PARATIISI OFFI 2011

[SuurSyömäri]

Team RautaLanka S10 kiittää ja kumartaa kilpailun järjestäjiä ja muuta kisa orkanisaatiota. Kisa oli todella hyvissä olosuhteissa ja maastot aiwan mielettömät! Kipsa oli auki koko yön ja sieltä sai tuoretta kahvia.

Suurin vaurio tuli siitä kun rastilistan paperi repesi kun kiskoi sen liian nopeasti povitaskusta merkkausta varten.


Läski eli minä kiipeän puuhun...




Kuski kiipeää auton keulaan




Auto kiipeää kiven päälle




Negatiivisesta palautteesta tää klassikko... Ku rillataan sitä makkaraa ja myyään ni laitetaan kunnon makkaroita eikä suljua jos ei taivu ni laitetan notski pihaan jotta saa omia paistella.

Ens kerralla kisaamaan taas uudestaan. Hauskaa oli ja hiki tuli

[Viipo]

Mites tuo rastipuusta vinssaaminen? 158 rastilla se oli varmaan jopa suotavaa?

[Mylppy]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Mites tuo rastipuusta vinssaaminen? 158 rastilla se oli varmaan jopa suotavaa?

Rastin tiedot:
158 64°10.225' 24°50.284' 50 Iso kuusi SAA VINSSATA RASTIPUUSTA

[jakenbj]

Team SEW-EURODRIVE kiittää järjestäjiä hyvästä kisasta.Pikku murheita oli mutta ei mitään isompaa.Auto saatiin nippuun vähän ennen seitsemää perjantaina eli koeajot jäi aika vähäiseksi...Huollolle iso kiitos remppahommista ja muonituksesta.

[-Mika-]

Tässäpä muutama räpsy jonka ehdin ottaa.
Kilpailu jo alkanut osalla autoista.


Ekana suuntasin sivakkaan.
Matkalla tuli tiellä vastaan Cherokee joka näytti kuin joku paskatunkio olisi saanut renkaat alle
Onneksi jotku tiimit näyttävät esimerkkiä kuinka toimitaan kun lähdetään siirtymälle yleiselle tielle.

Pyykkipojat tiskaa ikkunoita.


Tästä se ränni nevalle alkoi.


Jeppiksen pojilla oli vastustanut heti parinsadan metrin jälkeen. Aluksi oli luulo että kansipahvimennyt, mutta varmentui myöhemmin isommaksi remontiksi ja kisa jäikin tähän.


Sitten uralla tuli vastaan LJ.


Joka eteni välillä kuin ajokoira.


Helppoa ei ollut Staffillakaan eteneminen.



Keltalankahlaajat 3 tuli vastaan nevalta.


Sitä tulikin lähdettyä seuraamaan takaisin alkua kohti kun kuulin ettei nevalla ollut kuin yksi muu auto joka teki remonttia.
Volvo rännissä.


Lätäköstä löytyi elämää.


Jatkuu...

[SERMAX]

http://www.youtube.com/watch?v=zIe209pnzhc

Loistavat kisat;

Kiitokset ja mitä nöyrimmät kumarrukset tiimille Make, Vellu ja Tero iliman teidän loistavaa pa
nostusta olisimme olleet ihan täysin pisteitä.

Kiitokset ja kumarrukset kilpailujen järjestäjille hienoista puitteista taas kerätä lisää kokemuksia ja oppia lisää tästä hienosta lajista....(ehkäpä sitten kun nämä kaikki osakilipailut on koluttu läpi olis viisaampi .....

Erityis KIITOS parhaimpiin kuuluvalle kilpailujen johtajalle nimittäin Alatalolle...

Erityis kiitos Team looserille kun noukki meidät tuolta merijärven tieltä ja hinasi meidän öljy hullun hiluxin maaliin ja pisteille.

Tiivistettynä meiän tiimin onkelmat, Eka pätkällä tipahti arpit pois pelistä (turhaa vinssaamista jonkin verran) No vikahan löytyi irronneesta kompuran releen liittimestä.
Toinen pätkä takavalo (vasen) paskaksi.
Kolmas pätkä kuskin puolen murros poikki maljan juuresta (Taisi olla tml murros, ne kuulemma paukahtaa ko.kohdasta)
Neljäs pätkä joku hullu (minä itse) ajoin auton sellaiseen savivelliin että auton ohjattavuus katosi (korjattiin saven kuivattamisella ja putsauksella)
Viides pätkä auto kylijelleen, olokapää otti maahan (koska ikkuna oli auki) ja pieni märsti ottassa. edelläseurauksena öljy hulluus ja hiluxi kiersi hetken 16 000 r/min ja rallatus alkoi ...
Auto kesti ajaa lampoperältä ampumaradan risteykseen n,10km

Terveisin Paul

[Patu925]

Team Offroadtarvikkeen (P06) puolesta isot kiitokset järjestäjille, maanomistajille, kanssakilpailijoille ja muille myötävaikuttaneille mahtavista maastoista, hyvistä järjestelyistä ja hauskasta seurasta. Haastetta oli nasakasti isopyöräisellekin, monella rastilla joutui jopa toteamaan että seuraava...

Onnittelut myös voittajille ja muille mitalisteille.

Proton II sija oli myös iloinen yllätys kun itsekkin olin tässä tiimissä ekaa kertaa (sotkemassa) mukana. Pannaan sen kokemattomuuden piikkiin se vajaa 200 pojoo mikä jäi uupumaan siitä tappipaikasta...

Henkilökohtaisia mietteitä tähän perään...

Ensimmäinen henk.koht. palkintosija... JES! :


Henkilökohtaisesti kiitän Timoa Jarkkoa ja Juha-Mattia aivan loistavasta reissusta, oli muuten hauskaa vaikka väsy painoi ja kintut oli kipeenä ryynäämisestä...
Juha-Matti on kyllä kova jätkä juoksemaan, ei kyllä pitkin tarvinnut kuskin odotella sitä narua puuhun...

Jarkolla ja minulla ei jäänyt muuta kuin toimia "atomikellon tarkkoina alustakameroina" rastille mennessä ja ottaa kuva. Niin ja pitää porukka hereillä siirtymillä riitelemällä suzukin ylivoimaisuudesta

Kaimalla on ratin pyöritys hallussa ja mikäs tollaisella sitimaasturilla ajellessa, kun ei ajoa hirveesti haittaavia teknisiä ongelmiakaan ollu ja renkaassa riitti pitoa...

Kyllä orggiksen tai paremminkin suorat akselit ja proton mutka-akselien ero ajamisen ja etenkin etenemisen helppouden suhteen on kuin yöllä ja päivällä. Isot renkaat ja mutka-akselit olivat iso etu pitkässä kannokossa ja louhikossa ja pehmeessä...

Esim. Sivakkanevan alkuränni olisi ollut aikamoista vinssaamista mutta takaisintullessa kaima oikaisi suon reunalla koiven kaasun päälle niin vinssiä tarvitsi vasta siinä alussa olleessa syvässä montussa, ehkä siitäkin olisi päässy vauhdilla yli mutta piti varoa autoo joka oli osittain uralla... Nivalla olisi samassa rännissä vietetty varmasti paljon laatuaikaa vinssin kanssa...
Itse nevalla ei menny kuin pikkuisen yli 2 tuntii kun kaikki rastit oli haettu ja oltiin kovalla tiellä.

Saattaapi monia nämä ajatukset hymyilyttää mutta ajakaapas vaikka yksi kisa orggiksella tosissaan niin saattaapi hymy hyytyä...

Toivottavasti Juukaan saadaan Mersu liikkeelle, käypi kohta hävettämään kun aina on muitten kyydissä istumassa...

Muutama kuva loppuun...

Tuollainen rasti tuli vastaan...


Ukot kyydissä 3310kg suolla...


Konepellin huuhtelu menossa


Välillä joutui ihan töihinkin

[Joske]

Hatunnosto kaikille kisassa mukana olleille ja varsinkin järjestäjille. Sää suosi taas ja mukavaa oli.

Nyt riittää löpinä, tässä muutamat kuvat:

Näille miehille pitäs kyllä antaa joku erityispalkinto sitkeydestä, jätkät uitti autoa ja ihteään todella huolella tällä rastilla ja AUTOHAN SIIS KÄVI KOKO AJAN, eimuutaku auto ylös osin omalla vinssillä ja virtojen loputtua oranssin LJ:n vinssillä, sitte auto takas tällinkiin ja uudestaan uimaan sit meniki laturin hihna ja oottelivat sitä ties kuinka kauan (pari tuntia??) ja heti takas jorpakkoon




Pintavaurioita havaittavissa ku tarkkaan kattoo:


Offroadjouni renkaanpesulla:


Suzuki-kokoontumisajot:


Jännä parkkipaikka:


Samalle parkkikselle oli volvoki menossa:


Eiku siellä oliki joku rukoushetki ku noin komeasti kumarrellaan :


Jätkät vinssaa porttaalipatukkaa siitä mistä stanusuikka tuli ajamalla:

[vese]

team pätkä kiittää kilpailunjärjestäjiä mukavasta kisasta! kitkametille iso kiitos vinssauksesta! team pyykkipojan huoltopäällikkö makelle kiitos kuivien kenkien lainasta! pieniä vastoin käymisiäkin oli kun tankkiin oli kondensoitunut vettä ja putsari piti vaihtaa. laturin hihnakin hajos kuten murros ja painelaakeri mutta maaliin päästiin. pasille kiitokset seurasta ja otetaan joku kerta uusiks! ja yleisölle kiitokset kannustuksesta!