|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#2551
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#2552
|
|||
|
|||
Tarviiko varautua tekemään joku ulosvetäjä tuohon kampiakselin stefan vaihtoon remmipyörien irroitukseen vai saako ne remmipyörät irti ihan käsipelissä jos pulttipyssyllä ampuu auki ?
|
#2553
|
|||
|
|||
saako hiluxin tehostetusta simpukasta ryöstettyä hydraulipainetta lisäohjaus sylinterille?
niin ja kyseessä on LN65 |
#2554
|
|||
|
|||
löysinkin jo aiheesta juttua!
|
#2555
|
|||
|
|||
Lainaus:
Ja säätö tapahtuu noiden shimmilevyjen avulla, siis shimmilevy on navan ja "raidetangon vivun" siis olkatapin, välissä. Ja tuolla jakiksessa pitää olla MUISTAAKSENI vähintään? GL-4 luokan vaihteistoöljy, 80w-90, mutta ilman muuta kannattaa laittaa gl-5 öljy, vaikka hypoidi, ja jos suinkin butjetti antaa periksi, niin 75w-90. Ja vaihteistoon ehdottomasti GL-4 luokiteltua Vaihteistoöljyä, sykronointi voi mennä vituksi GL-5 HYPOIDI öljyllä. Ja ennen tuon stefan vaihtoa kannattaa tarkistaa että huohotin on auki. Jos tuo tamgearsin stefa on samanlainen, kuin orkkis, niin silläkin pärjää muutaman vuoden. (ulkomuistista: olikohan 2 huulinen, ja peräti ylimääräinen 3:s huuli estämässä heinien pääsyä akselille? siis samanlainen kuin esim. hj-61:n perässä) P.S joku kyseli vetoakselin stefan mittoja; normaalia laakerikaupan stefaa ei kannata suunnitellakkaan, ja jopa minusta tuo ns. "super stefa", jossa ylimääräinen kumipalje antamassa anteeksi säteittäisheittoa, voisi olla alkuperäistä parempi vaihtoehto. P.S tuo rakenne on esim. hdj-80:ssä alkuperäisenä. |
#2556
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
Datsuki sj410 a15+jatco 3n71b |
#2557
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#2558
|
|||
|
|||
Moro osaisko joku kertoa mikä on hiluxin vakio et?? Eli kyseessä siis vm88 elikkäs LN65.
|
#2559
|
||||
|
||||
edelleen kaivataan apuja tuon kääntöpään kanssa.
edittinä viellä tähän. tekeeköhän tuommoisella bilteman putkentaivuttimella mitään? takoitus olisi kääntää muutamia mutkia 90asteesta 75 ja 45asteen nurkille.
__________________
Datsuki sj410 a15+jatco 3n71b Viimeksi muokannut Kettu_ : 16.03.2014 00:23 |
#2560
|
|||
|
|||
Lainaus:
Ja nuo stefat mitoitetaan nimenomaan reiän koon mukaan, siis tuon mukaan tuo 0,3 mm on se minkä tuo kutistuu/millä pysyy paikallaan. Katsoppa siitä stefasta, lukeeko siinä kokoa? |
#2561
|
|||
|
|||
Lainaus:
Jos et uskalla kammeta, niin voit rakentaa sinne vetonivelen paikalle jonkin sortin ulostyöntäjän, siis yöntämään sitä 17mm? tappia pois siitä laakerin keskeltä. Itse en ole vaivautunut tuommoisen rakentamiseen, raakasti vaan vääntänyt esim. 2 rengasraudalla, ja jos tullut jälkiä, niin viilalla pois. |
#2562
|
||||
|
||||
Lainaus:
ongelma on juuri tuo ettei ne olkatapit iroa ilvelläkään, mutta näköjään joutuu käyttämään voimaa enempi. mistähän tuommoisen kartiolaakerin saa? onkohan tuota useampaa kokoa vai kaikki standardi kokoisia?
__________________
Datsuki sj410 a15+jatco 3n71b |
#2563
|
|||
|
|||
Eipä lue stefassa muuta kuin tuo varaosanumero. Mitähän se toyotan tiskiltä hajettu stefa sitten olis mauserilla mitattuna, enemmän tietysti kuin 60,3 ? Alkaa kyllä ihmetyttään kun joka helvetin puljussa myydään tota akselin tiivistettä tolla 60x42x7 koolla eikä millään 60,3x42x7 jos sen kerran tätyisi mauserilla olla sitten mitetan joku 60,6 mm että pitäisi... Tarttee kohta hakee mätänetistä se tarvike stefa ja kattoa onko se 60,0 vai 60,3 mm koska paskakshan se stefa menee jos 60 millisee reikää alkaa hakkaa milliä isompaa stefaa...
|
#2564
|
|||
|
|||
Lainaus:
Mutta vielä kerran: pelkkä oikeat mitat ei riitä, kartiokulmat pitää olla oikeat, niin kestää paljoin paremmin. Ja laakerihan on muistaakseni 30303 C?, siis se versio, mikä kestää enemmän aksiaalista kuormaa. ja muistathan sitten pitää nuo välyksensäätösimmit oikeissa paikoissa, helpottaa säätämistä... Löytyy myös tarvikkeena.... Tuossa http://www.tamgears.com/ HJ-60 luettelossa voit verrata tuota "oikeaa" TO6-915 ja tuota huonoa TO6-915t |
#2565
|
||||
|
||||
niin tuossa listassahan tuo kalliimpi ja halvempi ovat erinäköisä? eli siis suosiolla kannataa investoidaa rapeat 8€ enempi. mites tuota kun tamgearin sivuilta ei tuota ln65 löytynyt? niin laiteaanko sinne sitten minkä laakeri?
__________________
Datsuki sj410 a15+jatco 3n71b |
#2566
|
|||
|
|||
Selvennys.Lainaus:
__________________
Kaikki mikä on paskaa,on perseestä. |
#2567
|
|||
|
|||
Lainaus:
Olisiko se tuo valikko: Toyota Hilux 4WD …7/1997? sieltä löytyy sitten mm. LN65 (nuo: Toyota Hilux 4WD 8/1997…2001 ; Toyota Hilux 4WD 2001…2005 on sitten uudempia) |
#2568
|
|||
|
|||
Mittailin tossa venaväljyyksiä. Ykkösen pako kantaa jo aika pahasti. Kannattaako suosiolla ottaa kansi pois ja käyttää pajalla huollossa vai käydä säädättämässä väljyydet kohilleen. Sanoivat kyllä pajalla että jossain mättää jos venttiili rupeaa painumaan kanteen. No onhan tolla jo ajettu se 505tkm että voishan se perushuolto olla jo kohdillaan...
Mistä kannattaa ruveta kyselemään laakeriliuskoja, männänrengassarjaa ym tiivisteitä. Jos innostuis tekee koneen perushuoltoa? Onk noissa laadullisia eroja ku kattoo vaikka mätänettiä vs marmoritiski?
__________________
Toyota hilux 2.4 td ln 170 -99 |
#2569
|
||||
|
||||
Nonii vaikka ei suoraan hiluxiin osukkaan mutta tuossa itelläni meinasin hiluxiin lyödä parin lisävaloja lisää keulalle tai katolle. ennestään jo keulalla 2x9"/55w xenoneita ja uus pari olis samanlainen. sitä vaan että voiko poliisi antaa sakkoja jos kyseiset ylimäärä valot eivät "toimi" kun poliisi tutkii. ja tiedän kyllä että referenssi luku paukkuu jo siinä vaiheessa n.200 mutta siis jos eivät saa toimimaan kun yritäävät sakottaa.
|
#2570
|
|||
|
|||
Eikait niillä sanomista oo kuha eivät nää että käytät niitä. ja ovat erillisen katkasijan kautta Ns: työvaloina
|
#2571
|
||||
|
||||
tätäpä minäkin mietin tietysti jos saavat kiinni itseteossa nii turha lähtee väittelee mutta jos esim päivällä pysäyttää ja alkaavat tenttaamaan. niin sanoo vaan että että ovat vain metsäkäytössä esim työntakia.
|
#2572
|
|||
|
|||
Ei ainakaan itselläni ole ollu ongelmia ei oo poliisi setiä kiinnostanu yhtään.. edellisessä suzukissa oli 8 lisäpitkää eteenpäin.. ja nykyäänkin hilun nokalla valoja riittävästi...
|
#2573
|
|||
|
|||
Noi on pikkuisen aina paikkuntakuhtaisia juttuja, tiedä sellaisiakin kun käyvät leimalla ja pariton määrä lisäpitkiä ihan normiautossa...
|
#2574
|
|||
|
|||
Vielä tosta venttiilien säädöstä. Onko porukalla ollu yleensä sanomista venaväljyyksissä ja millä kilometreillä? Onko pelkkä säätö riittänyt vai onko pitäny käyttää kansi pajalla että on asettunu? itellä aj 505 ja ykkösen pako melko rajoilla että kantaa. Tietysti jos ajettu tuon verran ni varmaan jo aikakin säätää
__________________
Toyota hilux 2.4 td ln 170 -99 |
#2575
|
|||
|
|||
Lainaus:
Viimeksi muokannut Pölli : 18.03.2014 12:13 |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
hdj`iin joudet l´j 70´seen käykö?? | henteri | Tekniikka & Jutustelu | 20 | 02.03.2008 20:02 |
LN 65 Hiluksiin korotus jouset? | -Ville- | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 20.02.2008 21:15 |
käykö HDJ:n jouset LJ:hin? | Jari_M | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 23.05.2007 20:24 |
M: HiLux LN65 jouset+muutakin, JOUSET MYYTY! | A45 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 25.04.2006 18:14 |
MISTÄ UUDET JOUSET BJ40:seen =>Käykö Hj 60 jouset? | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 03.12.2004 21:34 |