Savukone Pickup Patrol (Evo3:kö?)

[Samsonite]

Mimmonen tuo harhautushomma niiku olis?

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja Samsonite

Mimmonen tuo harhautushomma niiku olis?

Ei ainakaa ihan sellanen mitä siä todennäkösest toivot..

[Epro]

Etit jostain Ikean pahvilaatikoit ja viet osissa sisälle.

[smgt]

Alkuperäinen kirjoittaja Sami89

Ei ainakaa ihan sellanen mitä siä todennäkösest toivot..

eiköhän me poikaporukalla jonku näkönen kilpajuoksu emäntäsi kans saaha että, eiköhän siinä ajassa ole pöytä pirtissä

[Samsonite]

Alkuperäinen kirjoittaja Sami89

Ei ainakaa ihan sellanen mitä siä todennäkösest toivot..

PRKL

Sit ku säret taas tuon, niin täältä löytyy 4.625 perillä oleva patrolli SD 33 osiks. Ohjaus puuttuu, muuten lyöntikunnossa.

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja Samsonite

PRKL

Sit ku säret taas tuon, niin täältä löytyy 4.625 perillä oleva patrolli SD 33 osiks. Ohjaus puuttuu, muuten lyöntikunnossa.

Mitä se maksaa? voishaa sotä hommailla jo ennakkoo ihan noitten välitystenkii takia..

[tuomaritulee]

Milläs ne pöntöt ny irtos ? Käytit kunnon lekaa vai oliko pultti ?

[Samsonite]

Alkuperäinen kirjoittaja Sami89

Mitä se maksaa? voishaa sotä hommailla jo ennakkoo ihan noitten välitystenkii takia..

500€ koko ruuhi.

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja tuomaritulee

Milläs ne pöntöt ny irtos ? Käytit kunnon lekaa vai oliko pultti ?

Kevyesti vasaralla naputteli ylöspäin..

Alkuperäinen kirjoittaja Samsonite

500€ koko ruuhi.

nyt meni mietintämyssy syvälle päähän.. kerros vähä lisää tietoja tosta vehkeestä..

[Samsonite]

Datsun Patrol 1981. Tässähän on ne harvinaiset 4,625 perät mitä uudemmissa ei ole. Ohjausta, akkuja ja jarrupääsylinteriä lukuunottamatta ajokunnossa ja tuunaamaton. Varaosiks ostin mutta ei oo enää tarvista.

Löytys kyllä 1982 avolavalla kans mutta hiukan kalliimpi...

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja Samsonite

Datsun Patrol 1981. Tässähän on ne harvinaiset 4,625 perät mitä uudemmissa ei ole. Ohjausta, akkuja ja jarrupääsylinteriä lukuunottamatta ajokunnossa ja tuunaamaton. Varaosiks ostin mutta ei oo enää tarvista.

Onkos tää neljä lovinen vapari?

[Samsonite]

On, ruma ja ruosteinen...

[young n dum]

Alkuperäinen kirjoittaja Samsonite

On, ruma ja ruosteinen...

eli ei eroo sameliuksen nykysestä mitenkään

[Samsonite]

Juu se olikin myyntipuhetta...

[Sami89]

Ainoo vaan et miä en enää tunne tarvitsevani noit nelilovisia vapari tekniikoita.. Mul on niit jo itelkii pari varastos.. Suostuiskos Samsonite myymää pelkät perät ja etuvetarit? Ja miksei tietty takatikutkii..

[Sami89]

Ongelma

Paikallaan olleen sielun jakopää;




Paikalleen menevän sielun jakopää;



Kysymys, pitääks vaihella noi kaikki rattaat vai saako ton pelkän pumppua käyttävän rattaan tohon harvahampaisee jotenki kiinni? Tai käykö vapari pumpusta tohon turbopumppuun se ratas ja keskipako hässäkkä?

[tapsa4x4]

Vaihda pumppuun toi ratas.

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4

Vaihda pumppuun toi ratas.

Eli se käy siitä vaparin pumpusta suoraa koko mötikkä? Jos näin on ni hyvä juttu. Kiitos.

[Sami89]

Pumppu ois irti, mut ei vaan voi laittaa uutee paikallee ku ei oo viittin kukaa maalaillu noit romui mitä tohon koneen kylkee tulee..

[Samsonite]

Alkuperäinen kirjoittaja Sami89

Suostuiskos Samsonite myymää pelkät perät ja etuvetarit? Ja miksei tietty takatikutkii..

No sitte se on jo sama hinta ?
Piharaktorin vois tehä tuosta syssymmällä lumien pukkaukseen, kunhan työrintamalla hiljenee...

[Sami89]

No nyt olis sit "uus" moottori purettu siihen pisteeseen että vois alkaa kasaamaa.. Menee vaa hermo tossa lattialla turatessa et on pakko käyä ostaas jonkuu näkönen pukki missä sen kasailee..

Mitähän toi möhkäle mahtaa painaa?
Saakos ton kampuran takastefan vaihettua jotenkii ilman kampuran irrotusta?
Mikäs kytkin tonne kannattaa laittaa ku ei taija viittiä jättää vaihtamatta kun se kerran nyt auki on..?

[jv]

nissanin tiskiltä orginel turbon kytkin. aisin. se ei oo montaa vuotta vanha sekään kytkin mikä mun jäljiltä oli paikoillaan, taisin yhden vuoden safarit ja kisat keretä ajamaan sillä... et jos ei sulla oo luistanu niin kasaa vaan sillä kytkimellä. maksaa useemman satasen se kytkin paketti nissanilta mut on ainut joka oikeesti pitää. sashit ym voi nakata jorpakkoon, ei kestä lämpöä, alkaa luistamaan.

[Sami89]

Ei se muuten oo luistanu mut kerran ku joutu vinssaa mäyristä pois mutaspoorista ni sillon se vähä sutas.. mut ehkä sen voi viel sit tolla kasata.. mites se stefa? Ja kuinhaa paljo toi möykky painaa? Tietäs vaa vähä et minkä kokosta konepukkia menee ettimää..

[jv]

yli 300kg painaa. ja kun on kuutos kone niin tulee aikapaljon momenttia pukkiin.

mulla on ollu sd33 ihan motonetin halppis pukissa, pikkusen ku tuentoja hitsailee niin ainakin mulla on kestäny.


karkeella hiomapaperilla käyt vaan levyn läpi, eli karhennat vaan kitka pinnat. jos on sorvia lähettyvillä nii oikasutat vauhtipyörän ja ei muuta kuin kasaan vaan.

[aslakki]

kyllähän se 2-osanen kakkastefa pitäs mukamas olla vaihettavissa kampuraa irrottamatta, mut mie en siinä ainakaa onnistunu vaik löysäsin runkopukit.. silti se lörtsy jäi kusemaa ni ratkasin sit onkelman vaihtamalla ehjästefasen alakerran