M: SUZUKI, PATROL, RANGE, TOYOTA MURROKSIA

[tapsa4x4]

quote:
Välitettyä tietoa TML:ltä Patrollin murroksista:

"Meinasin tilata vanhemman mallisia, mutta saa sieltä uudempaakin"

Älkää ampuko viestin tuojaa...TML itse rekalla tien päällä

Just hyvä homma pitäisko,kauppiaiden kannattaisi hiukka perehtyä tuotteisiin ennen kun rupee niitä myymään niin sanotusti ihan mitä sattuu asiakkaille.
mitä tarkoitat uudemmilla ja vanhemmilla??

uusi=gr patrol???vanha=60mallin?en

[TML]

Je, kyllä kannattaa tutustua tarkemmin. Kirjan mukaan Ptrollit 2,8D 84-89 ja 3,3D 83-88 käy sama murros. Ja sitten Patrollit Y60, R50, TD42 ja TB42 -90 eteenpäin käy sama murros, lienenkö oikeassa että siis Patrolleista selvitään kahdella eri murroksella? Nyt viisaammat kertokaa!

life begins at 36"

[Hurrigane]

HJ60 murrokset ja raidetangonpäät menossa vaihtoon, joten kyllä kiinnostaa.

[tapsa4x4]

quote:
Je, kyllä kannattaa tutustua tarkemmin. Kirjan mukaan Ptrollit 2,8D 84-89 ja 3,3D 83-88 käy sama murros. Ja sitten Patrollit Y60, R50, TD42 ja TB42 -90 eteenpäin käy sama murros, lienenkö oikeassa että siis Patrolleista selvitään kahdella eri murroksella? Nyt viisaammat kertokaa!

life begins at 36"

no senverran että näissä suomessa olevissa malleissa y-60 81-91,on murroksissa eroa automaatissa on noin 5 mm pidempi murros ja kaksi lukite uraa ulkopäässä ja manuaalin lukossa ei ole kuin yksi ura, automaatin murros käy manuaaliin jos napalukko on hitsattu kiinni asentoon muuten ei sama homma on automaatin kanssa pitää olla hitsattu että käy.
Eikös r50 gr patrol ja td42 ole sama asia?? ainakin saksalaisten mukaan r50 on malli ja koneen tyyppi on td42