|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#276
|
||||
|
||||
On tuossakin pari grammaa vanteeseen laitettu. Joskus näin lantikan (siis rooveri) jossa oli yli puoli vannetta painoissa.
Terv nimim. 1,3kg sisun eturenkaissa...<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Mittee sie etelän mies huidot, mikset sinä käytä offia? |
#277
|
|||
|
|||
Kiitos, kiitos, kehuista.
Rengas kyllä kului 10000 kilsan jälkeen hyyvin soikeaksi. Osaksi yhden paniikkijarrutuksen vuoksi. Nyt autossa on uusi pyörä. T:PauliR |
#278
|
||||
|
||||
Löysin tommoset diodit tohon akku systeemiin... 45V ja 2x120A
Oli menossa töissä hylkyyn. Sen verran tiedän historiaa että noi on ollut kiinni 24V keskuksessa mitä ei ole käytetty. Töissä löysin suomen kielisenkin paikan mistä noita olis voinut tilata 28e hintaan<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle> Tuli säästettyä muutama kymppi. http://www.alldatasheet.com/datashee...PS24045TV.html Huomasin että mun uazissa savuaa ratinkeskiö? Tulisko moottorin huohotukset rattiakselia pitkin sisälle? Huohotus on meinaan ihan ohjausvaihteen vieressä. -OFFROAD VIRRAT- |
#279
|
||||
|
||||
Lainaus:
If idiots could fly, internet would be an airport. |
#280
|
||||
|
||||
Tööttin kytkin on valokatkasimen vieressä tossa mulla. Se ratti töötti on mennyt varmaan rikki kun on tööttin paikka muutettu.
Pitää huomenna ottaa toi ratti tarkasteluun. Ajattelin vaan että jos toi ohjausakseli on ontto niin vois sitä kautta imeä pöllyjä kone huoneesta. Toi savuaminen alkoi just kun laiton tuon huohotuksen kiinni tuohon ohjausvaihteen viereen. Mistä muuten sais noihin sulakkeisiin "rautalankaa" on kahdesta sulakkeesta loppunut? -OFFROAD VIRRAT- Edited by - samisami2 on 12/09/2006 23:12:53 |
#281
|
||||
|
||||
Tää ei ole kyllä tööttiä nähnytkään tai sitten on tosi venäläistä hitekkiä?
Olisko sitten ollut vaan jotain höyryä mitä siittä nousi. Ajelin hetken aikaa nenä kiinni ratissa ja ei se ainakaan haissut palaneelta. EDIT: TAI sitten se on toi vilkun kytkin mikä savuaa, tutkintaan<img src=/smiley/yes.gif border=0 align=middle> -OFFROAD VIRRAT- Edited by - samisami2 on 13/09/2006 16:49:55 |
#282
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#283
|
||||
|
||||
tuollane o meillä. O muute hirvee auto ajaa mettässä. Jopa vakio renkailla. Tehostamaton 42:nenkin on kevyempi vaik on 280/85r16 pyörät.. :S Edited by - kenni on 13/09/2006 19:35:32 |
#284
|
|||
|
|||
Tai taa olla voiman puute!
Puuroo napaan aamuisin kyllä siitä kevenee.. |
#285
|
||||
|
||||
Nyt loppu uazin kiima aika... Se oli se öljypohjan takimmainen tiiviste mikä vuosi edelleen. Pistin tiiviste massaa koko rakosen täyteen ja nyt pitää.
Enään ei merkkaa jokaista pysähdys paikkaa mustalla läiskällä<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Jarrut pelittää hyvin vaikka en ole vielä edes putsannut niitä suo lenkin jälkeen. Pystyy tekemään kunnon jarrutuksen asfaltilla niin ettei pidä edes ratista kiinni ja edelleen mennään ojien välissä<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> Katselin uazin alla että bensaputki menee aikas arassa paikkassa. Pitää joskus laittaa kulkemaan ylempänä. -OFFROAD VIRRAT- |
#286
|
|||
|
|||
Mistä ihmiset löytää noita helmi uazeja... Kaikki nuo minulle nyt heti just <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ja uazia ajaa ihan hyvin metsässä ilman tehostinta 33" renkailla. Se ei ole Uazin vika jos ei rattia jaksa kääntää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Muutenkin mukava auto metsässä. Jos on tosi jäykkä kääntää niin ehkä ohjaussimpukka on rutikuiva ja kaikki nivelet kuivempia kun saharan aavikko? jos laiskottaa niin ostaa ohjaustehostimen. nyt minullakin on uusia jarruosia. mutta launtaina käyn vielä upottamassa noi vanhat kerran kulmakorpeen, niin on sitten hyvä syy vaihtaa jarruosat. UAZ-315126 "Ulyanovsky Avtomobilny Zavod" |
#287
|
||||
|
||||
Aloin tekemään uutta reittiä ja meni joku 2-3h semmosessa 300metrin pyrähdyksessä. EDIT--> GPS sanoo 128metriä. Niis se vaan tuntuu metsässä matka pitkältä<--EDIT
Koitin eka vinssillä nyppästä ton kannon pois mutta oli vielä sen verran terveet juuret että ei hievahtanutkaan. Hetken aikaa tunkkailin, sahasin ja hakkasin lapiolla. Sieltä se pikku hiljaa alkoi nousemaan<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Niin ja toi tunkki on 60" toi lapio on vaan vähän pikkunen<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> Noita kantoja nousi kun sieniä sateella<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Noi oli helppoja kun lähti ihan vinssillä. Sitten pääsin testaamaan reittiä. Uazi ristiriipunnassa. Oli muuten aikas lähellä etten kaatanut uazia tonne ojaan<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> Oli taka rengas aika hyvin ilmassa kun laskeuduin tuohon ojan pohjalle. Eteen päin ei mennyt, mutta taakse päin hyökkäs oikeen kunnolla<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle> No eihän tossa tarvi kun lekaa ja maali päälle pohjamaali onkin jo laitettu<img src=/smiley/yes.gif border=0 align=middle> Oja syvenee tossa uazin takana aika mukavasti. Ei kuvasta kylläkään näy. Piti vinssiin turvautua kun oli sen verran jyrkkä seinämä, että ei viitsinyt alkaa paikkoja rikkomaan. Oli ihan pystysuora kohta ja yli renkaan korkuinen. Tuosta alkoi sitten vetämään omin avuinkin. Tuli ihan mukava ristiriipunta ojan ylitys kohta T.T.T kin saapui paikalle ja ajoi heittämällä ojan yli, mutta minä olin sen jo loiventanut ja rangessa on 4" isommat renkaat (seliseli)<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Ristiriipuntaan meni rangekin vielä tuossa kyllä. Huomenna aamusta uudestaan<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> -OFFROAD VIRRAT- Edited by - samisami2 on 15/09/2006 21:02:26 Edited by - samisami2 on 15/09/2006 21:25:59 |
#288
|
||||
|
||||
Nonni, alkaa tuplakin päästä offailun makuun<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Eihän se toinen lommo tunnu enää yhtään niin pahalta kuin eka, vai mitä? Kohtahan tuo on yhtä siloinen kun munkin peli<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> --Teknik, sano ryssä kun saranan näki.-- Kuvia matkan varrelta |
#289
|
||||
|
||||
Joo repsikan etu ovikin on jo sisässä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Olen huomannut sen että jos on ahdasta ja ei meinaa kääntyä niin sitten käännetään puulla<img src=/smiley/yes.gif border=0 align=middle> -OFFROAD VIRRAT- |
#290
|
|||
|
|||
Kivan näköistä reittiä. Mutta älä uazia kaada ennenkun on kaaret valmiit
Lainaus:
UAZ-315126 "Ulyanovsky Avtomobilny Zavod" |
#291
|
||||
|
||||
Lainaus:
--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.-- Kuvia matkan varrelta |
#292
|
||||
|
||||
Lainaus:
Mutta tuolta löytyy kyllä semmosta kallioo että pitää varmaan jossain vaiheessa alkaa kanssa niitä kaaria virittelemään. Makehan vois tehdä niitä liukuhihnalla kun alkaa omiaan vääntelemään<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Lainaus:
-OFFROAD VIRRAT- |
#293
|
||||
|
||||
Lainaus:
-OFFROAD VIRRAT- |
#294
|
||||
|
||||
Mutta kun Range on taas ton raidetangon vääntymisen takia vaiheessa mutta eiköhän se kohta ole jo suora<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>!?No tulen sitten subarulla jos ei muuta<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-OFFROAD VIRRAT- |
#295
|
||||
|
||||
Tänään kävin sitten heti aamu tuimaan kokeilemassa ristiriipunta ojaa ja vinssiin piti vieläkin turvautua.
Tosta kuvasta näkee vähän paremmin tuota profiilia. Tuossa on siinä asennossa että ei mene eteen eikä taakse päin. Uutta pätkääkin tuli taas jonkun verran ja uazi otti hittiä. Oli semmonen mäki missä oli metsäkoneen urat eli keski kohta puoli metriä korkeenmalla kun renkaiden jäljet. Tuli hienosti niin kauan kunnes tipahti oikea puoli sinne ajo uraan ja kylki nojas mäntyyn. Pari kantoa piti taas nyppiä hi-liftillä pois. Vilkkukin meni rikki. Pitäisköhän laittaa joku motonet vilkku niin ei tarvis aina lähtee virosta hakemaan<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> -OFFROAD VIRRAT- |
#296
|
||||
|
||||
Mulla olis sulle vilkku, ei uusi mut ei maksa kun vaivan, kun hakee Nokialta...
-UAZ 31512- -MMC- |
#297
|
||||
|
||||
Ei ole vaan nokian suuntaan menoa ja ei viitsis pelkän vilkun takia lähteä<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>
Mut onko sulla jotain muuta mistä voitais tehdä kauppaa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> -OFFROAD VIRRAT- |
#298
|
||||
|
||||
Lainaus:
--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.-- Kuvia matkan varrelta |
#299
|
||||
|
||||
Sitä tossa just kirosin että jos olis takana lukko niin ei olis mitään hädän päivää
On muuten eka paikka missä on vinssiä tarvinnut itsensä "pelastamiseen". Muullon on aina kiskotu jotain muuta. Noissa kantojen poistossa toi vinssi on kätevä. -OFFROAD VIRRAT- |
#300
|
||||
|
||||
Lainaus:
-UAZ 31512- -MMC- |
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
HJ-60 projektia | jampeli | Maasturiprojektit | 66 | 21.09.2009 14:32 |
Pientä hj projektia | puuhapate | Maasturiprojektit | 36 | 02.08.2008 10:25 |
Uazia pelikuntoon (talviunilla) | Mazaa | Maasturiprojektit | 43 | 13.01.2008 01:24 |
RJ-70 projektia | jampeli | Maasturiprojektit | 30 | 14.11.2007 20:07 |
HJ projektia | -roadwarrior- | Maasturiprojektit | 2 | 24.09.2007 19:20 |