kierrejousi alusta vai soa hj:hin?

[ugly_hj]

Katos ei tuo munkaan auto enää ole niin korkea kuin kesällä,tullut alas jo n.10 cm jousia väsyttämällä.Leima korkeuteen on kuitenkin vielä edessä 7 cm ja takana 4cm,mutta leimaus vasta helmikuussa,että vielä ehtii väsyttelemään.



Edited by - ugly_hj on 18/12/2005 19:57:10

[Metsässä]

Kyllä Haapala osaa aiheuttaa hienon sopan...

Offi on parasta maastossa

[haapala]

quote:
Katos ei tuo munkaan auto enää ole niin korkea kuin kesällä,tullut alas jo n.10 cm jousia väsyttämällä.Leima korkeuteen on kuitenkin vielä edessä 7 cm ja takana 4cm,mutta leimaus vasta helmikuussa,että vielä ehtii väsyttelemään.



Edited by - ugly_hj on 18/12/2005 19:57:10

joo se on hyvä.. näin viimeks ton sun auton silloin kun olit just tehnyt sen!

Älä ryöstä, verottaja vihaa kilpailua!

[haapala]

quote:
Kyllä Haapala osaa aiheuttaa hienon sopan...

Offi on parasta maastossa

niin vaikka se ei ollut tarkoitus


Älä ryöstä, verottaja vihaa kilpailua!

[jappe]

Kun Wrangleria hommasin, tein valinnan juuri jousituksen mukaan. Wrangleriin tuli 1997 kierrejouset. Kierrejousimalliin sitten päädyin. Etsin paljon tietoa netistä ja kaikki viittasi kierrejousien olevan paremmat maastossa. Vaihdoin alle 4" korotussarjan ja joustoja löytyy yllättävän paljon. Ristiriipuntaan ei helposti joudu. Jatilassa viikonloppuna joku luuli minulla olevan lukot, kun nousi hyvin yhdestä mäestä Minä ainakin valitsisin kierrejouset.

Just do it!