![]() |
![]() |
|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#401
|
||||
|
||||
![]()
Tänään tuli mitattua takabanjoa pikkasen kun silmä näytti että oikea takapyörä hiukka aurais...
ja perkele, jarrulevyn etu ja takareunasta mitattuna heittoa jo 10mm! ei se näköjään kestä toyotan banjokaan suskan alla ku oikee ruvetaa ajamaan. No, ei auta kun kokeilla joku päivä pillillä vetää punaseks se ja kylmää perään. ja onneks on vielä ens viikko aikaa ennenku on kerhon pikkujoulusahvaari.. |
#402
|
||||
|
||||
![]()
Miten hemmetissä se noin "kevyellä" ajolla on voinu vääntyä
![]()
__________________
<-Supporting your local heroes-> - Team Rolling Jeep - Mikälie jäätelökioski Jeep |
#403
|
||||
|
||||
![]()
Meil olli suikan omis aksulois samaa ongelmaa ja yritettiin kans lämmöl oikoo, mut ei auttanu yhtään. Sitten putki ison prässin väliin ja johan tuli hyvä.
|
#404
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Sit sen jälkeen vaihdetaan se vara-akseli. ![]() |
#405
|
||||
|
||||
![]()
Jos se on taipunut väkivalloin (mitä kyllä epäilen) niin ei lämpö auta. Itse olen suoristanut onnistuneesti hitsaamalla käyristyneitä akseliputkia ja niissä lämmöllä saa yllättävän paljon aikaiseksi.
|
#406
|
||||
|
||||
![]()
ei lämmöllä saa ilman rajua esijännitystä kun muutamia millejä enintään!
|
#407
|
||||
|
||||
![]()
Tänään tuli 4 tuntia hitsailtua ja jäähdyteltyä banjoa.. pystykallistus jäi millin sisään ja aurausta jäi 3mm
![]() |
#408
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
![]() muuten missäpäin suomea näit sen mun vanhan hiluxin ruttutukussa.. ? pitäis kysyä et vieläkö se on saatavilla..
__________________
Keijo K.orroosio kaveri joka on aina autossani vaikkei ole kaveri.. |
#409
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
|
#410
|
||||
|
||||
![]()
Ihan sitä samaa lämpöä se on, tuli se pillistä tai kolvista.
![]()
__________________
"- Perusarvot kunnossa. Sanotaanko niin, että kun viimeksi tankkasin auton, niin laitoin polttoainetta tankkiin enkä pakoputkeen." T.Hakkarainen. |
#411
|
||||
|
||||
![]()
Kuva akselin oikomisoperaatiosta
![]() kattoakin taputeltu uus takaluukku työn alla nyt tuleekin tuollaset valot.. konepeitto valmistui tänään, vielä pitäs paikoilleen laittaa.. noita saattas saada lisääkin jos tarvetta ilmenee! |
#412
|
||||
|
||||
![]()
Onko konepeitossa coattipinta vai pelkkää kuitua?
Muista punnita painoero "alkuperäiseen".
__________________
Yhtään en tiiä mitä tapahtu :O |
#413
|
||||
|
||||
![]()
jep, musta celcoatti on pinnassa eli ei tartte ees maalata.. pitäs puntari jostaki saada ni vois punnita, kai tuo muutaman kilon on köykäsempi, tuo on vielä aikas tukevaksi tehty.
|
#414
|
||||
|
||||
![]()
Minne kaikki kuvat on häippässy?? Ei näy yhtään kuvaa enää..
![]() ![]() ![]() |
#415
|
|||
|
|||
![]()
Kyl mul näkyy kaikki kuvat.
|
#416
|
||||
|
||||
![]()
No sitten tää mun netti ``lagaa´´
![]() ![]() |
#417
|
||||
|
||||
![]()
Hyvin pelittää kuvat.. tätäkin katseltu eilen vähän siihen malliin että pitäsköhän sitä alkaa laittamaan kisakuntoon. kaikkea pikkujuttua on kertynyt ihan kivasti.
btw. jos jollain mielenkiintoa lasikuituiselle konepeitolle niin niitä vois saada tehtyä lisää.... |
#418
|
||||
|
||||
![]()
Ihan normi vaaka? kuitunen käteen ja vaaalle, sama orkkiksella sit miinus oma paino?
|
#419
|
||||
|
||||
![]()
Joo toi paino ero kuitusen ja orkkiksen välillä kiinnostas.
Onkos muuten sen verran kerroksia, että vinssiapina pystyy kävelee tarpeentullessa sen päältä?? |
#420
|
||||
|
||||
![]()
Oliko miten iso homma rekisteröidä tolle koneelle ja noille jousitus ratkaisuille??
![]() ![]() |
#421
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
![]() kerroksia on sen verran et meikäläistä 70kg pulkan narua kestää kyllä mutta apparista en tiiä ;D ja jos joku haluaa tollasen peiton niin saa ite määritellä paksuuden ![]() Perus muutoskatsastus. Ite kun kaivaa valmiiksi kaikki tarvittavat dokumentit niin ei mene asiat liian vaikeaksi. |
#422
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Tietää sitten mihin menee katsastamaan. |
#423
|
||||
|
||||
![]()
Juuppp
![]()
__________________
x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x Kahta en vaihda, neloselta ykköselle ja vauhdista pakille. En juo uskonnollisista syistä... Vaan ihan muista syistä. https://www.youtube.com/channel/UCf7...qzW7i8mdpHyLWQ ISORY SLCK #556 |
#424
|
|||
|
|||
![]()
Paljoko tuo sun auto kisakunnossa painaa?
|
#425
|
||||
|
||||
![]()
meinaatteko jättää suunnistus kisat välii tällä kaudella?
|
![]() |
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myydään Vaihdetaan: 38,5/14,5/15 Swamper Thornbirdit Modiluokkaan meneviin renkaisiin! | Morjenz | O/M/V Renkaat ja vanteet | 14 | 19.10.2008 16:53 |
Myyty Suzuki sj410, rakenneltu suunnistus stanuun/modiin | jv | O/M/V Ajoneuvot | 15 | 30.05.2008 21:49 |
M: Suzuki Samurai -88 MYYTY & Suzuki DR 650 SE -96 | COWBOY | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 19.10.2007 06:48 |
M:Suzuki samurai 1.3i vm-92 | kesis | O/M/V Muut | 9 | 08.08.2005 12:36 |
V: Suzuki Sj 413 Samurai -88 | SukiSuki | O/M/V Muut | 0 | 16.03.2005 19:39 |