Haluuko joku vaihtaa Land Cruiserin Patroliin?

[ugly_hj]

quote:
eli kukaan ei siis tahdo vaihtaa toyotaa nissaniin?
teen reilun tarjouksen, tälleen näkemättä sun muita käytännön hommia miettimättä.

maksan 1000€ väliä jos joku vaihtaa mun Patrolin samankuntoiseen Land Cruiseriin.

Patrol on vm.89 3.3 turbo diesel huoltoauto
saat tonnin käteisellä ja ton auton jos mä saan
vm.88-89 4.0 turbo diesel land cruiserin!
ihan reilu kauppa mielestäni!

kova offari rakentaa tonnilla tosta patrolista kovan kisapelin!
tai sitten joku saapi hyvän Patrolin ja ostaa tonnilla vaikkapa ölppää ja ei varmasti harmita ku pääsee Land cruiserista eroon :P

se on pojat se tonnikin kova raha.
miettikääs jos sulla on
pihalla Patrol 3.3 turbo
ja land cruiser 4.0 turbo
patroliin olisi rahaa laittaa 1000€ ja land cruiseriin ei yhtään.
eli patrolista saat varmasti kovemman pelin jos rakennat sitä tonnilla ku tosta vakio land cruiserista!

Edited by - VonLeka on 08/04/2006 15:47:17

Kuvia kuvia!Eikös se ole sama patrolli mistä lokasuoja tippui tielle.

[hector]

quote:
eli kukaan ei siis tahdo vaihtaa toyotaa nissaniin?
teen reilun tarjouksen, tälleen näkemättä sun muita käytännön hommia miettimättä.

maksan 1000€ väliä jos joku vaihtaa mun Patrolin samankuntoiseen Land Cruiseriin.



Edited by - VonLeka on 08/04/2006 15:47:17

Sulla puuttuu yks nolla välihinnasta<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

HJ61-89
SLCK #68

[jpl]

quoteotko ikinä ajanu Patrolilla?

Sinänsä aiheellinen kysymys. Valitettavan paljon näkee näitä provoja, joissa kirjoittajan käsitykset asioista perustuvavat pelkästään mielikuviin. Mutta asiaan:

Minulla on ollut aikaisemmin Patrol vm -87 (ilman turboa) ja nyt HJ61 vm -90. Molemmilla ajettu hivenen alle 400 tkm. En millään keksi, mikä Patukassa olisi parempaa kuin tuossa HJ61ssä. Mielestäni tuo hinnanero noiden välillä on hyvinkin perusteltu. Ja tämä vertailu siis nimenomaan HJ61:een. HJ60 on ehkä lähempänä Patukkaa (ei lukkoja, kitkahan ei ole lukko), joskin sitä järeämpi.

Ja tämä siis ilman minkäänlaista lukkarinrakkautta kumpaankaan.

HJ61 -90 & LJ70 -89

[Rälläri]

en ole ajanut patrollia enkä aja


Läpi vaikka harmaan kiven

7000e väliä niin vaihtuu 88 61:seen huom..! mielestäni kohtuu tarjous.

Note! This message was posted anonymously!

[popo99]

samaa p....a eri paketissa, molemmilla tullu ajettuu, 80 luvun vehkeil sekä ihan uusil 05/06. vanhat: molemmat samanlaisia vaappujia, lantikka enempi mun mieleen koska pirteempi.
uudet: lantikka taas pirteempi mutta muovisempi kuin patrolli. molemmat todella mukavia huristella muantiellä. näistä ennemmin patrolli.



_____________
Jeppis meininki!

[Niko]

quote:...lantikka enempi mun mieleen koska pirteempi.

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

- Lommone Ranke Rooveri -

[Heikki L]

Mitten pastiroolista sais kovemman maastoauton tonnilla kuin vm88-90 ryhävalaasta???
Vinssit maksoo hunajaa tai joutuu värkkäileen perkeleesti, lukot maksaa hunajaa tai -!!-
Ryhiksessä kaikki vakiona!!!
kyllä 4donnaa kun annat mulle niin vaihetaan.

Perkele ei riitäkkään kun toi on 3+3PA säästyy verossakin niin paljon että vähintään se 7 eskoo tarvitaan väliin....

------------------------
#####¤%&%¤¤##
vitulla päähän

HJ61 88 BJ40 80

[pee]

koht taas alkaa lantikka keskustelu:

lantikka on land rover - land rover on lantikka
lantikka on land rover - land rover on lantikka
lantikka on land rover - land rover on lantikka
lantikka on land rover - land rover on lantikka
lantikka on land rover - land rover on lantikka

jne...

-pee-


ei se satu...

STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>

rover ystävät ry
pähäma ry
#235 slck ry

[hector]

quote:
koht taas alkaa lantikka keskustelu:

lantikka on land rover - land rover on lantikka
lantikka on land rover - land rover on lantikka
lantikka on land rover - land rover on lantikka
lantikka on land rover - land rover on lantikka
lantikka on land rover - land rover on lantikka

jne...

-pee-


ei se satu...

STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>

rover ystävät ry
pähäma ry
#235 slck ry

<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

HJ61-89
SLCK #68

mulla on vm.91 xm citroen. kuka vaihtaa sen päikseen hdj80:seen ne on ollu uutena saman
hintaisia ja citikka on tietysti parempi, mutta haluasin hdj:n sen tilalle.
vaihtaako kukaan?? sitikka on parempi ,ne on saman arvoisia, saat saman arvoisen auton tilalle..

Note! This message was posted anonymously!

[HeikkiH]

quote:
jenkki innostus on menny myös ku omistin yhden kesän
chevy vanin, siitä sen enempää puhumatta, oishan ne härskejä pelejä... mutta käytännössä niillä ei oikein tee mittään....
tuosta chevystä nääs 'räjähti' kone (diesel)... ois pitäny uskoo että tuommosella ei pysty ajamaan yli 80km/h

mut kukin tyylillään!
jos chevy ei ois leiponu kiinni ni tiedä vaikka ajaisin sillä vielä tänäkin päivänä!

Mikä siitä koneesta räjähti? Kyllähän se kestää ajaa vaikka 120km/h, ei se siitä hajoa jos on huollettu ja kunnossa oleva kone. Menee se rikki mikä tahansa pata jos laiminlyö huollot. Nuissa esim dampperi on hyvä tarkastaa, huonolla menee kampura poikki. Ja ei sitten ole mikään 6.2 koneen ominaisuus, vasta luin jostain muustakin koneesta että dampperi pitää olla kunnossa (ei muista mikä kone oli kyseessä).

Heikki H.

FJDC
Montenegros #21
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 307+TH350+NP205+D44+14FF