|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
Hitsaus vehkeistä??Tästä on kyllä täälllä puhuttu jo mutta kyselisin että mitä hitsaus vehkeitä suosittelisitte alumiinin hitsaukseen?? Tehoa ilmeisesti tarvisi olla aika reilusti? Laitteet ei saisi olla tähtitieteellisen hintaisia. LR Series IIa 109 STW -70
|
#2
|
|||
|
|||
Tig on tietysti yksi parhaista, mig:gillä menee jotenkin jos on vetävä kolvi !
Paksulanka 1.6mm menee kyllä lyhyessä kaapelissa hyvin mut vaatii pirusti tehoja koneelta Sitten olis tietysti pulssi hitsaus. Tosin en oo nyt ihan varma kuin onnistuu pitäis koittaa.. |
#3
|
||||
|
||||
Meillä töissä esabissa 4metrin kaapeli tavan kolvilla ja tulee alulanka ihan hyvin läpi. Että ei tartte välttämättä mitään vetävää kolvia. Silikoni(?) spirali vaan vai mikä se nyt on siellä kaapelin sisällä.
- Miehän sanoin! - |
#4
|
|||
|
|||
Kiitos vastauksista. missäs hinnoissa noi tig systeemit pyörii?
Entäs noi esab systeemit? |
#5
|
||||
|
||||
Jaa, mikäs se on määritelmä tähtitieteelliselle!? Meilä on töissä kaks konetta alumiinille. Kummatkin esappeja ja ellen väärin muista niin oisko ne 280 ja 320. Ja argonilla tietenkin. En tiiä mut oisko vanhan 10donan paikeilla kpl.
- Miehän sanoin! - |
#6
|
||||
|
||||
tiggi pitää olla ac/dc kun alumiinia hitsaat ja niiden hinta on tos 2000 €urosta ylöspäin... Ite on hitsannu 2 mm ja yli siitä aineenvahvuuksia millisellä langal, 3 m terässpiraalisel syöttökaapelil ja argoni kaasulla. Kone on ihka tavallinen esab 265 miggi. Al-hitsauksessa on kaikesta tärkeintä kuiteskii hitsattavien pintojen puhtaus,muuten tulee huokosta ihan urakal.
arska |
#7
|
|||
|
|||
Tervehdys!
Omiin tarpeisiin alumiinihitsiksi suosittelen jotakin hyvää miggiä, johon hankit argonkaasut ja kelan alulankaa. Ittelläni on ihan tavallinen Migatronic 273, 4m teflonkaapelilla ja alumiinivarustuksella ~1000 € (www.ihk.fi). Sillä pärjää 1,2 mm langalla. Siinä menee 5 min kun vaihtaa RST-langan koneeseen ja homma jatkuu kirkkaan raudan työstössä. Voihan sitä mustaakin lankaa polttaa Argonilla, mutta kannattaisi olla toinen CO2-pullo sitä varten niin on halvempaa. Mutta mutta muistakaa olla hengittelemättä al-hitsauskaasuja turhaan ja hankkikaa moottoroitu maski tai vastaava ettei iske vanhuus ennen aikojaan. TT Note! This message was posted anonymously! |
#8
|
|||
|
|||
"Voihan sitä mustaakin lankaa polttaa Argonilla, mutta kannattaisi olla toinen CO2-pullo sitä varten niin on halvempaa."
En kyllä itse hitsaa enkä edes suosittelis co2:sta suojakaasuksi yhtään mihinkään. woikkarin sk-xx kaasut on kuitenkin niin halpoja ja parempaa kuin co2. Messeriltäkin saa halvalla vastaavia tuotteita mutta palvelu on totaalisen persiistä (esim. tarjouspyyntöihin vastataan jos jaksetaan). Aga on muutoin hyvä mutta kallis. TT Note! This message was posted anonymously! [/quote] Note! This message was posted anonymously! |
#9
|
|||
|
|||
Moi,
itse haeskelin vastausta hieman samaan asiaan, ja kävin Kojaltekiltä ostaan al-puikkoja (2.5mm, vajaan 2€/kpl kun osti vaan muutaman), Kärkkäisellä oli kans 3.2mm puikkoja hintaa 2e/3kpl. Kokeilin sitä tecno-weldiä yhteen kippoon (3mm levyä kantattuna), mutta en saanut sitä oikein helpolla onnistumaan loistavasti, teen kattotelineen ainakin nyt aluksi ihan pulttiliitoksilla. Noita puikkoja pitäis voida hitsata ihan tavallisella hitsausmuuntajalla (tsasavirtalaite), suositeltu virta oli 50-90A ja 60-90A eli ei vissiin kovin hirveesti. Viikonloppina jututin yhtä tuttua joka osaa metallista hieman enemmänkin, sanoi alumiinin hitsaamisen olevan aika vaikeaa hyvän lämmönjohtavuuden ja värin vaihtamattomuuden takia (kiinteä ja sula alumiini on saman väristä), eli jos ei oo hirveesti tarvetta niin yx vaihtoehto vois olla vaikka ettiä ammattimies tai joku liike joka tekee ja osaa homman? -Paavo |
#10
|
|||
|
|||
Lainaus:
Alumiinin hitsaaminen puikolla on yhtä saatanan paskaräkimistä. Oon ite yrittäny sitä ja muutama levyseppähitsarituttu kans. Ei tuu kirveelläkään kesää. Tiggi tai miggi,nii siinä ehdottomat vaihtoehdot. Esabilla on aika herkku AC/DC tiggi 180 amppeerinen ja painoa vajaa 10-15 kg (reissumalli) Kojaltekista lainasin sitä (Olen ollut paikallisessa Kojaltekissa duunis) kun piti korottaa hlluxin karjarautaa samanverran kuin mitä rungon ja korin väliin oli laitettu tavaraa. Kaverin kiihdytys autosta hitsasin kisoja edeltävänä yönä imusarjan mikä oli vingutettu liian ohueksi, ilman mitään ylimääräsiä ongelmia. Hinta oli jotain 2.4ke mikä esti värkin ostamisen..<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> -Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella- -Jos kerran sais ja kuolis. Mutta kun aina saa, eikä millään kuole!!- <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> |
#11
|
|||
|
|||
Tervehdys!
Kyllä CO2 on parasta kaasua mustalle raudalle, etenkin jos se on ruosteessa niinkuin vanhat autot. Toisekseen, vaikka hintaeroa ei pullon sisällöllisessä ole kovin paljon verrattuna Mison / CO2 niin Mison-pullollinen ei riitä läheskään samaan määrään lankaa kuin CO2, kokeilkaa ja yllättykää. Eli Misoni tulee paljon kalliimmaksi... Ja puikkohitsaus alumiinilla onnistuu vain tasasuuntaajalla (jotenkin) muuntajalla homma ei luonaa kuinkaan! Migillä menee ihan jees, mutta Tig tekee parempaa jälkeä. TT Note! This message was posted anonymously! |
#12
|
||||
|
||||
Tässäkun oli tämä hitsausaiheinen topic niin ajattelin tähän jatkoksi laittaa kysymyksen mistä on porukka hommannu suojavarusteita?
Vai käyttääkö kukaan mitään muuta kun hankkijan lippistä ja jotkut kakkulat silmillä? Meinasin vaan kun jonkin sortin suojatakki olis hyvä noin metallitöissä muutenkin. Palaneita haalareita ja ruumiinkappaleita on varastot ja tallin nurkat täynnä. Että jotain tuollasta... mutta suomesta? |
#13
|
||||
|
||||
Ammattikoulussa käytettiin tommosta essua kuin keskellä oli.
Oli ihan Kotimainen valmiste, en nyt saa päähän minkä puljun. Noi vaan aika hinnoissaan, tietty jos onnistuu pitämään löydöksissä niin maksaa itsensä takasin ajan myötä. Säästyyb haalareita ja palovammojen hoidolta! ------------------------ #####¤%&%¤¤## vitulla päähän HJ61 88 BJ40 80 |
#14
|
|||
|
|||
Käy hakee kirppikseltä vanha nahkatakki
Note! This message was posted anonymously! |
#15
|
||||
|
||||
Sen jälkeen kun kyljellään maatessa hitsattuani, sain semmosen vähän reilumman kipinän korvakäytävään pyörimään, olen käyttänyt kunnon varusteita. Ei oo kovin kivaa, kun korvakäytävässä on märkivä palovamma, mitä pitää huuhdella pari kertaa päivässä.
Käytössä on siis nahkahuppu, maski, pitkävartiset nahkahanskat ja tukeva takki, hitsauskäyttöön tehty, muttei kuitenkaan nahkaa. Housut hankin heti, kun sopivat sattuu eteen, sen verran monta kertaa oon hyppiny kipinät palleissa... _______________________________________ Täydellinen AMATÖÖRI |
#16
|
|||
|
|||
Hankkikaa ASBESTIkalsarit!
Kunnollinen tullimies kyseli nurkuen passia. |
#17
|
||||
|
||||
Onko kenelläkään kokemusta Techno-Weldistä: http://www.roadmachine.fi/technoweld.html
Kuulostais ihan mielenkiintoiselta kokeilla. _______________________________________________ Toyota Land Cruiser KJ90 |
#18
|
||||
|
||||
niin tuosta alumiinin hitsauksesta. töihin tuli uusi tiggi. esabin ac/dc. n pulssit sun muut.
mitä taajuutta on porukka käyttänyt alumiinin hitsauksessa? lukot(on) |
#19
|
|||
|
|||
Lainaus:
Silloisilla vehkeillä homma onnistu mielestäni loistavasti , ihmeellistä ainetta . Sauman veto-/murtolujuudesta ei ole mitään hajua , tosin ei se imusarja juur kauheita kyllä rasitukkaan ... Mää nakkasin putsatun ja pestyn imusarjan tavalliseen ruuanlaittouuniin , ja 300 astetta tauluun . HUOMIO : kappaleesta ei sitten saa haihtua palavia kaasuja !!! Kappale otti itteensä peruslämpöö , joten toholla ei tarvinnut koko läjää kuumentaa . Murtuma kohdan sitten vaan kuumensin tarvittavaan lämpötilaan ( 360 astetta muistaakseni) , sen kyllä huomaa kun puikko alkaa sulaa. Sitte sen sulan limpin läpitte raaputtelin rosteripuikolla alun pinnan rikki ja itte aine hoiti lopun ... Sitten tietenkin r a u h a l l i n e n jäähdytys , ainakin vielä ( 2 vuotto) on pysynyt kasassa ... P.S pirttihirmun ollessa kotona , uunia ei kannata lainata ... |
#20
|
||||
|
||||
Taitaa olla sitten ihan toimiva konsti. Kummallisen helpolta vaan kuulostaa, ja kaikenlisäks halvalta.
Löysin tällasen tekstin: Lainaus:
Eihän tolla isompia osia toisiinsa hitsailla, mut tollaset jotku pikku korjailut näyttäis onnistuvan. _______________________________________________ Toyota Land Cruiser KJ90 Edited by - -MaTTi- on 16/03/2008 21:51:12 |
#21
|
|||
|
|||
2kk sitte ostin itselle esab 2200i eli juuri toi kyseinen 15kg painava "reissukone". Paremmalla (enemmän säätöjä) panelilla ja kaukosäädinkolvilla hintaa tuli 2800€. Noin 400 hinnasta pois peruspanelilla. Kauheasti ei kokemusta tigeistä mutta tuntuu olevan ihan passeli laite. Viikonlopun juuri korjaillu alumiinikärryä.
Migeistä sitten kokemusta sitäkin enemmän. Migilläkin menee alumiini mutta pitäisi olla eripaksuisia lankoja 2 tai 3. Ohuilla ainevahvuuksilla (alle 2mm) alkaa 1mm langan sulamiseen tarvittava virta olemaan niin suuri että menee läpi heittämällä jos ei ole pulssikone. Teflon-sukka spiraalin tilalle niin menee hyvin jopa 5m letkussa, ja tietenkin riittävästi väljä suutin al-langan laajenemisen takia. Lyhyessä letkussa (3m) on keiltu suht uudella spiraalilla hyvällä menestyksellä. Eli jos vähänkin enemmän hitsattavaa tai omakela niin kannattaa ostaa teflon-sukka. Pitää myöskin muistaa vetopyörien mahdollinen vaihtaminen. Yleensä normaali pyörät puree niin hyvin kiinni pehmeään lankaan ettei säätöjä saa riittävän löysälle. Techno-Weldiä itsekin ihmetelly, pienet epäilyt kyseiseen tuotteeseen. Kai tolla joku pieni korjaaminen ohueen materiaaliin menee, mutta ala nyt tollasella jotain 6mm paksua kantavaa palkkia soheltaa. Aikanaan taisi olla joku toinenkin vastaava menetelmä, mutta se on jo unohtunut... -Pinkkipaholainen- |
#22
|
|||
|
|||
Sopis tähän hyvin.. Mutta sopiiko tuollanen minarctig 180 mlp alumiinin hitsaukseen? En löytänyt mistään tietoa onko ac-dc vehe?
http://www.pohjanlaakeri.fi/sivu/fi/...itsaus/Kemppi/ |
#23
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#24
|
||||
|
||||
joo täytyy olla ac-dc kone jos tigillä meinaa.
halvin kone alumiinille on ollu varmaan oma minarcmig 180 adaptive millä oon hitsaillu alua. silläkin onnistuu hyvin kunhan ei materiaali paksuudet mee juurikaan yli 3mm. oikeestaan hitsausjälki on todella hyvää jos hitsattavat kappaleet on puhtaita oksidista yms paskasta. tiggiä pidän kyllä ehdottomasti parhaana alumiinille jos työn laatu ratkaisee valinnan |
#25
|
|||
|
|||
Juu, mut myyjä väitti et on ac-dc vehje... Sillä hämmästelin asiaa. Mutta ei tuossa vissiin sitä ole, kait se valmistajan sanaa on uskottava ennemmin..
Viimeksi muokannut rhm : 15.10.2012 08:18 |
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
hitsaus | Kirk | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 17.05.2008 19:29 |
m:ac/dc hitsaus keskus | SAMROCK | O/M/V Muut | 10 | 18.10.2007 11:49 |
Banjon hitsaus | Uazmies | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 09.10.2007 18:57 |
Hitsaus kysymys | panzer | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 28.03.2007 20:16 |
HJ:n rungon hitsaus | _JJ | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 30.07.2006 19:42 |