![]() |
![]() |
|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
||||
|
||||
![]() Eli tontille on nyt saapunut hjn lukko akselit. pitäskö alle laittaa? millä tuennalla? kolmio taakse lehdet eteen. ( vähän kiirekkin olis kun autoa olisi taas tarkoitus käyttää hirvimiesten apuna, joten ei kovin kauaa joutas seisottamaan?) ja se kolmiotukivarsi topic on taas hukassa
|
#2
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Tossa me ajellaan hilulla HJ61 akselit alla mutta tosin meitit laitoimma LJ:n tukivarret etheen. Vaijereiden kanssa joutu oikeasti pelleileen aikalailla ja ei silti toimi vielä kunnolla. Laitetaan painetoimiset sitten joskus.. http://www.youtube.com/watch?v=8mZjrilCNi8 |
#3
|
||||
|
||||
![]()
vaijereita ei ole, eli heti pitää paineilmaa/tms laittaa. toihan meni ihan älyttömän kovaa??!!?!? en kyllä oik een tykkäää... mikähän lie kokonais välitys tuossa ln 46 ja miten muuttuu kun laittaa hjt alle, onko jossain askin ja jakiksen välityksiä ilmoitettu? pitäs tehä spoa silti nuihin akseleihin ja traction bar jne, joten melekeen samalla tekee sen kolmiovarren ja panhardin.. takana on vaan aika sekavaseurakunta ne lehtipakat, jotan siksi sinne tekis mieli heti vaihtaa, toinen 110 hilusta jne ps ostetaan halvat pakat hiluksiin .. jonku malliset 46- 110 ja nuo 4.88 perillä varustetut herkkupalat vois olla kohta kaupan johonki suikka projektiin
![]() Viimeksi muokannut Jari : 19.09.2009 23:03 |
#4
|
||||
|
||||
![]()
Tuossa mun vehkeessä on 92:1 kokonaisvälitykset ja 38 bokkerit. Kyl se mun mielestä aika hilijaa menee.
|
#5
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
niin ajattelinkin että aika pitkäksi se välitys menee.. pitää tuumata.. Kun itellä se turbiini niin ei oikeen osaa aatella että miten se menee jos kova voimansiirto. naytti vaan aika kovalta tuo vauhti tuossa ss videossa. katsoin sitten vissiin väärin väsyneenä ![]() kyllä joutuu varmaan jotain tuplalaatikkoa miettiin.. edit: jos oon nyt ymmärtänyt oikeen niin 43,72 välityksestä ->33,15 :/ Viimeksi muokannut Jari : 20.09.2009 08:01 Perustelu: välitys suhde laskelmia |
#6
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Ja multa vois löytyy takapakat. |
#7
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Ja jos laitat perus LN46:seen HJ akselit niin sun välitys tulee olemaan n. 37:1 eli kytkimelle terveisiä ![]() |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Turvakaaria | aatu | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 18.02.2008 19:00 |
kuka tekee turvakaaria? | KössiKenguru | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 08.01.2008 23:15 |
Pitkästä pätkä ja avolavaksi (turvakaaria) | EeTee | Tekniikka & Jutustelu | 59 | 10.12.2006 20:18 |
M: Suikkaan turvakaaria | BeGe | O/M/V Muut | 1 | 21.06.2005 16:48 |
Rakentelua | paapu | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 15.08.2003 09:09 |