|
Tapahtumat Kisat, kisatulokset, safarit, ajopäivät, kokoukset, yms. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
PäHäMa Mudventures 2018 (15 - 21.10.2018)
PäHäMa Mudventures 2018 suunnitteilla viikolle 42 (15 - 21.10.2018). Pitkä aikaväli koska hätäisimmät lähtee varmaan jo maanantaina Niin ehkä itsekkin jos saan loman ja aikataulun muutenkin suunniteltua. Vaihtoehtoja: Syskyjärvi ? Luonnonsuojelualueet? Mieleistäni ei pitäisi olla siellä asti ellei jotain muuttunut. Jos Ladoga on siellä ajettu niin ei lienee ongelma. Mahdollisuus ajella isontien eteläpuolen reittejä. //EDIT *EI OLE KUIN METSÄSTYSKIELTOJA. Kannas ? Paljon tahkottu. Pitäisi jotain uutta kehittää? Mahdollisuus ajaa hyvä safari niin että ajellaan siirtymiä alueilta toisille. Vaatii suunnittelua ja autot sekä kuskit pitää olla tiekunnossa. Pitää tehdä suunnitelmia yhdessä ennen reissua. Jos taas tulee kauhea letka niin jaettava pariin letkaan etenemiskyvyn ja ajohalujen mukaan. Lähtijät: 01# LaaLaa / ? / Suzuki-SJ 02# Mikjus / ? / Räkytäky-BJ 03# Tollukka / ? / Hiluksus 04# Rango / Pate / Miikka / Tölkki-Volvo 05# Tapsa4x4 / ? / GR tai joku Volvo 06# Samu / ? / Hilux 07# MakeO / Kännäri / GR 08# MankoLJ / ? / LJ 09# Kake / Toni / HZDJ80 10# Pööpöilijä / ? / Pajatso *ilmeisesti lähdössä? 11# Samuli / Pertti / TippaHJ 12# UglyHJ / ? / UglyHJ 13# Elastinen / ? / Volvo 14# Synkkä / Toni / Volvo
Viimeksi muokannut mikjus : 03.09.2018 14:51 |
#2
|
||||
|
||||
Lähdössä ollaan suzukilla, Ti pääsen ehkä jo reissuun. Apukuski on vielä hakusessa.
|
#3
|
||||
|
||||
Lähden jos on kinneri kunnossa, viikolla 40 on pieni venäjän matka.
__________________
Elämässä pitää olla luksusta, hiluksusta. |
#4
|
||||
|
||||
Mukana!
Rango / Pate / Miikka / Tölkki-Volvo Edit: On näköjään tuo viikko 42 kouluista lasten syysloma viikko!!! Tästä joutuu vielä kotona vääntämään, eli päätä vadille
__________________
Ei jäädä tuleen makaamaan, siitä saa haavoja! Viimeksi muokannut Rango : 17.08.2018 06:53 |
#5
|
||||
|
||||
Katotaan miten työkuviot menee mut alustavasti mukana ja joko gr tai joku Volvo.
|
#6
|
|||
|
|||
mukana hiluxilla. Itse pääsen vaikka alkuviikosta lähtemään. Apparin paikka vielä tyhyjänä.
|
#7
|
||||
|
||||
Meikä ja kännäri grllä mukana. Tiistai aamuna matkaan tai ehkä jo aiemmin ..
|
#8
|
||||
|
||||
Mukana, LJ:llä liikutaan ja appari hakusessa.
Höpistiin jo että tiistaina lähetään Jykylästä liikkeelle. |
#9
|
||||
|
||||
Höpisitte kenen kanssa ?
|
#10
|
||||
|
||||
Pajatso Peten ja Samppahoojiin kanssa
|
#11
|
||||
|
||||
Horosi da ,tai jotain sinne päin
Viimeksi muokannut MakeO : 05.08.2018 00:28 |
#12
|
|||
|
|||
Mukana ollaa kaken kanssa hodarilla
|
#13
|
|||
|
|||
Mukana. Pertin kanssa tullaan hj.lla
|
#14
|
||||
|
||||
mukana
|
#15
|
|||
|
|||
Mukana Volvolla, keskiviikkona lähtö töiden jälkeen.
|
#16
|
|||
|
|||
tonin kanssa mukana volvolla,varmaan lähetään jo maanantaina tai perjantaina
|
#17
|
||||
|
||||
Itse kallistuisin kannaksen suuntaan. Lähinnä ei kiinnostaisi pitkä siirtymä räkytäkyllä.
Alustavasti koitan saada koko viikon lomaa tai sitten esim. ke - pe jolloin voisi lähteä tiistaina töiden jälkeen. Olin jo suunnitellut pitkää lenkkiä joka kävisi Elisenvaarassa asti mutta näköjään osa suunnitelluista reiteistä pilattu tukkiteillä joten niissä ei ole ajamista. Tosin on vaihtoehtoisia reittejä sinne suuntaan mutta niitä pitäisi erikseen miettiä. Lisäksi uusi tie ja rata voi tuoda haasteita matkalle. Hiitolan yläpuolella olisi kaksi pätkää joita ei ajettu kuin kerran 11 vuotta sitten ja yksi uusi hatusta sateliittikarttojen mukaan suunniteltu paluureitti Kurkijoelle. Voisi sitten palata takaisin Kaarlahteen josta voisi ajaa jonkun pätkän matkalla alas kohti vuoksenrantaa ja pamelaa. Jos joku haluaa ottaa suunnitteluvastuun niin olisi hyvä, muuten tehtävä porukalla ja mieluusti siis etukäteen. Pitäisi löytää jotain uutta tai vähän ajettua reittiä. Multa loppuu jo tieto noiden vanhojen reittien suhteen. |
#18
|
||||
|
||||
Kannaksen kannalla ja startti ke töiden jälkeen! Eka reissu Volvolle ja lyhkäisempi siirtymä houkuttelee!
Meillä ei ainakaan toistaiseksi ole mitään kartta hommeleita, joten tarvitsisimme matkaseuraa rajan ylityksen jälkeen.
__________________
Ei jäädä tuleen makaamaan, siitä saa haavoja! Viimeksi muokannut Rango : 03.09.2018 19:25 |
#19
|
|||
|
|||
Meille kanssa tuo kannas sopisi oikein hyvin ja tarkoitus olisi myös lähteä keskiviikkona töiden jälkeen, että voidaan rafu mennä yhtä matkaa sitten
|
#20
|
||||
|
||||
Olen tässä hahmottelemassa jonkinlaista reittisuunnitelmaa että on edes jotain. Ehdotuksia muutoksista otetaan vastaan ja edellisten vuosien kokemukset kertoo että suunnitelmat voi muuttua nopeasti paikan päällä. Pääasia että ajettaisiin sellaisia reittejä joita ei ole tahkottu viime vuosina miljoonaan kertaan. Tässä on myös mahdollisuuksia ajaa reittejä eri järjestyksessä.
Oletetaan että lähtö olisi tiistaina töiden jälkeen. Rajasta yli siis melko myöhään ja leiriin voisi ajaa johonkin Mertjärven pohjois tai itä puolelle. Ensimmäinen reitti olisi Mertjärven kierto. Noin 10 km pätkä jota Suzuki safaroitsijat ajaneet reittiviivan mukaan noin 7,5h? Lopulta päädytään Inkilään menevän tien varteen. Siitä ei tarvitse ajaa kun pari kilsan pätkä yleistä tietä ja jatkaa etelään kohti paalijärveä jossa lyhyt suo/pehmeä koivikko reitti kohti Paalijärven ylitystä jossa on nykyään silta. Varsinainen reitti on noin 2km ja sitä joskus ajettu 1,5h Bonuksena voi myös ajaa jonkun Ilkan suunnitteleman suo reitin josta en sen enempää tiedä. Paalijärven sillasta yli ja kohti tempokeskusta. Voidaan ajaa siinä vaikka ns. saarijärven kierto (6,5km / 2,5h) ja mennä perusleiriin yöksi. Keskiviikko iltana tulijoiden olisi helppo saapua tempokeskukseen. Torstai aamuna voisi ottaa vajaan 20 km siirtymän Pamela leiriä kohti. Jos ei metsästytoimintaa niin voisi ajaa vaikka mäkipätkän ja palo ojilta jatkaa joussuon korven ojan yli kohti pamelaa ja jos virtaa riittää niin vielä pamela idemmän lammen takaa lenkin (10km/7,5h mutta voi tiputtaa ainakin 2h pois kun jättää lopun ajamatta ja jää suoraan pamelaa). Tässä on tietysti ongelmana se että mesta oli kovan hakkuun alla tai ainakin jumalaton hiekkabaana oli tehty pohjoisiin menevää reittiä pitkin jonkun matkaa. Jos taas jostain syystä liian helppo niin voi ajaa vielä alapuolella olevan kosenmäen lenkin (3km/2,5h) jossa voi kelin mukaan olla melkoisen pehmeää. Leiriin pamelan männikköön esim. Perjantaina voisi ajaa pamelasta reitin pohjoisen suuntaa jossa tavataan radan vierestä asfalttitie (6km /3h). Tästä Vuoksenrantaan ja Niittysuon pätkä ajaen läpi (13km/3h). Saavutaan luotisuoran väliin ja siitä voitaisiin ajaa luotisuora (kokonaisuudessaan 13km/5,5h mutta koostuu kolmesta osasta joten etenemisen mukaan voi valita mitä ajaa). Saattaa olla haasteellinen jos märkää. Leiriin johonkin sen mukaan miltä tuntuu. Luotisuoran välissä on mahdollinen leiripaikka sekä sen varrella olevalla välitielläkin ollaan oltu. Lauantai aamuna olisi mahdollisuus ajaa esim. hanhilammen suon kierto vaikka Ehnrothin komentokorsun kautta (11km/ 2h?). Jos se menee liian nopeasti niin ollankin valintojen edessä eli mitäs sitten. 30km pohjoisiin päästäisiin sairalaan jossa louhokselta menisi pieni pätkä Inkilään menevän tien varrelle (8km/7h). Siitä voidaan jos aikaa jää ajella kirvuun ja vetää keskiselän lenkki (20km/5h). Louhoksen ja keskiselän lenkin ovat suzukisafaroitsijat ajaneet tänä vuonna joten kommenttia kehiin oliko mitään ajamista. On myös mahdollista ajaa hanhilammensuolta räisälää ja sieltä sairalaan, louhoksen lenkin voi jättää myös väliin ja ajaa suoraan keskiselälle. Sairalaa pitää vähän vältellä tai ainakaan ei kannata haaveilla radan yli Kirvun suuntaan menoa tai ainakin vartikoppi pitää kiertää kauempaa. Jos julli pysäyttää niin sanoo että menossa jonnekkin kauemmas. Leiriin voisi jäädä johonkin Kirvuun ja aamulla matka svetoon olisi lyhyt. Näin ainakin omalta osalta olisi paljon vähemmän ajettuja reittejä. Reitit siirtymineen noin 250km. Reittien mitat on varsin tarkkoja mutta ajoaika ei ole, joissain on ihan älyttömästi liikaa ja vastaavasti osaa ei isolla porukalla pääse varmaan siinä ajassa läpi. Varsin tiivis paketti mutta koska jokaisen reitin kesto on kysymysmerkki voi olla ettei ehdi ajaa kuin pienen osan. Tässä näkyy siirtymät ja varsinaiset reitit eriteltynä. Kuvan numerot vastaa listan reittejä tai siirtymiä. |
#21
|
||||
|
||||
Lainaus:
Louhos-vehkapää pätkällä vain yksi pahempi kohta, jossa pitäisi sahata jokunen puu pois vetisestä kohdasta. Joen ylitys pienen kaatopaikan kohdalla voi olla paha, silta ei ole autolla ajettavissa ja vettä oli ainakin vappuna paljon. Uus pätkä Vehkapäässä voi olla haasteellinen monelle painavalle autolle. Keskiselän reitti on helppo, maisemat tosi ok. Tuolta uudelle aktiiviselle louhokselle menevältä umpikujatieltä voisi olla mahdollista puhkaista reitti auki mutasafarireitin puoleenväliin, Vehkajärven eteläpuolelta. Siellä ajellessa oli maastossa muistaakseni ura oikeaan suuntaan. Toki siinä on mahdollisesti oja/joki välissä + umpinaista. |
#22
|
||||
|
||||
Svetossa ovat alkaneet käännyttää takaisin ajoneuvoja jotka omistaa rahoituslaitos ja haltijalla ei ole valtakirjaa.
Eli ottakaa tämä huomioon jos auto ei ole vielä oma. Pitää ilmeisesti hommata rahoituslaitoksilta lupa tai valtakirja viedä auto rajan taa. Tää on taas tätä perinteistä vittuilua kuten rajavyöhykelupa ja muut mitä vuosien Varrella on olllut. Lisää samaa hölmöilyä. Venäjällä on otettu käyttöön uusi tullilaki, jonka mukaan jatkossa Venäjälle voi viedä vain yhden auton omistajaa kohden verovapaasti. Suomen Tulli kertoo Twitterissä, että useita suomalaisia on jo verotettu uuden lain nojalla. Uuden lain mukaan saman omistajan autoja ei voi olla Venäjällä kuin yksi samaan aikaan. Jos maahan haluaa viedä useampia ajoneuvoja kerralla, pitää maksaa muista autoista verovakuus maahantuotaessa. Tullin mukaan Venäjän uusi laki voi aiheuttaa ongelmia tilanteissa, joissa yksityishenkilö on haltijana ja auto on rahoitusyhtiön tai pankin omistama, eli se on esimerkiksi lainalla ostettu. Nuijamaan tullin tullipäällikön Petri Kukkosen mukaan pankin tai rahoitusyhtiön omistamalla autolla liikkuva ihminen pääsee maahan verovapaasti vain, jos on ensimmäinen kyseisen yhtiön omistamalla autolla rajan ylittävä. – Käytännössä se tarkoittaa, että yhtä aikaa saman rahoitusyhtiön autoja ei voisi olla kuin yksi ainut. Tänä päivänä, kun monet autot ovat rahoitusyhtiöiden omistamia eli lainalla ostettuja, se tietysti aiheuttaa ongelmia yksityisautoilijoille, jotka menevät Venäjälle, Kukkonen kertoo STT:lle. Viimeksi muokannut mikjus : 08.09.2018 06:28 |
#23
|
||||
|
||||
Lainaus:
Tämä silta. Reitin voi ajaa pidemmällä kaavalla pinkin viivan mukaan (Pääsiäinen 2007). Viimeksi muokannut mikjus : 10.09.2018 13:03 |
#24
|
||||
|
||||
Lainaus:
En tuosta osaakkaan hahmottaa mikä se mutasafarireitti on. Keltainen viiva on Suzuki safari 2018 viivaa. Tässä ladattuna kaikkien ajamieni safarien reittiviivat (61kpl) ja mitä on osunut tälle alueelle. Mikä noista on se ns. mutasafarireitti?. Viimeksi muokannut mikjus : 11.09.2018 10:18 |
#25
|
||||
|
||||
Lainaus:
https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/...kkeli-1.296961 |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
PäHäMa saunareissu venäjälle 28.6 - 1.7.2018 | mikjus | Tapahtumat | 13 | 27.08.2018 10:17 |
Klaperjaht 2018, 10-12.08.2018 | Kynnapas | Tapahtumat | 3 | 07.08.2018 11:02 |
Pähäma Helatorstain 2018 venäjän safari 7 - 13.5.2018 | mikjus | Tapahtumat | 99 | 01.07.2018 09:28 |
PäHäMa venäjän safari pääsiäinen 2018 | mikjus | Tapahtumat | 25 | 06.04.2018 09:21 |
Ajopäivä Punkalla 10.2.2018 klo 10 - 15 | Blazer42 | Tapahtumat | 12 | 10.02.2018 14:55 |