Nivasta pari kysymystä

[¤Offi-Osku¤]

eiköhän mennä lauantaina upottaan igori johonkin mutaspooriin <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[Nerd-O]

Mistähän johtuu että joka pesun jälkeen ei halua kokea uudelleen mudan pesua autosta, mutta melkein joka offireissulla se tulee aivan mutaiseksi? Mielestäni tuo vähän tiheempi maski on aikas hyvä homma tuollaisessa mutaleikeissä. Ei mene syyläri niin helpolla tukkoon. Tosin kaippa se menee niistä aivan pienimmistä mutakokkareista sit tukkoon? Mut oli aika helppo tuosta pinnalta vähän putsaa pois.


Pitäs varmaan oven tiivisteitäkin vähän paikkailla vai käykö näin myös niillä kenellä on ehjät tiivisteet? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Ei nuo kaikki kyllä ihan tiivisteistä tullut, mut kuitenkin.



Onneksi oli inkkari mukana. Se väänsi äyskärin Nivaan Nyt se on varustettu äyskärillä. Pilssipumppu pitäs kait suunnistella Nivaan. Onkohan kellään autossa pilssipumppua? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Valoihin tuli taas mielenkiintoinen ongelma. Nyt oli pitkät päällä kokoajan. Sitten kun vedit visuta pitkät päälle niin lyhkäset sammui. Kun sammutit valot niin pitkät jäi palaan. Kun vetäsin pitkien vivusta valojen ollessa sammuksissa niin pitkät sammui.. Mielenkiintoista. Onneksi Nivan nanotekniikka korjasi tuonkin ongelman tuntia myöhemmin. Pitäs kait Nivan sähköt vääntää kokonaan uudelleen kun yhdessä vaiheessa sulakerasian luota kuului aikamoinen rätinä ja sihinä.. Tai sit se nanotekniikka vaan korjasi siellä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-- Wannabee offari --

Nerd-O

[Ex_inkkari]

quote:

Onneksi oli inkkari mukana. Se väänsi äyskärin Nivaan Nyt se on varustettu äyskärillä. Pilssipumppu pitäs kait suunnistella Nivaan. Onkohan kellään autossa pilssipumppua? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

rätinä ja sihinä.. Tai sit se nanotekniikka vaan korjasi siellä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-- Wannabee offari --

Nerd-O

Tarkoititko että onneksi oli linkkari mukana <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

riitelevät-offarit.com

[Nerd-O]

Ei ole linkkari vaan lettermani! Ja tarkoitin että onneksi oli inkkari mukana, joka teki sen äyskärin lettermanilla muovipullosta vai mistä teitkään sen.

Huomenna tuo pitäs kuivattaa. Pitää purkaa sisustaa hieman. Samalla viritän sen apparin penkin vähän paremmin toimivaksi jollain.

-- Wannabee offari --

Nerd-O

[Nerd-O]

Tuli vähän rakenneltua Nivaa.

Tälläiseltä sen pohja näytti kun otti matot ja äänenvaimennusvillat sun muut pois. Ei siellä nyt paljoa ruostetta ollut bitumimattojen alla.



Ja tältä ne näyttää nykyään. Tosin väänsin tuohon jo toisen maalikerroksen päälle.



Samalla maalailin ovenkin kun siitä maalit oli osittain jääneet metsään. Pitää vielä maalaa tuo koko auto jollain uudella hienolla värillä. Pitää kait ostaa sellainen 20l maalikannu mistä telalla vetelee maalin tuohon autoon. Tosin maalaus pitää tehdä jossain muualla kuin pihalla. Tuohon oveen ainakin imeytyi heti koivun siemenet sun muuta roskaa mitä lenteli <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Samalla näkee nuo hienot uudet helmat mitä tuli teetettyä. Pitää nekin vielä maalaa punaiseksi.


Ja samalla poistin konehuoneesta turhia vimpaimia. Samalla näkee uuden hienon paisuntasäiliön letkun. Vanha oli melkein poikki.



Laturikin alkoi toimia kun vaihdoin hiilet siihen. Oli vanhasta toinen hiili melkein kokonaan poissa, kun taas toinen hiili oli melkein kulumaton. Ainakin kun vertasi tuohon uuteen. Perin outoa. Mistähän moinen voisi johtua?

-- Wannabee offari --

Nerd-O

[NKH]

Ei sitä maalia nyt ihan 20 litraa tarvi Tokihan siihen saa uppoon sen 20l jos oikein kunnon kerroksia telalla vetää ja montä päällekkäin.

Ite maalasin tommosella parin euron ruiskulla ulkopinnat ja siveltimellä sisältä, miranolia meni noin 2litraa (lantattu vaan sen verran että tulee ruiskusta pihalle)
Konepellin maalasin mustaks ja jollain teknosin litkulla jota sit menikin siihen nokkapeltiin joku 6-7desiä ja ruisku meinas olla tukossa kokoajan (paskaa maalia ja maalikauppiaat väittää että ihan samaa tavaraa ku miranol - ja paskat)

VAZ 2121 Niva
SORONÒ Off-Road Team @ www.sorono.tk
Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk

[LENNY]

Joo ja mulla meni vähän toista litraa semmosta hammeriten ruosteenesto maalia,kun Nivan maalasin.Mut on se sit rumakin..Niin ruma että näyttä melkein kauniilta..<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

***Feel the power of...NIVA***

[Nerd-O]

Mulla tais tuohon tulla kanssa hammeriten ruosteenestomaalia. Samassa oli pintamaali. Litran ostin ja perkules kun se meni melkein koko purkki tuonne jalkatiloihin <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Pitäsköhän tuon Nivan kanssa tehdä kunnon tuuning ja viedä se ihan maalattavaksi? Työ ei maksa mitään vain maalit. Kait noilla maalareillakin on jotain kurppasta euroshopper tai pirkka maalia? Millähän muuten noihin oviin voisi hienosti toteuttaa tähden, sirpin ja vasaran? jos maalais auton kirkkaan punaiseksi niin nuo sopisi keltaisena siihen mainiosti Hmm.. nehän vois olla vaikka tarroja.

-- Wannabee offari --

Nerd-O

[NKH]

Maalaamot saa hommattua niitä raskaankaluston (työkone) maaleja, ne on kohtuu halpoja ja niissä saa valita maalin kiiltoasteen eli saa ihan mattaakin jos haluaa, kohtuu kestävää maalia pitäisi senkin olla.
Miranoli on siitä hyvää että se on ns. köyhänmiehen kameleontti eli sävy vaihtuu aika railakkaasti valaistuksen mukaan, itellä toi sininen on päivänvalossa ihan vaalee ja sit taas iltahämärässä katuvalon alla aiven tummansininen. Punanen taas vaihtelee näin railakkaasti:



Ton miranolin hyvä puoli on että se on kestävää ja paikkamaalaus hyvällä siveltimellä tasottuu erittäin hyvin eli kun joutuu paikkaileen niin ei tuu sellasta laikkukamelia. Tommonen 2,7litran pönttö sävytettyä miranolia maksaa n.50-60€

VAZ 2121 Niva
SORONÒ Off-Road Team @ www.sorono.tk
Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk

[Nerd-O]

Jäi vähän lauantailta päivittämättä muutoksia.

Eli nyt on keulan alla mersusta peräisin olevaa putkea. Kyllä nyt saa hyvin ilmaa ja vielä niin ettei heti ime vettä. Samalla vetäsin silikoonilla tukkoon tuon ilmanputsarin toisen imuaukon.


Sitten takaluukkuun tuunasin turvavöiden kiinnikkeiden alle hienot kiinnikkeet niin että niistä saa mahdolliset tavaraliinat pysymään hienosti paikallaan. Löysin tuollaisen hienon punaisen lootan vielä sinne. Kyllä on magee. Sopii auton väriin hienosti <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>


Sitten pyöränkoteloihin viritin tuollaiset läpyskät estämään kuran pääsyä niihin koteloihin. Ois kyllä pitänyt hitsaa siihen mielummin jotain, mutta nuo väänsin Tarjoustalosta ostetuista lattiamatoista. Maksoivat huikeat 1.5e/kpl niin ne sopi hommaan hyvin. Yhdestä sai tehtyä kummallekin puolelle. Kiinnitys kolmella ruuvilla. Toinen puoli on tuon levikkeen sisällä. En tie kestääkö siellä kuinka hyvin, joten jätin toisen puolen tekemättä. Testataan yhdellä puolella kuinka toimii ja väännetään siitä toiselle puolelle samanlainen sit jos toimii.


Tais kyllä tuota maalia tulla vähän liikaa sudittua pohjaan. Ei nimittäin ollut vielä kolmenkaan kuivumispäivän jälkeen kuivaa kamaa. Sinne se jäi mattojen alle kuivumaan. Taitaa vaan käydä niin että ne tarttuu mattoihin kiinni. Spraymaali olisi ehkä ollut hieman parempaa tuota varten. Ois ollut nopeempaa kuivempaa.

On muuten mukavaa hommaa tuollainen pieni rassailu. Ei ole pelaamaankaan kerinnyt kun on Nivaa innostunut rassaan Emäntä vaan ei ymmärrä kun duunin jälkeen tuonne menee ja tulee 10 jäljestä himaan <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Suppeeta. Ei tue harrastusta kuin mäkättämällä <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

-- Wannabee offari --

Nerd-O

[Nerd-O]

Pitkästä aikaa rakentelu kuvaa.

Nyt on nautarauta viritetty. Oikeen orginal USSR for Niva tuote <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Viritin siihen samalla SUMUVALOT. Valasee kyllä ihan jeez tuolla metsässä.


Sitten viritin katolle vesivanerin, olikohan 9mm paksua tai jotain. Siihen mätkäsin lisävalot kiinni. Kyllä nyt näkee metsässä Tuossa vaan kun testasin valoja niin huomasin tehneeni pienen kämmin sähköjen suhteen. Olin laittanut kattovalot saman sulakkeen taakse. Jostain kumman syystä 16 amppeerin sulake päätti sulaa. Karmee muovin käry tuli autoon. Mutta sulake ei paukahtanut, mikä oli aika mielenkiintoista. Muovit vaan kärysi sen ympäriltä. Piti laittaa pienempi sulake ja samaan aikaan ei kattovaloja saa käyttään. Pitää virittää omat sulakkeet kummallekin kattovalolle.





Tuossa samalla kun pesin autoa huomasin että startin päädystä oli irronnut pultit ja startin päädystä joku suojapalikka tuppaa irtoamaan. Pitää irroittaa startti ja virittää pultit takaisin. Tutkin myös tuon hienon kumiläpyskän toimintaa vasemmanpuolen renkaan kotelossa. Sen tehtävähän oli estää isoimpien kurien pääsy sinne aukkoon. Hyvin hoitaa hommansa, joten pitää vääntää toiselle puolelle samanlainen

Tänään samalla hankin vähän blingbling osaa Nivaan.. Tulee sellainen tuuning viritys sinne sisään että huh huh. Tuuning miehet on kateellisia kun ne näkee Nivan viritykset <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-- Wannabee offari --

Nerd-O

Edited by - Nerd-O on 03/09/2005 20:56:29

[koiste]

No nyt on projekti aloitettu...

http://www.petrisimolin.net/gallery/...koi.jpg&lite=1

En osannut liittää kuvaa tähän !!??

[Arska-tehtaalta]

Onko tossa jo pitemmät jouset alla?

[Nerd-O]

Olenkohan ainoa kenen Nivassa on 205/80-16 renkaat? Mitäs kaikkee tuohon Koisteen nivaan pitää rakentaa että se on liikenteessä?

-- Wannabee offari --

Nerd-O

[koiste]

Vakio jouset on vielä...

No helmat vahvistaa, korottaa, levikkeet, maalata ja tietysti katsastaa pitää -&gt; peltihommiakin on... http://www.petrisimolin.net/gallery/...013.jpg&lite=1

Niin tuli noi Suzukin vanteet nivan mukana ja sen takia tuli toi rengas koko... kieltämättä antaahan se vanne/rengas muutos myös näköä.<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.net/gallery/...uva.jpg&lite=1 <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Edited by - koiste on 04/09/2005 16:38:09

Edited by - koiste on 04/09/2005 16:43:55

[NKH]

Laitetaas Koisteen kuvat näkyviin:







Etkä sä Nerd-O ihan ainoo oo jolla 205/80-16 Saharat, Galinassa on semmoset kans alla!

VAZ 2121 Niva
SORONÒ Off-Road Team @ www.sorono.tk
Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk

Edited by - ToveriNiva on 04/09/2005 18:30:17

[Arska-tehtaalta]

Taitaa tulla 205:set miullekkin, jos ei löydy halpoja susukin vanteita jostain. Soittelin parille romikselle, pyytävät vannesarjasta utopistisia summia prkl
Eikä toisaalta raaskis leikata ruosteettomia kaaria. Mitä niille vakio vanteille pitäs tehdä et ne 205:set toimii?

[matti-x]

ei mulla ainakaan oo mitään tehty, mutta äärijoustossa vähän raapii lokasuojan sisäosaan

[NKH]

Joo 205 saharat orkkisvanteella ottaa kiinni pyöränkotelon seinään.
Meillä on tossa yhessä Nivassa, missä on 205 saharat, levitetty takavanteita 15mm ulospäin. Se riitti että ei ota enää kiinni seinään mutta sitten raapii pyöränkotelon "kattoon", sisäänjoustoa rajotin yhden jääkiekon verran ja sillai toimii aikas hyvin.

EDIT: Tuolla ois vähän asiaa Nivan rengastamisesta www.sorono.tk =&gt; Nivanurkka=&gt;Rengastus

VAZ 2121 Niva
SORONÒ Off-Road Team @ www.sorono.tk
Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk



Edited by - ToveriNiva on 04/09/2005 22:25:48

[AVRO]

Havaittu tänään juuri 1/2h sitten eräs punainen Naiva korjautumassa kehäIII:n pientareella...

Joo, kyllä heti soiteltiin eikä vaan tylysti painettu ohi. Sähkö oli vissiin karannut johdoista ja muuttunut näkyväksi...?

Life sucks, then you die...

[Nerd-O]

quote:Joo, kyllä heti soiteltiin eikä vaan tylysti painettu ohi.

Et muuten soittanut vaan minä soitin <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Sä lähetit vaan tekstarin. Mut juu. Hinausapu oli jo tuolloin tulossa. Tuli vähän tehtyä kämmiä kun asentelin startin takaisin paikalleen. Nooh. Tiedänpä ens kerralla että en jätä piuhoja siihen sulamaan. Pieni tulenpoikanenkin siellä oli. Ei ollut makkaraa mukana niin en sit viitsinyt antaa palon jatkua <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> En tie onko akkukaan ehjä. Ei kait se tuollaisessa hajoa. Kuvia ei ole kun en jaksanut niitä pimeässä ottaa. Huomenna tutkin vähän tarkemmin kunnon valossa tuon.

-- Wannabee offari --

Nerd-O

[Nerd-O]

Nyt on startin piuhat vaihdettu. Väänsin vähän pidemmät piuhat että riittää piuhaa kun rykii starttia irti taas joku päivä. Samalla väänsin auton sisään kunnon virtapiuhan. Ei tarvi aina akulta alkaa virtaa ottamaan kun suoraan auton sisään tulee paaaaksuu piuhaa. Pitää vielä vähän säädellä piuhoja ja nappuloiden kanssa. Ostin nipun uusia nappuloita, mitkä pitää virittää paikalleen. Saa vähän hienomman systeemin <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-- Wannabee offari --

Nerd-O

[koiste]

Heräs kysymys nivaa tutkiessani...
Voiko etuperää tiputtaa alemmas? näin sais korotuksen jälkeen vetoakselin kulmaa muutettua loivemmaksi.<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>

[NKH]

Kyllä voi! MUTTA samalla täytyy laskee palkkia alemmas koska sille etuperälle ei ole tilaa sillon kun palkki on vakiopaikallaan.

Tossa kuvaa yhestä toteutuksesta:










VAZ 2121 Niva
SORONÒ Off-Road Team @ www.sorono.tk
Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk

[Nerd-O]

Menisköhän tuo korotus leimalla läpi? Ei laittais siihen mitään tuollaista kirkasta punaista väriä vaan vaikka mattamustaa ja offais vähän kuraa päälle ettei näytä kovin tuoreelle. Mistäs ne tietää millainen keula rakenne Nivassa pitää olla?

-- Wannabee offari --

Nerd-O