|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#26
|
||||
|
||||
Eipä taija olla erillistä runkoo eli vähän vaikee tehä korinkorotusta
__________________
Itte ku tekee ni saa just semmosen ku sattuu tulemaan! Salon seudun OFF ROAD Ry |
#27
|
||||
|
||||
Lainaus:
Hieno projekti joka tapauksessa!!! Pakuharrastajana odotan mielenkiinnolla, mihin jaappanialainen paku kykenee nelivetoiseksi rakennettuna, alennusvaihteistosta tuskin on haittaa?
__________________
Gefangener der Straße, aber frei wie der Wind im Schnee. |
#28
|
||||
|
||||
No ei siitä varmaan haittaa ole, onhan se yksin *oikean* maastoauton merkeistä
__________________
HJ61 MMC |
#29
|
||||
|
||||
Lainaus:
Mkäköhän on kokonaisvälitys tollaisessa hiacessa. Käviskö tohon välitykset vaikka hiluksista. |
#30
|
||||
|
||||
Eikös noiden alusta oo melko identtinen saman ikäiseen Hiluxiin. Taka-akseli vissiin sama ja taitaa etupääkin olla.
__________________
HJ61 MMC |
#31
|
||||
|
||||
Ihan uteliaisuuttani kyselen, paljonko on tuollaisen maasturi Hiacen isolohkokoneen teho- ja vääntölukemat vakiona ja mitä niistä on saatu Suomessa ruuvattua?
Nettiautosta löysin tiedon, että vm 2000 2.4D Hiacessa olisi 75 KW tehoa, mutta vääntöä ei mainittu. Paljonko on jarrullisen kärryn max massa?
__________________
Gefangener der Straße, aber frei wie der Wind im Schnee. Viimeksi muokannut T3Syncro : 23.11.2012 21:10 |
#32
|
||||
|
||||
Taitaa tuon vanhempikorisen teho olla 75hv ja 156nm vääntöä, seuraavassa kopassa 83hv ja n. 170nm. Uusimmassa mallissa turbon myötä 90hv ja olikohan 224nm, nämä tuli ulkomuistista että pieni toleranssi ehkä tarvitaan. Peräkärryn painoista ei ole tietoa.
|
#33
|
||||
|
||||
tehokkain 2L moottori jonka varmuudella tiedän on hiluxsisa 270 heppaa taka pyöriltä oli joka päiväsessä ajosa
|
#34
|
|||
|
|||
tuohon punaseen haisuliin, juuri kone rakenteille, vuoden 1999 hiacen kone, ja kyllä 200hp pitää mennä rikki.
minä oon vetäny 3500kg jarrullista kärryä. |
#35
|
||||
|
||||
Lisää uteliaisuutta, mikä mahtaa olla tuollaisten kuvassa olevan (ilm 80/90-luvun?) Hiacen suurin / tehokkain vertailumoottori, jota voi käyttää verokkina muutoskatsastuksessa, eli ilm Suomen tuontiohjelmassa ollut?
__________________
Gefangener der Straße, aber frei wie der Wind im Schnee. |
#36
|
||||
|
||||
En tiiä mutta noitahan on tullu bensabusseina palokunnille eli joku bensakone varmaankin...
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#37
|
||||
|
||||
alle 77kw kun penkittää moottoritehoa niin pitäis leima viel luultavast heltii tohon pahvilaatikkomalliin.tehokkain 2.0b noin 65kw ja suurin tilavuus 2.4d ja sallitut ylitykset.
Viimeksi muokannut Der_Alte : 24.11.2012 21:31 |
#38
|
||||
|
||||
Ai että nää vanhemmat Hiacet on kyllä hienoja noilla vähän rouheemmilla renkailla!
__________________
[ ][ ]=TOYOTA=[ ][ ] |
#39
|
||||
|
||||
Lainaus:
Mikä mahtaa olla tuollaisen vanhemman Hiacen suurin "vakio" rengaskoko, eli mikä on vertailukokona kun heataan suurinta mahdollista?
__________________
Gefangener der Straße, aber frei wie der Wind im Schnee. Viimeksi muokannut T3Syncro : 25.11.2012 00:04 |
#40
|
|||
|
|||
mulla noi 30/9.5 renkulat otteessa, 31" ei olis saanu
|
#41
|
|||
|
|||
Parista tietoo...
Mikä mahtaa olla tuollaisen vanhemman Hiacen suurin "vakio" rengaskoko, eli mikä on vertailukokona kun heataan suurinta mahdollista?[/QUOTE]
Naapurilla oli 205-16:set ja paikallisen metsästysliikkeen omistajan Hiacessa myös tuollaset olleet (nyt taitaa olla talvella 215/75-16)... Leimalla ei valitettu naapurin kohdalla ees. Seuraavassa korissa ei edes mahdu pyöriin tuollaset. |
#42
|
||||
|
||||
Tarkoitin että mikä on siellä otteessa suurin vakiokoko, ilm 205R16?
Uudempien Hiacejen tiedot ei kiinnosta, vaan tuon laatikkomallisen.
__________________
Gefangener der Straße, aber frei wie der Wind im Schnee. |
#43
|
||||
|
||||
Näkkyy olevan Hiace-Miähillä olevan oma FB-Ryhmä...
__________________
Kolmas elämä menossa, ja vauhti vaan kiihtyy " Si vis pacem, para bellum..." Rahalla saa, ja maasturilla pääsee... Kaikki mikä tulee idästä, otetaan vastaan tasajyvän kanssa...!!! Mitäs tähän sanois Honda-mies??? Mulla on Mese, ja se viihtyy talven tallissa Jokivarren VPK www.facebook.com/junnupaloautot |
#44
|
||||
|
||||
itsellä kans tollanen 4wd hiace. Mites noi liukuovet toimii leveiden renkaiden kans? ja sit ihan sellanen kysymys että ku talvella tulee ajettua paljon 4veto kytkettynä ni oon aika laiskasti noita napalukkoja vapautellut vaikka takaveto päälläkin tulee ajeltua. onko vakavaa?
|
#45
|
||||
|
||||
Lyhyesti: ei ole vakavaa.
__________________
HJ61 MMC |
#46
|
||||
|
||||
Oisko ollut 195/75-16, joku pervompi koko kuitenkin, ei 80-sarjalainen. Joskus miullakin oli 4WD hiase, mutta oli niin jumalattoman laiska vakiona ettei pälli kestäny ajella.
__________________
"- Perusarvot kunnossa. Sanotaanko niin, että kun viimeksi tankkasin auton, niin laitoin polttoainetta tankkiin enkä pakoputkeen." T.Hakkarainen. |
#47
|
|||
|
|||
Lainaus:
Ja tuo 205R16:sen profiili on 82 sitten tarkemmin, jos ruetaan tarkoiks. |
#48
|
||||
|
||||
Nusnus vaan. http://forums.offipalsta.com/showthread.php?p=516115
__________________
"- Perusarvot kunnossa. Sanotaanko niin, että kun viimeksi tankkasin auton, niin laitoin polttoainetta tankkiin enkä pakoputkeen." T.Hakkarainen. |
#49
|
|||
|
|||
en raaskinu uutta topikkia alotella... saman moinen haisu ilmestyi pihalle kuin mitä on otsikossa. lähinnä kiinnostas mistä tuollaiseen löytää mittarin vaijeria? takavetoisessa lie eri mutta käykö edes sisus?
toisekseen tuota on korkeuden puolesta viety viärään suuntaan, eli madallettu. edestä vääntö sauvat toiseen asentoon ja takaa madallus palikat pois, mutta vakio u pultit tarttis jos nuo madallus nappulat ei käy toisin päin. |
#50
|
||||
|
||||
Lainaus:
http://www.hiasepojat.fi/
__________________
"Mä oon niin mahrottoma hämmästyny...mä oon ku klapil päähä lyäty" Kohta huomaat, että "meissä kaikissa asuu pieni mersu". kultapossukerho |
Luokat |
katsastus, ongelma, renkaat, toyota |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myyty TOYOTA HIACE 4WD Osia 85-89 | Offijäbä | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 16 | 23.10.2012 20:31 |
Myyty Toyota hiace 83-89 OSIA | SERMAX | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 05.08.2012 10:53 |
Myydään Toyota hiace 4x4 -89 | jartsa | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 07.05.2011 13:55 |
Ostetaan Hiace 4x4 87-89 varaosikksi | ORR | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 10.09.2010 22:11 |
M Toyota Hiace 4x4 | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 29.11.2006 21:05 |