetta ajopaikkojen suhteen onhan niitä safareita jonkin verran ja niitähän voi järjestää lisää.ja idässä on tilaa pörräillä vähän enemminkin..........
"näin se homma etenee"
|
|
#38
14.06.2005, 13:20
|
|||
|
|||
|
Tervehdys!
Vaikka oon kaukana PK-seudulta, en voi olla laittamatta lusikkaa toistumatta kuumaan soppaanne, joka kyllä pian kiehuu... Alussa on kuluja ja myöhemminkin. Jos teette oikein kunnon radan menee pelkkään ympäristölupaan noin 1000 euroa. Ja luvan mukaisiin rakenteisiin ja "ympäristönsuojelurakenteisiin" tapauksesta riippuen vähintäin toinen mokoma. Sitten vuosittaiset tarkkailut, jos niitä määrätään tehtäväksi. Myöhemmin tietenkin alueen rataa pitää "hoitaa" eli kun siellä ajetaan aikansa niin ihan varmasti sinne pitää mielenkiinnon ylläpitämiseksikin rakentaa jotakin uutta spooria tai vähän muutella ja kunnostaa esim. kaivinkoneella joitakin älyttömän paskaksi menneitä kohtia. Yksi vaihtoehto on että koetatte saada ajolupaa johonkin täyttömaa-alueelle tai maankaatopaikalle tai entiselle maankaatopaikalle, loppuunkaivetulle soramontulle ja sen lähimaastoon. Seurakunnat, kaupungit, ja eri metsäyhtiöt ja metsähallitus omistavat paljon maata, että ei muuta kuin niiltä(kin) kyselemään. TT Note! This message was posted anonymously!
|
|
#39
14.06.2005, 13:24
|
|||
|
|||
|
Kertokaahan nyt joku minkä takia kulmakorvessa saa ajaa crossipyörällä 7 kertaa viikossa, mutta maastureilla vain kerran kuussa? Kertokaa miksi pääkaupunkiseudulla on Kulmakorpi, Vantaan Vauhtikeskus ja siinä vauhtikeskuksen lähellä se toinen ajopaikka moottoripyörämiehille. Tuo viimeisinhän on täysin ilmainen. Tosin se kait on enemmän tarkoitettu trial käyttöön, mutta kuitenkin se on ilmainen ja moottoripyörille. Miksi maastureille on yksi ajopaikka ja sekin on kerran kuussa?
Onko homma niin että pärrämiehiä on enemmän harrastajina, joten niillä on enemmän äänivoimaa tuollaisessa hommassa? 20 mopomiestä sanoo että maasturimiehet ajaa kerran vuodessa kulmakorven ojassa ja yksi maasturimies sanoo että maasturimiehet ajaa koko vuoden vaikka siinä ojassa. No tietenkin kuunnellaan mopomiehiä koska niitä on enemmän. Jos harrastajia on tapuassa (kuten ainakin sami) niin selittäkää miksi siellä saa ajaa vain kerran kuussa. Kyllä nyt joku maasturimies varmaan jossain kokouksessa tai muussa on voinut mainita että ei tuo nyt ihan jeez ole että pääsen kerran kuussa ajamaan kun taas kaksipyöräisellä saan ajaa joka päivä metsässä. Ainakaan tähän mennessä kukaan ei ole osannut sanoa miksi siellä saa ajaa vain kerran kuussa. Takuu varmana liityn heti tapuaan jos kulmakorpeen on mahdollista saada enemmän ajoaikaa kuin kerran kuussa. Ketä se siellä häiritsee jos joku menee metsään offaileen keskellä päivää tai illalla? Ei siellä ole asutusta. Ilmeisesti tapuan nimiin se alue kuitenkin on hankittu, joten tuleeko sieltä tuo rajoitus hommaan vai mistä? Lainaus:
Kertokaas nyt TOSIOFFARIT mitä pahaa siinä on jos minä "aloittelija" haluan ajoalueen missä saan laillisesti harjoittaa tätä harrastustani vaikka joka päivä? Te kun ette näytä saavan sellaista aikaan sitten millään niin että sinne pääsisi myös muut kuin tosioffarit <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Ja tuosta joku ottaa hyvät herneet nenään <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Inkkarilta saa herneitä. Mutta nämä tosioffarit voisi hieman miettiä että tuo koopeen alkuperäinen topikki asiaan liittyen on tehty vuosi sitten. Porukalla on kiinnostusta saada ajoalue tuohon hommaan. No vuoden aikana kukaan ei ole tehnyt tuon asian eteen yhtään mitään. Ja nyt kun minä olisin tekemässä edes jotain tuon asian eteen niin kauhee vastustus.. Liity nykyisiin kerhoihin, hae niidin nimissä alueita jne. Ja nyt tietysti nämä ketkä on jo noissa olemissa olevissa kerhoissa tietävät kuka minä olen ja jos minä satun sellaiseen liittymiin ja kyseleen alueita niin nämä pistävät tietenkin kapuloita rattaisiin pelkästään sen takia koska kyseessä on minä. Vähän sama homma on firmojen kanssa. Siellä vanhat pierut (enkä nyt tarkoita vanhalla pierulla ketään offaria) johtaa firmaa ja kun kertoo niille uusista hommista kuinka sen voisi tehdä myös toisin niin johan tulee paskaa niskaan. Homma on aina tehty näin ja tullaan tekemään kunnes vanhat pierut vaihtuu. En oikeesti usko että offihommissa se voi mennä noin. Ei offiharrastajia oikeesti ole niin paljoa että siellä olisi varaa tuollaiseen toimintaan. Ja kerro pauli vielä että kenen jalkoihin olen nyt pissinyt ja miksi? Mielestäni ketään en ole solvannut tai haukkunut täällä. Olen vaan todennut että tapua ja itähua ovat enemmänkin tälläistä kisameininkiä, mutta ilmeisesti olin siinä väärässä. Sekä olen ihmetellyt miksi kulmakorvessa saa ajaa vain kerran kuussa. Olenko nyt paha ihminen kun otin esille tämä asian mistä muut ei ole puhunut? Ei minua haittaa offaa tuolla Petikossa. Voin tehdä sitä jatkossakin siellä. Mielummin kyllä ajaisin jossain laillisessa paikassa <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> -- Niva jatkaa siitä mihin normaali auto jää -- Nerd-O
|
|
#41
14.06.2005, 14:27
|
|||
|
|||
|
Eipä taida sanoilla olla mitään katetta...
Mutku on tosioffari ni olkoon sit. Note! This message was posted anonymously!
|
|
#42
14.06.2005, 15:47
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#43
14.06.2005, 17:31
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
enkä myöskään halua olla mukana millään tasolla toiminnassa, missä jo "keulahahmolla" on tuollainen ajatusmaailma asioista. Voin vaan kuvitellä, miten tottelisit sovittuja sääntöjä laillisella ajoalueella. Et välittäisi pätkän vertaa mistään. Voi voi. Eiköhän ois järkevintä jättää nämä asiat olemassa olevien seurojen ja maanomistajien välisiksi asioiksi. - Finnish Jeep Driver's Club ja Jeep ZJ, kun haluat purjehtia mukavasti mättähältä mättähälle. - www.fjdc.org www.PaHaMa.com www.OffRoadOulu.com
|
|
#44
14.06.2005, 17:59
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Enkä minä tietääkseni ole keulahahmo. Se että puhun asiasta mistä muut tuntuu olevan enimmäkseen hissukseen ei tee minusta keulahahmoa. Se että pistin topikin pystyyn missä voisi tehdä edes jotain sen eteen että tänne saa maastureilla ajoalueelle ei tee minusta keulahahmoa. No ehkä se tekee keulahahmon tuon yhdistyksen mahdolliseen perustamiseen, mutta yksin en tuollaista yhdistystä ala perusteleen, enkä kait voi edes perustaa. Yhdistys on joukko ihmisiä, mistä ne ihmiset sitten valitsevat itselleen puheenjohtajan jne. Lainaus:
Jep. Se että minä saavun perjantaina tuonne lahnukseen ei tarkoita sitä että MINÄ perustan yhdistyksen, MINÄ hankin alueet, MINÄ hoidan kaiken muunkin.. Vaan se että ME yhdessä, ketkä sinne nyt ikinä tuleekaan, hoidetaan yhdessä se homma. Tuo vaan tiedoksi jos joku luulee että minä olisin tekemässä tuon kaiken. Ei homma ihan toimi niin. En myöskää usko että tuollainen yhdistys hoidetaan pystyyn ihan yhden perjantain tapaamisella. Tosin ei sitä ikinä tiedä. Minä en ainakaan vielä tiedä tuleeko tuonne oikeasti yhtään ketään. Mut juu. Tuo ei edistä hommaa yhtään että täällä tapellaan saako tuollaista seuraa laittaa pystyyn ja että kaikki hommat pitää hoitaa olemassa olevilla seuroilla. Tuskin kaikilta pk-seudun seuroilta jäsenet karkaa tämän homman takia jos joku sitä pelkää? Nyybi TT:llä oli ainakin ihan hyvii ideoita hommaan ja oli tuossa muitakin. Onko tietoa mitä lupia tapua on joutunut hankkimaan kulmakorpea varten? Voiko olla että yhdistys ei välttämättä tarvi niin paljon lupia, koska idea ei ole kilpailla alueella? Tapua ainakin kovasti sivuillaan mainostaa tuota kilpailutoimintaa. Alueen eristäminen voidaan mahdollisesti hoitaa jonkun offarin kaivinkoneella. Kait joltain sellainenkin löytyy. Tarpeeksi syvää ojaa vaan niin siitä ei maasturilla mennä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Olettaen että saa jonkun vanhan soramontun käyttöön. Kuinka siellä estetään tuo mahdollisesti laiton ajo? Ihan joka paikkaan ei todennäköisesti pääse kaivamaan kuoppaa. Ja jotta homma ei olisi pelkkää paskan puhumista niin miten homma toimii muualla kuin pk-seudulla? Onko muulla porukalla jotain kerran kuussa ajoaikoja, suljettuja salakerhoja, useampia ajopaikkoja, jne. -- Niva jatkaa siitä mihin normaali auto jää -- Nerd-O Edited by - Nerd-O on 14/06/2005 19:03:07
|
|
#45
14.06.2005, 18:38
|
|||
|
|||
|
Se on jännä tuo pätemisen tarve. melkein kaikissa vapaaehtoisjärjestöissä luuhaa pätemisen tarpeesta kärsiviä tyyppejä jotka pönkittääkseen omaa egoaan ovat mukana.
Nyt ei ole edes järjestöä vielä mutta jo alkaa päätään nostamaan paremmuus muihin nähden. Mikä on tosioffari? Onko se jotain samaa kuin tosiuskova? Mä en ainakaan väitä olevani mitenkään tosioffari vaikka aika maastokelpoista kalustoa on pihassa, mulla on muutakin elämää kuin Offaus. Ehkä oon sitten jotenki huono offari kun en viitsi lähteä esim. safarille jos sattuu olemaan jenkkiautotapahtuma jossain tai muuta mielenkiintoista. Enkä saa kiksejä siitä kun kaivatan autoni pohjattomaan suohon ja sitten kerron muille kuinka kova jätkä mä oikeesti olenkaan. Vai onko tosioffari sellainen jonka ympärillä on kymmenkunta samanmielistä jees-miestä suitsuttamassa hyväksyntäänsä? Voi vittu sentään, mä kuvittelin et suurin osa offareista olis aikuisia miehiä mut tuntuu siltä et kohta väitellään et mun isi on vahvempi ku sun isi-tyyliin. Mua ei kiinnosta ainakaan vielä kilpailla hevon helvetin vertaa, jos joku haluaa niin olkoon hyvä, kannustan heitä. Mut vapaamuotoista offailua oman aikataulun mukaan haluan harrastaa ja niin rikas en ole että voisin oman alueen ostaa, pakko siis ajaa laittomasti tai tehdä jotain jotta sen vois luvallisesti tehdä. Mitähän/ketähän nyt puheena oleva uusi kerho uhkaa? Ei tule mieleen muuta kuin henkilökohtainen uhka jollekulle, heikentääkö se jonkun valta-asemaa? Ja jos moni epätosioffari saa näin paikan missä ajella niin onko se joltain pois? Helvetti, silloinhan ne eivät ole laittomasti petikossa ajelemassa vaan jossain luvallisesti! Sekö vituttaa kun ei pääse enää mäkättämään ja sormella osoittamaan? Mä tulen ainakin Lahnukseen!
|
|
#46
14.06.2005, 18:45
|
|||
|
|||
|
just tossa on syitä liittyä tasamaan tallaaja ry:HYN
Note! This message was posted anonymously!
|
|
#47
14.06.2005, 18:56
|
||||
|
||||
|
Täällähän alkaa porukka jakaantumaan, on TOSIMIEHIÄ ja tasamaantallaajia... offiko hauska ja rento harrastus ?
Jossain on menty pahasti sivuraiteelle kun kustaan jo toisten taskuihin, en tiedä mitä esim. Pauli on suunnittelemassa, mutta jos on kyse ajomaastoista niin asiahan selviää kysymällä, voin jopa itse kysellä, mutta teen sen privaatisti ja niin voi jokainen tehdä, Pauli varmaan kertoo jos katsoo aiheelliseksi. Itselleni on ihan sama kuka niitä ajomaastoja järkkää, jos homma tehdään oikein. GMC 350cid 4x4 NP208 700R4 35/12.5/15
|
|
#48
15.06.2005, 06:44
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Muutta en mää siis mitenkään uutta kerhoa vastaan ole, mutta kuten jo aiemmin tuli ilmi, niin [u]vois olla </u>helpompaa hommailla maita jonku olleen kerhon nimissä, joilla esim on näyttöä, kuinka edellisiä alueita on hoidettu. <center>--------------------------------------- --FORMULA OFF ROAD KANGASALA 13-14.8.2005-- </center> Edited by - Jare on 15/06/2005 07:45:40 Edited by - Jare on 15/06/2005 08:35:55
|
|
#49
15.06.2005, 08:03
|
|||
|
|||
|
Tervehdys!
Uskomatonta touhua. Offaajiahan on laidasta laitaan. Toiset tuunaa, jotkut vaan puhuu, osa offaa tosissaan ja nauttii mudasta. Jotkut vaan lähinnä rakentaa. Jotkut vaan pönkittävät egoaan. Kaikkien taustat ja näkemykset on erilaiset mutta näin epäyhtenäistä porukkaa en ole nähnyt missään muussa harrastuksessa koskaan enkä ikinä. Tuntuu että offaaja on offaajalle susi tai että offarit eivät todellakaan ole veljeksiä keskenään. Taitaa pian jäädä vetoapu saamatta jos sippaa tienposkeen. Mutta asiaan. Joku kyseli että voiko saada luvallisen radan ilman ympäristölupaa jos ei järkkää kisoja. Vastaus on valitettavasti EI VOI eli voi ei. Ympäristönsuojeluasetuksen (YSA 7, 12c)kohdassa mainitaan kunnan (siis kaupungin) ympäristöviranomaisen käsiteltäväksi määrätty moottoriurheiluratojen ympäristölupa-asiat. Jos joltakulta tuntuu, että kysessä ei ole moottoriurheilurata niin siitä vain väittämään vastaan, mutta viranomaistahon puolelta tämä on ehkä se helpoin tie määrätä toiminnalle lupa, sillä YSA:n avulla voi määrätä luvanvaraisuuden muuta kautta (toiminta saattaa aiheuttaa terveyshaittaa, muuta ympäristön pilaantumista, luonnonolosuhteiden huononemista, eräistä naapuruussuhteista annetun lain 17§ mukaista kohtuutonta rasitusta, pohjaveden pilaantumista ym.). Ja maastoliikennelaki viittaa suoraan ympäristöluvan hankintaan : 30 § Lupa kilpailuihin ja harjoituksiin Moottorikäyttöisillä ajoneuvoilla tapahtuvaan kilpailujen ja harjoitusten toistuvaan tai pysyvään järjestämiseen samassa maastossa on haettava sen lisäksi, mitä luvan- ja suostumuksenvaraisuudesta muualla laissa säädetään, kunnan ympäristönsuojeluviranomaisen lupa. Lupaa ei kuitenkaan tarvita tätä tarkoitusta varten asemakaavassa varatulle alueelle tai alueelle, jolle on annettu ympäristönsuojelulaissa (86/2000) tarkoitettu ympäristölupa. (4.2.2000/101) Lupa on haettava myös yksittäisen tapahtuman järjestämiseen, jos tapahtumasta on odotettavissa huomattavia haittoja luonnolle, muulle ympäristölle, asutukselle, yleiselle virkistyskäytölle, kalastukselle tai muulle yleiselle tai yksityiselle edulle. Kunnan ympäristönsuojeluviranomaisen lupaa ei kuitenkaan tarvita poliisin, palo- ja pelastustoimen viranomaisten tai puolustusvoimien harjoituksiin. (5.12.1996/1018) Tässä pykälässä tarkoitetun luvan myöntämisen edellytyksinä ovat, että tapahtuma täyttää riittävät turvallisuuden vaatimukset ja ettei toiminnasta aiheudu kohtuutonta haittaa luonnolle tai muulle ympäristölle, kalastukselle, asutukselle, yleiselle virkistyskäytölle tai muulle yleiselle edulle, sekä että toiminnan järjestämiseen on saatu alueen omistajan tai haltijan kirjallinen lupa. Ja omaa kommenttia vielä lopuksi: Siis yksittäinen ajoharjoitus tai kilpailu voi mennä läpi meluilmoituksella, mutta samaan toimintaan samalle alueelle ei meluilmoitusta montaa kertaa saa toistuvuutensa takia, koska toiminta katsotaas silloin jo harjoitusalueeksi. Vai järjestättekö palo- ja poliisiviranomaisten kanssa VaPePa-harjoituksia viikottain, lupaa ei tällöin tarvita Jos aikoo pärtsäillä meluilmoituksen turvin, sekin maksaa sen verran, että vuodessa papereihin on mennyt reilusti ymp.luvan hinta. TT Note! This message was posted anonymously!
|
|
#50
15.06.2005, 08:36
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
En minä noita kaikkia hommia tiedä jos joku niin luulee. En minä ole selvittänyt kaikkia hommia. Mä tiedän melkein kaiken, mutta silti en tiedä sitä ihan kaikkea <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Sen takia on tämä topikki missä voi oikoa vaikkapa nyt minun vääriä käsityksiä asioista. Mutta olettaen nyt että pk-seudulla EI OLE yhtään kerhoa vaan ollaan kaikki sitä kiltisti perustamassa niin ottakaa mallia noista TT viesteistä. Ei niissä kenellekkään vittuilla vaan kerrotaan ihan faktaa mitä pitää tehdä jne. Oletin saavani tuollaisia viestejä tähän topikkiin, mutta eih.. Pitää vinkua olemissa olevista kerhoista ja kuinka ne on maailman parhaita ja ne osaa homman jne.. Ne EI OSAA hommaansa. Kuinka monta vuotta niillä on ollut aikaa tehdä tuollainen ajopaikka tähän pk-seudulle? No mitä ne on saanut aikaan? Miettikäähän sitä ne ketkä nyt haluaa noita olemassa olevia kerhoja käyttää. Ja sitä paitsi ei tässä vielä olla mitään kerhoa perustamassa. Perjantaina voi tulla tuonne lahnukseen miettimään jospa sellainen laitettaisiin pystyyn kun nämä nykyiset kerhot ei saa aikaan yhtään mitään offroad harrastuksen eteen. Vai osaako joku ketä kuuluu näihin olemassa oleviin kerhoihin selittää miksi näin on päässyt käymään? Toki on mahdollista että aikaa ei ole ihan joka hommaan, mutta kuinkahan monta vuotta tässä on mennyt ja tuollaista paikkaa ei ole saatu aikaiseksi. Edelleen tuosta koopeen viestistä on vuosi missä sellaista paikkaa yritettiin saada mutta ei saatu. No miksei nämä olemassa olevat kerhot voisi nyt yrittää vaikka tuota kulmakorpea saada jatkuvaan käyttöön. Tässä tulee vähän mieleen että minä olisin jotenkin yksin vastaan kaikkia kerhoja. Homma ei ole oikeasti niin. Kerhot on jeez ja ne on jopa saanut yhden ajopäivän kuukaudessa aikaiseksi. Kait sielläkin on omia kuppikuntia mitkä ajelee joka päivä omissa paikoissaan minne muita ei haluta. Minä haluan paikan missä saan offaa joka päivä (mikäli sellainen nyt yleensä on mahdollista) ja sinne saa tulla offaileen kuka vain. Ei minkäänlaista sortoa onko nyt tälläinen tosioffari vai ei. Minä liittyisin tuollaiseen olemassa olevaan kerhoon heti jos ne pystyisi osoittamaan että ne on saanut aikaiseksi tuon asian suhteen edes jotain. Kulmakorpi ei oikeasti ole kovin hyvä näyttö sen suhteen. Niin ja nuo on siis minun omia mielipiteitä. Ja jos olen jälleen väärässä, kuten hyvinkin mahdollista voi olla niin joku voi ystävällisesti korjaa minun vääriä olettamuksia. En minä siitä suutu. Se on hyvä vaan että joku korjaa minun väärät tiedot oikeaksi  -- Ketään ei vahingoitettu tätä tekstiä kirjoitettaessa, mutta allekirjoittanut ei ota mitään vastuuta mahdollisista vahingoista -- Nerd-O
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| HALLOO! MIKKELIN SEUDUN OFFARIT !!!! | pyykkipoeka | Chit-Chat | 103 | 23.12.2016 19:12 |
| Lappeenrannan seudun offarit? | Repro | Tapahtumat | 582 | 13.05.2014 17:55 |
| Mikkelin seudun offarit | V-P | Chit-Chat | 2 | 15.05.2013 20:31 |
| Jeppis Offroaders RY | j1s | Tapahtumat | 818 | 29.09.2011 20:29 |
| pk-seudun offarit perjantaina | Tapahtumat | 2 | 26.05.2006 07:28 | |
Linear Mode
