|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
13.09.2007, 12:32
|
||||
|
||||
meinaakko säilyttää tuon pornonpunaisen vai vaihtuuko väri..? tuohon on joskus laitettu kalliit maalit. pakkeli, ystävä vai vihollinen?
|
|
#2
13.09.2007, 13:46
|
||||
|
||||
|
No päässä pyörii kaikenlaisia värivaihtoehtoja mutta kyllä punainen on yksi vahvimmista. Toi on muuten alunperin ollut beige, sitten näköjään ollut valkoinen, keltainen, punainen ja viimeisin väri on tuo hieman tummempi punainen. Kai niitä täytyisi vähän hioa pois välillä
|
|
#4
30.09.2007, 20:24
|
||||
|
||||
 .maalattuja osia  .uudet takalehdet  .etulehdet purin, hioin ja maalasin joka paikasta. Itseasiassa eteen tuli kummallekkin puolelle yhdet uudet melko kippurat lehdet muutaman millin korotuksen toivossa, vaikka alunperinkin jouset oli ryhdikkäät  .etujouset paikalla
|
|
#8
18.01.2008, 12:13
|
||||
|
||||
|
Ei ole edistyny juurikaan. Uudet akut on kyllä hommattu ja paikallakin jo mutta muuten ei ole tapahtunut mitään. Voisi kyllä viikonloppuna koittaa jotain tehdä, esimerkiksi laittaa päävirtakytkimen. Käykös muuten katsastuksessa mekaaninen sammutin (siis moottorinsammutin) kun sähkönen ei toimi enään? Kun sain auton se sammu vaihtelevasti avaimestakin mutta nyt ei enään ollenkaan.
|
|
#10
18.01.2008, 22:23
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#12
02.03.2008, 21:07
|
||||
|
||||
 .Sammutin/pakkosyöttömoottorin (edic) avaus ja hiilien puhdistus ja johan alkoi pelaamaan. Nyt sammuu avaimesta, eipäs ollut paha homma. Mutta edelleen jäi pieniä ongelmia: hansikaslokeron kyljessä olevasta releboxista tms. kuuluu välillä pientä rutinaa ja joka kerta ei sammukkaan avaimesta. Silloin auttaa kun pikkasen napauttaa boxia ja johan sammuu. Liekö sitten kyse siitä että on ollut niin kauan käyttämättä, täytyy tuota vielä tutkia. Onko kellään vastaavia oireita ollut? No nyt sentään sammuu noin neljä kertaa viidestä avaimella!  .Ja muutakin edistystä, etuvilkut on nyt kiinni. Muovisia kiinnikkeitä on madallettu koska ne olivat alareunasta murtuneet. Ennen kun korjasin lokarit, vilkkujen kiinnitys oli ruostunut läpi ja vilkut oli silikonilla ja jollain alumiinin palasilla kiinni. Nyt näyttää taas alkuperäiseltä!  .Laitoin uusia johtoja ja ne on nyt suojattu hyvin. Tuo on polttoaineletkua minkä sisällä johdot menee. Edited by - Kauttu on 22/03/2008 16:08:37
|
|
#14
02.03.2008, 21:07
|
||||
|
||||
|
. Sammutin/pakkosyöttömoottorin (edic) avaus ja hiilien puhdistus ja johan alkoi pelaamaan. Nyt sammuu avaimesta, eipäs ollut paha homma. Mutta edelleen jäi pieniä ongelmia: hansikaslokeron kyljessä olevasta releboxista tms. kuuluu välillä pientä rutinaa ja joka kerta ei sammukkaan avaimesta. Silloin auttaa kun pikkasen napauttaa boxia ja johan sammuu. Liekö sitten kyse siitä että on ollut niin kauan käyttämättä, täytyy tuota vielä tutkia. Onko kellään vastaavia oireita ollut? No nyt sentään sammuu noin neljä kertaa viidestä avaimella! .Ja muutakin edistystä, etuvilkut on nyt kiinni. Muovisia kiinnikkeitä on madallettu koska ne olivat alareunasta murtuneet. Ennen kun korjasin lokarit, vilkkujen kiinnitys oli ruostunut läpi ja vilkut oli silikonilla ja jollain alumiinin palasilla kiinni. Nyt näyttää taas alkuperäiseltä! .Laitoin uusia johtoja ja ne on nyt suojattu hyvin. Tuo on polttoaineletkua minkä sisällä johdot menee. Edited by - Kauttu on 22/03/2008 16:08:37
|
|
#17
22.03.2008, 16:28
|
||||
|
||||
|
Muutama viesti aiemmin sanoin että sammutus pelaa avaimesta, no ei se loppujen lopuksi toiminutkaan. No ei muuta kun fuel control reley- boxi auki, päällisin puolin kaikka näyttää ok, joutokset näyttää hyviltä jne. (kärjet putsasin jo aiemmin) Todellisuudessa kuitenkin useampikin juotos oli irti piirilevystä, kolvilla kaikki juotokset läpi ja nyt tuo mystinen edic-järjestelmä toimii kuin unelma! Sammuu avaimesta ja antaa koneelle ryyppyä kun käynnistää. Testaillessa huomasin että putkesta tulee voimasavua kun kaasuttaa nopeasti, voi olla että täytyy säätää syöttöä vähän pienemmälle. Sitä ilmeisesti säädetään siitä vivun alla olevasta järeestä ruuvista joka on lukittu mutterilla. No paras kun ei säädä vielä mitään ennen kuin pääsee kunnolla maantielle kokeilemaan.
Kuva vielä tuosta fuel control boxista  .Edited by - Kauttu on 24/03/2008 17:42:56
|
|
#18
28.08.2008, 10:25
|
||||
|
||||
|
Morjesta vaan palstalaisille pitkästä aikaa. Auto on ollut koko ajan työn alla mutta ei ole tullut päiviteltyä tänne. Uuden foorumin käyttäminenkin vaatii pientä harjottelua.
Laitetaan pari kuvaa äänenvaimentimesta joka vaihtui huomattavasti pienempään ja kevyempään versioon. Tuo alkuperäinen on aivan valtava mötikkä. Viimeksi muokannut Kauttu : 28.08.2008 10:56
|
|
#21
29.08.2008, 01:41
|
|||
|
|||
|
Laitoin kans samanlaisen pikkuisen Simeonin koppiVolvoon, ihan asiallinen äänitaso. Ainakin parkissa kaasutellessa, saas sitten nähdä kun on enemmän läpät auki...
Ainakin sopivan kokoinen pönttö piilotettavaksi, ja mikä parasta paino oli ~puolet vastaavan "tarvikepöntön" painosta. Jos ei muuten niin ainakin spadarin kannattimet pääsee helpommalla. Kopperossahan on vakiona kaksi tommosta vastaavaa isoa pönttöä... :O AVRO-nyyminen, työn orjana
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Hj:n edic | hami | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 22.09.2009 05:47 |
| O:Hj:60 Edic Boxi | k81 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 9 | 08.04.2008 14:32 |
| g´een kiekkamittari ei pelaa? | henteri | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 07.02.2008 20:44 |
| bj:n edic | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 20.03.2006 20:40 | |
| HJ 60 ja EDIC | HojoAna | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 30.11.2005 21:51 |
.
.
.
.
.
.
.
.
Hybrid Mode