Warn Trophy 2005

[pikkujussi]

Löysikö muuten kukaan sitä "hiekkakuoppa"-rastia, tais olla numero 99. Etsittiin kahden auton ja kahden mönkkärin voimin, mut ei löytynyt rastia. Kuoppa kyllä löytyi.

Kiitokset muuten sille Uaz-porukalle automaattiöljystä, olis käsivarret vieläkin kipeempinä ilman sitä.
Ja kiitokset sille LJ:lle (?), joka antoi apuvirtaa, kun valoja oli päällä enemmän kuin laturissa riitti potku.

Mönkijöistä meillä ei ollu pahaa sanottavaa, meille niistä oli enemmän hyötyä (rastien löytämisessä) kuin haittaa.

Noista kertoimista mäkin sain tietoa vasta täältä, mut en niistä ressiä ota, saa olla enemmän kuin tyytyväinen sijoitukseen jokatapauksessa. Hauskaa oli, uutta opittiin ja se oli meillä pääasia.

Vaijeri oli meilläkin senverran rispaantunut loppuajasta, ettei kauheesti uskaltanut venyttää, mut kesti loppuun asti.

Niin, meillä oli se kirkkaankeltainen, juostenkustu, edellisyönä kasattu HJ modissa...

Meinas unohtua.. KIITOKSET JÄRJESTÄJILLE JA MAANOMISTAJILLE!!!!

...Minäkö tyhmä, nyt en ymmärrä...

www.hontokulmaracing.com

Edited by - pikkujussi on 11/10/2005 16:37:30

[lantikka]

quote:
Tuo on oikea asenne,jos ei mielytä pysykää kotona,me olemme aina toimineet oikein emmekä edes keskustele parannuksista.

Note! This message was posted anonymously!

kyllä tietty kuunnellaan kaikkea kritiikkia ja koitetaan parantaa tapoja seuraavaan kertaan. Mutta sitä ajoin takaa, että viihtymään tonne mennään eikä veren maku suussa kisaamaan. Että näin.

[baxxter]

quote:kyllä tietty kuunnellaan kaikkea kritiikkia ja koitetaan parantaa tapoja seuraavaan kertaan. Mutta sitä ajoin takaa, että viihtymään tonne mennään eikä veren maku suussa kisaamaan. Että näin.

Jos kilpailuna tapahtumaa mainostetaan, eikö silloin pidä järjestäjän pitää huoli että se veren maku suussa kisaaminenkin onnistuu?



-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

[hector]

quote:

Jos kilpailuna tapahtumaa mainostetaan, eikö silloin pidä järjestäjän pitää huoli että se veren maku suussa kisaaminenkin onnistuu?



-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

Just niin, hyvin sanottu baxxter. Minkä takia siellä on palkintoja ellei kilpailun takia, vai voittiko siellä se tiimi joka viihtyi parhaiten. Silloinhan meidän olisi pitänyt voittaa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

SLCK #68 HJ61-89

[Jörmelö]

mäkin valitan. kylmä keli kun joutui kykkimään välillä pihallakin. se oli hyvä että maaliin sai ajaa heti kun sille tuntui<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> kuka muu kävi hakemassa 71 rastin? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>


Jo kohta talvi tulee.

[Kentsu]

quote:

kyllä tietty kuunnellaan kaikkea kritiikkia ja koitetaan parantaa tapoja seuraavaan kertaan. Mutta sitä ajoin takaa, että viihtymään tonne mennään eikä veren maku suussa kisaamaan. Että näin.

Mietitään hetken miltä tuntuu matkata esim Venäjältä tai Eestistä kilpailuun joka ei sitten olekkaan mikään oikea kilpailu ja pitäis tyytyä siihen että onhan tää mukava tapahtuma? Sanoin tämän ekan kerran Warnissa kolmevuotta vai oliko neljävuotta sitten silloin kun koordinaatit oli vähän miten sattui. Kilpailu on kilpailu jos sitä sellaseks sanotaan ja järjestäjille pitäis olla selvää että kilpailulliset asiat säännöt/kilpailun valvonta/tulokset on tärkein asia kilpailussa. Tai sitten ei puhuta kansainvälisestä suunnistus ja kestävyyskilpailusta. Uskon kuitenkin että ensvuonna tällasta ei tapahdu koska se koordinaatti asia mikä silloin joskus oli pielessä on saatu kuntoon niin varmasti saadan nämä nyt hiertävät asiat kuntoon. Ja ainakin minua ja suurinta osaa porukkaa kiinnostaa nimenomaan kilpailu ei mukava tapahtuma, niille joita se ei kiinnosta löytyy safareita.

Kova jätkä vinssaamaan!

[tomikoo]

Empä ole kaikkea jaksanut lukea, mutta pikkusen rupeaa tuntumaan ruttu otsaselta touhulta. Mulla oli ainakin helkkarin hauska viikonloppu, ja valitettavasti kaikki ei voi voittaa, ei ainakaanjokakerta <img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>Kilpailun järjestäjille iso kiitos HYVÄSTÄ kisasta, toivottavasti kisa järjestetään ens vuonna ja toivottavasti pääsee myös mukaan

-pieru,se tulee perseestä-
-miksi miksi,no miksei-
<img src=/smiley/jerkit.gif border=0 align=middle>

[JiiPee]

quote:
Löysikö muuten kukaan sitä "hiekkakuoppa"-rastia, tais olla numero 99. Etsittiin kahden auton ja kahden mönkkärin voimin, mut ei löytynyt rastia. Kuoppa kyllä löytyi.

Orggis Nappi-team haki sen rastin sunnuntai-aamuna joskus 10 paikkeilla ja silloin se ainakin oli ja meiltä myös jäi paikalleen. Hiekkakuopan Emit-leimain oli jossakin n. 10cm paksussa kuusessa hiekkakuopan yläreunassa, oikealla siihen kuopan sisääntulouraan nähden. Numerolappu oli selvästi näkyvissä. Sinne ei päässyt tiheän puuston vuoksi autolla yläkautta, vaan piti vinssata auto kuopassa rinnettä pitkin ylös. Ilman vinssiä olisi vaatinut varmaan foffiauton. Vinssipuuna meillä oli iso mänty kuopan takana. Kyllä sen oli jäljistä päätelleen moni hakenut tai ainakin yrittänyt.

[fopa]

quote:

On vissiin melko hitaat tietokoneet teillä?? Tulokset???
Niin ja vielä noista kertoimista, MITKÄ V.... KERTOIMET????

Tämä ei tarkoittanut sitä ettei meillä hauskaa olisi ollut. Ei pidä ymmärtää
väärin.
Näin ensikertalaisille kokemus oli mahtava ja järjestelyt toimivat loistavasti
lukuun ottamatta mainittuja asioita. Kyllä ainakin meidän tiimi on tulossa
ensi vuonnakin jos se suinkin on mahdollista.
Tosta emmitin luetettavuudesta sen verran että ajettiin kavereitten kanssa
samat rastit ja samat oli myös pisteet.
Niin että kiitos järjestäjille ja maan omistajille tästä tapahtumasta.

ps. muutama kuva profiilissa

[Jare]

quote:

AKK:n alaista Warnista ei varmaan tule ellei porukka välttämättä halua pottaa päähän ja turvakaaria ja kohonneita maksuja.

Oma mielipiteeni tulevan lajiryhmän puheenjohtajana on, että tähän mennessäkään ei ole kukaan halunnut sitä sinne, joten tuskin sitä sinne kukaan haluaa nyttenkään......vai???




<center>---------------------------------------
--Nro 1 in, FORMULA OFF ROAD STANDARD 2005--

www.formula-offroad.fi

</center>

[puikkis]

quote:

Orggis Nappi-team haki sen rastin sunnuntai-aamuna joskus 10 paikkeilla ja silloin se ainakin oli ja meiltä myös jäi paikalleen. Hiekkakuopan Emit-leimain oli jossakin n. 10cm paksussa kuusessa hiekkakuopan yläreunassa, oikealla siihen kuopan sisääntulouraan nähden. Numerolappu oli selvästi näkyvissä. Sinne ei päässyt tiheän puuston vuoksi autolla yläkautta, vaan piti vinssata auto kuopassa rinnettä pitkin ylös. Ilman vinssiä olisi vaatinut varmaan foffiauton. Vinssipuuna meillä oli iso mänty kuopan takana. Kyllä sen oli jäljistä päätelleen moni hakenut tai ainakin yrittänyt.

Levannon solihullit haki sen rastin joskus 04-05 aikaan ja rasti oli ihan paikallaan ja löytyi helposti. Samaan aikaan paikalle tuli pari-kolme muuta autoa. Pee yritti alakautta hiekkakuopalta rähinällä ylös ainakin kuus kertaa, mutta ei noussut. Kierrettiin hiekkakuopan yläpuolelle ja sieltä laskettiin rastille, ja leimattiin, ja vinssillä ylös. Yläkautta sen silloin haki kaikki paikalla olleet autot.

[Paavo]

Moi,

&gt;Löysikö muuten kukaan sitä "hiekkakuoppa"-rastia, tais olla numero 99

Me napattiin tuo joskus aamusta (yhdeksältä?) sunnuntaina, löytyi helposti, kts. alla.

&gt; vaan piti vinssata auto kuopassa rinnettä pitkin ylös. Ilman vinssiä olisi vaatinut varmaan foffiauton

Parin metrin vauhti ja eturenkaat rinteen päälle, hiekasta löytyi yllättävästi pitoa vaikka näytti ihan pehmeältä.

&gt; Pee yritti alakautta hiekkakuopalta rähinällä ylös ainakin kuus kertaa

Meillä rastin löytämistä helpotti kohtuu paksu ura montusta siihen rinteeseen, olisko tällä osuutta asiaan?

-Paavo

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

[JiiPee]

quote:
Parin metrin vauhti ja eturenkaat rinteen päälle, hiekasta löytyi yllättävästi pitoa vaikka näytti ihan pehmeältä.

&gt; Pee yritti alakautta hiekkakuopalta rähinällä ylös ainakin kuus kertaa

Meillä rastin löytämistä helpotti kohtuu paksu ura montusta siihen rinteeseen, olisko tällä osuutta asiaan?

-Paavo

Meillä jarrutti pehmeässä rinteessä etuperän panssari, IFS ja ilman portaaleja <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>. Sieltä metsäautotien suunnasta sitten näköjään pääsi metsän kautta ajamalla rinteen yläreunalle. Me katsottiin vain se kuopan takunen ja siellä näytti puiden välit niin kapeilta, ettei välistä mahdu ja otettiin sitten alakautta vinssillä.

[h-a-r-z-a]

[quote]quote:

Parin metrin vauhti ja eturenkaat rinteen päälle, hiekasta löytyi yllättävästi pitoa vaikka näytti ihan pehmeältä.

&gt; Pee yritti alakautta hiekkakuopalta rähinällä ylös ainakin kuus kertaa

Meillä rastin löytämistä helpotti kohtuu paksu ura montusta siihen rinteeseen, olisko tällä osuutta asiaan?

-Paavo

Meillä jarrutti pehmeässä rinteessä etuperän panssari, IFS ja ilman portaaleja <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>. Sieltä metsäautotien suunnasta sitten näköjään pääsi metsän kautta ajamalla rinteen yläreunalle. Me katsottiin vain se kuopan takunen ja siellä näytti puiden välit niin kapeilta, ettei välistä mahdu ja otettiin sitten alakautta vinssillä.



Tämä onkin se isoin ongelma siinä kun kaikki hakee samoja rasteja...originaalilla on pakko keritä ennen modeja paikalle jos meinaa rastille päästä.Zamppa kävi ton hakemassa alakautta vinssillä joskus alkuyöstä kun siellä oli vaan muutama mönkkärin jälki näkyvissä.

...on tosta joku menny..

[Ville16]

Löytyykö joltain paljoa kuvia warnista jos niin oisi kiva jos laittaisitte linkkejä tänne

Yhtä asiaa ei vain ymmärrä (tosin en ole kisoja koskaan järjestänytkään), jos ajatellaan niin lapland trophyhän olis pitänyt mennä ihan penkin alle (ainakin itse lähdin varovaisesti sinne periaatteella katsotaan mitä tuleman pitää), kun molemmat kerhot oli ihan ensikertalaisia, jotka järjesti. Siellä kaikki toimi kuitenkin kuin tanssi ja näki että oli todella pitkään tehty duunia kisan eteen. Sitten tuota warnia on rover ystävät järjestänyt jo monta vuotta ja aina tuntuu menevän jossain kohti metsään vaikka sen luulisi olevan jo rutiinia. Mikä erottaa off road oulun ja psoryn porukan rover ystävistä??


Note! This message was posted anonymously!

[ideanikkari]

quote:

Kiitokset muuten sille Uaz-porukalle automaattiöljystä, olis käsivarret vieläkin kipeempinä ilman sitä.

Onneksi tuli ostettua remonttiin riittävästi öljyä. Oli jääny pari purkkia mukaan pyörimään <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>.

quote:

Vaijeri oli meilläkin senverran rispaantunut loppuajasta, ettei kauheesti uskaltanut venyttää, mut kesti loppuun asti.

Hyvinhän se kesti meidätkin <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>. Ei se silloin voi olla huono....

"Älä sure sitä. Moni meistä pitää yhtä päätä, mutta montaa mieltä."

YUP: "Mitä Luoja teki ennen kuin loi maailman"

Edited by - ideanikkari on 12/10/2005 19:10:40

quote:

Ilman vinssiä olisi vaatinut varmaan foffiauton. Vinssipuuna meillä oli iso mänty kuopan takana. Kyllä sen oli jäljistä päätelleen moni hakenut tai ainakin yrittänyt.

Jihuu mulla siis on foffi auto!!!! <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Me haettiin se siis ilman vinssia suzukilla. Mutta mekin etsittiin kauan sitä rastia vaikka vieressä seistiin. Joku oli taas ilmeisesti kääntänyt sen rasti kyltin oksien sekaan piiloon.

-sami-

Note! This message was posted anonymously!

[rm67]

Kyllä täytyy munkin myöntää että ilman Koopeen korjaus talli teki tosi hyvää työtä, muuten olisi kisa jäänyt tynkä kisaks jos en olisi saanut renkaaseen sisäkumia. Suuret kiitokset vielä!

Ne pyörät jotka ei vedä, niin ne jarrutta...

Ilman KooPeen tallia olis "maaliin pääsijöiden" määrä mennyt about puoleen tai ainakin moni olisi jäänyt kalkkiviivoille nuolemaan näppejään. Kiitos KooPeelle!

Note! This message was posted anonymously!

[hector]

quote:
Kyllä täytyy munkin myöntää että ilman Koopeen korjaus talli teki tosi hyvää työtä, muuten olisi kisa jäänyt tynkä kisaks jos en olisi saanut renkaaseen sisäkumia. Suuret kiitokset vielä!

Ne pyörät jotka ei vedä, niin ne jarrutta...

Sama täällä, asiaa ohittanut jo aiemmin mutta vielä erikseen. Vinssattavat paikat olis jäänyt ottamaatta klo 03.00 jälkeen jos ei olisi voinnut ostaa vinssivaijeria. Ja aamupäivällä olisi ajot loppunut jos ei olisi saannut sisäkumea renkulaan.
Isot kiitokset<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

SLCK #68 HJ61-89

[sippis]

Henkilökohtaisesti täytyy kiittää koopeen porukkaa ojaustehostimen letkun korjauksesta, olis loppunu kaurapuuro tehostimesta potku aika nopeasti... oltiin n. 3 aikaan yöllä "pajalla"

quote:
Kyllä täytyy munkin myöntää että ilman Koopeen korjaus talli teki tosi hyvää työtä, muuten olisi kisa jäänyt tynkä kisaks jos en olisi saanut renkaaseen sisäkumia. Suuret kiitokset vielä!

Ne pyörät jotka ei vedä, niin ne jarrutta...

-J-

[Jarcca]

Jo on tuloksissa ajajien nimet.
vaan ei laitetta.

[Käyttäjä]

Niitä nimiä kannattaa lukea varauksella...heti löyty virhe.
Modin Yhdeksäs Pikkujussi/Jussi Niemitalo on oikea nimi

#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
SLCK Member #51

cruiser60@luukku.com

[jta]

quote: Niitä nimiä kannattaa lukea varauksella...heti löyty virhe.
Modin Yhdeksäs Pikkujussi/Jussi Niemitalo on oikea nimi

Ja kakkoskuljettajana Pertti Kilponen

I fell off the stairway to heaven and now I'm on a highway to hell