|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#201
|
|||
|
|||
Olenko ymmärtänyt oikein, että tekniikan vaihto onnistuu nykyään 2009 vanhempiin autoihin? Päästömittaus lähinnä?
Kutkuttelee ajatus -06 Navarasta VK56DE koneella, mitä vaihtelevat maailmalla. |
#202
|
||||
|
||||
Kyllä, ei tarvii olla tutkimuslaitostasoisia papereita päästöistä, konttorilla tehty mittaus riittää edellytyksellä että OBD-järjestelmä on toimii niinkuin kuuluu.
|
#203
|
|||
|
|||
Meneekö se nyt yli 7500 kg kuorkkien kanssa niin, että renkaan halkaisijan muutoksen suhteen ei ole ole tarkkoja rajoja mikäli autoon ei vaadita nopeudenrajoitinta tai ajopiirturia? Ainoa rajoittava tekijä on, että renkaat ei saa osua ajoneuvon rakenteisiin?
|
#204
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#205
|
|||
|
|||
Hyvä, nyt saa sitten laitettua 14.00R20:t Manniin.
|
#206
|
||||
|
||||
Mitenkäs muuten tuontiautojen muuttaminen nykylain mukaan menee, vaikkapa Yhdysvalloissa ensirekisteröity 2000-luvun auto? Suurin osa muutoksien sallimisesta/kieltämisestä menee käyttöönottopäivän mukaan, joten niitä kohdellaan varmaan samaan tapaan kuin Suomi-autoja, vaikkapa puskurin, alustan tai moottorin vaihdon osalta?
|
#207
|
||||
|
||||
Mistähän löytyy lisätietoa tuulilasin näkökentän vaatimuksista?
4) tuulilasin näkökentän on täytettävä auton käyttöönottoajankohtana voimassa olleet vaatimukset. Tai vaatimuksista tuulilasille, tai sen rakenteelle? Onko mahdollista muuttaa tuulilasi kaksiosaiseksi? Näkemiseen tuo jollain lailla vaikuttaa, mutta toisaalta keskipilari tukevoittaa rakennetta huomattavasti.
__________________
Valitsemaanne aivosoluun ei juuri nyt saada yhteyttä, olkaa hyvä ja yrittäkää myöhemmin uudelleen. |
#208
|
||||
|
||||
Lainaus:
Juttelin kerran huoltoasemalla jonkun tyypin kanssa, hän oli vaihtanut autoonsa brooklands aeroscreen lasit, ja katsastuksessa oli tullut hylky. Minulla sama muunnos, mutta auto vanhempaa vuosimallia, ja ei ongelmia katsastuksessa. |
#209
|
||||
|
||||
Lainaus:
Jäikin mainitsematta. -80 Näkyy moni asia/vaatimus muuttuvan juuri tuossa 1980 alusta.
__________________
Valitsemaanne aivosoluun ei juuri nyt saada yhteyttä, olkaa hyvä ja yrittäkää myöhemmin uudelleen. |
#210
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#211
|
||||
|
||||
Lainaus:
Näkökentästä sivulla 98 (koskee 1.1.1996 jälkeen käyttöönotettuja). Viimeksi muokannut -MaTTi- : 24.02.2022 17:22 |
#212
|
|||
|
|||
Nykyisen maailmanpolitiikan aikana turhaa, mutta mitä laki sanoo pakettiauton tai kevytkuorma-auton polttoainesäiliömuutoksesta?
Montako tankkia, maksimitilavuus? |
#213
|
|||
|
|||
Hei, onko näin että 1986 LJ70 ei ole tyyppihyväksytty muuta kokoa kuin otteessa oleva 205R16? Viimeksi meinas katsuri pyyhkiä 33x12,5R15 pois kun ne on korjaamokäsikirjan mukaan verrattu 265/75R15. Ei kuulemma kelpaa korjaamokäsikirja. Sitten näytin tuota toyotan leimalla olevaa paperia mut se tulkittiin että käy vasta 14. heinäkuuta 1987 tai sen jälkeen rekisteröityihin. Oma lj70 on käyttöönotettu 14.2.1986.
|
#214
|
||||
|
||||
Lainaus:
Traficom voi laittaa muutosasioista selvityspyyntöä, ja myös perua muutoksia jos ne on tehty virheellisin perustein.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#215
|
|||
|
|||
Sama mies oli sitä mieltä että pitäisi olla alleajosuoja takana. Koitin perustella että eikös se ole tullut vasta -93. Pitää jatkossa harkita eri asemaa jos kerta noin on.
|
#216
|
|||
|
|||
Rekisteriotteen tietoja ei käsittääkseni
voi pyyhkiä vaan enintäin päivittää. Esim maastoautoni rekisteriotteessa lukee: " 31x10.50R15 tyyppihyväksytty 33x12.50R15 katsastuksessa merkitty 215R15 tyyppihyväksytty " Vanhat tiedot ei minnekään onneksi häviä. Tiedot voi pyytää palauttamaan Traficom tietokannasta ja lokeista, mikäli näin on tapahtunut ja itsellä syytä olla varmuuskopio, valokuva, paperi tms edellisestä hyväksytystä. Todistaja olisi hyvä olla paikalla katsastuksissa. Itse olen siirtänyt katsastuksen pienkorjaamolle, joka vie autoni katsastusasemalle ja joka pitää huolen siitäkin, että jos syntyy korjattavaa, huomautettavaa niin kaikki on perusteltua - ja korjaamo toimii todistajanakin. |
#217
|
||||
|
||||
Missä lukee että kevykuorma-auton kuormakorin kiinnityksestä vaadittavia todistuksia ei voi itse tehdä?
Trafin ohjeen mukaan kuormakori pitää kiinnittää joko ajoneuvon valmistajan ohjeen mukaan, tai laskemalla lujuudet itse. Lauseesta " Todistuksesta tulee käydä ilmi käytetty testausmenetelmä ja tulokset" ymmärtäisin että laskemisen sijaan voidaan myös fyysisesti testata. Eli tässä ois kolme eri tapaa eikä tässä mielestäni missään kohtaan määrätä ettei noista voi itse tehdä vaadittavia selvityksiä. Katsastusasemalla kuitenkin sanoivat että ei voi itse tehdä vaan pitää olla jonkun pajan tekemät. Missä niin määrätään? https://www.finlex.fi/data/normit/46...korjaukset.pdf |
#218
|
||||
|
||||
Tuossa vain se paha että äkkiä ruvetaan vaatimaan sitten tyyliin kymmentä kolaritestiäkin. No tuskin aivan näin, mutta luulisi että pettämisen rajaa haettaisiin... Siis jos mekaanisesti kestoa ruvetaan hakemaan. Sekä se että mihin sitä verrata.
__________________
On epäoptimaalista yrittää elää optimaalisesti epäoptimaalisessa maailmassa. |
#219
|
||||
|
||||
Ei missään, jos olet ”kiinnityksen suorittanut taho”. Tietysti sitä on jossain määrin jäävi tekemään omasta autosta, mut ei ne nää jääviys/esteellisyyssäännöt suoraan tämmöistä koske.
|
#220
|
||||
|
||||
Olen koittanu selvitellä mikä mahtaa olla land cruiser kdj95 maksimi rengaskoko, vaan en ole oikein varmaa tietoa mistään löytänyt.. onko se niin että se olis se 77mm suurempi, 10% suurempi vai tuliko 2019 että saisi olla jopa 15% suurempi kuin alkuperäinen.
285/75r16 kait menee vielä pikku korotuksen kanssa..? |
#221
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#222
|
||||
|
||||
Ei ole levike malli.. otteessa rengaskoko 215/80r16. Ohjekirjassa 265/70r16 vaikka kirja on levikkeettömästä..
|
#223
|
||||
|
||||
Voinko siis käyttää levikemallia verrokkina ja muutoskatsastaa 35" kun periaatteessa sama automalli? Levikkeet toki laitan että pysyy renkaat suojien sisällä..
|
#224
|
||||
|
||||
Lainaus:
Ihan tämmönen ujo konsultaatiopyyntö.. Kuvan tuulilasi/kehys.. Mitä sanoisit, noin niinkuin ammatti-ihmisen ominaisuudessa, kun ilmestyisi leimalle.
__________________
Valitsemaanne aivosoluun ei juuri nyt saada yhteyttä, olkaa hyvä ja yrittäkää myöhemmin uudelleen. |
#225
|
||||
|
||||
Estääkö/onko mahdoton saada nyky lain mukaan portaalit Hj:n leimattua? Ja miten on ulkoisten turvakaarien kanssa, saako asentaa ilman muutoskatsastusta? Kun ei lue tuossa trafin päätöksessä kuin vain sisäisistä turvakaarista...
__________________
x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x Kahta en vaihda, neloselta kakkoselle ja vauhdista pakille. En juo uskonnollisista syistä... Vaan ihan muista syistä. https://www.youtube.com/channel/UCf7...qzW7i8mdpHyLWQ ISORY SLCK #556 Viimeksi muokannut opelman : 31.07.2022 19:27 |
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Rengas- ja moottorimuutoksien rajat muuttumassa! | -MaTTi- | Tekniikka & Jutustelu | 839 | 19.11.2021 10:25 |
Rajat kiinni ja äkkiä!! | Lars | Society | 3 | 09.02.2016 19:31 |
Gen2 pajeron moottorimuutosten leimaus | Dectane | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 03.01.2013 14:29 |
Kylla ne kohta autoihinkin tarkat rajat... | Korpikumpu | Chit-Chat | 16 | 19.12.2009 20:38 |
Onko pykälät lavan pituudesta muuttumassa? | _Metal_ | Tekniikka & Jutustelu | 25 | 09.07.2007 10:34 |