|
|
|
|||||||
| Tapahtumat Kisat, kisatulokset, safarit, ajopäivät, kokoukset, yms. |
 |
|
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
18.02.2007, 20:26
|
||||
|
||||
Juuso oli kameran varressa. Eiköhän tänne jotain kuvia saada. Kovasti oli alarinteessä jäätä lumen alla. Ylempänä oli jo vähä parempi pito. Mut kun kerran laskiais sunnuntai oli, niin aika monet kerrat sai laskea rinteitä pakilla takasin. Kahveet ja makkarat saatii keitettyä eikä mitää hajonnu, muuten oliki sit ihan hyvä reissu<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Seuraava voit olla sinä
|
|
#3
19.02.2007, 18:53
|
||||
|
||||
|
Laitetaan suitsakuskin kuvia näkyville...
       eli tällaistapa se ajelu hauskimmillaan on... PS. meni silloin sunnuntaina siellä kaatuillessa kylkiluu poikki. Joten: kannattaa nastoittaa ne kumisaappaat! ent mainosmies
|
|
#4
19.02.2007, 19:05
|
|||
|
|||
|
Miten Vänkäri noi kuvat laitetaan? yritin jotain tällästä [img] kuvan osote[/img] tai jtn... tuli vaan kuvan kuvake eikä kuvaa näkyny... joo kannattaa nastottaa kengät / renkaat ja lisäksi suojata kylkiluut/ jakolaatikko.
Suojaamaton jakolaatikko halkeaa ja se on fakta
|
|
#5
19.02.2007, 19:07
|
|||
|
|||
|
no voi kakkosnelonen eli sii hakasulkuihin sana image ja sitten sulkuihin kuvan osoite ja sitten ; ja lopuksi hakasulkuihin /image
Suojaamaton jakolaatikko halkeaa ja se on fakta
|
|
#7
19.02.2007, 19:48
|
|||
|
|||
|
Nyt alkoi homma toimimaan...
Markon suunnitelma oli siis seuraava : Jakolaatikko kiveen ja öljyt pihalle  Kun pahin kilpailija oli saatu HINATTUA pois pelistä niin mäkeä on helppo laskea:  Mutta niinkuin aina ennenkin... paha saa palkkansa...  Mutta yritetään ens kerralla päästä ainakin puolet pidemmälle eli ainakin 100 metriä ilman kalustovaurioita. Jakolaatikko on nyt purettu ja ilmeisesti saa kylkeensä mukavan 10cm hitsaussauman... Suojaamaton jakolaatikko halkeaa ja se on fakta
|
|
#8
19.02.2007, 21:34
|
|||
|
|||
|
Nooh... ei ku hyvää hyvyyttäni yritin vaan auttaa hinaamalla.
En mä arvannut ettei teitin suitsas ei oo ohjaavia etupyöriä  )Saa niitä kantoja väistellä ... ettei tarvi ain suoraan yli ajaa.. t. Marko Note! This message was posted anonymously!
|
|
#9
19.02.2007, 21:49
|
|||
|
|||
|
Oisit voinu varottaa ettei suzukissa tehtaalta tullessaan ole ohjaavia pyöriä... ja oishan joku voinu kertoa että sitä rattia pitää kääntää...
Tosiasia on kyllä että on se sinun auto ihan ylivoimainen kun se vielä kisko sen minunkin sukkulan sinne mäelle jopa kantojen yli... oltiin vaan niin innoissaan että unohettiin a) laittaa ohjaavat pyörät eteen ja b) unohettiin suojaus ja c) jätettiin järki kotiin ja nautittiin pakko-ohjatusta kyydistä mutta kiitos avusta ja mäki saavutettiin... ens kerralla meillä on sitten titaanista tai hiilikuidusta (ei olla vielä päätetty että kummasta) suojaus arimmissa paikoissa ettei tule ristityksi sitä mäkeä öljymäeksi... Suojaamaton jakolaatikko halkeaa ja se on fakta
|
|
#11
20.02.2007, 17:14
|
||||
|
||||
|
Voihan p..kele kun en aikaisemmin huomannut että olitte Heparossa mönkimässä.
No ei sen puoleen multa meni naperosta kytkin sunnuntaina kun vähän innostuin leikkimään sillä (ei toi kiinalainen autoksi kutsuttu vekotin mitään kestä) joten ehkä parempi kun en hoksannut tulla.
|
|
#18
22.02.2007, 20:27
|
|||
|
|||
|
No niin nyt on sit hommattu käyttäjänimi..
Juu suitsa kuski tee vaan panssarit kuidusta, se on kevyttä ja helposti muotoiltavaa.... Kato vaik niistä kuvista miten ne suojat on sovitettu mun suitsan keulaan ja syylärin alle, ne on muuten oikeesti kuitua. t. Marko
|
|
#20
22.02.2007, 21:14
|
|||
|
|||
|
Hyvä juttu et rekisteröidyit... aattelin käydä romiksella huomena... Aattelin ottaa 1 m2 5 millistä ja 1 millistä pari neliöö... ja helmoihin
3 millin seinämäpaksusta palkkia... en tiedä vielä tuota profiilia mutta katotaan yön yli jos ideaa alkais tulee... Petu tulee vissiin maanantaina töihin ja mulla sattuu olemaan keskiviikosta perjantaihin vapaata niin aatteelin jos keskiviikkona Petu hitsais sen lootan... pitäis vain saada se nopeusmittarin ratas irti et sais sen etu ja takavedon akselin veke... T:Riku Suojaamaton jakolaatikko halkeaa ja se on fakta
|
|
#21
22.02.2007, 21:34
|
|||
|
|||
|
Tais toi Nokankorven Tervis joskus puhuu et 60x120x4 profiili olis käypäsin tohon suikan helmaksi. Lempiseltä löytyy samalla tota kuitukomposiittiä eri paksuisina paloina.
Ja varmaan en laula!
|
|
#22
22.02.2007, 21:39
|
|||
|
|||
|
Räminä: mistä se Arto teki noi sun suikan helmat? tekikö ihan pellistä vai palkista? Aattelin vaan kun on niin hienon näköset?
Suojaamaton jakolaatikko halkeaa ja se on fakta
|
|
#24
22.02.2007, 21:51
|
|||
|
|||
|
Taivuteltiin tuolla Voikkaalaisessa pajassa nuo 4mm tavarasta ja onhan ne sutjakan näköset mutta melko epäkäytännölliset kun tunkkaus tuon muodon takia on vaikeeta. Paljonko Anden helmat on leveemmällä verrattuna kylkipelteihin?
Ja varmaan en laula!
|
|
#25
22.02.2007, 22:06
|
||||
|
||||
|
Helmapalkit on samallakohtaa kuin alkuperäiset helmatkin, mut hitsasin uusiin palkkeihin lisäksi sivuputket jotka ovat ehkä noin 5cm leveämmällä kuin kylkipellit. Niin ja putket tein tietysti vesijohtoputkesta jonka seinämävahvuus 6mm.
|
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| PäHäMa/Maasturistit Merrasmäki 10.11.2007 | Jeeper | Tapahtumat | 8 | 11.11.2007 15:12 |
Hybrid Mode