|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#277
30.03.2012, 21:08
|
||||
|
||||
Taitaa olla manuaalilootan asennus esissä...
|
|
#278
10.04.2012, 11:12
|
||||
|
||||
Lainaus:
 Se ois nyt linjattu paikoilleen, sit ootellaan jakiksen välityksiä asennettavaksi ennenkuin laitan korin takas rungolle.
|
|
#279
12.04.2012, 21:07
|
||||
|
||||
|
Välitykset vihdoin tuli, tänään kerkesin leväyttämään jakiksen, tiirailemaan stefojen ja laakerien koodit, osat pesukoneeseen, onpahan mukavampi kasailla puhtaita osia.
|
|
#280
09.05.2012, 20:40
|
||||
|
||||
|
Bolsoi problem, Calminin välityssatsin mukana tulleet rattaat laatikkoon, mutta eipä yllä toisiinsa.
Ei edes alkuperäisellä rattaalla? 
|
|
#281
09.05.2012, 20:47
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
edit: Täs on ny varmaa joku kompura ???
|
|
#282
09.05.2012, 21:24
|
||||
|
||||
|
eikö sarjassa tullut pienenpuolen isompaa ratasta mukana? tossa ekassa kuvassahan näyttäis että pitkän ja lyhyen rattaat olis samaa kokoa.
|
|
#284
09.05.2012, 23:07
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
|
#285
10.05.2012, 06:21
|
||||
|
||||
Calminin asiakaspalvelu sanoi että siihen pitäisi käydä alkuperäinen ratas (56 hampainen), toi mitä koitin on nelkyt (jotain) hampainen, Calminilta on siis tullut yks ylimääräinen ratas soppaa hämmentämään?
|
|
#286
10.05.2012, 06:37
|
||||
|
||||
|
mites siihin voi alkuperäinen ratas muka käydä kun pikkupuolen pienempiratas pienenee ni eikös se isompi pitäis kasvaa samassa suhteessa?
|
|
#287
10.05.2012, 08:01
|
||||
|
||||
|
No sitähän miekin vähän ihmettelin...?
|
|
#288
10.05.2012, 08:08
|
||||
|
||||
|
Hondan rinconiin on semmoinen välitys kitti missä vain toinen ratas pienenee ja se silti yltää vielä hampaalle.
No mutta se vielä sentäs yltää. Ja miten kaikki on niiku fysiikan puitteissa mahdollista en ole vielä jaksanu pähkäillä...(ymmärrä???)
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi
|
|
#289
10.05.2012, 11:02
|
||||
|
||||
|
Eli toi kuvan keskimmäinen puuttuu? Tai on pöydän alla jemmassa....
 
__________________
www.classicjeepparts.com
|
|
#290
10.05.2012, 12:35
|
||||
|
||||
|
No se puuttuu joo! Väittivät ettei siihen pakettiin pitäisi kuulua kuin pääakseli (kiinteä ratas) keskimmäinen ratasparit (kiinteät) ja yksi irtoratas. O.o
Ninnunnannun näiköhän toi SJ410:n merkkivalollinen jakis, pitää purkaa yks varajakis ka kattoa minkäkokoisia rattaita sieltä löytyy.
|
|
#291
10.05.2012, 12:43
|
||||
|
||||
|
justiisa ol itelläähi tommoi laatikko-leikki trail-gearin palikoilla, hyvin sujahteli rojut paikolleensa ja laakerit tuli vaiheltua. tossa ajelin pitkäl puolel niin eipä tarvia vissii enää satkuu kovempaa päästä ikuna. mut hidastahaa siittä haluttiin joten hitaan sai...
__________________
kötköttimet on kivoja
|
|
#292
10.05.2012, 16:24
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Suzuki sj 413 lwb short Toyota Hilux -88 -ex- Suzuki sj 413 lwb 1.6 td -ex- -MMC-
|
|
#293
16.05.2012, 20:11
|
||||
|
||||
|
Tallin nurkista löytyneestä jakiksesta löytyi sopiva ratas ja heti jo tänään pistin jakiksen nippuun, ensi tilassa jakis rungolle ja kasaaminen jatkuu.
|
|
#294
17.05.2012, 11:22
|
||||
|
||||
|
oliko toi jakolaatikko alunperin 410:n vai 413:sen. jos 413 ni voisin ostaa väliratasparin ja pikkupuolen ison rattaan.
|
|
#295
17.05.2012, 21:09
|
||||
|
||||
Iso ratas meni justiinsa käyttöön kun se oli se puuttuva 56 hampainen.
Ja ton alkuperäiset rattaat oli siis 410:n, merkkivalollisen.
|
|
#296
22.05.2012, 17:33
|
||||
|
||||
|
Jakis on nyt siis paikoillaan ja koppa rungon päällä.
Jakopää otettu auki ja vesipumpusta sorvattu siivet pois kavitoimisen estämiseksi, vesipumppu toimii samalla jakohihnan kiristimenä niin pakkohan ne loput on sinne takas laittaa.
|
|
#297
03.06.2012, 20:48
|
||||
|
||||
|
Sytkärin flekteiksi pari kappaletta Motonetin 28cm imeviä, pitäs toi tuulitunneli vielä tigata syyläriin kiinni ja tiggailla parit 35mm kurvit.
Vesilinjojen vaihto 35mm tuli eteen koska 25mm alumiinimutkia ei vaan ole saatavilla.
|
|
#298
03.06.2012, 20:58
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Keijo K.orroosio kaveri joka on aina autossani vaikkei ole kaveri..
|
|
#299
05.06.2012, 17:17
|
||||
|
||||
|
Kansallisen painostuksen vuoksi siitä tuli sitten pultattava.
|
|
#300
05.06.2012, 21:51
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Juho Haapakorpi Kaukas 4x4'n ski
|
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Suzuki Samurai -88 MYYTY & Suzuki DR 650 SE -96 | COWBOY | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 19.10.2007 06:48 |
Linear Mode
