|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
öljypumppuMistä olette öljypumpun ostaneet jos ja kun se aikanaan hajoaa ja paljonko maksoi?? onko kukaan kokeillut toimivassa hoojiissä että lentääkö öljyä öljykellon reijästä jos sen ottaa pois paikaltaan? itellä öljypumpussa boorit ehjät, välykset mitoissaan, mutta öljynpaineet ei nouse! apuja kaivataan... siis ja auto on hj60 -83
Viimeksi muokannut kossu323i : 09.01.2011 17:55 Perustelu: six |
#2
|
||||
|
||||
|
#3
|
||||
|
||||
Jumittaako ylipaineventtiili auki?
|
#4
|
|||
|
|||
ei jumita! liikkuu ihan nätisti.
|
#5
|
|||
|
|||
öljybumbu
onko mottia aukastu..purettu?---jos ei..niin koneessa laakerivika...mul 370 000 km ajettu - vm.82 kone--öljynpaineet 4 kg..kylmänä--kuumana 1.5kg.. siis kovassa ajossa. muista myös... öljyn laatu. 5w/40 on kusta isolle koneelle... 0w--vain pikkasen paksumpaa...
mul 15w/40 öljy 2h turbo myllys vm.82 ja on great-- |
#6
|
||||
|
||||
Lainaus:
Moniasteöljyissä käytetään 5w-30:n tapaista merkintää. W-kirjainta (Winter) edeltävä numero ilmoittaa öljyn juoksevuuden lämpimässä (40 °C): mitä pienempi numero, sen juoksevampaa öljy on tuossa lämpötilassa. Jälkimmäinen numero ilmoittaa öljyn juoksevuuden kuumassa (100 °C): mitä pienempi numero, sen juoksevampaa kuumana. Hyvä kuumajuoksevuus parantaa ajoneuvon polttoainetaloutta. Ja tuolta lisää: http://fi.wikipedia.org/wiki/Moottori%C3%B6ljy |
#7
|
||||
|
||||
Eli tarvitaan hieman taustaa...
Onko kone ollut auki eli rempattu??? Hävisikö öljynpaineet,ajossa??? Vai öljynvaihdon yhteydessä??? Vai missä??? Jos haluat vastauksia joista saattaa olla hyötyä niin pitää olla tausta tietoa. Öljyn painetta ei ole moottorissa esim. tilanteessa jossa se ei käy.Noin niinkuin sarkastisesti. Eli faktaa kehiin...Niin kyllä joku arvaa oikein. |
#8
|
|||
|
|||
...Ja miten paineiden puute on havainnoitu,mittari,edic vaiko sekä että...
|
#9
|
|||
|
|||
tietojaLainaus:
|
#10
|
||||
|
||||
Bj:n koneissa (sama moottori lyhempänä) ollut samaa probleemia pitkään seisoneena, korjaantuu kun saa syötettyä pumpulle jotain kautta reilusti öljyä esim. öljykellonreikä toiminut ainakin jossain topikissa. Uskon ettei tässäkään ole kyse sen kummemmasta, mikskähän nää motit ei oikeasti ilmaudu kunnolla mikäli paikat olleet kuivana kotvan aikaa??
|
#11
|
||||
|
||||
Jees elikkäs seuraavaa voisi kokeilla.
Hae hydraali tms. liikkeestä,jollei käs varastossa ole,1/8 " r kierteellä oleva nippa jossa on vaikka letkulähtö. Siihen sopivaa letkua ja klemmari,ja tippakannu jonka nokka menee sinneletkuun napakasti. tai jos keksit jonkun viisaamman sovelluksen niin sitten se. Kierrä se öljykelllo irti ja sa se nippa letkuineen siihen tilalle. Sitten silllä tippakannulla lurtsutat öljyä jonka olet vienyt eilen pannuhuoneeseen lämpiämääm,muutaman kannullisen sinne kiertoon ja kierrät sen öljykellon takaisin ja kokeilet joko on painetta. |
Luokat |
hj60, öljypumppu öljynpaineet |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Pajero 3.0 v6 öljypumppu | Terre79 | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 19.12.2010 12:43 |
Ostetaan camry 3S-FE 2.0 16 v,88 öljypumppu | tonnisata | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 12.06.2010 12:01 |
LJ.n öljypumppu | Micco | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 07.04.2008 06:56 |
Rangen öljypumppu | Range-79 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 26.06.2006 04:27 |
öljypumppu | Vuosimallit 1968-1982 | 2 | 04.04.2003 03:01 |