![]() |
![]() |
|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
|||
|
|||
![]() semmoisia renkaan asennus kärryjä(voi siirtää sivuttain sekä puörittää) on ainakin agri-marketissa myyynnissä... traktorien pyöräkuormaajan ja isoja renkaita varten!!!!! Note! This message was posted anonymously!
|
#2
|
||||
|
||||
![]()
Jossakin Vekarajärven varuskunnan lähettyvillä on paikka jonne viedään suomen käytöstä poistettu rautatiekalusto jatkokäsittelyä/myyntiä varten. Olen kerran käynyt siellä ja valinta harrastekäyttöön oli vaikuttava. Laatikko ostoksilla oltiin silloinkin. Silloin ei painolla ollu mitään merkitystä koska käyttötarkoitus oli aivan toinen. Siellä oli niin monenlaista vehjettä että miks ei sieltä laatikkoa voisi löytyä. En muista minkälaisella sopimuksella kaveri niitä romuina osti mutta jotenkin se ne vehkeensä sieltä sai. Tuli vaan mieleen kun on kyse järeistä laatikoista.
http://www.kaitsunpaja.com/images/Ko...aihteisto2.jpg Olisko ollu Selänpää sen paikan nimi Edited by - Samppa79 on 16/08/2006 22:47:52 |
#3
|
||||
|
||||
![]()
Fulleri on hyvä laatikko, kunhan ensin oppii käyttämään sitä, kytkintä ei tarvitse "periatteessa" kuin liikkeelle lähdössä. Kestää pitkään ja pitää kivaa ujellusta ollessaan vanha ja kilometrejä nähnyt.
Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen. WIRMA Montenegros#10 |
#4
|
|||
|
|||
![]()
Millon laatikko tulee ja miten on muuten edistynyt?
Note! This message was posted anonymously! |
#5
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
|
#6
|
||||
|
||||
![]()
luitko kenni tämän topicin läpi... jos etä niin vinkkinä sivu 7
![]() mitä sitte, vituiks se menee kummiski... |
#7
|
||||
|
||||
![]()
http://en.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_Meteor
- - - - - - - - - - - - - #perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# SLCK Member #51 kayttaja@offipalsta.com cruiser60@luukku.com ![]() |
#8
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
|
#9
|
|||
|
|||
![]()
Olisit heti alkujaan maininnut että ostit Motin paikkalliselta pulling mieheltä..<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>, niin mun ei olisi tarvinnut sekoittaa kauhaani soppaan kun näin hänet tänään tutun verstaalla, ja rupesin huvin vuoks kyseleen niitä näitä noista pulling vehkeitten askeista ja sopivuudesta sinun haluamaasi käyttöön
![]() -Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella- -EUvostoliitto. Toverismin toinen mahdollisuus!- -Metallimusiikki on pelastanut monet Jeesukselta- ![]() |
#10
|
||||
|
||||
![]()
eikös tuossa koneessa ole vain 650 hp ku se on siitä tankista. Kattelin vaan tota käyttäjän pasteemaa linkkiä wikipediasta ja siel sanottii et tankeissa oli se ahtamaton versio ja siinä oli tehoo sen vähä alle 700 hepoa..
tai mistäs minä sen tietäisin vaikka siinä oli 3000 horsea.. :P Edited by - kenni on 23/08/2006 19:53:28 |
#11
|
|||
|
|||
![]()
Nuita Lämpöjä pääse pikkuhiljaa mittaileen.. Eihän voi olla suurta eroa jos anturi on 5cm erikohdassa.. Tuossa vanhassa anturissa on ihan erilainen kierre kuin muissa liitoksissa, eli jonkun sortin muunnosholkki tarvitaan..
Alkuperäinen anturi Uusi ja vanha anturi vierekkäin.. ************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 |
#12
|
|||
|
|||
![]()
Nyt on mitattu lämpöjä... Elikkä tyhjäkäynnillä nousee liian nopeesti tuonne 80 asteen tuntumaan... Laitanko toisen samanlaiset syylärin vain kaksi pientä molemmille sivuilla?
************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 |
#13
|
|||
|
|||
![]()
Kuinka pitkät vesíletkut on?
Kuinka paksut (sisähalkasia) vesiletkut on? Onko pelkästää motin omalla vesipumpulla? minkälaine termostaatti löytyy koneesta? onko syyläri yhtä kylmä/kuuma kuin motti? -Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella- -EUvostoliitto. Toverismin toinen mahdollisuus!- -Metallimusiikki on pelastanut monet Jeesukselta- ![]() |
#14
|
|||
|
|||
![]()
Syyläri kuumenee todella kuumaksi samoin kaikki vesiletkut ym.. vesi kiertää melkein lliankin nopeasti vakipumpulla.. Termari vakio(sellanen 80mm lätkä joka on kylmänä 10mm auki ja kuumetessaan 20mm auki reunoilta) ja se toimii.. Letkut on 50mm
************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 Edited by - aatu on 24/08/2006 21:10:26 |
#15
|
||||
|
||||
![]()
hmm.. näytti kyl aika pieneltä se sun syyläri suhteessa koneeseen.. meinaan ku vertaa vaikka lepardin jäähdytys järjestelmään niin toi on aika pieni. Okei konekkin on ehkä vähä isompi mut se on sentään diisseli. (Mut suhteessa kuitenkin =)) Toi taitaa olla pensa kone jos oikein ymmärsin?? eli voi olla että ei viä riitä vaikka laittaisit toisen samallaisen syylärin... But what the hell se on vaan meikän näkemys asiaa...
|
#16
|
|||
|
|||
![]()
Siirsin konetta eteenpäin, vielä täytys laskee noin 25cm alemmas..
************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 |
#17
|
||||
|
||||
![]()
Syyläri on munkin mielestä auttamatta liian pieni. Toi ei millään voi riittää. Jotain lisää tarvitaan eikä se ole välttämättä ihan pientä! Jos koneessa on 700 hv akselitehoa, niin siitä irtoaa noin 1400 hv lämpötehoa. Tämä on noin 1000 kW.
Joko kytkinongelma ratkesi? Eatonilla on kuulemma edullisia suuria momentteja kestäviä kaksilevykytkimiä. http://www.roadranger.com/ecm/groups..._clsl-1310.pdf Taulukko on vähän tyhmä, kun momentin yksikköä ei ole mainittu. Luultavasti se on lb*ft, joka on 1.36 Nm. T, Antti |
#18
|
|||
|
|||
![]()
Kokoiluhan tuo oli, kun kukaan ei tiennyt mitään tämän koneen lämmön tuotosta. Ostan kaks syyläriä lisää, sitten luulis riittävän? tuossa vaan on sellanen ropleema, että ei voi laitta esim yhtä tosi isoa kun ei mahdu. Eikös kolme pientä ole parempi kuin yks iso? hehehh.. Kunimek oy tekee sen kytkimen, tulee kakslevynen mallia rekka.. Mulle jää vain jakolaatikko keksittäväksi.. Jakolaatikon osat ostan myös samasta paikasta...
************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 Edited by - aatu on 24/08/2006 22:58:10 |
#19
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
|
#20
|
|||
|
|||
![]()
Kyllä sinne yli 50L menee... Ei se letkujen suuremtaminen ole kovin helppoa kun pumpussa ja syylärissä on 50mm liitännät.. Pumpussa on nyt kaksi sisään menoa köytässä T-haaralla eli jos tukin toisen niin virtaus pienenee.. en kyllä usko että tuota saa riittämään, tietäs vaan, että montako syyläriä tarvii lisää. Osais tilata oikeen määrän heti kättelyssä. =DD
************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 |
#21
|
||||
|
||||
![]()
Siirrät öljysäiliön muualle, koneen ja takaseinän väliin metriä korkea jäähdytin kuorma-autosta tai pyöräkoneesta. Esim Volvo L120 kauhavehkeessä olis mukavan kokoinen syyläri. Siihen tarpeeksi flektejä. Tuon "pikku jäähdyttimen" saat varmaan myytyä pois. Taas mä ehdotan kuormurin osia sulle.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Tuo koneen eteen ja alaspäin siirtäminen tekee meisseliä painopisteelle. (eli siis hyvää suomeksi sanottuna...) Halutaan ostaa 4x4 mönkijä |
#22
|
|||
|
|||
![]()
Mitäs jos siirtäs syylärin kokonaan tonne keulille letkujen pituus ei varmaan ole ongelma. Vesipumppu varmaan kyllä siirtää kevyesti sen tonne eteen.
Monessa pienessä syylärissä vaan pilee ilmalukkojen vaara ja pirunmoinen letkutus. Isommalla yhdellä syylärilla saa varmaan paremman jäähdytys tehon. Jokin kuormurin tai sitten teetät raatikaisella mittojen mukaan ja päädyt isoks että saa riittävästi vesitilaa. |
#23
|
||||
|
||||
![]()
Täysin samaa mieltä. Maansiirtokoneen syyläri keulaan ja paksummat letkut. Ei pitäis olla vaikea suurentaa heti lähtöjen jälkee. Vaikka jää "pullonkaulat" niin ainakii vesitila suurenee. Ja onhan ne riittäneet alkuperäis käytössäkii.
|
#24
|
||||
|
||||
![]()
Jep, edellisten puhujien jutuissa vinha perä. Monella pikkusyylärillä ei edelleenkään perusongelma poistu: Eli pienessä jäähdyttimessä on myös pienet kanavat, vesi kiertää liian nopeasti tuon moottorin vesipunpulla eikä ehdi jäähtymään. Ovat kuitenkin suunnitellut paaaljon pienempien moottoreiden vedenvirtauksille.
Eikä se vesipunpun T-haaran toisen lähdön tulppaaminen nähdäkseni vaikuta mihenkään kun kuitenkin ne hetken päästä ovat yhtä putkea... avaa vaan, ei se siitä hajoo |
#25
|
|||
|
|||
![]()
Takaseinään ei mahdu paljon iompaa syyläriä, koska ottaa runkoputkiin. Keulaan ei voi laittaa ainakaan yhtään korkeampaa, koska se tulis konepellistä läpi. Pakko laitta useampi pieni.... Ei taida tyköneen syyläritkään olla fyysisiltä mitoiltan pieniä. Purmaamolla olen käynyt kattoo, mutta ovat kaikki niin rumia, että ei kehtaa edes harkita laittavansa..
************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 |
![]() |
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Monster truck flash peli | SaiQmon | Chit-Chat | 0 | 11.06.2007 18:41 |
Monster Truck Trials | Rälläri | Chit-Chat | 0 | 22.03.2007 09:16 |
monster truck tech | slipoveri | Chit-Chat | 1 | 29.12.2006 06:53 |
Myyty! FG Monster Truck 2-tahtinen rc-auto | Markol | O/M/V Muut | 4 | 05.11.2006 19:03 |
Monster truck show? | Eskimo | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 13.09.2004 13:03 |