|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#26
|
|||
|
|||
Ja samalla vaihtui myös vaihteiston jäähdytin. Se kun on ton ilmastoinnin kennon yläpää 10 cm matkalta samassa kenossa. Hieman ihmeteltiinkin ensin tuplaputkitusta ilmastoinnin kennolla
|
#27
|
||||
|
||||
Muijan Jeeppiin laittelin tänään Omen sarjaa
Jäi viiminen nurkka kesken kun kuulemma kuuluu liian kova pauke... Perk€leen tiukassa osaa olla iskaritornin ala pultti!!! Mutteri aukes helposti ja naurahdinkin mielessäni että aukespas helposti... Ilmeisest on ruostunna puslaan kiinni...
__________________
Jeep ISORY |
#28
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
Jeep ISORY |
#29
|
||||
|
||||
Joo, ei ollu toivoakaan noitten iskareiden alapulttien kanssa, jätettiin suosiolla kiinni. Kaikki mikä auki lähti niin irrotettiin, etuperää myöden. Sitten saikin iskaritolpan väännettyä ylhäältä irti, vaikka siinä oli edelleen kahden tuuman korokepala jatkona kiinni... Mutta ilkeä homma joka tapauksessa, jos ihan perus iskarinvaihtoa miettii...
__________________
- Broken Ribs Team -
- FJDC - |
#30
|
||||
|
||||
Kauanko meni aikaa etuiskareiden vaihtoon?
__________________
Killing time is not murder |
#31
|
|||
|
|||
Se kolmisen tuntia, kerran jousipuristin päähän ja muuta mielenkiintoista, tuolla kun oli jo ne +50 palikat välissä, niin ei tullu oikea ulos ilman etuperän löysäämistä kiinnikkeistä.
Kaikenkaikkiaan semmonen 4 banaanin homma asteikolla 1-5. |
#32
|
||||
|
||||
Kevyt pesu, 120 000 km huolto ja jarrunesteiden vaihto, kelpaa taas talven ajella. Jos nyt vaan tulis se talvi, niin näkis onko noista renkaista mihinkään, vai vieläkö joutuu ruuvaamaan nastat alle... Vajaa kymppi noilla nyt rullailtu kesäkeleillä, eikä voi olla kuin tyytyväinen.
__________________
- Broken Ribs Team -
- FJDC - |
#33
|
|||
|
|||
Ergonominen "työasento", maasturiin sopiva jakkara on cityjeeppiin hieman liian korkea
|
#34
|
||||
|
||||
WH:n ohjaus naukuu/nitisee käännettäessä... Onko tullu muilla vastaan?
Esiintyy ainoastaan kuumilla keleillä auton oltua hetken ajossa, erityisesti kaupunkiajossa. Teki samaa jo viime kesänä mutta talvella malttoi olla hiljaa. Vähän kuullostais että vois tulla jostain tiivisteestä tai rintapellin läpiviennistä, tms. Ja jos jostain läpiviennin tiivisteestä tulee, niin mitähän sinne kannattais sumuttaa voiteeksi ettei ala enepää vonkumaan?
__________________
- Broken Ribs Team -
- FJDC - |
#35
|
||||
|
||||
Parissa (ainakin just nyt firman pihalla olevassa) on tullut vastaan että ratti hankaa johonkin kiinni siinä suojamuovien sisällä... Kiinnitin vain huomiota, ei ehkä sama juttu kuin edellä!! En ole tutkinut, mikä ääntää, kun ei ole tarvinnut, siinä autossa on ihan tarpeeksi puuhaa, kun vaan keksis tarpeeksi pienet kädet (pitää mm. kaivaa moottoriöljynjäähdytin esiin imusarjan alta, öljyä valuu norona)!!
__________________
Killing time is not murder |
#36
|
||||
|
||||
Ok. Tuntuu mustakin että tulis enemmän sisäpuolelta kuin konehuoneesta, eikä kuullosta että tulis ihan ratista, vaan jostain kauempaa. Ja ääni on mulla ainakin vielä aika vaimea, narina/nauku/kitinä - tyyppinen, eli ei ainakaan suoraan mihinkään rattimuoviin hankaa.
__________________
- Broken Ribs Team -
- FJDC - |
#37
|
||||
|
||||
Onkos joku laittanut päivä-ajovalo ledit näihin Jeeppilöihin?
Mistä olette ottaneet virran? Tuli ostettua sellaiset jotka menee entisten sumareiden tilalle.
__________________
Jeep ISORY Viimeksi muokannut KoniJeep : 31.05.2016 22:56 |
#38
|
||||
|
||||
Mulla oli edellisessä WJ:ssä entinen omistaja laittanut vastaavan virityksen. En muista mistä oli virran ottanut, mutta yllättävän suuren johtohelvetin oli saanu aikaseks kahesta lisävalosta... Eikös niiden pidä palaa aina kun auto on käynnissä ja auton valot on pois kytkettynä? Ei siis saa olla erillisellä kytkimellä?
Ainakin tossa omassa WH:ssa tykkään että siitä saa valot milloin tahansa ihan perinteisesti päälle ja pois.
__________________
- Broken Ribs Team -
- FJDC - |
#39
|
||||
|
||||
No oha se komee!
Vähän taas helpotti tän päiväsen iskarijumpan jälkeen. Pitkälle ei tarvii tätä ketjua katella taaksepäin, nähdäkseen että viime kesänä vaihdettiin molemmat etuiskarit uusiin (Gabriel, made in USA). No tänään vaihdettiin vaan se vasen etuiskari, mikä oli oksentanut öljyt pihalle... Vittu taas mikä homma, kun se alapultti on edelleen jumissa ja siellä on edelleen ne korotuspalat yläpäässä. Onneks alkaa mennä jo rutiinilla. Uusi iskari on sekin merkkiä Gabriel, mutta valmistusmaa oli vaihtunut vuodessa Kiinaksi. Halpamaihin menee näköjään nykyään kaikki... Saa nähdä kuinka kauanko se kestää. Onneks voi leiman hakea vaikka heti, niin ei ainakaan ennen ens kesää tarvii etuiskareita vaihdella Iskarijumpan jälkeen tasapainotettiin vielä renkaat ja vaihdettiin ne ristiin, kun oli vanhat rautapainot ruostuneet ja kadonneet pesujen myötä. Edelleen huusi pahimmillaan toista sataa grammaa painoa renkaalle, mutta meno muuttui kyllä tasasemmaksi. Kiitos jälleen bj45lava.
__________________
- Broken Ribs Team -
- FJDC - Viimeksi muokannut Renegade : 07.06.2016 22:04 |
#40
|
||||
|
||||
Hieno on, just sopiva kun on hieman korotettu
Lainaus:
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#41
|
||||
|
||||
Lainaus:
Ja tässähän kävi niin, että autoon laitettiin ensin noi korotuspalat ja isommat renkaat. Sitten vasta huomattiin että toinen alkuperäisistä etuiskareista vuotaa, ja silloin vaihdettiin molemmat. Sillon ois jo tehny mieli korottaa jousilla koko laite, mutta rahaa hupeni noihin vanteisiin ja renkaisiin sen verran, että korokepalat mahtui enää budjettiin. Kaikkiin kulmiin korottavat jouset + iskarit ois ollu kuitenkin lähemmäs tuhannen euroa yhteensä...
__________________
- Broken Ribs Team -
- FJDC - |
#42
|
||||
|
||||
Jeps.. kyllähän se noilla palikoillakin toimii Eihän siinä oikeastaan muuta ole kuin että menee jousitus aavistuksen jämäkämmäksi edessä kun vieteriin tulee hieman enemmän esijännitystä korotuspalikan takia.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#43
|
||||
|
||||
Jaa, ei mulla ole ollut koskaan mitään ongelmia Gabrielin iskareiden kanssa, laitoin tohon meidän Commanderiin eteen sellaiset!! Monta iskaria kumminkin vuosittain myyn ja suurin osa on Gabrielia...
__________________
Killing time is not murder |
#44
|
||||
|
||||
Totta, aika jämäkkä on noilla ajaa. Ja seuraavan kerran kun tarvii iskareita vaihdella niin vaihtuu samalla myös korottavat jouset. Nyt kun on noi palikat jo valmiina, niin voi tehdä vaikka etu- ja takapään eri aikaan. Sitte varmaan tarvii samalla jo eteen vaihdella noi alatukivarret puslineen, niin saa noita pulttejakin joskus availtua..
__________________
- Broken Ribs Team -
- FJDC - |
#45
|
||||
|
||||
Sitten mulla ja muutamalla kaverilla on osunut todella huono tuuri.. itsellä mennyt parit uudet Gabrielit, ja kavereilla sama vika. Nämä siis oli ihan henkilöautoissa. No, niistä on jo toki vuosia aikaa että voi olla että laatu on pääosin siitä parantunut maanantaikappaleita sattuu aina ja joka merkille.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#46
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
- Broken Ribs Team -
- FJDC - |
#47
|
||||
|
||||
Pientä lepopäivän hifistelyä... Koiraverkkoa, parkkitutkaa, vararengasta, olutta...
Niin paljon vitutti kärry perässä peruutella, että pakko oli laittaa tappokytkin tolle parkkitutkalle tonne konttiin. Ei huuda enää. Samalla tuli ruuvattua (ensimmäistä kertaa) vararengas irti, sille pesu ja suojamöhnä päälle. Ompahan muuten hieno systeemi toi rengashissi, ja toimii niinkuin Amerikkalaisen kuuluukin. Vanteen hienoudesta puhumattakaan! Noita pitäis saada kolme lisää niin vois heittää alle! Myös venttiilin sijoitus hakee vertaistaan... Ja koiralle kalterit ja uusi matto. Vihdoin sai aikaiseksi hankittua tuon verkon, vaikuttaa ihan pätevältä vaikka tollanen pikakiinniketarvikepaska onkin. Vaatii tosin vielä vähän tuunausta, on turhan takakenossa ja vie koiralta päätilaa turhan paljon, on sen verran reilusti niskatuista irti että joutuu noita ylimpiä tukiputkia lyhentämään että niin kallistettua eteenpäin.
__________________
- Broken Ribs Team -
- FJDC - |
#48
|
||||
|
||||
Aijaa, yleensä se tappokytkin on tehtaan jäljiltä kojetaulussa!!
__________________
Killing time is not murder |
#49
|
||||
|
||||
Tää onkin jälkiasennustutka. Tossa parkkitutkan boksissa lukee "Nissan"....
__________________
- Broken Ribs Team -
- FJDC - |
#50
|
||||
|
||||
Autsh!!! Hylkii hylkii....
__________________
Killing time is not murder |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
rockyn omistajia palstalla? | santikko | Tekniikka & Jutustelu | 30 | 27.07.2017 21:59 |
Ostetaan Jeep WK kattotelineet. | Renegade | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 11.05.2015 01:16 |
opel monterey jyr-83 entisiä omistajia palstalla? | vexi4x4 | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 22.04.2015 07:17 |
Volvo vm 2010-2011 omistajia. | kokkolanpoika | Chit-Chat | 0 | 05.04.2013 20:05 |
Grand Cherokee WH vaihteisto | jeepster2 | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 05.04.2011 15:37 |