Rekisterikilven paikka

[pikkujussi]

"Kilven keskipiste ei saa olla pituussuunnassa ajoneuvon symmetriatason oikealla puolella.

Kilven vasen reuna ei saa olla pituussuunnassa ajoneuvon symmetriatason vasemmalla puolella eikä ulottua ajoneuvon vasempaan ulkoreunaan."

Nyt putosin kärryiltä... Tarkoittaako tuo sitä, että kilven keskipiste ei saa olla esim puskurin keskipisteen oikealla puolella, eikä kilven vasen reuna puskurin keskipisteen vasemmalla puolella?

Sittenhän kilpi olis taitettava kaksinkerroin... Mitä tarkalleen on suomeksi symmetriataso?


...Minäkö tyhmä, nyt en ymmärrä...

www.hontokulmaracing.com

[Tapsa]

quote:

2.1 Kilven sijainti ajoneuvon pituusakseliin nähden

Kilven keskipiste ei saa olla pituussuunnassa ajoneuvon symmetriatason oikealla puolella.

Kilven vasen reuna ei saa olla pituussuunnassa ajoneuvon symmetriatason vasemmalla puolella eikä ulottua ajoneuvon vasempaan ulkoreunaan.

Tähän loppui minunkin käsityskyky.

Sijainnin ajoneuvon pituusakseliin nähden vielä ymmärrän just ja just: eikös se ole se akseli keulasta perään ja keskeltä autoa?

Loppu meneekin sitten yli, kun aletaan puhumaan symmetriatasosta, jonka oikealla puolella ei saa olla kilven keskipistettä, eikä vasemmalla puolella kilven vasenta reunaa!!? Ja vielä tuo pituussuuntakin hämää: miksi siinä ei puhuta ajoneuvon leveyssuunnasta, vai tarkoitetaanko siinä kenties kilven pituussuuntaa?

Luultavasti joku kertoo nyt että asia on kyllä ohjeessa ilmaistu opillisesti erittäin täsmällisesti ja oikein, mutta meikäkansalainen ei tuota oikein sisäistä.

Ei ihme että konttoreilla tulee tulkintaerimielisyyksiä jos ohjeet on tuollaisia...

[KariS]

Aivan selvähän tuo on

Kilpi saa olla enintään mittansa verran keskiviivan vasemmalla puolella tai keskellä.

...vai onko?

Onneksi koskee vaan 1998 ja uudempia takarekisterikilpiä...

/Kari

"Better pissed off than pissed on!"

[KariS]

Itse itselle vastaten:

Englanniksi vastaava kohta: "The left-hand edge of the PLATE MAY NOT BE situated to the left of the VERTICAL PLANE WHICH is parallel to the longitudinal plane of symmetry AND touches the extreme outer edge of the vehicle.

Huomatkaa AND -sanan viittaus. Käännösvirhe???

Käytännössä kai nuo kilvet on kaikki maastureissa keskilinjan vasemmalla puolella, takaoOVEN kahvassa tms. Hojo ja muut luukkumallit erikseen...

/Kari

Kapitaalikirjaimet allekirjoittaneen...

EDIT: Lievää korjailua...

"Better pissed off than pissed on!"

Edited by - KariS on 16/01/2006 21:47:36

[HJ60]

quote:
Käytännössä kai nuo kilvet on kaikki maastureissa keskilinjan vasemmalla puolella, takaluukun kahvassa tms.

"Better pissed off than pissed on!"

Kyllä hojossa on sivusuunnassa keskellä tuo takakilpi. Ainii, eihä tojo oo maasturi, se on metsässä tiellä...

______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.

[HobGoblin]

Ei saakeli, eihän tuossa ole yhtään mitään tolkkua!

Kilven keskipiste, sen löydän rekisterikilvestä, se kun on kätevästi keskellä.
Kilven vasen reuna, eikös se ole se mistä aloitetaan lukeminen, ja jossa on se sininen tähtilippu, jos on uusi kilpi?
Sitten auton vasen ja oikea, eikös ne määritellä kuin istuttaisiin kuskin penkillä? Vasen on siis kuskinpuoli?
Pituussuunnassa ajoneuvon symmetriataso, kulkenee etupuskurin keskeltä, taustapeilin halki, kardaanitunnelia pitkin ja halkaisee vielä vetokoukunkin jos semmoinen on? Mersuissa löytyy helposti tähtäilemällä johtotähden läpi kohti sitä hypoteettista vetokoukkua?

Kilven keskipiste ei siis saa olla tuon em. tason oikealla eli pelkääjänpuolella?
Kilven vasen reuna ei saa olla tuon samaisen tason vasemmalla, eli kuskin, puolella?

Siis mitä **ttua, eihän tuo mahdollistaisi muuta kuin asennuksen auton keskelle ja vielä tekstipuoli eteenpäin, niin että saadaan se vasen reuna symmetriatason oikealle puolelle, samalla kun keskipiste on symmetriatason vasemmalla puolella?

Englanninkielinen käännös nyt sentään antaa vähän tolkkua asiaan, kun se määrittelee toisen tason, joka on saman suuntainen symmetriatason kanssa JA koskettaa ajoneuvon vasenta reunaa.

Eli tuo suomennoshan on ihan sutta ja sekundaa, ja mahdollinen käännösvirhe on tapahtunut kun on englanninkielistä tekstiä käännetty suomeksi!

Ja tämä kaikkihan oli hiukan OT siinä mielessä että alunperin oli kyse kai etukilven paikasta, josta ei juuri halaistua sanaa missään puhuta, muuta kuin että sen on oltava edessä. Ja edessä nyt sitten meillä täällä sarvikuonojen maassa luetaan kai että etuakselin etupuolella.


- Isoa kovaa kellon ympäri -

[Paavo]

Moi,

> Ja edessä nyt sitten meillä täällä sarvikuonojen maassa luetaan kai että etuakselin etupuolella.

Mikä olisi sellainen termin "edessä" määrittely, että voitaisiin tulkita myös "keskellä" tai "takana"? :-)

Luulis että asiat on aika hyvin, jos ahdistaa/harmittaa/mitävaan (vain?) se että toisen rekisterikilven paikkaa ei voi vapaasti valita.

-Paavo

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

[HobGoblin]

quote:
Mikä olisi sellainen termin "edessä" määrittely, että voitaisiin tulkita myös "keskellä" tai "takana"? :-)

Luulis että asiat on aika hyvin, jos ahdistaa/harmittaa/mitävaan (vain?) se että toisen rekisterikilven paikkaa ei voi vapaasti valita.

Juu, ei minua tässä asiassa harmita mikään muu kuin se että tuo suomenkielinen pykäläteksti on itseasiassa virheellinen.

Tuo edessä/etuosassa termin tulkinta harmittaisi teoriassa jos olisin Pajeroon lisäpitkiä välttämättä halunnut katolle, ja saattaahan se jotakuta muuta (erityisesti pick-uppimiehiä) *tuttaakin. Itselleni on kuitenkin tulossa työvaloja katolle, ei sumu- tai kaukovaloja.

Eli ei minua nyt niin kauheasti harmita, kunhan kummastuttaa lainlaatijoiden leväperäisyys ja kyllähän minulla asiatkin aika hyvällä mallilla on... <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>


- Isoa kovaa kellon ympäri -

[Villle]

Mistäs noi poliisi sedät nyt sitten katsovat esin rossi rätkistä ton kilven kaltevuuden, ja useissa rätkissä on kilven teline jo valmiiksi sakko kunnossa.

=========================
"Elämä on ihmisen parasta aikaa."

[Arska-tehtaalta]

Katos prätkille on omat säännöt...<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

[KepesJokke]

Nostellaampa vähän, eli pitääkö takakilven olla auton perässä? vai saako sen laittaa vaikka valotelineeseen lava-autossa ?

Ku ei oo hilussa oikeen järkevää paikkaa enää kilvelle..

[HeikkiH]

Valoteline on oletettavasti lavan etuosassa? Sitten kun siinä lavalla kuljettaa jotain mikä peittää sen kilven, niin eihän se kilven sijoitus silloin ole määräysten mukainen.

[KepesJokke]

Alkuperäinen kirjoittaja 4x4_76

Valoteline on oletettavasti lavan etuosassa? Sitten kun siinä lavalla kuljettaa jotain mikä peittää sen kilven, niin eihän se kilven sijoitus silloin ole määräysten mukainen.

Joo hytän reunaa vasten. Melko korkia härveli saa olla lavalla ku yläputki on hytän yläreunan tasalla kattelin vaan ku nettimotossa oli musta Hilux myynnissä jossa kilpi oli siellä kiini että oisko se sitte lailline paikka.