|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#451
|
|||
|
|||
Pitäisi tehdä nyt syksyllä puskulevy oman Terrano II:sen nokalle. Vinssi löytyy jo valmiiksi millä auraa saa nostaa ja laskea. Olisiko jotain hyviä vinkkejä ja "nyrkkisääntöjä" tai kokemuksia millä tavalla syntyy "hyvä" ja yksinkertainen puskulevymekanismi? Mitä kannattaa välttää ja mitä suosia? Tarkoitus on oma piha ja pihatie putsailla lumesta. Terrano toimii käyttöautona joten teen aurasta pikakiinnitteisen.
|
#452
|
||||
|
||||
Osta multa toi puskulevy ni ei tartte tehä omaa. Sivulla 16 kuva ja villi visio toteutuksesta, mut taitaa nyt jäädä... ei kerkee eikä tartte tota pientä pihaa varten tollasta.
|
#453
|
||||
|
||||
Ite tekisin että puskulevystä menisi työntötanko auton ali vetokoukkuun.
__________________
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan! |
#454
|
||||
|
||||
Vaikka noin ja sivutuki syntyy vaikka ketjuilla vetosilmukoista jos niitä on molemmilla puolilla. Pieni sivuuntainen pamppailu ei haittaa jos ei ole tarkat paikat.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#455
|
||||
|
||||
Tein joskus tuolla Matin visioimalla tavalla levyn vitaran keulalle, mutta se ei ole toimiva ratkaisu. Melko pienikin tökkäys johonkin saa etulevyn taittumaan auton alle. Ennemmin saranapiste mahdollisimman alas ja/tai taakse. Nyt on käytössä malli joka kiinnittyy vähän b-pilarista taakseppäin runkoon ja toimii hyvin. Sattumalta vinssin kiinnityskohtakin osui melko lähelle painopistettä, joten melko helppo asentaa paikoilleen.
Tuolla pari kuvaa. Ollut tässä ketjussa aiemminkin, mut ei jaksa kaivella. http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=1433
__________________
RASOR |
#456
|
||||
|
||||
Tai tanko toiseltapuolelta. Tuskin sekään haittaa että aura menee sivulle nostaessa.
__________________
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan! |
#457
|
||||
|
||||
andylla kun on mönkijässä monenmoista lisälaitetta niin et harjakonetta oo vielä tehny?
|
#458
|
||||
|
||||
Tukki on tallissa oottamassa inspistä ja aikaa.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#459
|
||||
|
||||
laitatko hydrauliikalla pyöriin? onko miten levee tukki?
|
#460
|
||||
|
||||
No se on varmaan jonkun 2 metriä mutta pitää kaventaa johonkin alta 1.5 metriin. Ja joo mehuveto tulee kun on tullakseen. Pitäisi ensin keksiä sille edes vähän duunia.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#461
|
||||
|
||||
Omassa profiilissa on joku kuva käytössä olevasta aurasta. Ei liene paljoa yksinkertaisempi voi olla. Sen verran modattu, että puskee nykyään vinoon, ei enää aivan suoraan, ja puskulevyn korvakkoja siirretty hieman alemmas. Kiinnikkeinä vahvistetut karjapuskurin hinauskorvakot (siis lenkit pultattu runkopalkkien päähän), joiden väliin vaakaputki (ison putken sisään tuleva). Hieman pääsee siis liikkumaan kiinnityksissään, mutta ei haittaa aurausta...
En kuvia lisää tähän, kun on jo aiemmin tullu laitettua. Profiilista Frontera kansiosta löytyy. Toimivaksi todettu ja ensi talvena jatketaan samalla värkillä lumitöitä. Viimeksi muokannut macro : 16.09.2014 21:31 |
#462
|
||||
|
||||
Tuli rotken lumiauraa varten rakenneltua hydraulipumppu, vanhaa vinssin moottoria hyödyntämällä. Moottorin pyörimisnopeudesta ei oo tarkkaa tietoa mutta 10-14litraa pitäis irrota tuottoa. Voi olla että joutuu rajottaan virtausta ettei aurasta tule liian hätänen 40/25 sylintereillä.
|
#463
|
||||
|
||||
virtaus/tuotto on suoraa verranollinen kierrosnopeuteen, eli jos ei tiedä paljonko kiertää, ni ei voi tietää tuottoakaan, eikö?
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia |
#464
|
||||
|
||||
Totta. Mutta en tiedä tarkalleen nopeutta. Toi tuotto on laskettu semmosilla nopeuksilla mitä toi kone vois mahdollisesti pyöriä.
|
#465
|
||||
|
||||
Ja noppeesti sen mittaa kuhan on vehkeet kasassa.
__________________
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan! |
#466
|
||||
|
||||
Lainaus:
Eli mielummin investoi oikean kokoisiin osiin kuin ylimääräisiin ahistuksiin. Ne kun vie niitä vähiä amppeereja ihan turhaan. Ja ölpäksi atffää tai sitten arctic luokan hytikkaa... E.mikä on pumpun kierrostilavuus?
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#467
|
||||
|
||||
Sylintereitä ei oo vielä hommattu mutta semmosia 40/25 suunnittelin. 50/30 varmasti olis parempi ramiin. Ehkä jopa vähän isommat? 60/?.. Pumppu on 3.2. Samaa pumppua saa vielä isompana ja pienempänä sekä sopii kinnityksiin. Valmistajan taulukosta katsoin että 3.2 olis mun koneelle passeli. Aika näyttää että onko toi toimiva. Valmiit isot koneikot vaan oli sen verran arvokkaita että ajattelin koittaa itse tehdä kun tehokas sähkökonekkin löyty.
atf suht arvokasta hydeöljyks tommoseen.. mites 32s? Liian jäykkää? Sitäkin tässä miettiny, että miten lujaa toi moottori pyörii kevyellä kuormalla. Vinssille löysin vetonopeustaulukon ja ilman kuormaa jos oikein laskin niin tuo moottori pyörii jotain 10k. sitten kun kuormaa lisätään niin se putoo suht jyrkästi toi pyörimisnopeus. Tommonen aurahan nyt ei vaadi kovaa painetta toimiessaan kun ei paina kun 100-200kg ja tommonen 50mm sylinteri nostaa sen jo tosi pienellä paineella. Eli voihan tuo koneikko olla ihan täys susi, mutta tulipahan tehtyä ja kokeillaan... Viimeksi muokannut Villeri : 20.09.2014 10:38 |
#468
|
||||
|
||||
Menee pakkasella auttamatta jäykäksi.
Kuuskymppinen sylkkä on jo taas tarpeettoman iso. Meitsillä on joku 4 cc sähköpumppu Bertassa ja se on kyllä melko sopiva noille 50/30 sylintereille. Eikä sitä ölppää tarvi kuin jonkun 2-3 litraa säiliöön eli et mene konkkaan tuon öljymäärän kanssa. Mutta jos laitat 32 : set niin jossain kohtaa oot akut tyhjänä kone sammuksissa jossain nolossa paikassa...
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi Viimeksi muokannut Bj Andy : 20.09.2014 18:00 |
#469
|
||||
|
||||
Nii jos aura painaa vaikka 200 kiloa ja sylinteri on vaikka vetopuolella ja nostopiste on vaikka työntöaisassa niin että pisteestä on 1/3 autoon ja 2/3 osaa auraan, niin pelkkä tyhjä aura vaatii jo 600 kilon voiman sylinteriltä. Sitten kun siihen lisää levyllisen märkää lunta niin alkaa sitä voimaa jo tarviimaankin. Ja 40 / 25 sylkän vetopuolella on 766 kiloa voimaa sadalla baarilla.
Puhumattakaa kääntösylkästä.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#470
|
||||
|
||||
nojuu tottahan siihen auralle painoa tuleekin kun oikein alkaa miettiin
monenko kw moottori sulla pyörittää sitä 4cc pumppua? toi mun kone on joku 4.5kw. pitääkö ramista vetää nippusiteellä sammuttaja päälle ettei pääse virran loppuessa sammumaan? |
#471
|
||||
|
||||
Rosteri levyn palaset ja muutama putken pätkä+atv vinssi kaukoohjaimella, kustannukset n.150e "Kelluva" rakenne sivuttais suunnassa ja pika irroittus pyöreän putken tapista. Toimivaksi todettu ja pystyy auraa jopa 60km/h.
__________________
toyotia ja mersuja vain huolletaan, pajeron tankkaaminenkin on korjaamista. |
#472
|
||||
|
||||
Kuva 2
__________________
toyotia ja mersuja vain huolletaan, pajeron tankkaaminenkin on korjaamista. |
#473
|
||||
|
||||
Kuva 3
__________________
toyotia ja mersuja vain huolletaan, pajeron tankkaaminenkin on korjaamista. |
#474
|
||||
|
||||
Lainaus:
Ja varo,mitä minä en piheyksissäni lohkoon ottanu, kannattaa säätää niin että voima riittää justiinsa mutta moottori ei kyykkää. Joku sammumisen esto ei ole huono idea lainkaan.Onko tuossa mitään mikä sekoaa alijännitteestä?
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#475
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
|
Luokat |
aura, diy, maasturi, puskulevy |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Kokemuksia Kiina ym, Mönkijöistä | HiluMiks | Chit-Chat | 30 | 20.09.2014 22:44 |
Myydään kylpyhuoneeseen altaita ym. kuvia | osatauno | O/M/V Muut | 9 | 25.08.2011 12:23 |
Kokemuksia palalukoista Aussie ym.. | Nalle | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 01.11.2009 10:55 |
kuinka profiiliin kuvia ym? | T.T.T | Chit-Chat | 10 | 29.05.2006 15:52 |
Truckworld, tekniikkaa, kuvia ym... | HEKULIINI | Linkit | 4 | 02.08.2004 17:31 |