Lapland Trophy 2007 - 20.-22. heinäkuuta

[HJ60]

No niin, pari kuvaa meiltäkin, vaikkei montaakaan muuta kuin rastikuvaa kerennyt kameraan tarttua.

Kiitokset sponsoreille, Rovaniemen Verkko Oy:lle osallistumismaksusta ja Vuokraamopalvelut M.J.Matilainen Ky:lle asuntovaunusta.




Märkää oli, tuolla tummana näkyvän henkilön takana on piilossa 2 pisteen rasti, ei menty sinne.


Kuivia komeita maisemiakin oli.


Susuki meni aika hyvin pehmeässä välitetyllä jakolaatikolla.


Tämä oli se oikea 91, 8 p, tuossa puussa.



EDIT: jospa kirjottais oikein nuo sponssit.
______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.

Edited by - HJ60 on 26/07/2007 05:57:41

[olL]

Juu tuosta ilmoittautumisesta;

oli auto, kuski ja kisamiehistö ilmoitettu ajallaan järjestäjälle

sen jälkeen kuski ilmoitti huoltomiehistön ja auton s-postitse Paavolle (kahdesti..) ja taisipa vielä soittaa perään ja kuitenkin hyvissä ajoin, no homma bueno

kun ollaan paikanpäällä, haetaan se pussukka toimistosta, väki kysyy: "Onkos tullut muutoksia ilmoittautumisen jälkeen...?, no me vähän öönä; "... eekai..." ja tiirataan katastuksessa sen jälkeen pussiin; (mulla kun pitää heti päästä pätemään): missä on mun kaulaan killutin ja eikös huoltoautoa merkata millään lailla..?

no ei muutakuin toimistoon kyselee tavaroita...; "no kun että sanonut mitään että tapahtunut muutoksia ilmon jälkeen...", no kun eihän siis ollut tapahtunut...

eli siis mitä tästä opittiin; kun on kiire, siis toimistolla, rookie (meikä eka kertaa tämmösessä tilanteessa, joskus kuitenkin ollut SM tason jutuissakin mukana, juu niitä AKK:n juttuja), kuitenkin ollut vähän vaikka missä mukana, vrt SS (ts. jos vaikken itse osaakaa niin tunnistan osaajat, esim PAAVO siinä ohj. kokouksessa, en tuntenut, mutta nyt tiedän), ja muutkin taivaankappaleet muutenkin kohdallaan, niin kysy, varmista, kysy toisen kerran, tee ite ja varmista vielä kerran..

eli summarum, oiskos meidän ja SS:n tapauksessa homma toiminut niin että kun tarkastettiin toimistolla ilmo ja kisamiehistö niin siinä samassa lapussa ois ollut huoltomiehistö autoineen ja kisa-auto rekkareineen....?

meillä itse asiassa ei tapahtunut mitään mullistavaa, kun homma oli kunnossa...

ja juttu tarkoitettu positiivisessa mielessä, ja sillä mielellä että tehdään ne jutut mitkä onnistu vielä vähän paremmin ja loppuja vähän enempi parantaen, (vai miten se menekään, "Jatkuvan kehityksen tapa..", joskus muistaakseni ollut tommosissa palavereissa, ja lopuksi joo joo, mutta kun ei se mee elävässä elämässä näin...)

no tulipahan taas juttu, JUUKASSA nähdään

-manakeri-


OffRoad Kainuu

[H@nde]

quote:
Eikös offissa ole protestiaikaa tulosten julkaisemisen jälkeen ennen palkintojen jakoa? Silloin rahaa pöytään jos ei muutoin saa oikeutta, helpottaa meinaan jälkipeliäkin! (ainakin AKK:n alaisuudessa olevassa toiminnassa) + tuloksia voi muuttaa 7vai 14 vuorokautta myöhemminkin mutta palkintojen perään ei ole toiveita enään.

Note! This message was posted anonymously!

Protestiaikanakaan käsittääkseni SS ei käynyt kisatoimistossa, miksi?
Mielesteni asiasta jota ei edes ole halunnut korjata heti kilpailun jälkeen, niin on turha itkeä täällä. Tietty saahan niistäkin postauksia.
Itse aikoinaan AKK:n alaisena kilpaileena, piti hyvin tarkkaan katsoa saama kilpailu prösyyri läpi, että kaikki ilmoittettu asia oli oikein.
Joten pidä SS se tunkki vaan siellä autossa, saatat muuten tarvita jatkossa.

Pyörivä rengas ei tukkeudu...

quote:
--------------------------------------------------------------------------------

Eikös offissa ole protestiaikaa tulosten julkaisemisen jälkeen ennen palkintojen jakoa? Silloin rahaa pöytään jos ei muutoin saa oikeutta, helpottaa meinaan jälkipeliäkin! (ainakin AKK:n alaisuudessa olevassa toiminnassa) .

Note! This message was posted anonymously!



--------------------------------------------------------------------------------


Protestiaikanakaan käsittääkseni SS ei käynyt kisatoimistossa, miksi?
Mielesteni asiasta jota ei edes ole halunnut korjata heti kilpailun jälkeen, niin on turha itkeä täällä. Tietty saahan niistäkin postauksia.
Itse aikoinaan AKK:n alaisena kilpaileena, piti hyvin tarkkaan katsoa saama kilpailu prösyyri läpi, että kaikki ilmoittettu asia oli oikein.
Joten pidä SS se tunkki vaan siellä autossa, saatat muuten tarvita jatkossa.

KYLLÄHÄN AIKUISET UKOT OSAA LUKEA SÄÄNNÖT JOTEN VIKINÄT POIS JOS PROTESTIAIKANA EI OLLUT ONGELMIA!
ITKEÄ VOI OMASSA PORUKASSA JA OLLA ENSI VUONNA VIISAAMPIA....

SÄÄNNÖT ON SÄÄNTÖJÄ JA NIITÄHÄN LT:SSÄ NOUDATETTIIN (YLINOPEUDET+MUUT HYLYT)

T. MÄ




Note! This message was posted anonymously!

[Eskimo]

quote:
Muuten ihan ok kisa, mutta jos ajelee sääntöjen puitteissa urien reunoja, ei ole juurikaan mahdollisuutta kunnon sijoituksille, ainakaan isommissa luokissa. Niin huiteli proto LJ:t, hiluksit, volvot, modisuzukit jne.. täysin omia uriaan, surutta pikkupuut nurin.
Ja tästä on ihan turha ruveta lässyttämään kenenkään.

Note! This message was posted anonymously!

Tässä vaiheessa on nyybipolon, joka ei edes nimimerkillä uskalla kirjoittaa ihan turha ruveta lässyttämään yhtään mitään.
Protestiaika on sitä varten jos haluaa oikeutta kisassa.

Sääliksi käy vähän SS:n puolesta.
Tämä olkoon varoittavana esimerkkinä tulevia kisoja varten auton merkinnöistä.
"Onneksi" ei kuitenkaan paremmista sijoista jäänyt kiinni.


____________________________________
"Japsit tekee maasturit, Jenkit niihin renkaat"

- eskimo

OffRoad Kainuu ry.

[olL]

quote:


Oma vikani on se etten käsittänyt ilmoittaessani siirtonumeroani viralliseen katsastuskorttiin että olisi pitänyt vielä kertoa se ääneen jotta joku tietokonepäätteen ääressä istuva olisi sen kuullut. Protestia en tehnyt koska en ole väärässä.


-SLCK #28-
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Edited by - SuurSyömäri on 25/07/2007 23:49:39

"Protestia en tehnyt koska en ole väärässä", anteeksi nyt en ymmärtänyt, eikös tämän korjaamiseksi nimenomaan olisi pitänyt tehdä protesti (vääryyden korjaus, eli järjestäjän tekemän virheen takia...?)

(tai sit mä en vaan osaa...)

no sen ainakin tiedän että monta orastavaa lajia/kilpailua on saatu sillä pilalle että tulkitaan miten tulkitaan, säädetään jne, jotkut järjestäjät/orkanisaatiot saavat pellen leiman (Tämä ei todellakaan tarkoita piikiksi LT2007:n porukalle), ja porukka luokkiutuu vaikka karin kupeeseen pilikille mieluummin kuin johonkin tapahtumaan josta ei voi etukäteen muuta tietää kuin että reisille menee enivei... <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

tässäkin vuodatuksessa pohjana, "Tehdään sellaisia päätöksiä/ ratkaisuja joissa on tolokku, jos asiassa tulkinnanvaraa, katsotaan asia reilusti, ja korjataan seuraavaan kertaan yksiselitteisesti..?"

vrt. kuvien tulkinta viime vuodesta, "molemmat kädet pitää näkyä kuvassa, ja toinen kosketus rastissa, toinen "autossa""

-manakeri-

OffRoad Kainuu

[NymiS]

Olihan tuo ss:n pisteiden hylky vähän kaks piippunen juttu.
Mutta säännöt on sääntöjä, harmi vaan että tällainen asia tuli esille näin.
No nyt varmasti kaikki tietävät nyt mitenkä siirtokilpien kanssa pitää toimia, Kiitos siitä SS:lle.

Ja tuo taisi olla ainoa mikä ss:ltä vei pisteitä joten juukassa taitaa portaali bj olla kärki kahinoissa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Team Offsailors kiittää ja kumartaa kilpailun järjestäjille ja kanssa kilpailioille, juukassa taas.

__________________________________________________ ___________
Toyota HJ61, SOA, High Steer, Differential Locks, Maxxis Creapy 35"+BL, TML12000,TMLCompr., 24V and 12V system

[Eskimo]

Juu, nimenomaan tätäkään lajia ei saisi pilata liiallisella tiukkapipoisuudella.
Se kaarisäätö alkaa lähentelemään jo saivartelua. Mutta siitä on itketty jo tarpeeksi.

Otetaan nyt kissa pöydälle kun alettiin sähläämään sääntöjen tulkinnoissa.
Miten varmennetaan, että auto on viety rastille asti jos kuvassa näkyy ovi oikealla tunnuksella varustettuna, kädet ja rasti?

Siis tyyliin ovi kannettu rastille ja kuva siitä.

Pitäisikö nyt ruveta viilaamaan kuvasääntöjä silleen, että kuvassa on näyttävä auton kiinteä osa tjsp.
Loputon suo on valmis ja kansa hurraa.

Mutta tähän kuvatulkintaan kaivattaisiin nyt sitä paljon puhuttua maalaisjärkeä.
Jos auto on varmuudella tunnistettavissa kuvassa yhdeksi ja samaksi autoksi samalla kertaa kilpailijan toimittamien kuvien "läjässä" niin miksi ihmeessä aletaan pilkkua viilaamaan?

Kuinka moneen autoon SS:n auto olisi ollut sekoitettavissa näiden kuvien perusteella?

Mielestäni olisi nyt sellainen itsetutkiskelun paikka ja mietintä tulevia kilpailuita varten onko tämän homman nimi kraka liian tiukalla tapahtuva pilkun nussinta vai rento kilpailuhenkinen toiminta?




____________________________________
"Japsit tekee maasturit, Jenkit niihin renkaat"

- eskimo

OffRoad Kainuu ry.

[NymiS]

Sääntöjen tiukkuus johtuu ilmeisesti eräästä toisesta kilpailusta.
Säänöt on sääntöjä ja niitä pitää noudattaa ja valvoa. (punkt)

Säännöt ovat samat kaikille.
Montako rastikuvaa on hylätty viime kisassa sen takia että kädet eivät näkyneet.
Eksytyksessä oli monta, nyt ei tainnut kovin montaa olla enään.
Tuo rekisterikilpi homma oli ikävä, mutta sääntöjen mukainen.

Säännöillä ei ratkaista kilpailua tällä hetkelläkään, joten hyvin menee sääntöjen puolesta.

Rengas kokoihin voisi tietenkin lisätä esim. 5mm toleranssin niin jäisi turhat kuminpoltot pois kun ei siitä 5mm ole kenellekkään etua.

__________________________________________________ ___________
Toyota HJ61, SOA, High Steer, Differential Locks, Maxxis Creapy 35"+BL, TML12000,TMLCompr., 24V and 12V system

[olL]

juu ja entäs sitten tämmönen assie

katastetaan auto X1 luokkaan vaikka O, sitten startin jälkeen ajetaan varikolle, otetaan X1:n tunnukset, (rekkari, ovet, tai missä kisanumerot on kiinni) laitetaan ne autoon X2 joka on mallimerkinnältään ja muutenkin samanoloinen kuin X1, mutta ylemmässä luokassa

sitten "ulkoilutetaan" X2 rasteilla, homma bueno, tullaan maalialueelle, vaihdetaan tunnukset takaisin X1:een, ryvetetään sitä sen verran että on "käytetyn" näköinen ja mennään maaliin pokkaamaan ykköspytty ihan reilusti

no onko missään mitään järkeä.... voi poijjjat

oliko mitään järkeä Toijjotalla vuonna yks ja kaks leikkiä turboilla ja niiden kuristimilla kun tiesivät jäävänsä kiinni kuitenki, tai sitikalla joku toinen vuosi

no joojoo, puhutaan vähän eri mittasuhteista, mutta entäs sitten kun ko. kilpailija viettää rattosia kiikkustuolipäiviä, niin silloin voi melko kivasti paukutella henkseleitä pappaporukassa, "..oonpahan tehnyt semmosenkin jutun, ja homma meni hienosti läpi..."

tuunkohan mä vanhaksi, kun eläkejutut on mielessä...

jotkut immeiset saavat kiksinsä mitä eriskummallisista asioista, se ei välttämäti tarvii olla aina mammonaa.....

eikä edelleenkään tiukkapiposuutta, päin vastoin, toisten kiusaamisesta sain elinikäisen rauman Espoon Lähderannan "Linnakukkulan" metikössä sammuttimen kokosena kun "isot pojat" sito puuhun kiinni ja lähtivät ite "kiskalle jädelle"

-manakeri-

OffRoad Kainuu

[moggirange]

Helpompi olis ottaa ovi irti lähdön jälkee, ja kanniskella sitä pitkin jänkiä. Rasteilla ottais kuvia...

No kyllähän tuosta nyt pääsee!

[NymiS]

quote:
Helpompi olis ottaa ovi irti lähdön jälkee, ja kanniskella sitä pitkin jänkiä. Rasteilla ottais kuvia...

No kyllähän tuosta nyt pääsee!

Eiköhän tuonkin kanssa kilpailiat huomaa ja ottavat kuvia.

__________________________________________________ ___________
Toyota HJ61, SOA, High Steer, Differential Locks, Maxxis Creapy 35"+BL, TML12000,TMLCompr., 24V and 12V system

[r2ree]

Mutta jos lainaa Arjatädin pahvi-volgaa..

SLCK # 229
- MMC -

- Roverilla taivaaseen - Toyotalla mihin vaan -

Ilmottautumisessa on pakko ilmoittaa rekisteritunnus, eli ilmottautumista ei voi tehdä ennen siirtokilpien hakemista? Tai muuten joutuu ilmottamaan väärää tietoa..

baxx

Note! This message was posted anonymously!

[Paavo]

Virhe mönkkärien tuloslaskennassa:

http://www.laplandtrophy.com/keskust...php?topic=94.0

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

[mikjus]

Itseäni hieman kanssa arvelutti tämmösen kuvan otto. Tässä nyt vielä hilkulleen näkee että ovi on autossa kiinni mutta kameraa hieman alaspäin niin kukaan ei tiedä oliko ovi enään autossa kiinni. Jälkikäteen hieman harmittaa ettei tullut rastikuvia otettua vähän kauempaa että olisi nähnyt jälkikäteen millaisia paikat oikeesti oli. Olisi pitänyt ottaa aina yksi kuva ihan läheltä missä näkyy vain tarvittavat ja yksi yleiskuva kauempaa.

[SuurSyömäri]

Pitäkää nyt ne protestinne...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>


Ilmeisesti taitaa lukutaidotkin olla aikaisemmasta viestiketjusta hukassa.

Meni jotenkin näin. Kuullessani tuloslaskennan AIKANA että meiltä P24 tullaan hylkäämään pisteitä, MENIN kisatoimistoon kysymään MIKSI?

TULOSLASKENNAN AIKANA... Eikö se uppoa jo.

Selvitin paavolle että SIIRTOKILVEN NUMERO löytyy KATSASTUSKORTISTA ja auto on HYVÄKSYTTY kilpailuun. Ilmoitin erimielisyyteni siis JO TULOSLASKENNAN AIKANA

Upposko?

Paavo sanoi pohtivansa köörin kanssa asiaa. Ilmoitin että siinä ei ole MITÄÄN pohdittavaa. Tuli ilmoittamaan pohdintojen jälkeen ENNEN tulosten julkistamista että hylsyt tulee kuvista.

Sama kööri tai paavo käsittelee myös protestit. En VIITSINYT menettää enää 50€ ihan täysin selvän asian takia. Sen, että Protestin jälkeenkin rastini ovat hylätty SYYTTÄ. Vai kuka auktoriteetti siellä olisi muka ollut mukana joka olisi esittänyt eriävän mielipiteen??? EI kukaan.

Joten käytän sananvapauttani tässä hyväkseni NIMELLÄNI. Ja koska olen ainoana tähän tilanteeseen joutunut ja uskallan avata suuni niin sen sitten avaan. Sori Herkkänahkaisille. Nyt te ootta löytäneet sen protestiajan käsitteen. Pitäkää siitä lujasti kiinni. Sillähän te saatte KUMOTTUA Olemassa olevat 4x4cup sääntökirjan tekstit.

KOHDASTA KATSASTUS!!!!

SS OLI HYVÄKSYTTY KILPAILUUN KAIKKINE DETALJEINEEN KATSASTUKSESSA. KILPINEEN jne. JA DETALJIT OVAT MYÖS KIRJALLISINA OLEMASSA MUUTOKSET MUKAAN LUETTUNA.


Näyttää siltä että sääntökirjan laatijat ja tulkitsijat ovat menneet yhtäkkiä piiloon jonnekkin. Silloin kun sitä laadittiin niin vastailtiin auliisti kommentteihin säännöistä. Nyt on syvä hiljaisuus. MIKSI? Tässä nyt ei ole sen kummemmasta sijoituksestakaan kyse kuin noin 12. Entäs jos olisin ajanut tosissani ja laksenut suunnilleen voittavani kilpailun tai olevani siellä kärkikilmikossa? Silloin suuttuisin jo vähäsen.

Olen ollut tukemassa omalla tavallani Eri trophyjä ja yleensäkin Offroad Harrastusta tässä telluksessa = Videot. Niihin olen käyttänyt Satoja tunteja aikaani. Luuleeko joku mulkvisti että olen tässä nyt kiukuttelemassa lajia vittuun. Sille tyypille tulen henkilökohtaisesti työntämään sen tunkin sen perseeseen. Ja ei kannata epäillä etteikö se sinne menisi.

Ja trophyt on tältä vuodelta nyt kilpailtu. Oma sponssi eli oma lompakko venyi tähän koitokseen. Ei edemmäs. Pärjätkää te muut siellä kisoissa. Mattavihree pysyy tallissa. Rastivalvojaksi voisin osallistua mahdollisesti esim. TML:llään tai Offivarusteen Talvieksytykseen.

Handelle päivällä lupailin, joristessani muista asioista puhelimessa, että jauhaminen TÄSTÄ ASIASTA olisi osaltani loppunut edelliseen viestiini.... MUTTA OLI IHAN PAKKO Sori<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

Niin ja kiltti lopetus... kyllä ne kukat mulle kelpaa kans. Annan ne vaikka vaimolle. Olisi mukava saada harrastuksen parissa työskentelystä joskus edes se kukka kimppunen jonka voisi kuivata ja laittaa hyllyyn. Tähän asti on vain saanut niitä omatekemiä videolevyjä.



-SLCK #28-
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[Arska-tehtaalta]

Sattuko joku löytämään pylpyrän rastien 118 --&gt; 120 välisestä maastosta? Se on lähempänä 118 rastia (n.50m ennen 90 asteen mutkaa suolle) ja siellä ylärinteen puolella.



AVAA ikkunat reilusti auki AINA jos koira jää autoon kesäaikana

[dbuum]

Nyt voisi joku viheltää pelin poikki!

Kaikki ovat oppineet jotain uutta SS:n kohtalosta. Tämän saattelemana kaikki toimivat seuraavissa kisoissa seuraavasti:

-Tarkasta kisatoimistosta autokunnan tiedot suullisesti kolme kertaa!
-Pyydä kisatoimistosta autokuntasi tiedot kirjallisena tarkastusta varten.
-Pyydä kilpailun johtajalta kirjallinen hyväksyntä autokuntasi osallistumiseen kilpailuun.

Eiköhän näillä toimenpiteillä saada sellainen ruuhka kisatoimistoon, että kisatoimistossakin voidaan omatoimisesti tarkastaa "outo" rekisteritunnus, eikä hylätä kuvia.


-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-
...Assholes like you should take the bus...

--- Offroad Kainuu Ry ---

[SuurSyömäri]

Jep

Peli poikki ja ainoa lisäys multa tulee 3 towerssiin joskus viikon sisällä. Ei paljon mutta vähän.

-SLCK #28-
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[Arska-tehtaalta]

Näin on. Käykää ennemmin ettimässä se miun pylpyrä ja laittakaa jonkun matkassa Juukaan <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>



AVAA ikkunat reilusti auki AINA jos koira jää autoon kesäaikana

Edited by - Arska-tehtaalta on 26/07/2007 23:34:06

[PeteTurku]

Hiano homma päästä viikon reissun jälkeen omaan saunaa.. Suuret kiitokset kaikille kisan ja meidän tiimin mahdollistaviville tahoille ja henkilöille.. Lisänä kumarrus mikjussille ojasta nostosta, peräpropun antaneille, reprolle ja koko neekeritiimille saunasta ja seurasta. En taida jaksaa enää kiukutella muista kuin omasta sijoituksesta , koska voitto oli niin liki. Onnittelut tuplauunoille.

Ai mää vai turuust

[Arska-tehtaalta]

quote:
Enkä pitäisi huonona vaikka kuskit puhallutettaisiin lähdössä ja maaliin tullessa.
/* Life Begins at 35" */

Aijjaijai, kannattaako heittää bensaa liekkeihin?

Tosi offarit ratettaa siut nyt nollille kun tollasia ehdottelet <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>



AVAA ikkunat reilusti auki AINA jos koira jää autoon kesäaikana

[sjeeppi]

quote:

Aijjaijai, kannattaako heittää bensaa liekkeihin?

Tosi offarit ratettaa siut nyt nollille kun tollasia ehdottelet <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>



AVAA ikkunat reilusti auki AINA jos koira jää autoon kesäaikana

Ei yhtään paha ajatus tuo puhalluttaminen, se muuten koskee apukuskiakin, mutta eihän se
tietenkään mitään ratkaisua tee mahdolliseen ongelmaan, kuka se nyt humalassa osallistuu AKK:n hyväksymiin Offroad kisoihin, siitähän tulee ikuinen kilpailijakielto.

Lähinnä kaikenmoinen saivartelu pitäisi lopettaa ajoissa ja yrittää tehdä mahdolliset sääntöjen
tulkitsemiset selväksi kaikille ja kehittää joka kisaa eteenpäin. Kuvassa pitää näkyä molemmat kädet, sehän on selvä kaikille. Tuo kilpi juttu kummastuttaa jonkin verran, meinaan miten ne
rallikisoissa tekee tuon saman jutun, nehän ei ole oikeissa kilvissä vaan käsittääkseni, aina
väliaikaisissa kilvissä kisan ajan, joka todetaan katsastuksessa.

Hep tästähän en ole ihan varma, mutta katsokaan Jyskän rallikisoja niin moniko ajaa ns.
virallisillla kilvillä.....


JEEPILLÄ, vaikka suohon

www.makitacenter.com

[ZeiZei]

Rallikisoissa tuskin tarvii todistaa metsässä käyntiä valokuvalla, taitaa kello jo sen kertoa riittävän selvästi.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Tässä lajissa taas kilpi tai kilpailunumero tarvitaan just siksi. (nopein aika harvemmin voittaa)

_ _ _ _ _ _ _
#RR V8 -76#
#LR S1 -55#
#LJ 70 -90#