Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #26  
Vanha 26.03.2007, 09:48
jjtp jjtp ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 13.02.04
Sijainti: hamina, Finland.
Viestit: 2.172
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Mä kans haluun kuulla, mikä vika on läpivetävässä sylinterissä? Kääntyvyys on molempiin suuntiin yhtä nopea ja turhat tangon joutaa sinne romukoppaan...
mielestäni toi tangon pois heittämine onkin tossa ainoa etu kiviin kolhiintumisen kannalta,jos taas niitä aurauksia haluu säätää niin hyvä olisi käyttää sitä raidetankoa kuitenkin(ei läpi vetävää sylkkää).
kaikki loput ominaisuudet ovatkin mielestäni pelkkää miinusta kun vertaa läpivetävää ja kahta kaksitoimista.
2kpl kaksitoimisia on helppo asentaa raidetangosta auraukset kohdalleen ja molemmat sylinterit iskun puoliväliin ja homma on siinä (tarvittaessa rajoitus nylon palikoilla)
2kpl varaletkuja niin pääsee himaan letkurikon sattuessa (eli orpitti-sylinterinletku ja toinen sylinteriltä toiselle + 1 tkappale)
jos taasen rikot toisen sylinterin niin letkut vaihtamalla voi jatkaa matkaa sillä yhdelläkin kun kääntää sokeet tulpat /tulpan letkun tilalle tai jatkon.
mitä mä olen räpläillyt noita läpivetäviä sylkkiä niin se ei ainakaan ole se mun juttu mistä offi auton ohjauksen tekisin
ja tää nyt on vain mun mielipide eikä tarkoita että olisi se ainoa oikea.
muihin läpivetävän vittumaisuuksiin taiskin jo äijät tossa edellä vastailla.

.
.
.
.
.
.
.
.














Edited by - jjtp on 26/03/2007 10:59:18
Vastaa lainaten
  #27  
Vanha 26.03.2007, 14:08
SamiN:n Avatar
SamiN SamiN ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.12.03
Sijainti: Järvimaa, Finland.
Viestit: 2.687
Perusasetus

Hmm..

Tossa dana44:ssa on vaan se ongelma, että raidetanko on akselin etupuolella. Eli laittaapi sitten läpimenevän tahi yhden 2-toimisen, niin kivisuojan joutuu tekeen kuitenkin.

Aikapulan takia taitaa toi yksi kaksitoiminen viedä voiton.

Salhydrosta uusi 50/30 200mm iskulla 135e, löytyykö halvemmalla jostain?


Kyllä lähtee..
Vastaa lainaten
  #28  
Vanha 26.03.2007, 19:05
HRD:n Avatar
HRD HRD ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 07.03.07
Sijainti: Hyvinkää, Finland.
Viestit: 1.602
Perusasetus

Tuosta läpivetävästä vielä.. Saahan päihin jengat ja niihin aurauksien säädön. Niinhän ne traktoreissakin on.

kaukas 4x4`n ski
Vastaa lainaten
  #29  
Vanha 26.03.2007, 21:24
Jare:n Avatar
Jare Jare ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Loppi, Finland.
Viestit: 8.488
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Hmm..

Tossa dana44:ssa on vaan se ongelma, että raidetanko on akselin etupuolella. Eli laittaapi sitten läpimenevän tahi yhden 2-toimisen, niin kivisuojan joutuu tekeen kuitenkin.

Aikapulan takia taitaa toi yksi kaksitoiminen viedä voiton.

Salhydrosta uusi 50/30 200mm iskulla 135e, löytyykö halvemmalla jostain?


Kyllä lähtee..
Kannattaas varmaan miettiä hiukka uudestaan tota varren paksuuden tarvetta ja männän kokoa. Eli mitä paksumpi varsi suhteessa sylinterin halkaisijaan, niin sitä huonompi on teho ohjauksessa.




<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi


</center>

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Orbitrol ohjaus lisäksi SoSo Tekniikka & Jutustelu 9 25.03.2011 23:07
O: Pieni orbitrol Nokisormi O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 13.03.2008 20:39
O: Orbitrol ja sylinteri RankkaAnkka O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 01.04.2007 11:00
O: hj:n ohjauksen osia APP-966 O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 3 03.03.2006 18:29
Orbitrol ohjaus Tekniikka & Jutustelu 1 29.03.2004 15:28


Sivu luotu: 09:58 (GMT +2).