|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
12.03.2004, 22:44
|
||||
|
||||
SecondAir beadlockTämmönen sydeemi, onko tommosista kellään kokemuksia( aivan varmasti ,mutta täällä)? Tommonenhan kävis amatöörinkin cityvanteeseen... http://www.scorpionracing.co.uk/html.../secondair.htm Noitten mielestähän toi on paras. Samaan aiheeseen, mikähän olis semmoinen vielä järkevä paine jolla rengas pysyy vanteella?Ilman noita minkäänlaisia lokkeja... Jossain kilon hujakoilla? (Mitä toikin kyselee tommosia ihme juttuja...) Life sucks, then you die...
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG. RRC 3,9SE -90. Valkoinen. Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto" Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu" Range Rover P38A -95, purkuraato Volvo C303, muutti pois. 
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| beadlock | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 17.02.2006 20:55 | |
| Second air beadlock | A-P | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 28.11.2005 15:56 |
| Beadlock | vepele | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 26.11.2005 21:41 |
| beadlock | upi7 | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 25.11.2005 14:06 |
| Beadlock | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 01.12.2003 19:19 | |
Linear Mode
